卡罗拉锐放中央控制台舱换装
- 2022款宋MAX DM-i官图发布 明年一季度上市据比亚迪官方获悉,2022款宋MAX DM-i的车型官图发布,新车将于2022年一季度正式上市。作为主打日常家用和性价比的MPV车型,新款宋MAX DM-i换装由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统,并且将新增6座“升舱顶”车型。作为参考,现款宋MAX DM的指导价为14.99万起,而DM-i版本的指导价有望进一步下探。 查看详情>>
- 新款荣威RX5 PLUS配置曝光 科技配置升级近日,上汽荣威公布了全新荣威RX5 PLUS整舱智能驾驶科技配置信息。据悉,新车在主动安全层面全面进阶,将搭载ADAS智能驾驶辅助系统,并在车内换装更大尺寸的全液晶仪表。全速域ADAS高级驾驶辅助系统将确保各场景下的安全驾驶,实现全时安全守护。 查看详情>>
- 涨1千!宝骏2024款悦也售8.08-9.08万4月12日,宝骏2024款悦也上市,官方指导价为8.08万元-9.08万元,相比老款贵了1,000元。新车在外观设计、内饰质感、储物空间、驾控体验四方面均有升级;增加3款车身配色,换装全新造型轮毂,针对底盘调校进行优化,全系标配前备舱。 查看详情>>
- 新型无泄漏环保 大运新奥普力国六自装卸式垃圾车评测之驾驶室篇随着社会不断进步,人们对环卫作业要求的不断提升,致使环卫车生产厂家对垃圾收集作业车辆不断地进行换装升级。由第一代的简易的挂桶式垃圾车升级为最新环保无泄漏自装卸式垃圾车,它的上装箱体升级为形如船式的一体式装载舱,舱体可以实现整体自动化倾倒,能有效解决长期困扰环卫清运作业车辆跑冒滴漏的顽症。今天咱们以大运新奥普力国六自装卸式垃圾车为例来大家详细讲解,先从驾驶员最关心的驾驶室说起: 查看详情>>
- 一周车圈大事件:奇瑞/五菱科技日,理想/问界新品抢先看10月16日,以“科技 触手可及”为主题的2023奇瑞科技DAY将在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心成功举办。在2023奇瑞科技DAY中,奇瑞现场展示了众多专利、车型以及最新科技技术。硬件技术方面,奇瑞带来了S2ma-可扩展智能火星架构。S2ma-可扩展智能火星架构支持原地掉头、横行、斜行行驶、可换装车身等功能。软件方面,Chery Pilot 3.0辅助驾驶系统和雄狮智舱。 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX DM-i正式开启预售 “升舱顶”车型吸睛此前,我们曾经多次报道过关于比亚迪宋MAX DM-i车型的消息,新车最大的亮点便是将会配备1.5L插电混动系统,同时推出升舱顶版车型,能够让它在同级别市场中独树一帜。日前我们获悉,比亚迪宋MAX DM-i车型正式开启预售,新车采用了颇具时尚感的家族式设计语言进行打造,诸多镀铬材质的加持能够让车辆拥有更强的精致感。同时,升舱顶版本具备一种独特的韵味,展现出这台MPV车型的另一面。内饰方面,新车采用了非常简洁的设计,尺寸宽大的中控屏颇为吸睛,同时,新车中控台、门板等处将会融入浅色设计元素,起到非常不错的点缀作用。与此同时,新车挡杆周围将会集成诸多传统物理按键,这样的设计在比亚迪品牌旗下车型上十分常见。动力方面,新车换装1.5L插电混动系统,对于家庭用户来说,这台油耗表现出色的车型将会拥有较强的吸引力。 查看详情>>
- 造型更加稳重,内饰看齐飞驰,新款添越官图泄露日前,外媒披露了宾利新款添越的外观官图和内饰谍照。其中外形方面,四圆头灯变得更加扁平,取消了外侧灯环内部的大灯清洗装置,变成一个正经灯组。前保险杠两侧的进气口也变得更加竖直,取消了底部的长条状通风口。侧面主要是换装了新样式的密辐轮圈,尾部预计变化不大。内饰方面,首先换装全液晶仪表盘,同时中控台造型更像飞驰,包括空调控制区和出风口的样式都有调整,中控触屏的尺寸也进一步加大,取消了两侧的物理按键。此外,新车还将提供四座版本,后排有独立的中央扶手,座椅也支持丰富的调节功能,同时尾箱与车舱之间也有一道屏障。动力方面,4.0T V8发动机最大功率404kW,峰值扭矩770N·m;6.0T W12发动机则为447kW和900N·m,且均匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 卡罗拉锐绽放绚丽色彩!卡罗拉锐放的设计风格是年轻、前卫和充满激情的。从整体上看,它拥有一个可靠又优雅的外观。