卡罗拉锐放1.6尊享版抖动问题
- 2022款丰田卡罗拉锐放 2.0L 尊享版点评丰田卡罗拉锐放定位紧凑型SUV,它基于TNGA-C平台打造,定位在奕泽IZOA和RAV4荣放之间,侧重空间实用性、年轻运动化以及性价比。相对来说,C-HR和奕泽比较有颜值和跨界,而卡罗拉锐放的造型就比较传统和野性。而今天洋葱点评的是“2022款丰田卡罗拉锐放 2.0L 尊享版”,它是卡罗拉锐放的次顶配车型,在终端可优惠1万元,裸车价格14.68万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
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- 卡罗拉锐放,2.0L尊享版卡罗拉锐放前脸的梯形中网很有气势,外部由银色镀铬饰条点缀,🎀👛内部是点阵式熏黑饰条,提升了精致感,大灯很狭长,采用了不规则造型设计,看上去还是非常有视觉效果的,车身侧面,卡罗拉锐放和RAV4荣放很相似,不过受限于车身尺寸的限制,看起来要更小一些罢了,它的A柱和车顶还熏黑了,双色车身提升了车侧的时尚感,车尾部分,尾灯很狭长,排气管是隐藏式,显得不够运动,中规中矩吧。 ✨✨ 内饰上与卡罗拉的内饰设计很相似,9英寸悬浮式中控屏幕是视觉中心,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,不过全系车型均不提供液晶仪表盘,仅有一块4.2英寸的彩色小屏幕,而且塑料感比较强,谈不上什么科技感与质感。😊😊 表现一般,不过在安全性方面配备了6个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统和360°全景影像,这些配置还是比较实用的。 车身尺寸为4460*1825*1620,轴距为2640,后排腿部空间尚可,家用车的定位拥有更强的实用属性。 搭载了一台2.0L发动机,匹配CVT变速箱,最大马力为171匹,最大扭矩为205牛·米。 😍😍[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
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- 2018款X1尊享版发动抖动问题时间2020年3月7日,尊享版,当地气温7℃。问题:早上打火车辆后,车辆发抖厉害,马达转速一度为零,不过没有造成熄火。2017年买的车,从2018年下半年开始就有怠速暖车情况下的马达发抖问题。一开始认为天冷,询问汽车销售服务4S店回答可能是冷车的问题。从2019年入秋后,当天初次打火车辆发抖加剧(并非每一次打火都涌现),涌现一次自动熄火问题。入汽车销售服务4S店排查缘故,未发现任何问题,4S店免费给清理马达,症状减轻。不过依然时常涌现点火汽车车辆发抖问题。请问其他车友有无类似情况?怎样解决的? 查看详情>>
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