锋兰达通过上路一样
- 浅谈锋兰达上路初印象!😂自从上周开始我彻底告别了公交通勤,我就一直沉浸在提车的喜悦中,虽然最近工作上比较忙碌,但我即使再晚下班也稳如泰山,因为公司楼下的停车场上,会有默默等待伴我回家的锋兰达😼。有时看到同事在楼下等滴滴的身影,我也会偷偷窃喜,为自己终于成为了有车一族而感到欣慰🎊。 经过这一周的通勤用车,我也算对车子有了自己的一些驾驶感受,下面就来聊聊锋兰达上路为我带来的初步印象💓! 首先就是颜值上的自信,豪不夸张的说,在15万左右的价位区间里,我觉得锋兰达的外观设计是最有底蕴的,既不轻佻做作,也不过于成熟稳重😇。从前脸看起,锋兰达很像兰达家族中的“威兰达”的缩小版,有一种花少钱办大事的划算感🤩。倒梯形的进气格栅像一张巨口辨识度极高,中网上方灰色的宽幅线条包边直接延伸到了雾灯处,厚重的线条勾勒让前脸充满了层次感🎉。 造型狭长犀利的LED大灯远近光一体,内部矩阵式的LED组合前大灯,搭配个性十足的日间行车灯线条,让整个大灯看上去酷炫极了,为锋兰达的前脸增色不少🌳! 车身侧面来看,锋兰达的车顶与车身之间由一条贯穿前后的镀铬装饰条分隔开来,提升了不少时尚感 锋兰达的前、后翼子板均微微宽出车体,配合上厚重的黑色轮眉,自然就拥有了非常不错的宽体视觉效果😼。而在18英寸双五辐式双色轮圈的搭配之下,进一步提升了车辆的动感属性🚕! 这段时间开下来,能感受到锋兰达的隔音静谧性还是十分不错的,80km/h以下车内几乎听不见声音,但是速度再进一步提升后,风噪就抑制不住了,这也是大多数SUV的通病,没办法,SUV车身方方正正的造型,就是比不过轿车那般低矮流畅的车身线条🐲。不过像我这种95%都是在市区内用车的人来说,锋兰达的隔音静谧性应该是我坐过同级别车型中最好的那一辆了,入股不亏️! 锋兰达的尾部配备了小型车顶扰流板以及后雨刷器,尾灯与车头灯造型相呼应,还使用了熏黑式设计,特别是夜晚尾灯亮起来后拥有着不错的辨识度💖! 都说不怕奔驰和路虎,就怕车标带字母😝!锋兰达的尾标下方,刻印着锋兰达的英文标识,不得不说排面直接拉满了,哪里像一辆售价在12.58-16.98万的紧凑型SUV呢🍂? 锋兰达尾门打开后的世界可谓是别有洞天,后备箱地台超级平整,空间也足够宽敞,还可以将锋兰达的后排座椅按比例放倒,来装一些大的物件,算是生活中的多面手了💛! 值得一提的是,我的锋兰达尾门是电动的,不仅高度可以锁定,还可以一键关闭,在手里抱着东西不方便打开尾门时,只需将脚伸进车尾下方这么一晃,尾门便会自动打开,这功能是真的实用,而且科技感满满😎! 内饰上我比较喜欢纯黑的配色,看起来深邃、沉稳、有内涵,皮质的座椅材质手感细腻,让本就素雅的车内氛围承托得豪华了几分,最关键的是黑色它好打理啊😘!不信你弄个浅色内饰试一试,定会让你一天不打理,就浑身难受🤟。 需要说明的是,锋兰达的车内空间确实可以,坐垫的舒适度一试便知,要知道在同级别SUV中锋兰达的空间表现绝对是首屈一指的,特别是后排空间,虽然没有后排中央扶手配备,但也丝毫不影响锋兰达为他带来的舒适乘坐体验🚌。 比较尴尬的是,我的这台豪华PLUS版锋兰达,居然在方向盘的用料上无法“豪华”起来,不过我买的方向盘套已经在路上了,等待我的后续晒图吧车友们😃! 虽然方向盘在用料上“节约”了一些,但在功能性上锋兰达可没有大打折扣,无论是左边的调节行车电脑、拨打蓝牙电话和音量的加减;还是右侧TSS智行安全套件的使用情况,我都可以在方向盘上完成一些列的操作🖤。 我想说其中TSS功能是真的优秀,除了入门版车型外,其它配置车型都配有了:主动刹车、全速域自适应寻航、带有跟车功能的车道居中、远近光灯功能等于一身,这种L2级别的辅助驾驶功能在日常出行时超级方便🐮! 锋兰达档把的造型很“日产”,动力方面锋兰达搭载的是2.0L自然吸气发动机,其最大功率为171马力,匹配的是CVT无级变速箱,其中油门的调校非常灵敏,任何人只要记得轻轻一踩,车子就可以完成丝滑起步🏎! 其实我对锋兰达的悬浮屏幕有不小的意见,这四周的黑边实在太宽了,有些影响美观😹!但功能性上还是很不错的,既有导航,也有语音助手等功能🐷。除此之外,锋兰达还可以和手机互联,现在油耗和车子的一些状态都会实时显示到我的手机中,这才是21世纪该有的创新🚌! 好来这几天才跑了150多公里,一些浅显的车辆看法也就这些了,等以后有时间再来和大家分享我的用车生活吧😸!#锋兰达##用车# 查看详情>>
- 怎么通过刹车灯,知道前车是减速还是急刹?老司机:上路前弄清楚怎么通过刹车灯,知道前车是减速还是急刹?老司机:上路前弄清楚 查看详情>>