前脸和车身整体呈V型设计,展现出强劲的气息,整体的线条流畅感十足,协调自然。 卡罗拉锐放的内饰设计可以用一个词来形容:高雅。它采用了大面积的软性材料,为整个车舱提供了宽敞舒适的感觉。坐在驾驶位置上,会很快注意到控制面板的布局非常直观,所有的按键和控制器都是经过推敲的,使用非常方便。 卡罗拉锐放的机舱是相当宽敞和舒适的,前排和后排乘客都可以享受到舒适的座椅。后排乘客的腿部空间要宽敞得多,比大多数其他同级别的车型都好。卡罗拉锐放还装备了数个储物空间和杯架,乘客可以方便地存放和取出各种物品。 卡罗拉锐放提供了两个引擎选择,包括一台1.8升的四缸汽油发动机,以及一台2.0升四缸汽油发动机。这两款发动机都提供了出色的动力和油耗表现。1.8升发动机的最大输出功率为108千瓦,2.0升发动机的最大输出功率高达132千瓦。[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 比亚迪王朝系列唯一-款MPV车型:宋max dmi①宋MAX DM-i依|旧延续了比亚迪最新的家族化设计,层次感得到了提升。 ②新车首次加入了升舱顶版本车型,拓展了顶部用车空间,满足了户外用车的需求。 ③升舱顶版本将采用6座布局,其余版本为7座布局。 四内饰方面比亚迪宋MAX DM-i同样有了质的提升,提供了8英寸的液晶仪表盘。新款宋MAXDM-i的中控面板采用了大量的皮质覆盖,整体的档次感和豪华感比之前有所提高。 可比亚迪宋MAX DM-将全系换装DM-i超级混动系统,平均油耗在4.4L。 #宋MAX# 查看详情>>
- 22款迈巴赫GLS480升级头等舱独立四座折叠小桌板迈巴赫GLS四座行政舱,构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验;行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。 查看详情>>
- 吉利嘉际L家用六座七座MPV💖吉利嘉际L源自CMA架构的全新家用MPV,新车不光内外设计相比现款嘉际有全面革新,车身尺寸方面,🌟新车长宽高分别为4826mm/1909mm/1695mm,轴距为2805mm,轴距和现款一样,但车长比现款嘉际增加😸了120mm,将带来更出色的第三排空间表现,尺寸空间也进一步增大。 并换装吉利全新1.5T+7DCT动力系统,作为参考,现款嘉际指导价11.98-14.28万元💥,外观上采用了全新“百鸟朝凤”造型前格栅。 同时还有石墨烯理疗功能座椅的配置,另外像无线充电、吉利银河OS数字智能驾享舱、L2级智能辅助系统、540°透明底盘也都是基本配置。#嘉际# 查看详情>>
- 同门兄弟差别在哪儿?丰田锋兰达对比卡罗拉如果你喜欢SUV车型,但是由于种种原因,没有办法选购一款空间、尺寸过于巨大的车型,那么紧凑型的SUV一定更加适合你。而如果你更加看重车辆的品质以及质量,那么丰田品牌的车型则是个不错的选择。这其中丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款兄弟车型就是这一级别很有特色的代表,也是很多消费者选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的特点,同时来自同一品牌,确实很难选择。那么今天我们就针对这两款车型进行多角度的对比,看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 外观方面,丰田锋兰达的外观设计延续了家族式风格,前脸进气格栅放置车头下端,中间加入车标logo,提升了品牌辨识度,整体看起来更加凶悍,内部搭配了熏黑中网进行填充,周围搭配有镀铬饰板装饰。两侧狭长的头灯组,内部集成了细长的LED日行灯带,远近灯则为透镜大灯,点亮后有着出色的照明效果。 来到侧面,丰田锋兰达的车身整体呈现出俯冲姿态,并采用了双腰线设计,从引擎盖一直延伸至两侧尾灯。车顶采用了亮黑色设计,形成了悬浮式车顶效果,轮眉处隆起的线条强调了肌肉感。 车尾部分,丰田锋兰达的尾部设计比较敦实,车顶末端配有小尺寸扰流板,中间设有高位刹车灯,两侧狭长尾灯造型与前大灯相呼应,内部均采用了LED灯源,点亮后的辨识度比较出色。后包围处加入了镀铬饰板,起到了防刮蹭作用,排气则为隐藏式布局,双边双出的出气方式。 严格意义上来说,卡罗拉锐放就是将卡罗拉放大的产品,设计上,该车延续了荣放的硬派属性,车头的梯形轮廓进气格栅,以及敦厚的车身轮廓,确实在视觉上营造出了不错的硬派效果,有种荣放小弟的感觉。 