锋兰达碳罐通气管延长
- 给朗逸更换碳罐电子阀,做好日常维护前几天我的朗逸仪表盘突然爆出了一个故障码,并且在启动车辆的时候发动机有异响。我就赶紧去4S店检查了一下是啥原因引起的,工作人员给我认真检查后告知我是碳罐电子阀坏了,需要更换。 🚗车型:21款朗逸1.5自动风尚型 🚘行驶里程:24612公里 🏠修理地点:4S店 🔧处理方式:更换碳罐电子阀 💰修理金额:车辆在保,免费 碳罐电子阀是发动机的一个重要配件,在车辆行驶过程中,油箱里面的汽油,它本身是具有挥发性的,而车辆在动的时候,它的挥发性就更强了,所以我们就要把蒸汽把它收集起来,收集在油箱的上半部分,而且要定时定量的把它排掉,但是不可能把它排到空气中去,所以我们就会要在油箱的上半部分,接上一根汽油的蒸汽管,一直要接到发动机的进气气管上面,也就是说要利用进气气管的负压,把油箱上半部分的燃油抽到发动机里面去把它烧掉。而碳管电磁阀,就是装在管的中间的,它是受发动机电脑板的控制,来切断与接通这一根管的通断的。如果碳罐电子阀坏了,不光会导致车辆行驶中有噪音,还会让油耗增加。影响车辆的行驶安全和驾驶体验,所以我们发现碳罐电子阀坏了,要尽快更换。 安装流程: 师傅先好好检查了一下发动机的零件,确认只有碳罐电子阀需要更换,更换碳罐电子阀还是比较简单的,首先打开机舱盖,把坏的碳罐电子阀给拧下来,新的碳罐电子阀给它拧上去,接下来就是在电脑上处理故障码,在仔细检查了一遍确定没有任何问题后才交给了我。我试着启动了一下,听到了发动机正常启动的声音,感觉驾驶非常流畅。因为我的车辆没过三年质保,所以这次更换是免费的。 更换后的感受: 更换碳罐电子阀虽然只是个小问题,但它却能影响到我们 车辆正常行驶和安全,所以及时的更换还是非常必要的。通过这次更换碳罐电子阀,让我意识到了车辆保养的重要性,只有日常维护和保养,才能延长我们车辆的使用寿命。以后我会更加注重日常保养,让我的爱车可以陪伴我更久。[_LinkTopic:故障解决攻略,69152,37][_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
- 锋兰达换一次机油真是便宜作为一个老司机,我开过很多种车,但是最让我满意的还是锋兰达。这款车不仅性能优异,外观时尚,而且维修保养也非常便宜。尤其是换一次机油,真的是物超所值。 你可能不知道,锋兰达的机油是采用了先进的全合成技术,可以有效地减少磨损,延长发动机寿命,提高燃油经济性。而且锋兰达的机油更换周期也很长,一般可以跑到10000公里才需要换一次。这样一来,你就可以节省很多时间和金钱。我上次去4S店换机油,只花了300元左右,而且还包括了检查和清洗等服务。相比其他品牌的车,这个价格真的是非常实惠。 查看详情>>
- 长安CS75Plus八万公里保养!我的长安CS75Plus在行驶八万公里时后又进行了一次较全面的大保养,除了常规的检查和更换外,还可能涉及一些关键部件的维护和更换。由于这次我来的匆忙,主要是来更换碳罐电磁阀,顺便先把机油机滤换了。7万8千公里还是,每次加完油,再打火,发动机就跟得了哮喘一样,吭哧吭哧的要熄火,启动非常困难,但是就是每次加完油第一次打火这个样子,所以咨询了一下说应该是碳罐的电磁阀坏了,更换一个就可以消除故障,所以就约了一下4S店,先把碳罐电磁阀换了,然后把机油机滤换了,其他的我过两天再过来。 保养时更换机油和机油滤清器(机滤)是非常重要的,保持发动机润滑:机油是发动机的“血液”,它起到润滑发动机内部各部件的作用,如活塞、曲轴、连杆等。随着时间的推移,机油会逐渐失去其润滑性能,变得粘稠或含有杂质。更换机油可以确保发动机内部得到充分的润滑,减少部件之间的磨损,延长发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 🚗车辆加油需要注意什么?😘1、按车辆出厂推荐加几号油就加几号油 😜2、加油要及时,不要等到燃油过少出现抛锚情况,影响发动机的供油问题 😚3、汽油尽量不要混加,以免出现爆震、积炭等问题 😊4、建议添加优质燃油,避免出现发动机故障,延长发动机使用寿命 😅5、加油时车辆必须要熄火,这个是常识 😋6、加油建议不要加太满,会导致漏油浪费并危及人身安全,损坏碳罐,造成通气孔堵塞 以上加油注意事项您都了解了吗? 想要了解更多车辆保养专业知识,请留言哦 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] [_LinkTopic:你会去小油站加油吗?,40781,37] 查看详情>>
