锋兰达涡流发生器维修
- 锋兰达还在质保期内,可以去外面的维修店里保养吗?这款车在质保期内,是否可以去外面的维修店里保养? 查看详情>>
- 15.98万起售,全新一代蒙迪欧正式上市4月13日,长安福特全新一代蒙迪欧正式上市,共推出4款车型,官方售价区间为15.98-21.68万元。相比上一代车型,新车的内外均有较大的变化,并全系标配EcoBoost®2.0T双涡流涡轮增压直喷发动机和8AT变速器。此外,长安福特还同步推出全车系“零件终身质保”服务,质保范围包括自2022年4月13日(含)起,用户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件,零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等。接下来,让我们再快速了解一下全新一代蒙迪欧。 查看详情>>
- 法拉利812全新车型首发 百公里加速2.85秒近期,旭车评从相关渠道获悉,法拉利812全新车型首发。硬顶版全球限量999辆,敞篷版限量549辆,首发全部售罄。外观方面,新车车身采用银灰色涂装,装饰采用赛车风格的黄色条纹拉花,新车采用贯穿式的进气通风一体式格栅、碳纤维制动通风管以及细节处的空气分流器,更加符合空气动力学,车身侧面和尾部造型比车头更显激进,从前至后上扬的腰线,后轮拱使侧面形成前低后高的视觉效果,新车采用大量空气动力学套件,提供更加稳定的下压力,给车辆带来更好的弯道极限,前发动机舱盖上,由碳纤维制成的空气桥设计,它把从前包围吹进的空气经由发动机舱内导出,并延伸至两侧翼子板,不仅为发动机舱带走了大量的热量,还让空气更好的穿过车身,制造更加强大的前轴下压力,新车后窗玻璃采用一个封闭式的设计,在其上设置三组六个“涡流发生器”,使得流过车身表面的空气能够更好的附着于车身,不会让空气在某个位置突然减小并产生乱流,致使下压力的突然缺失, 查看详情>>
- 锋兰达通电自检后,未起动发动机,发动机,锋兰达通电自检后,未起动发动机,发动机,方向盘,维修板子三个故障灯亮,起动发动机后故障灯关了。这样的情况正常吗? 查看详情>>
- Manthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance KitManthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷,能看到的细节: 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼(连接鲨鱼鳍) 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教,纽北一圈快10秒应该不是问题 查看详情>>
- Porsche 911 GT3 RS(992.1) 广告色(冰灰+焰火红) 幸好Porsche 911 GT3 RS(992.1) 广告色(冰灰+焰火红) 幸好发布的时候就冲了 现在已经涨了100多了 sp这次做的很稳 尾灯改模过后看着舒服多了 细节还原的也不错 DRS分色非常完美 btw看了看这玩意的车底才能知道为什么这玩意能比上代车型在200(?)km/h下产生2倍多下压力的原因了 涡流发生器+扩散器的结构非常清楚 个人感觉能与上代GT3R相媲美了 查看详情>>
- Manthey给保时捷992 GT3 RManthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷,能看到的细节: 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼(连接鲨鱼鳍) 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教,纽北一圈快10秒应该不是问题 [_LinkTopic:保时捷,29509,37] 查看详情>>