然而在车身尺寸方面,卡罗拉锐放拥有的车身长宽高4460x1825x1620mm,车身轴距2640mm,的确看起来不是很大气。这样的车身尺寸带来的空间表现,也只是够用,尤其是后排,倘若是满座情况,或者是家里有身材较大的乘客乘坐时,无疑会略显尴尬。 卡罗拉锐放的尾部设计也显得很是简洁,尾灯经过熏黑显得很是锐利,底部同车身一样均使用了包围进行包裹,搭配饰板也显得很是运动。 丰田锋兰达和卡罗拉锐放在外观设计上各有千秋。锋兰达采用了丰田最新的家族式设计语言,线条流畅且富有力量感,整体造型时尚而动感。卡罗拉锐放则更注重细节处理,车身线条柔和,前脸设计简洁大气,给人一种稳重大气的感觉。两款车型在外观设计上各有特色,消费者可以根据自己的喜好来选择。 内饰对比 来到车内,丰田锋兰达内饰方依旧是家族式风格布局,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大面积软性材质包裹,并辅以了镀铬饰条进行点缀,使内饰氛围不会太单调,中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,显示效果清晰,内置功能也很丰富。仪表盘换装上了12.3英寸全液晶仪表盘,行车信息尽收眼底。 配置方面,配备了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。 关于座舱,卡罗拉锐放则是延续了卡罗拉的设计,中控相对简单,保留了实体控制按键。用料上,中低配车型都是以塑料材质为主,高配车型才可以看到软性材质和皮质材质。配置上,7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏入门就有,搭配机械仪表盘,无钥匙启动和远程启动功能从次低配开始才有配备。同时低配车型大灯还是卤素材质,中高配才是LED。辅助配置部分,中配开始有倒车影像,高配车型才有前后雷达和360°全景影像。 动力对比 动力方面,锋兰达和卡罗拉锐放全系采用两种动力组合,分别是2.0L纯燃油以及2.0L发动机组成的油电混合双擎系统,搭载2.0L发动机,匹配模拟10挡的CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩205N·m。 而混动版车型采用2.0L智能电混双擎系统,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率152马力 最大扭矩188牛·米,电机最大功率113马力 最大扭矩206牛·米。 在驾驶体验方面,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都表现出了较高的水平。锋兰达和卡罗拉锐放凭借先进的混合动力系统和精准的底盘调整,为驾驶者带来了更加平稳、舒适的驾驶感受。同时,其搭载的智能驾驶辅助系统也为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。 在性价比方面,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都表现出了较高的水平。锋兰达凭借先进的混合动力系统和丰富的智能科技配置,在价格上稍高于卡罗拉锐放。然而,考虑到其出色的动力性能、驾驶体验和安全配置等因素,锋兰达的性价比仍然较高。卡罗拉锐放则以其优秀的燃油经济性、舒适的乘坐体验和丰富的安全配置赢得了消费者的青睐。消费者可以根据自己的预算和需求来选择。 查看详情>>
- 博越COOL对比日产逍客和丰田卡罗拉锐放如果你喜欢SUV车型,但是由于多种原因,导致让你不想选择车身尺寸特别大的车型,那么紧凑型的SUV似乎更加适合你,并且在这一级别中,有着很多可以选择的产品,我们先将目光放到合资车型这边。日产逍客以及丰田卡罗拉锐放就是两款十分不错的车型,它们不仅先后经历换代或者改款,在口碑方面也经营良好,是你选车路上必看的两款产品。 而我们再看看自主品牌这边,吉利博越COOL也依靠着十分不错的产品力,足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面,很多消费者对于如何在这三款车型之中做出选择犯了愁,毕竟它们分别代表着自主与合资,确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看到底谁会更加适合你吧。 日产逍客采用最新Double V- Motion设计语言,前脸部分,镀铬装饰的V字形进气格栅,成为了车头的点睛之笔,并且中网内部加入熏黑蜂窝装饰,从而增强了整体的年轻运动感。