- 联邦法案通过 2022年起德国允许自动驾驶汽车上路据外媒报道,德国联邦议院通过了自动驾驶汽车框架法案,2020年将允许自动驾驶汽车上路,这为企业在该国大规模部署机器人出租车和送货服务铺平了道路。 查看详情>>
- 15.4W上路 蓝色锋兰达豪华版还有谈的空间吗?15.4W上路 蓝色锋兰达豪华版还有谈的空间吗? 查看详情>>
- 易咖智车IDV通过北京无人配送上路车辆标准易咖智车IDV通过北京无人配送上路车辆标准。2021年5月25日,北京市高级别自动驾驶示范区发布无人配送车管理政策,并为首批无人配送车企业京东、美团、新石器三家颁发了无人配送车车身编码,给予无人配送车相应路权。易咖智车为京东物流打造的无人配送车已经通过了这一系列严格要求,技术和产品获得了主管部门、客户的认可,将实现国内首批合规上路。截止目前,易咖智车累计向客户交付超过200台IDV车辆,实际道路运营里程累计超过50万公里,为行业领先水平。除了无人配送场景外,易咖智车的IDV产品还被用于安防、清扫、零售、高校等多个行业。目前易咖智车正在建设全新产线,这将是国内首条专门为L4级无人配送车定制的标准化产线,预计今年7月建成投产。 查看详情>>
- 锋兰达99800元起全款包牌上路开回家!锋兰达99800元起全款包牌上路开回家!多重购车好礼等着您!到店即有专业销售为您服务。 查看详情>>
- 沐飒、锐放、锋兰达,通过对比看看谁的优势更明显在当今汽车市场上,消费者对于车型的选择面越来越宽,而随着智能、性能、科技等元素的不断升级,越来越多的消费者也在寻找一款符合自己需求的汽车。在众多车型中,唯有SUV最受用户欢迎。特别是紧凑型SUV,在年轻用户当中占据了非常高的比例。而紧凑型SUV的佼佼者当属锐放、锋兰达和MUFASA沐飒这三款热门车型。那么它们之间又有什么差异呢?下面让我们一起来对比一下。 查看详情>>
- 看着一样销量却大不一样,锋兰达对比卡罗拉锐放,谁更丰田?同样是丰田的国内合作伙伴,一汽丰田和广汽丰田这两家都为丰田在国内的生产和销售立下了汗马功劳。 查看详情>>
- 锋兰达凌尚凯美瑞搭载的2.0L双擎系统一样吗?简单捋捋看全新第9代凯美瑞上市后,汽车鉴闻直播间咨询频次不低,很多车友表达了对这款2.0L双擎系统的关切。 查看详情>>
- 账面技术和主观感受均全面提升,体验锋兰达双擎声量不大,销量不少,就是这么朴实无华,说的就是广汽丰田锋兰达。广汽丰田全面推进更新第五代智能电混双擎动力,继雷凌双擎后,锋兰达也加推了双擎动力。一番体验后发现,锋兰达双擎跟燃油版有着很大的区别,跟动力系统相当的雷凌双擎也不太一样。15万内的家用SUV,不买也值得花点时间了解一下这款锋兰达双擎。 查看详情>>
- 锋兰达的分期政策都一样吗? 销售说免息只锋兰达的分期政策都一样吗? 销售说免息只有一种方案, 首付百分之60两年免息 查看详情>>
- 锋玩无限,进阶出发!锋兰达锋玩体验营哈尔滨站圆满落幕9月28日,锋不可挡,广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站的活动在枫叶小镇奥特莱斯,圆满落幕,锋兰达的到来也吸引了哈尔滨众多汽车媒体老师以及客户的关注。而化身为锋玩玩家的各位媒体老师,也通过对于锋兰达进阶的挑战,更加深入的感知到了锋兰达强大的产品魅力以及过硬的产品实力。 查看详情>>
- 锋玩无限 进阶出发 锋兰达锋玩体验营哈尔滨站圆满落幕9月28日,广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站在枫叶小镇奥特莱斯圆满落幕,锋兰达的到来也吸引了哈尔滨众多汽车媒体老师以及客户的关注。而化身为锋玩玩家的各位媒体老师,也通过对于锋兰达进阶的挑战,更加深入的感知到了锋兰达强大的产品魅力以及过硬的产品实力。 查看详情>>
- 锋玩无限,进阶出发!锋兰达锋玩体验营哈尔滨站圆满落幕9月28日,锋不可挡,广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站的活动在枫叶小镇奥特莱斯,圆满落幕,锋兰达的到来也吸引了哈尔滨众多汽车媒体老师以及客户的关注。而化身为锋玩玩家的各位媒体老师,也通过对于锋兰达进阶的挑战,更加深入的感知到了锋兰达强大的产品魅力以及过硬的产品实力。 查看详情>>
- 锋玩无限,进阶出发!锋兰达锋玩体验营哈尔滨站圆满落幕9月28日,锋不可挡,广汽丰田锋玩体验营哈尔滨站的活动在枫叶小镇奥特莱斯,圆满落幕,锋兰达的到来也吸引了哈尔滨众多汽车媒体老师以及客户的关注。而化身为锋玩玩家的各位媒体老师,也通过对于锋兰达进阶的挑战,更加深入的感知到了锋兰达强大的产品魅力以及过硬的产品实力。 查看详情>>
锋兰达上路热门推荐