- 2023款丰田锋兰达上市,值得入手吗?2023款丰田锋兰达即将上市,作为2023汽车市场上备受期待的一款SUV,其性能将更加出色,外观更加动感,而且继承了日系车传统的省心耐用省油的特点。那么,值得入手吗?下面让我们一起来看看。 首先,丰田锋兰达作为一款SUV,外观和性能都非常出色。新车拥有更加动感和年轻化的设计,加上新一代的大灯和独特的前脸,整个车身感觉更加霸气。而且,新车预计将配备更加先进的发动机,使性能表现更加卓越。 其次,日系车的省心耐用省油的特点是众所周知的,在丰田锋兰达上同样得以体现。据悉,丰田在新车的打造过程中,采用了摩擦损失小的轮胎、无阻力发动机等技术,旨在降低车辆燃油消耗。此外,新车采用更加耐用且易于维修的部件,可以有效延长车辆的使用寿命。 最后,要说的是,转向性能在日系车中也是卓越的一个优势。丰田锋兰达借助了主动式差速器系统,可以根据不同路面的情况自如地调整车辆的转向性能,使其更加灵活,可靠。 总之,2023款丰田锋兰达的上市,将带来更多的愉悦和驾驶乐趣,而且它继承了日系车传统的省心耐用省油的特点,值得入手。所以,如果你正在考虑购买一款SUV,一定不要错过丰田锋兰达。 查看详情>>
- 10万多买什么车比较好?春回大地,万物复苏,四月是万象更新的时节,非常适合出门踏青郊游,而说到踏青,就一定要有一辆合适的车,它不止能追上春天的脚步,还能让你在即将到来的夏季免受炎热的困扰。相信一辆宽敞舒适,通过性高的家用SUV最合适不过了。对于普通消费者来说,10万元-15万元的SUV最具性价比,但这一区间内车型众多,该如何选择?本次推荐的便是两款处于这一价格线上的SUV车型——奔腾T77(参数丨图片)Pro和广汽锋兰达,二者定位相近,并且都具备高颜值、大空间等属性,价格上,锋兰达高于奔腾T77Pro一些。至于如何选择,或许看完,你就有答案了。 我们以两款车的自动挡入门款奔腾T77 Pro 280 TID自动精英型(10.98万)和锋兰达 CVT精英款(12.58万)为例来对比。 外观:年轻动感 “拿捏”各个场景 奔腾T77 Pro的外观风格非常抓眼球,雅致大气又富有动感,采用“光影折学”设计理念,六边形“数码雨滴”前格栅立体感强烈,精致的镀铬装饰让人眼前一亮。而锋兰达则采用了大尺寸梯形中网,下包围格栅很大,再搭配左右两侧延伸的大灯组,辨识度非常高。 空间:舒适宽敞 让驾乘更自在 作为一辆家用车,空间表现力是考量的重点,尤其是假期外出游玩,必须要满足多人乘坐需求。从数据上来看,奔腾T77 Pro的长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距2700mm,锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。除极其微小的车高差距以外,奔腾T77 Pro都更具优势。 从实际乘坐体验来看,两车都比较宽敞,但得益于长度、宽度和轴距上的综合优势,奔腾T77 Pro的腿部空间和横向空间更大,后排即使满载,也不会拥挤。尤其是长途驾乘时,奔腾T77 Pro的宽裕感能让身体姿态放松,减轻疲惫感,提升旅途的舒适度,这一点上要优于锋兰达许多。 此外,奔腾T77 Pro的前轮距为1575mm,比锋兰达多出10mm,在转弯时,可以提供更好的支撑,同时前排空间也会相应增加,给予副驾驶乘员更自如的体感。 服务:呵护用户 自主车型诚意更足 价格不多赘述,除了官方政策,不同地区的4S店还会根据情况再给出一定优惠,适逢节假日,可能还有额外礼遇,我们重点看两车的售后服务与用户权益。 奔腾T77 Pro的用户可以享受“518”服务权益,有30日免费退换,四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应;整车终身质保+5年免费机油,还可以免费回厂洗车、免费添加油液等等,对于车主来说,省钱又省心。锋兰达目前有零首付与六成首付零息买车两种方案,提供6年免费基础保养+6年延长质保(需购4S店指定的金融方案才可享),除此之外,没有其他用户关爱项目。 结语 经过对比,两款车的优劣已经清晰。抛除各花入各眼的外观层面来说,锋兰达有丰田品质的加持,在经济、耐用上都有着不错的表现,日常代步是没有任何问题的。但作为扩容家族体系的新产品,还顶着前身跨界SUV COROLLA CROSS的光环,其很多地方却依旧在“吃老本”,设计copy老车型、用料差、配置低都是肉眼可见的,结合12.58万的起步价,难免让消费者感觉诚意不足。值得一提的是,一汽丰田推出的卡罗拉 锐放正是其“同宗兄弟”,二者除了外观上的细微区别,其他基本一致,整体表现力与竞争力都不突出。正如网友所说,丰田的“工匠精神”让大众相信它的品质,但如今早已不是带上“丰田”字样就值得买得时代了。 而奔腾T77 Pro作为国产SUV中的优质车型,空间表现、内饰品质以及配置的丰富程度都在锋兰达和卡罗拉 锐放之上,即使是入门款,也能拥有高级、舒适的驾驶体验,何况还有着更实在的价格与更好的售后服务加持。 综上,小编更推荐奔腾T77 Pro,它完全可以作为你选择一款家用SUV时的首选项,入股不亏。 查看详情>>