另外双V样式的头灯组合,同样给其颜值添色了不少,所给人的视觉冲击力颇为到位。 外观方面,卡罗拉锐放的外观看起来时尚、硬朗,前脸格栅采用大量小”弧形“饰件修饰,外围轮廓进行熏黑处理,看起来比较动感。大灯组造型犀利,内部结构精巧,遗憾的是该车远近光灯是卤素的,不过也支持自适应远近光、自动大灯功能。 在10万出头价位的紧凑型SUV中,博越COOL的造型样式也是很有特点的。内部采用V字型点阵装饰搭配吉利最新浅色徽标,两侧折线型LED灯组造型激进,点亮时可在车头形成横向贯穿式阵列效果。 动力方面,日产逍客则换装日产联盟与奔驰联合开发的1.3T涡轮增压发动机,最大功率116kW(158Ps),最大扭矩270N·m,同样匹配CVT无极变速箱(模拟7挡)。 动力方面,卡罗拉锐放采用了2.0L+永磁同步前置单电机的油电混合驱动系统,发动机最大功率为112kW(152Ps),最大扭矩188N·m,电动机总功率为83kW(113Ps),最大扭矩144N·m,传动部分匹配E-CVT无极变速箱。而燃油版的卡罗拉锐放将继续搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率为126千瓦(171匹),峰值扭矩为205牛·米,匹配CVT变速箱。 动力方面,博越COOL使用的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩290牛 ·米。博越COOL采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,支持经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式。 综合来看,换代后的日产逍客在外观、内饰和配置上都有了一些升级改动,整体更加时尚,富有科技感,明显更具吸引力,如果你就想选购合资品牌的车型,那么换代后的日产逍客是可以选择的。卡罗拉锐放的外观时尚大气,内饰沉稳大气,动力强劲且省油,硬件和配置实用性也比较高,并且还有混动版车型可选,如果你更加在意油耗,那么卡罗拉锐放会更加适合你。不得不说,吉利博越COOL不论在外观、内饰以及动力方面都有着很强的优势,如果你想要一款配置够高,并且性价比很强的车型,那么显然是吉利博越COOL会更加适合你。 查看详情>>
- 兄弟车型谁更强?丰田锋兰达对比卡罗拉锐如果你喜欢SUV车型,但是又更加在意车辆的质量以及口碑,那么日系品牌的产品似乎是个更为适合你的选择。而丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款车型就是其中很有特色的代表性车型,毕竟它们都有着很稳定的质量,在口碑方面确实也做得很不错,所以是很多消费者在选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的优势,确实不好选。那么今天我们就针对它们来多角度对比,看看到底谁会更加适合你吧。 外观对比 先说外观,锋兰达与常见的丰田SUV大致一样,会给人一种熟悉的设计感,但较为秀气的中网设计又会让人感受到它与走量丰田SUV的差异。车头部分基本上是全新优化过的外形设计,前脸使用了大面积的点阵熏黑中网,两侧配备有饱满的LED大灯组,加之宽大的镀铬饰条装饰,营造出了一种大气精致的视觉效果。 车身方面,锋兰达则是采用了标准的SUV结构,并没有采用极为夸张的溜背式设计,看来它的风格也仍然是以家用为主。两侧轮眉略微突出,增加了些许力量感。车窗顶部则带有镀铬饰条包边,使得视觉效果也更加富有层次感。 尾部方面,锋兰达配备有车顶扰流板以及雨刷器,两侧LED尾灯造型较为圆润饱满,和车头形成了一种遥相呼应的感觉。后包围略显宽厚,但通过镀铬饰板的装饰,形成了一定的层次感,增添了些许时尚运动气息。 外观方面,卡罗拉锐放基本延续了老款车型的设计风格,前脸配备大尺寸无边界风格的前格栅设计,内部加以镀铬元素的点缀,配合引擎盖上面隆起较高的筋线,加上两侧狭长且锐利的大灯组,使其整体看上去给人一种稳重且大气的视觉感受。此外,大灯组还提供LED远近光,LED日间行车灯,点亮后有着不错的视觉效果。 卡罗拉锐放的侧面车身线条相对平直,没有太多复杂的曲线。车窗轮廓清晰,上窗线在后部微微上扬,为整车增添了一些动感。 车尾部分,丰田卡罗拉锐尾部使用了左右独立尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部则同样配备了大面积的熏黑装饰件+车身同色扩散器装置,整体设计与前脸相呼应,再次凸显整车的稳重力量感。 