锋兰达以上提速费力
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- 聚焦2023上海车展:电动化再提速,锋兰达双擎亮相!还记得在2019年的时候,丰田正式公布了其电气化战略,并同步展示了多款纯电动概念车设计草图。 查看详情>>
- 终端赋能提速,方程豹年内规划150家以上门店在品牌旗下仅上市一款车型——方程豹豹5的前提下,比亚迪方程豹也加快了终端市场门店的布局,据悉,12月1日-17日方程豹新增3城11家门店开业,4城9家门店即将开业,全国累计已落地62城120家门店,并且年内计划将这一数字提升到150家以上,并将分布在80多个城市。此外,在品牌建立的前2-3年内,方程豹将会统一采用直营的方式,至于加盟店则将会在后续讨论。 查看详情>>
- 提速“小王子”丰田雷凌,近3个月销量均达2万以上!日前,据众车网汽车行业数据监测显示,雷凌在7月份的销量为23946辆,在广汽丰田当月总销量占比为32.85%,在同类紧凑型车销量排名中位列第5名,在日系产品销量排名中位列第4名。具体情况如下: 查看详情>>
- 广汽丰田5月销量同比增长10.7%,电动化进程再提速编辑导语:广汽丰田5月销量7.75万台,同比增长10.7%。广汽丰田第五代智能电混双擎SUV——锋兰达智能电混双擎正式上市,提速电动化进程。 查看详情>>
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- 超车和提速依然给力的锋兰达 无可挑剔1, 舒适 舒适性方面无可挑剔,首先是大空间带来的宽敞性,不管是驾驶还是乘坐,都感觉体验很不错。尤其是后.排空间,空间比较宽敞,而且座椅也很柔软 2,操控 方向盘操作灵活,各种倒车影像和辅助功能也是比较符合家庭用,自带的主动和被动安全装置非常多,们 开着也觉得非常安心,360 度的全景影像也是非常实用。 3,动力 锋兰达的动力觉得还是比较不错的,它搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,这台发动机的功率完全是够用的,在较高的速度状态下,它的超车和提速依然给力,不会出现任何动力衰减或者动力不足的情况。 4,油耗 觉得锋兰达油耗还是可以的,作为紧凑型SUV,每公里油耗7L左右,也是很是节省。 #锋兰达# 查看详情>>
- 20款,CRV提速至2000以上,有口哨声提速到2000转以上开车席里面能感受到从电动车舱传来一种无比小的口哨声,声音比较小,需要在安静的路上可以听见,问下广大车主,这个声音正常吗?是人们所说的Turbo增压声音吗? 查看详情>>
- 提车半月的 model3 ,在缓行后再提速感觉费力啊提车半月的model3,在缓行后再提速感觉费力啊,不知道什么原因。上次提问说过,车子抖动还是老样子,去店里检测了一下,师傅说这是正常,都这样,我也是无语。店里师傅居然还给我胎压提高了,今天一大早开车到公司胎压3个是3.1,一个是3.0!每个轮胎还不一样。不知道这些师傅是不是经过严格培训过!车内噪音也是一直偏大!其他车友们感觉如何? 查看详情>>
- 广汽丰田锋兰达将于2022年1月6日上市近日,我们从广汽丰田官方获悉,旗下紧凑型SUV车型=锋兰达将于2022年1月6日上市,此次共推出5款车型,分别为2.0L CVT精英版、2.0L CVT领先版、2.0L CVT豪华版、2.0L CVT豪华PLUS版及2.0L CVT尊贵版,官方预售价在13.50万元-17.50万元。作为新款车型,丰田锋兰达将与本田缤智、XR-V一同抢占紧凑型SUV市场,全系均搭载2.0L自然吸气发动机。(以下简称锋兰达)车头方面,锋兰达采用了日规版卡罗拉Cross的设计思路,引擎盖上方的两条弧形折痕汇入到车头前沿,看起来更为动感;近似于全封闭的进气格栅看起来犹如新能源版的既视感,如果配上蓝色的车标Logo,或许还真的认为他是台“混动”车型;异形的大灯造型看起来入侵性极强,而矩阵式的LED远近光只出现在豪华版及以上车型,其余2款均为卤素光源且不配有LED日间行车灯,似乎有些小家子气;前杠下方的大面积无底漆的 查看详情>>
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