- 奔腾T77对比相信一辆宽敞舒适,通过性高的家用SUV最合适不过了。对于普通消费者来说,10万元-15万元的SUV最具性价比,但这一区间内车型众多,该如何选择?本次推荐的便是两款处于这一价格线上的SUV车型——奔腾T77(参数丨图片)Pro和广汽锋兰达,二者定位相近,并且都具备高颜值、大空间等属性,价格上,锋兰达高于奔腾T77Pro一些。至于如何选择,或许看完,你就有答案了。 我们以两款车的自动挡入门款奔腾T77 Pro 280 TID自动精英型(10.98万)和锋兰达 CVT精英款(12.58万)为例来对比。 外观:年轻动感 “拿捏”各个场景 奔腾T77 Pro的外观风格非常抓眼球,雅致大气又富有动感,采用“光影折学”设计理念,六边形“数码雨滴”前格栅立体感强烈,精致的镀铬装饰让人眼前一亮。而锋兰达则采用了大尺寸梯形中网,下包围格栅很大,再搭配左右两侧延伸的大灯组,辨识度非常高。 空间:舒适宽敞 让驾乘更自在 作为一辆家用车,空间表现力是考量的重点,尤其是假期外出游玩,必须要满足多人乘坐需求。从数据上来看,奔腾T77 Pro的长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距2700mm,锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。除极其微小的车高差距以外,奔腾T77 Pro都更具优势。 从实际乘坐体验来看,两车都比较宽敞,但得益于长度、宽度和轴距上的综合优势,奔腾T77 Pro的腿部空间和横向空间更大,后排即使满载,也不会拥挤。尤其是长途驾乘时,奔腾T77 Pro的宽裕感能让身体姿态放松,减轻疲惫感,提升旅途的舒适度,这一点上要优于锋兰达许多。 此外,奔腾T77 Pro的前轮距为1575mm,比锋兰达多出10mm,在转弯时,可以提供更好的支撑,同时前排空间也会相应增加,给予副驾驶乘员更自如的体感。 服务:呵护用户 自主车型诚意更足 价格不多赘述,除了官方政策,不同地区的4S店还会根据情况再给出一定优惠,适逢节假日,可能还有额外礼遇,我们重点看两车的售后服务与用户权益。 奔腾T77 Pro的用户可以享受“518”服务权益,有30日免费退换,四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应;整车终身质保+5年免费机油,还可以免费回厂洗车、免费添加油液等等,对于车主来说,省钱又省心。锋兰达目前有零首付与六成首付零息买车两种方案,提供6年免费基础保养+6年延长质保(需购4S店指定的金融方案才可享),除此之外,没有其他用户关爱项目。 结语 经过对比,两款车的优劣已经清晰。抛除各花入各眼的外观层面来说,锋兰达有丰田品质的加持,在经济、耐用上都有着不错的表现,日常代步是没有任何问题的。但作为扩容家族体系的新产品,还顶着前身跨界SUV COROLLA CROSS的光环,其很多地方却依旧在“吃老本”,设计copy老车型、用料差、配置低都是肉眼可见的,结合12.58万的起步价,难免让消费者感觉诚意不足。值得一提的是,一汽丰田推出的卡罗拉 锐放正是其“同宗兄弟”,二者除了外观上的细微区别,其他基本一致,整体表现力与竞争力都不突出。正如网友所说,丰田的“工匠精神”让大众相信它的品质,但如今早已不是带上“丰田”字样就值得买得时代了。 而奔腾T77 Pro作为国产SUV中的优质车型,空间表现、内饰品质以及配置的丰富程度都在锋兰达和卡罗拉 锐放之上,即使是入门款,也能拥有高级、舒适的驾驶体验,何况还有着更实在的价格与更好的售后服务加持。 综上,小编更推荐奔腾T77 Pro,它完全可以作为你选择一款家用SUV时的首选项,入股不亏。 查看详情>>