- 【法拉利SF90 XX Stradale/Spider全球首发 零百加速2.3秒XX Stradale/Spider全球首发 零百加速2.3秒两款新车基于法拉利SF90 Stradale打造。其中,法拉利 SF90 XX Stradale和法拉利 SF90 XX Spider将分别限量打造799台和599台。外观方面,法拉利 SF90 XX Stradale作为xx版本的车型,在外观上借鉴赛车设计加入了大量的空气动力学套件,可以提供足够强大的下压力。新车前扩散器采用了更宽大的设计,并与重新设计的涡流发生器协同工作,将车辆在250公里/小时速度下的下压力增加45公斤。 查看详情>>
- 哈弗h6能否比得过锋兰达🚗🚗🚗这两款车从外观方面来看,还是哈弗h6更具精致性。锋兰达看起来是那种大气稳重类型的。 🚠🚠🚠配置方面。哈弗h6的配置肯定要更加的丰富一些。而且在动力方面,哈弗采用的是2.0的涡轮增压发动机。而锋兰达采用的则是2.0的自吸发动机。动力之间哈弗h6还是比较给力的。 🚐🚐🚐如果考虑到车子的保值率。还有后期的维修成本的话。丰兰达的优势还是更明显的。[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 中保研最新批次的碰撞成绩出来了,在维修经济性方面 只有大众ID7拿了一个A,其他中保研最新批次的碰撞成绩出来了,在维修经济性方面 只有大众ID7拿了一个A,其他最好成绩都是M。 合资的当家车型,雅阁,inspire,锋兰达,艾睿雅和福特ranger都是M。 阿维塔12,HS7和蓝山也都M。 查看详情>>
- 锋兰达和CX-30该怎么选择?想问一下各位大神,马自达现在还能选吗?我个人是比较喜欢cx-30的驾驶感受的,而且马自达确实是在认认真真做车的呀!我朋友老推荐锋兰达,这个车太新了,感觉缺少市场反馈,而且从发动机这边来看,马自达的at发动机市场口碑明显比丰田的cvt好很多,我可不想以后老被汽车这些小毛病骚扰,但是马自达其它方面真的有点拉胯,后排空间忒小,配置简单,这些都是锋兰达所具备的,加上感觉马自达现在竞争力太弱了,万一以后退网,无处维修咋办,想问问大家这两款我该怎么选? 查看详情>>
- 2023款丰田锋兰达上市,值得入手吗?2023款丰田锋兰达即将上市,作为2023汽车市场上备受期待的一款SUV,其性能将更加出色,外观更加动感,而且继承了日系车传统的省心耐用省油的特点。那么,值得入手吗?下面让我们一起来看看。 首先,丰田锋兰达作为一款SUV,外观和性能都非常出色。新车拥有更加动感和年轻化的设计,加上新一代的大灯和独特的前脸,整个车身感觉更加霸气。而且,新车预计将配备更加先进的发动机,使性能表现更加卓越。 其次,日系车的省心耐用省油的特点是众所周知的,在丰田锋兰达上同样得以体现。据悉,丰田在新车的打造过程中,采用了摩擦损失小的轮胎、无阻力发动机等技术,旨在降低车辆燃油消耗。此外,新车采用更加耐用且易于维修的部件,可以有效延长车辆的使用寿命。 最后,要说的是,转向性能在日系车中也是卓越的一个优势。丰田锋兰达借助了主动式差速器系统,可以根据不同路面的情况自如地调整车辆的转向性能,使其更加灵活,可靠。 总之,2023款丰田锋兰达的上市,将带来更多的愉悦和驾驶乐趣,而且它继承了日系车传统的省心耐用省油的特点,值得入手。所以,如果你正在考虑购买一款SUV,一定不要错过丰田锋兰达。 查看详情>>