丰田锋兰达作为一款SUV车型,其外观设计明显符合了这一定位的要求。前脸采用了大面积镀铬装饰,加上夸张的线条设计,让整车显得非常大气。相对而言,卡罗拉锐放的外观则比较简洁,前脸直线条设计强调了车头的宽度感,侧面线条流畅,整车显得更为动感。 内饰对比 来到车内,锋兰达的内饰方依旧是家族式风格布局,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大面积软性材质包裹,并辅以了镀铬饰条进行点缀,使内饰氛围不会太单调,中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,显示效果清晰,内置功能也很丰富。仪表盘换装上了12.3英寸全液晶仪表盘,行车信息尽收眼底。 配置方面,配备了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。 内饰方面,卡罗拉锐放的车内可提供全黑和棕黑两种配色可选,中控台设计延续当前丰田家族内饰风格,升级了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.5英寸的中控液晶显示屏、三辐式多功能方向盘等,增添了几分应有的科技气息,配合大量布局清晰规整的实体按键,操作起来非常简单。同时,新车配备有自动空调、电子手刹、皮质包裹座椅等,使其整体营造出了一种舒适且居家的内饰氛围。 丰田锋兰达的内饰采用了豪华感十足的设计,搭配上使用优质材料打造的座椅和仪表盘,让人在车内有种宾至如归的感觉。而卡罗拉锐放的内饰则更加简约,使用塑料装饰件为主,但相比之下卡罗拉锐放的座舱更为宽敞明亮。 动力对比 动力单元部分,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.0L油电混动+E-CVT变速箱共两套动力系统,详细动力参数如下:2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱:最大功率126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,2.0L油电混动+E-CVT变速箱。 2.0L发动机最大功率112KW,最大扭矩188N·m;前置电动机最大功率80kW,最大扭矩206N·m;系统综合功率144kW。 如果您追求更为豪华、动力更足的SUV车型,丰田锋兰达是不错的选择。如果您更注重省油、舒适性更佳的轿车,卡罗拉锐放也是不错的选择。不过,我们也应当注意到购车时不宜盲目追求豪华配置,因为许多配置虽然看起来很吸引人,但实际上对驾驶体验的影响并不大,甚至可能会增加售后维护的成本。因此,在购车时应当根据自身需求选择合适的车型,千万不要因为追求炫酷而盲目购车。 查看详情>>
- #哈弗赤兔#2023款正式上市,共推出1#哈弗赤兔#2023款正式上市,共推出1.5T高/低功率+7DCT、1.5L+2挡DHT三种动力、六款配置,售价区间8.28万-12.88万元。 1.5T高/低功率版分别在外观细节上进行了差异化处理。高功率版采用全新银色的后排气尾口设计,低功率版则采用全新的高亮黑窗框装饰,尾翼换装全新造型设计,后视镜配色调整为高亮黑+车身同色,同时新增选装黑红内饰。 新车换装全新1.5T发动机,高功率版最大功率为135kW,峰值扭矩275N·m,低功率版本的最大功率为110kW,峰值扭矩218N·m。 插混版搭载1.5L+2挡DHT动力总成,最大功率140kW,综合扭矩370N·m,WLTC综合油耗仅5.15L/100km。 作为一款钢炮SUV,赤兔却拥有2700mm超长轴距,带来可观的二排空间。不仅有26处储物空间,后备箱容积最大还可拓展至952L。 新车支持L2级驾驶辅助,配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度高清全景影像及全自动泊车等功能。 被动安全方面,赤兔拥有“铠甲”式车身结构,逐级溃缩机舱和笼式乘员舱设计,多传力通道,可分散碰撞能量;高强度钢大比例应用,6安全气囊+帘式气囊。 智能配置方面,新车的身份识别系统可提取用户面部图像,自动登录车机ID账号,打造个性化定制体验及个人私密空间;HUD智能抬头显示可让用户快速准确获取时速、交通标识等关键行车信息,并提供标准、动感、雪地模式3种显示界面。 更多汽车资讯和视频,请关注#灵犀车谈# 查看详情>>
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