- 10多万预算 自主奔腾T77Pro春回大地,万物复苏,四月是万象更新的时节,非常适合出门踏青郊游,而说到踏青,就一定要有一辆合适的车,它不止能追上春天的脚步,还能让你在即将到来的夏季免受炎热的困扰。相信一辆宽敞舒适,通过性高的家用SUV最合适不过了。对于普通消费者来说,10万元-15万元的SUV最具性价比,但这一区间内车型众多,该如何选择?本次推荐的便是两款处于这一价格线上的SUV车型——奔腾T77Pro和广汽锋兰达,二者定位相近,并且都具备高颜值、大空间等属性,价格上,锋兰达高于奔腾T77Pro一些。至于如何选择,或许看完,你就有答案了。 我们以两款车的自动挡入门款奔腾T77 Pro 280 TID自动精英型(10.98万)和锋兰达 CVT精英款(12.58万)为例来对比。 外观:年轻动感 “拿捏”各个场景 奔腾T77 Pro的外观风格非常抓眼球,雅致大气又富有动感,采用“光影折学”设计理念,六边形“数码雨滴”前格栅立体感强烈,精致的镀铬装饰让人眼前一亮。而锋兰达则采用了大尺寸梯形中网,下包围格栅很大,再搭配左右两侧延伸的大灯组,辨识度非常高。 车辆的外观决定着给人的第一印象。奔腾T77 Pro和锋兰达都有着潮流时尚的风范,能满足日常代步、假期出游等多种出行场景,喜爱哪一个则是见仁见智。需注意的是,锋兰达采用的是卤素大灯,美观与照射效果都不如奔腾T77 Pro的LED大灯。 空间:舒适宽敞 让驾乘更自在 作为一辆家用车,空间表现力是考量的重点,尤其是假期外出游玩,必须要满足多人乘坐需求。从数据上来看,奔腾T77 Pro的长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距2700mm,锋兰达的长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。除极其微小的车高差距以外,奔腾T77 Pro都更具优势。 从实际乘坐体验来看,两车都比较宽敞,但得益于长度、宽度和轴距上的综合优势,奔腾T77 Pro的腿部空间和横向空间更大,后排即使满载,也不会拥挤。尤其是长途驾乘时,奔腾T77 Pro的宽裕感能让身体姿态放松,减轻疲惫感,提升旅途的舒适度,这一点上要优于锋兰达许多。 此外,奔腾T77 Pro的前轮距为1575mm,比锋兰达多出10mm,在转弯时,可以提供更好的支撑,同时前排空间也会相应增加,给予副驾驶乘员更自如的体感。 内饰&配置:细节品质有差距 丰富程度亦不同 内饰方面,奔腾T77 Pro采用一体环抱式设计,双层结构布局的中控台,使用直线和弧线勾勒线条,层次感丰富,搭配细节处的哑光金属拉丝元素,带来了品质感。而锋兰达的内饰布局基本上和卡罗拉、雷凌一样,用料也是照搬,细节打磨有些粗糙。虽然定价不高,但作为一款全新跨界SUV,品质逊色于奔腾T77 Pro等自主车型太多,自1月份上市后,这一点也屡遭吐槽。所以,如果你追求良好的座舱氛围,那锋兰达绝不是一个好选择。 再看辅助操控配置方面,同为自动挡车型的入门款,二者均搭载了自动驻车、上坡辅助功能,差异在于奔腾T77 Pro较锋兰达多出了后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降几项。以定速巡航为例,长途出行时,其可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定,不用踩油门踏板,有效减轻驾驶者身体疲劳,还能减少不必要的消耗,提升燃油经济性。所以,同为入门款车型,显然奔腾T77 Pro的配置更丰富,实用性也更高。 动力:一个输出澎湃 一个燃油经济性高 奔腾T77 Pro搭载的是中国一汽第三代1.5T“智擎动力”发动机,最大输出功率124kW、峰值扭矩258牛·米,采用了米勒循环搭配博世350bar高压喷射系统、智能热管理模块、电控活塞冷却等多项技术,压缩比高达11.5,有着39.06%的超高热效率。与发动机匹配的是7速双离合变速箱,二者组合带来了强劲、澎湃的动力输出,同时还兼顾到了低油耗。 锋兰达搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力为126kW,最大扭矩为205牛·米,这套动力系统比较成熟,曾应用于威兰达等车型上,综合之前的市场表现来看,燃油经济性非常不错,但动力输出较平,是倾向于柔顺的类型,与奔腾T77 Pro的1.5T来对比,没有展现出太大的优势。 服务:呵护用户 自主车型诚意更足 价格不多赘述,除了官方政策,不同地区的4S店还会根据情况再给出一定优惠,适逢节假日,可能还有额外礼遇,我们重点看两车的售后服务与用户权益。 奔腾T77 Pro的用户可以享受“518”服务权益,有30日免费退换,四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应;整车终身质保+5年免费机油,还可以免费回厂洗车、免费添加油液等等,对于车主来说,省钱又省心。锋兰达目前有零首付与六成首付零息买车两种方案,提供6年免费基础保养+6年延长质保(需购4S店指定的金融方案才可享),除此之外,没有其他用户关爱项目。 结语 经过对比,两款车的优劣已经清晰。抛除各花入各眼的外观层面来说,锋兰达有丰田品质的加持,在经济、耐用上都有着不错的表现,日常代步是没有任何问题的。