- 关于我们家锋兰达的选购过程和用车体验⛄老婆最近怀了二胎,可对于医护人员的她来说,挤公交挺不方便的🍃。另外,现在疫情哪怕不去支援,也会守好自己的岗位🤞。虽然家里有一台车,但我上班较远,还要经常开着它办事儿,要是每天接送老婆也不是太方便,所以便打算再买一台空间相对宽敞的SUV,这样与家里的轿车互相搭配来保证她今后上下班、孕期产检以及生娃带娃各种情况🍁。 家里的凯美瑞,已经买了2年多,用起来各方面都很好,所以这次首先仍考虑日系车,15万左右的紧凑SUV车型看了一圈,觉得广汽丰田锋兰达最适合我🚜。一开始觉得买个本田xrv也可以,丰田本田搭配一下,可到4S店亲自观看,便瞬间没了兴趣,虽然它的起售价也不高,但内饰的做工用料以及试驾时恼人的噪音让我实在接受不了,后来又看了锋兰达的姐妹车型卡罗拉锐放,这次不满意的是它的外观,锐放长的特别像荣放,看着虽然凶狠,但有点用力过猛,个人不太喜欢🚓。另外,销售小姐姐也没有那么热情,有点爱搭不理的感觉,然后又转头去看锋兰达,全家一致同意就选它吧💋!因为就凯美瑞而言,用起来就十分省心,保养,售后,维修也都跟它们混的很熟了,所以买个同品牌的车型也不错,另外除了车价有细微的优惠以外,作为老车主增购,还给了几百块钱油卡,这点还让我挺意外的😹。 之后订车等车验车上牌细节不表,如今,提车已经有半个多月了,为了放一放新车的味儿,老婆一直开着凯美瑞,我一直在帮锋兰达磨合⛄。由于家中的凯美瑞也是2.0版本,所以锋兰达开起来自然有一种亲密感,从油门的调校到转向的设定,从L2驾驶级别的tss丰田智行安全系统操作,到空调导航车机的使用,一切都是那么熟悉,一切都是那么自然🎊。与凯美瑞稍有不同的是,它的车身更小更灵活,停车更加方便,而且向电动尾等配置也是凯美瑞没有的,反而也觉得它更新鲜🏎。 动力上,虽然锋兰达与凯美瑞是同款,但由于车型更小,动力反而更优秀,不管是急加速、刹车还是起步,都相当轻盈,而且它同样作为TNGA架构的产品,锋兰达的行驶品质以及选材用料也同样厚道🤛。大面积的软性装饰和优秀的隔音肯定与几十万的豪华车没法比,但要比同价位的本田xrv那种随处可见的硬塑料和扰人的噪音表现更加的优秀💋。 车漆颜色是老婆选的,看着十分有档次,而且这个琉璃金还是锋兰达的主打色😹。 虽然同样有嚣张的大嘴,但锋兰达要比凌放的前脸秀气好看的多,车标周围多层次的格栅造型与细眉朗目的大灯组相结合,既青春又时尚🐭。 我的plus版本不仅带有电动尾门,还有360全景影像,你们应该能看出来,这种配置就是为老婆选购的吧🚒。 18英寸的双色铝合金轮毂,看着锋利无比,非常大气🚎。现在用大排量自吸发动机的车型并不多,对比xrv上面的1.5和1.5t发动机,显然拥有171马力最大功率的锋兰达开着更爽快🌷。 买凯美瑞时就非常喜欢TNGA车型的低坐姿,而锋兰达同样是坐起来运动感十足又舒适性很好🐼。 当时没考虑顶配车型,一是觉得全景天窗没有必要,另外,多出来的真皮方向盘等配置,也不如这台顶配的plus版本更值得购买🏎。 与顶配车型相差的自动空调,我也觉得意义不大,毕竟凯美瑞上的自动空调,我觉得还没有锋兰达的手动空调操作起来更直接呢💙。 如果全家出行,肯定就考虑坐凯美瑞了,所以当初买锋兰达只适用于代步,因此对于后排,我也没太在意,不过实际空间方面,后排乘坐感受和后背箱空间还是十分够用的💘。 这就是我选购锋兰达的经过和用车体验,希望能跟大家多多交流🤓。#锋兰达##用车体验# 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT-PHEV不一般的新能源外观采用星空设计元素,车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平,底色换为有新能源元素的蓝色,格栅内部采用镀铬进行装饰,看起来要更加的精致️。 侧面整体是比较高大魁梧,车窗也是相对的狭长,车窗周围用黑色饰条加以装饰,侧面采用双腰线,上腰线直接从尾灯处向下延伸到前大灯处,让整车看起来要更加有力量感,在侧裙处更是用镀铬加以装饰🌸。 尾部是显得相对的饱满,尾窗略微有点倾斜,还配备了后雨刮器👀。采用了时下流行的贯穿式尾灯🐼。左尾灯下方为哈弗H6 PHEV标识😾。后包围依旧采用双层设计,并配备了密集涡流发生器以及隐藏式的排气布局🦁。 [_LinkTopic:哈弗H6 DHT-PHEV,46010,23] 查看详情>>
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