锋兰达一下体验感受
- 分享一下体验锋兰达空间的感受周末跟朋友一起去体验了下锋兰达,对于大家比较有争议的空间,我着重体验了一下,这里说下我对它空间的实际体验感受。我身高176,体重65公斤,属于不胖不瘦的那种,废话不多说,直接说体验感受。 先说前排空间,调整为正常坐姿后,腿部大概还有一拳的空间,头部差不多是三指的空间,跟我之前坐过的其他同级车型一样,没什么差别。这个空间已经完全够用了。 后排空间的话对比前排来说,个人觉得会大一点,正常坐姿下腿部还有一拳多一点的空间,头部有接近一拳的空间,空间表现我个人觉得还是比较足够的,但是坐在后排总感觉不太舒服,估摸着可能跟座椅设计有关系。 后备厢的储物空间实话说还是挺大的,我当时看着觉得应该能放下不少东西。后来看媒体的评测,这个后备厢容积达到了438L,经过实测,锋兰达后备厢可以轻松装下4个22寸和2个24寸行李箱;而支持4/6分割放倒的后排座椅,放倒后可进一步提升车辆的置物能力,就算装运大件行李物品也是轻轻松松的。 这就是我个人体验锋兰达空间的一个感受了,对我而言这个空间是够用的,但是每个人对空间要求不一样,各位最好还是自己去实际体验一下的比较好。 查看详情>>
- 锋兰达试驾体验:年轻人的入门级SUV锋兰达自从上市之后就吸引了不少人的关注,不仅是因为品牌口碑的加成,更多的是它那最便宜丰田SUV的头衔,但同时也有不少人会问,价格那么便宜的锋兰达是不是会很廉价?表现会不会不好?恰好前几天有机会去能去体验锋兰达,废话不多说,我这就去验证一下这些问题到底存不存在。 查看详情>>
- 账面技术和主观感受均全面提升,体验锋兰达双擎声量不大,销量不少,就是这么朴实无华,说的就是广汽丰田锋兰达。广汽丰田全面推进更新第五代智能电混双擎动力,继雷凌双擎后,锋兰达也加推了双擎动力。一番体验后发现,锋兰达双擎跟燃油版有着很大的区别,跟动力系统相当的雷凌双擎也不太一样。15万内的家用SUV,不买也值得花点时间了解一下这款锋兰达双擎。 查看详情>>
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 体验锋兰达精英版,售价12.58万元,搭2.0L发动机锋兰达是广汽丰田品牌于2022年1月份正式上市发布的一款紧凑型SUV车型,目前锋兰达在售的有5款车型,官方指导价区间为12.58-16.98万元,全系车型均搭载的是2.0L自然吸气发动机。今天我们选择了配的2022款 2.0L CVT精英版 锋兰达,来带大家详细了解一下这款车。 查看详情>>
- 只剩嫉妒羡慕了 锋兰达车主体验逍客·经典今天的故事还得从侯先生去年刚买的锋兰达说起,刚过而立之年的侯先生经过多年打拼,已经过上了工作稳定家庭和睦的幸福生活,去年还升级做了奶爸,有了孩子之后为了出行方便,家里购买了一台丰田锋兰达代步,今天之前他对这台车都非常满意,作为一台15万元左右的家用SUV,锋兰达就像侯先生自己一样可靠、经济、周到,可当他体验了刚刚上市的逍客·经典之后,侯先生的态度却发生了180°大转变,满脑子就只有嫉妒羡慕了,逍客·经典凭什么能让侯先生如此追悔莫及?下面咱们就来具体聊聊。 查看详情>>
- 感受广汽丰田锋兰达:混合动力与驾驶辅助挺不错广汽丰田自2022年1月推出锋兰达以来,市场表现不错,17个月销售15万台,许多月份都保持在1万-1.45万台的水平。今年春季已经亮相并公布售价的混合动力版,预计将在8月到店。从此,消费者多了一个选择:2.0自吸或2.0油电混动。通过一番实地体验,我认为,这款搭载第五代THS混动系统的新车,不仅在动力方面有着很好的表现,油耗成绩与驾驶辅助,也很出色。 查看详情>>
- 锋兰达:2022年好忙!转眼间,广汽丰田紧凑型SUV锋兰达就已经上市了一年。在过去的一年时间里,锋兰达是忙碌的,从上市会、锋玩体验营、超值玩家……到超值体验官,凭借着“超值”产品力结识了许多新朋友。下面,我们就一起来回顾一下锋兰达的2022,同时展望锋兰达的2023。 查看详情>>
- 锋玩无限,进阶出发!锋兰达锋玩体验营哈尔滨站圆满落幕9月28日,锋不可挡,广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站的活动在枫叶小镇奥特莱斯,圆满落幕,锋兰达的到来也吸引了哈尔滨众多汽车媒体老师以及客户的关注。而化身为锋玩玩家的各位媒体老师,也通过对于锋兰达进阶的挑战,更加深入的感知到了锋兰达强大的产品魅力以及过硬的产品实力。 查看详情>>
- 锋玩无限 进阶出发 锋兰达锋玩体验营哈尔滨站圆满落幕9月28日,广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站在枫叶小镇奥特莱斯圆满落幕,锋兰达的到来也吸引了哈尔滨众多汽车媒体老师以及客户的关注。而化身为锋玩玩家的各位媒体老师,也通过对于锋兰达进阶的挑战,更加深入的感知到了锋兰达强大的产品魅力以及过硬的产品实力。 查看详情>>
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- 锋兰达静态体验我趁着休假的时候去附近的店里看了看锋兰达,整体的感觉还行,分享下个人的静态体验感受。 外观方面,锋兰达前脸大尺寸的进气格栅与前包围结合在一起,看起来个性十足,两侧配有圆形前雾灯,前大灯向后延伸,内部构造很精致,使用了LED光源。 底部黑色包围面积比较大,使整车看着更有厚重感。后备厢容积挺大的,拉些日常行李没问题,后排座椅支持比例放倒,增强了实用性 查看详情>>
- 💥💥锋兰达的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥锋兰达的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 2.0L CVT豪华版 📢📢驾驶感受: 这一点可圈可点,这个车的尺寸开着很舒服。方向盘指哪打哪,非常灵活,底盘调教尚可,转弯信心足。高速也没有特别飘的感觉,还是可以的。油门线性比较好,刹车偏硬,前半段制动较弱,需要踩深一些。至于很多人在意的非独立悬挂,其实普通路况也没有特别颠,在可以接受的范围内。噪音比不上豪车,但也在可接受范围内,没有那么不堪。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
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