但作为扩容家族体系的新产品,还顶着前身跨界SUV COROLLA CROSS的光环,其很多地方却依旧在“吃老本”,设计copy老车型、用料差、配置低都是肉眼可见的,结合12.58万的起步价,难免让消费者感觉诚意不足。值得一提的是,一汽丰田推出的卡罗拉 锐放正是其“同宗兄弟”,二者除了外观上的细微区别,其他基本一致,整体表现力与竞争力都不突出。正如网友所说,丰田的“工匠精神”让大众相信它的品质,但如今早已不是带上“丰田”字样就值得买得时代了。 而奔腾T77 Pro作为国产SUV中的优质车型,空间表现、内饰品质以及配置的丰富程度都在锋兰达和卡罗拉 锐放之上,即使是入门款,也能拥有高级、舒适的驾驶体验,何况还有着更实在的价格与更好的售后服务加持。 综上,小编更推荐奔腾T77 Pro,它完全可以作为你选择一款家用SUV时的首选项,入股不亏。 查看详情>>
- 分享锋兰达首次大保养作业终于可以带我的锋兰达去做一次大保养了,我来给大家分享一下这次的大保养和检查作业: 更换机油和机油滤清器机油和机油滤清器是保持发动机正常运转和延长发动机寿命的重要部件。一般建议每5000公里或者每半年左右更换一次。 更换空气滤清器和燃油滤清器空气滤清器和燃油滤清器可以有效过滤空气和燃油中的杂质,保护发动机和燃油系统。建议每1万公里或者每年更换一次。 检查刹车系统和轮胎刹车系统是车辆行驶安全的关键因素之一,需要定期检查制动器、制动油和制动片等部件。轮胎是车辆的重要组成部分,需要检查胎压、轮胎磨损和轮胎平衡等。 检查车灯和电瓶车灯是保证行车安全的重要设备,需要检查车前大灯、车尾灯和刹车灯等。电瓶是车辆电气系统的核心部件,需要检查电瓶电压和电池液位等。 总之,进行全车大保养和检查可以帮助发现和解决车辆存在的问题,保持车辆正常运转和延长使用寿命。建议按照车辆使用情况和车辆说明书的要求,定期进行保养和检查。 查看详情>>
- 低碳版梦想家日常用车及维护保养建议分享低碳版梦想家是插电式混合动力汽车,同时具备内燃发动机与电动机,在提高燃油经济性的同时也降低尾气排放的等优势。为了确保低碳版梦想家的稳定性能和可靠性,日常使用和维护保养中需要注意哪些事项呢?下面分享一下个人看法和理解,供各位岚友和车友参考。 按照岚图官方建议进行日常维护和保养:自购车之日起6个月或5000公里(以先到者为准)进行免费磨合保养,之后按照1年或1万公里(以先到者为准)的保养间隔对车辆进行全方位定期保养,保养项目包含机油、机滤、空滤、碳罐空气过滤器、火花塞、制动液、齿轮润滑油、冷却液、附件皮带等项目,详细的保养项目表如下表。 每1年或者1万公里检查和更换机油、机滤,以保证汽车的正常运行。 每1年或者2万公里检查和更换空气滤芯:空气滤芯对于保持发动机性能至关重要。 每2年或者4万公里检查、更换碳罐空气过滤器。 每3年或者4万公里检查、更换火花塞和制动液。检查制动液和刹车片的磨损情况。根据需要更换刹车片,确保刹车系统正常运行。 每4年或者8万公里检查、更换齿轮润滑油和冷却液。冷却系统对于保持发动机温度稳定非常重要,避免过热损害。 每6年或者10万公里检查、更换附件皮带。 电池维护:遵循岚图建议,在交付中心或者全功能用户中心对电池进行定期维护和检查。避免长时间不使用或极端温度条件下使用,这可能会影响电池的性能和寿命。 轮胎保养:定期检查轮胎的磨损状况和气压,确保轮胎与地面接触良好。根据需要进行轮胎更换或者轮胎旋转,以保持最佳的行驶性能。 检查悬挂系统:遵循岚图建议,在交付中心或者全功能用户中心检查悬挂系统,包括减震器、弹簧和连接部件。如果发现异常磨损或损坏,及时进行更换。 车辆诊断检查:如果日常用车过程中车辆出现故障灯亮起或者性能下降等问题,及时到交付中心或者全功能用户中心进行诊断检查,以了解潜在问题并进行相应的维修。建议定时到交付中心或者全功能用户中心进行车辆诊断检查,以便及时发现和解决问题,避免潜在的更大损坏。 定期清洁:保持车辆内外清洁,以延长车辆的使用寿命。定期清洗车身、底盘和发动机舱,以防止灰尘、泥沙等腐蚀车辆。保持车辆内部清洁,提高驾驶舒适度和乘客体验感。 驾驶习惯:良好的驾驶习惯有助于降低汽车的磨损程度。避免急加速、急刹车和过度慢速,这些都会加速车辆零部件的磨损。 低碳版梦想家纯电可以行使82公里,如果纯市区行驶基本上可以完全纯电行驶,那会导致油箱内的汽油出现过期、氧化,从而导致燃油性能下降。不管是普通汽油还是乙醇汽油,虽然不会马上变坏,但有一定的保质期。中国石油在2020年发表的一篇文章提到,乙醇汽油保质期基本在1个月左右,普通汽油的保质期正常情况下是3个月。之所以会过期,主要是因为汽油和氧气接触会发生氧化反应。