锋兰达近期提车信息
- 近期提车的车友共享下信息5月底定的舒适版还没消息!销售反馈得9月底……舒适拓界近期有提车的吗? 查看详情>>
- 极氪MIX申报信息曝光 近期发布今日,电车之家获悉到一组极氪MIX的申报信息。据悉该车定位中型MPV车型,新车有望在近期发布。 查看详情>>
- 近期买车利好信息汇总当今情况,疫情已经逐渐成为一个常态化的事情,每天都在辛勤工作的人们,不知道什么时候就会被隔离在家,没有收入,因此近两年,人们的消费习惯有了很大的改变。各个行业在消费习惯的改变下变得低迷,汽车行业也在此一列。当然为了稳定行业情况,促进消费,从政府到车厂再到经销商,都发布了很多购车优惠与补贴政策,希望不要就此错过。 查看详情>>
- 提车锋兰达#我的提车作业# 来自:广东韶关 工作:广东惠州 车型:广汽丰田锋兰达 颜色:豪华版珍珠白 里程:3600公里 油耗:7.5 定车日期:2022.2.28 提车日期:2022.4.14 包牌落地价格: 16w 全险:5100元 第三者险:200万 送保养2次 防爆膜/脚垫/后雷达 行车记录议和一些小东西 发动机:2.0L自然吸气 变速箱:CVT 底盘:TNGA构造 外观:造型漂亮 理由:丰田车耐操 车到山前必有路 有路必有丰田车 自小喜欢牛头车 查看详情>>
- 即将被车展的信息轰炸?不妨先来看看近期的趣闻今年中国规格最高的,甚至可以说全球规格最高的车展——2020北京车展即将开幕。届时,大家将会受到海量概念车、新车、新技术的轰炸,或者说,你们已经开始被各种预热信息轰炸了(《车业杂谈》也出了不少力)。那么,在2020北京车展之前,我们不妨先来看看近期的一些趣闻,稍稍放松一下。 查看详情>>
- 近期买车利好信息,快点看过来!汽车市场近日迎来多重好消息!!! 查看详情>>
- 福田全尺寸皮卡领衔 近期新款皮卡信息汇总近期关于新款皮卡的信息不断发出,最重磅的消息是福田将要推出全新全尺寸皮卡。除此之外,海外市场也有所动作,其中通用汽车推出了旗下纯电皮卡GMC Sierra EV,另传通用还将在未来推出中型纯电皮卡。还有一台新车来自中国台湾省,由富士康带来的纯电概念皮卡Model V。具体详情如何,下面我们一起来看看。 查看详情>>
- 锋兰达提车三个月提车时间:5月31号 行驶里程:2970公里 对比车型:XRV,缤智 大众探歌 逍客 瑞虎7 说一说为什么最后选择了锋兰达,本人第一辆车开的是奇瑞的轿车,然后想换一辆SUV,最先考虑的是奇瑞瑞虎七,国产确实价格实惠配置还高,但是之前买第一辆车的4S店搬迁了还是关门了,过去没找到店了,然后就去隔壁看了本田缤智,价格也在预算内,然后就看看车型,准备做进后排的时候发现找不到后门把手😀😀😀,最好发现门把手在上面,完全不能接受,同事买的XRV,也是和缤智一个级别,但是XRV的外形是挺好看的,不过感觉车身都太小了,显得不够大气。探歌 逍客都是在网上了解的,然后加了销售的微信聊了一下价格,没有去店里看过车。知道锋兰达还是另外一个同事说起的,他说丰田有个刚上市的车,你可以网上先看看,然后就觉得锋兰达也挺好看的,周末就去店里看车了,然后就觉得挺喜欢的,关键还是可能大概应该也许是看中了车标😁😁😁,然后过了一个月就去订车了 最满意的:应该是油耗了,回老家一趟1100公里,在高速上加满一箱油可以跑700公里,这是最惊喜的,最低可以跑到4.9L/百公里(如上图) 最不满意的:没有最不满意的,在买车之前就知道简配较多,也知道后悬架不是独立的,后排空间也够用,本人身高175,驾驶位调到最舒适的位置,坐进后排膝盖部位还有一拳左右的距离,翘二郎腿就别想了,只能说够用。加速超车的时候,发动机咆哮的声音会比较大。 查看详情>>
- 有近期提车的吗?问了问4S店,近期都没有3系到店,有没有近期提车的,到第几批了,188月底能不能有但愿到店 查看详情>>
- 锋兰达提车了,人生第一辆📍坐标:广东,80后的工地搬砖工 🚘车型配置:锋兰达精英牌,珍珠白(加价两千) ⏰订/提车时间:3月12订的车,5月23才提 💰💰💰 落地价:134300 保险:好像是4800多吧😅 购置税:好像是一万一千多吧,老婆给的钱,我也没注意看😛 服务费:免服务费(这个可以😌) 上牌:500块,不算贵吧 贷款多少,贷几年,月供多少,利息多少 赠品:订的是精英版,基本什么都没有的送的赠品挺多的(真皮坐椅,超纤皮,倒车影像,雷达,车窗膜,升窗器,折叠后视镜,行车记录仪,头枕,抱枕就这些吧,不肯送保养,谈了很多次都不肯送) 💥当地优惠政策:当时订没当地优惠政策,提车几天后,6月份购置税直接减半😫😫 🎈:跟老婆一起看的,老婆喜欢SUV就看了几款,本田的也看过,但最终还是选择锋兰达,(老婆嫁妆车,她说了算😎) 查看详情>>
- 本田Odyssey二度改款车型配置信息近期发布本田不久前曾公布Odyssey二度改款的信息,如今网站上又有进一步的更新,并宣布将于今年秋季某个时候于日本开售。而这次更新主要是进一步释出手势控制电动滑门与预约控制电动尾门二大功能介绍。改良版本的Odyssey日本仕样车,对外观和内饰造型进行了相当程度的变更,此外原本的运动HybridiMMD技术也正式更名为eHEV双电动马达混合动力系统2019年开始从日本地区于世界各地全面从原本运动HybridiMMD更名为eHEV。 查看详情>>
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