低碳版梦想家的油箱虽然是高压密闭油箱,实际上,油箱里面仍然是有氧气存在的,因此汽油就有变质的风险。如果平时纯电模使用的比较多,每次加油就加少一点,比如50、100元左右,做应急备用之需即可。 日常用车纯电行驶状态下,建议每月将驾驶模式调整为燃油优先模式一次,让发动机启动、运行一段时间,以确保发动机正常、稳定运行,同时发挥发动机的最佳性能。防止长期不用发动机,导致发动潜在故障的发生。 日常用车纯电行驶,那如何充电比较好呢?个人建议充电量设置在95%左右,这样既能节省充电时间,也能保持和维护电池的最佳性能。如果具备安装家用充电桩的岚友,建议安装家用充电桩,这样,不仅充电费用低廉,同时也可以非常好的保护和维持动力电池的性能。建议每月将充电最大值设置到100%一次,且充满电后不要将充电枪拔掉,让电池实现均衡满电充电一次,最大限度发挥和激发电池的活性和潜能。 岚图官方建议的充电规则如下: (1) 不过充过放: 当电量剩余20%-30%就可以去充电,快充充电不苛求充满,SOC充至80%左右即可,既节省后续等待时间,还可预防过充及过热。 (2) 优先选择慢充: 在不影响出行的情况下,可优先选择慢充,若具备条件的,可以安装岚图家用充电桩,这样对电池更友好,电池容量保持率会更好。 如果有些岚友不具备家用充电桩安装条件,又不想到外面充电,将低碳版梦想家当油车开的情况,建议每个月想办法对电池进行充电一次,使用纯电模式行驶一次,以确保动力蓄电池的性能和活性,同时也确保整个三电系统性能的稳定、正常发挥。充电建议优先选择慢充,实在没有慢充的情况下,选择快充也可以,至少可以保持和激活电池的性能和活性。 以上是个人关于低碳版梦想家日常用车和维护保养的一点建议,欢迎大家批评指正,并相互交流,以期经验共享,提升低碳版梦想家车辆的性能和长期稳定性,并延长车辆受命和提升车辆驾乘舒享感。 查看详情>>
- 车灯里有雾,坏了吗?💡💡汽车车灯是车辆上用于照明和信号指示的重要部件。它由灯泡、反射镜、壳体等组成,能够发出强光和多种颜色的光芒。根据不同的用途,汽车车灯可以分为前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯等。 🚗🚗前照灯主要用于夜间行驶时照明道路,分为远光灯和近光灯两种。远光灯照射距离较远,但会对迎面驶来的车辆造成刺眼影响;近光灯照射距离较短,但不会对其他车辆造成干扰。 🚨🚨尾灯主要用于在夜间行驶时提醒后方来车注意安全,一般采用红色光源。刹车灯则用于在制动时提醒后方来车减速或停车,通常采用红色光源。 🪩🪩转向灯则用于指示车辆的转向方向,一般采用橙色光源。此外,还有一些特殊用途的车灯,如雾灯、倒车灯等。 👀👀看吧感觉车子是离不开车灯的,但是你有遇到过泪眼朦胧的车灯吗?我就遇到过,也找过4S,更刷过很多资料,原来车灯里有雾,那是一门大学问。 🍬🍬车灯为何会进水? 🍭1、车顶散热时进水 一般是雨季的时候,气温比较低,长时间开启的车灯关闭后,与车外形成温差空气中的水分容易通过通风管或通气孔进入车灯内部,并附着在灯罩里,可能会导致车灯进水的问题。 🍡2、涉水行驶时进水 当爱车遇到大的水塘,进入行驶后,水分会因发动机和排气系统产生的热量,形成大量水蒸汽,经过通气管进入车灯内部。 💕温馨小提示:如遇到以上两种情况,车友们可通过车灯工作状态确定到底是起雾还是进水,再决定是否更换车灯哦! 🍼3、不当洗车操作导致进水 在洗车的时候用高压水枪冲发动机舱,容易造成发动机机舱积水,盖上发动机盖厚,水气无法快速散到车外便会进入车灯的内部。 🧘🏻🧘🏻如何分辨车灯起雾和车灯进水? 🏄🏻♂️1、车灯起雾 一般来说,车灯起雾是由于室外的湿度和温度过高,空气中的水蒸气凝结在灯罩内壁形成雾气。车灯起雾别紧张,我第一次遇到的时候就很紧张。其实主要车灯打开一会后,雾气便会自行消除。 🤽♀️2、车灯进水 要注意观察车灯外表,是否有水流痕迹,灯罩底部如果也有积水,说明车灯进水。这个问题大可能是车灯密封性出了问题,还有就是车灯外壳破损、渗透都会导致进水。 💕温馨小提示:遇到以上情况,应及时前往4S店对车灯进行检修,按照技师检测结果,再判断是否需要维修或更换。 🚦3、如何避免车灯进水? 首先不要用高压水枪冲洗发动机机舱,防止高速水流破坏车灯的密封部件。 然后应该找专业技师安装原厂配件的车灯,防止安装时出现瑕疵,破坏车灯的密封性。 其次为防止车灯进水过多,导致电路出现故障,应定期去4S店做专业检查,防患于未然。 最后开关车灯是要注意顺序,启动爱车后再开灯,关闭车灯后熄火,有利于延长车灯的使用寿命。 🎢🎢爱车的车灯真的是非常重要的部件,定期检查车灯情况,降低车灯进水概率,一定要做到早发现早处理呢![_LinkTopic:ID.4X秋季用车技巧,85400,37] 查看详情>>
- 五菱星云,便宜好看又省油想要让燃油SUV实现低油耗、让新能源SUV没有里程焦虑,要解决的就是燃油效率与充电困难,而这最好的方式便是让内燃机与电动机都参与驱动,同时又减少对于充电的依赖,而五菱星云所做的则是延长电机的驱动覆盖,并且干脆不用充电。😀 具体来看,五菱星云搭载的新一代超级燃油系统保持了内燃机、电动机与变速机构,但这三者是每一环都做到了高效率。首先,内燃机是一台采用阿特金森循环技术的2.0L自吸发动机,高达41%的热效率直接超过了丰田在锋兰达等车型上提供的Dynamic Force,其在中高速阶段才会介入响应,而此时它既然进入到最佳转速区间;而与之相匹配的驱动电机则拥有130kW的最大功率与320N·m的最大扭矩,这样的输出让拥有瞬时爆发特性的它能实现比肩2.0T发动机的性能水平,城市当中的起步响应、怠速起停、中低速驾驶都无需消耗燃油。😃 同时,五菱首创的电磁式DHT通过4倍于传统变速器的耦合速度,无论时速与工况都能实现无顿挫的平顺变速。同时,最大放电功率能够达到100kW的电池组也确保了放电充电的稳定性,工作温度区间长达-30~55°C,超低温也能瞬时启动响应。正是有了从内燃机到三电系统的层层用心,五菱星云才能够依靠这一套系统实现低至5.5L/100km的WLTC综合油耗,用1.0T的油耗水平实现2.0T的性能表现。😃 不过,五菱星云也并非只有在动力一处展示出来了“一劳永逸”般的模范生实力。可以看到的是,车辆在设计方面并不像是我们印象中的五菱,在设计上强调出来的流线型车身与超跑式车头,会误以为是一台20、30万级的运动性能SUV;同时,车辆的全LED流星语律动大灯,也首次在同级别市场中带来了多种动态照明、律动点亮以及“灯光舞”功能,配合侧身特殊的立体腰线、尾部层叠式星环设计,整车的高颜值都让人眼前一亮。😙 同时,4610/1810/1670mm与2700mm的轴距为车辆带来了超越A级定位的空间能力。尤其是车辆的后座,956mm的腿部空间、1016mm的净高度,配合长达2948mm的乘员舱,为之带来了同级最宽敞的减压大座舱。为了让车辆可以承担起更多样化用车的任务,车辆通过快速调节的后排,能打造一个完全平整的后备厢,1487L的纯平空间将让车辆在自驾远游、在露营、在搬家时,变得更加全能。😀 关于这空间,五菱星云还在舒适方面构建了两重保障,一重是上下分层打造并加入了20mm舒适海绵的环抱释压座椅,一重是全车多达38处声学包材料覆盖与8处高频触摸区域的亲肤软包包围,配合同级采光最大的全景天窗,从触觉、听觉到视觉都充分照顾到了。 还需要提到的是,车舱之内的智能设计也不少,与仪表盘连体打造的10.25英寸触控屏搭载着Ling OS灵犀系统而来,😊全场景无缝导航、连续对话语音交互、远程手机APP寻位与控制等等功能一应俱全,配上无需解锁即可360°操作的星璇换挡,从娱乐到用车,智能细节都处置得很得当。 看了这么多,对五菱星云早已是充满了期待。若是还想要知道五菱星云在实车驾驶中、在具体功能上做得如何,或是想要在细节上了解更多,就请等到9月20日上市后,亲自去4S店探个究竟吧,届时应该能够颠覆各位对于五菱汽车长久以来的认知。 😜😜[_LinkTopic:五菱星云,77980,23] 查看详情>>
- 五菱星云新款上市,便宜好看又省油想要让燃油SUV实现低油耗、让新能源SUV没有里程焦虑,要解决的就是燃油效率与充电困难,而这最好的方式便是让内燃机与电动机都参与驱动,同时又减少对于充电的依赖,而五菱星云所做的则是延长电机的驱动覆盖,并且干脆不用充电。😝 具体来看,五菱星云搭载的新一代超级燃油系统保持了内燃机、电动机与变速机构,但这三者是每一环都做到了高效率。首先,内燃机是一台采用阿特金森循环技术的2.0L自吸发动机,高达41%的热效率直接超过了丰田在锋兰达等车型上提供的Dynamic Force,其在中高速阶段才会介入响应,而此时它既然进入到最佳转速区间;而与之相匹配的驱动电机则拥有130kW的最大功率与320N·m的最大扭矩,这样的输出让拥有瞬时爆发特性能实现比肩2.0T发动机的性能水平,城市当中的起步响应、怠速起停、中低速驾驶都无需消耗燃油。 同时,五菱首创的电磁式DHT通过4倍于传统变速器的耦合速度,无论时速与工况都能实现无顿挫的平顺变速。😉同时,最大放电功率能够达到100kW的电池组也确保了放电充电的稳定性,工作温度区间长达-30~55°C,超低温也能瞬时启动响应。正是有了从内燃机到三电系统的层层用心,五菱星云才能够依靠这一套系统实现低至5.5L/100km的WLTC综合油耗,用1.0T的油耗水平实现2.0T的性能表现。 不过,五菱星云也并非只有在动力一处展示出来了“一劳永逸”般的模范生实力。可以看到的是,车辆在设计方面并不像是印象中的五菱,在设计上强调出来的流线型车身与超跑式车头,会误以为是一台20、30万级的运动性能SUV;同时,车辆的全LED流星语律动大灯,也首次在同级别市场中带来了多种动态照明、律动点亮以及“灯光舞”功能,配合侧身特殊的立体腰线、尾部层叠式星环设计,整车的高颜值都让人眼前一亮。☺ 同时,4610/1810/1670mm与2700mm的轴距为车辆带来了超越A级定位的空间能力。尤其是车辆的后座,956mm的腿部空间、1016mm的净高度,配合长达2948mm的乘员舱,为之带来了同级最宽敞的减压大座舱。为了让车辆可以承担起更多样化用车的任务,车辆通过快速调节的后排,能打造一个完全平整的后备厢,1487L的纯平空间将让车辆在自驾远游、在露营、在搬家时,变得更加全能。😜😜 关于这空间,五菱星云还在舒适方面构建了两重保障,一重是上下分层打造并加入了20mm舒适海绵的环抱释压座椅,一重是全车多达38处声学包材料覆盖与8处高频触摸区域的亲肤软包包围,配合同级采光最大的全景天窗,从触觉、听觉到视觉都充分照顾到了。 还需要提到的是,车舱之内的智能设计也不少,与仪表盘连体打造的10.25英寸触控屏搭载着Ling OS灵犀系统而来,全场景无缝导航、连续对话语音交互、远程手机APP寻位与控制等等功能一应俱全,配上无需解锁即可360°操作的星璇换挡,从娱乐到用车,智能细节都处置得很得当。😒😒[_LinkTopic:五菱星云,77980,23] 查看详情>>
- 燃油SUV五菱星云,便宜好看又省油想要让燃油SUV实现低油耗、让新能源SUV没有里程焦虑,要解决的就是燃油效率与充电困难,而这最好的方式便是让内燃机与电动机都参与驱动,同时又减少对于充电的依赖,而五菱星云所做的则是延长电机的驱动覆盖,并且干脆不用充电。 😃😃 具体来看,五菱星云搭载的新一代超级燃油系统保持了内燃机、电动机与变速机构,但这三者是每一环都做到了高效率。首先,内燃机是一台采用阿特金森循环技术的2.0L自吸发动机,高达41%的热效率直接超过了丰田在锋兰达等车型上提供的Dynamic Force,其在中高速阶段才会介入响应,而此时它既然进入到最佳转速区间;而与之相匹配的驱动电机则拥有130kW的最大功率与320N·m的最大扭矩,这样的输出让拥有瞬时爆发特性的它能实现比肩2.0T发动机的性能水平,城市当中的起步响应、怠速起停、中低速驾驶都无需消耗燃油。 同时,五菱首创的电磁式DHT通过4倍于传统变速器的耦合速度,无论时速与工况都能实现无顿挫的平顺变速。同时,最大放电功率能够达到100kW的电池组也确保了放电充电的稳定性,工作温度区间长达-30~55°C,超低温也能瞬时启动响应。正是有了从内燃机到三电系统的层层用心,五菱星云才能够依靠这一套系统实现低至5.5L/100km的WLTC综合油耗,用1.0T的油耗水平实现2.0T的性能表现。 不过,五菱星云也并非只有在动力一处展示出来了“一劳永逸”般的模范生实力。可以看到的是,车辆在设计方面并不像是我们印象中的五菱,它在设计上强调出来的流线型车身与超跑式车头,会让我们误以为是一台20、30万级的运动性能SUV;同时,车辆的全LED流星语律动大灯,也首次在同级别市场中带来了多种动态照明、律动点亮以及“灯光舞”功能,配合侧身特殊的立体腰线、尾部层叠式星环设计,整车的高颜值都让人眼前一亮。 😍😍 同时,4610/1810/1670mm与2700mm的轴距为车辆带来了超越A级定位的空间能力。尤其是车辆的后座,956mm的腿部空间、1016mm的净高度,配合长达2948mm的乘员舱,为之带来了同级最宽敞的减压大座舱。为了让车辆可以承担起更多样化用车的任务,车辆通过快速调节的后排,能打造一个完全平整的后备厢,1487L的纯平空间将让车辆在自驾远游、在露营、在搬家时,变得更加全能。 关于这空间,五菱星云还在舒适方面构建了两重保障,一重是上下分层打造并加入了20mm舒适海绵的环抱释压座椅,一重是全车多达38处声学包材料覆盖与8处高频触摸区域的亲肤软包包围,配合同级采光最大的全景天窗,从触觉、听觉到视觉都充分照顾到了。 还需要提到的是,车舱之内的智能设计也不少,与仪表盘连体打造的10.25英寸触控屏搭载着Ling OS灵犀系统而来,全场景无缝导航、连续对话语音交互、远程手机APP寻位与控制等等功能一应俱全,配上无需解锁即可360°操作的星璇换挡,从娱乐到用车,它的智能细节都处置得很得当。 😍😍[_LinkTopic:五菱星云,77980,23] 查看详情>>
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