锋兰达混动节气门
- 电车时代混动还有价值吗?丰田混动锋兰达说:有!刚入行时,有位前辈跟我说过一句话,他说:“世界上没有绝对的好车,只有最适合的车。”他还举了例子,赛车的性能无疑是很强的,但如果每天开赛车代步,那和开烂车没区别。如今很多人买车会优先考虑纯电车,那非电动车还有生存的空间吗?在试完搭载了丰田最新混动技术的锋兰达双擎之后,我想引用开头前辈说的话,来总结这台车。 查看详情>>
- 2022广州车展:广汽丰田锋兰达混动正式发布在今日开幕的2022广州车展上,全新广汽丰田锋兰达混动正式首发亮相。据悉,新车是基于普通燃油版车型打造而来的全新混动版本,在动力系统上匹配的是丰田最新一代THS混动技术。 查看详情>>
- 搭载第五代混动技术!广汽丰田锋兰达双擎版广州车展发布2022年12月30日广汽丰田 锋兰达双擎版在广州车展发布,新车基于锋兰达的丰田TNGA-C平台打造的紧凑型混动SUV,动力上搭载2.5L第五代THS混动技术。 查看详情>>
- 丰田锋兰达、现代ix25、五菱星辰混动,该选谁?随着汽车市场竞争的激烈,合资品牌也开始了价格下探,使得我们手握10万左右的预算,就能选择到现代ix25、丰田锋兰达等合资SUV,看着挺有诚意。不过,也有人觉得,如今的自主SUV产品力也很可靠、抗打,尤其是像五菱星辰,直接把大空间混动SUV的价格拉到10万元级别,确实也挺有诚意。那么,10万左右的SUV,丰田锋兰达、现代ix25、五菱星辰混动版,到底该选谁? 查看详情>>
- 全新锋兰达智能电混双擎,混动市场最适合消费者的选择上海车展,广汽丰田全新锋兰达智能电混双擎正式上市,售价14.98-18.48万元,这是丰田国内首款第五代智能电混双擎SUV。 查看详情>>
- 拉线式节气门、电子节气门, 有何区别?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
- 拉线式节气门、电子节气门,有何区别?汽车的节气门有两种,一种是拉线式的另一种是电子式的,那么怎样区分自己爱车的节气门类型呢?最简单的方法就是直接观察,拉线式节气门油门踏板上都有一根拉线,节气门本身也能看到拉线。而电子节气门油门踏板上是一个电位计,节气门体上也看不到拉线。另外如果你分别开过拉线式节气门和电子节气门的车的话也能从脚感和驾驶感受上体会到不同。 查看详情>>
- 无混动版本!或为丰田最便宜SUV,锋兰达广州车展实拍作为一汽丰田锐放(卡罗拉Cross)姊妹车,广汽丰田的全新SUV最近也刚刚正式命名为「锋兰达」。看来广汽丰田算是把「X兰达」这个名字给玩儿明白了,不知道下一款车能否有望叫做「米兰达」。 查看详情>>
- 14.98万起!广丰锋兰达双擎上市,五代THS混动加持2023上海车展,电哥关注到广汽丰田锋兰达双擎正式上市,新车共推出4款配置,售价14.98-18.48万元。 查看详情>>
- 节气门位置传感器节气门位置传感器分开关触点式节气门位置传感器、线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。 查看详情>>
- 锋兰达双擎不到15万,合资混动SUV卷出天花板!继前不久全新雷凌上市之后,广汽丰田第二款搭载第五代智能电混双擎的车型来了!在2023上海车展上,锋兰达智能电混双擎迎来上市,厂商建议零售价为14.98万元-18.48万元。 查看详情>>
- 锋兰达双擎上市:搭第五代智能电混,本田HR-V坐不住了?扉旅汽车讯:2023上海车展,广汽丰田锋兰达双擎正式上市。新车共推出了4款车型,售价区间为14.98 -18.48万元。锋兰达的燃油版上市已经有一段时间了,大家对混动版车型的期待值一直很高,因为几个月前,丰田第五代THS混动系统要在锋兰达上搭载的消息就在网络上流传,而锋兰达双擎也是第一台搭载全新混动系统的丰田SUV,足见官方对这台车的重视程度。不仅如此,锋兰达双擎还全系标配新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 2023上海车展:广汽丰田锋兰达双擎上市在第二十届上海车展中,丰田广汽丰田锋兰达双擎正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价14.98-18.48万元。这也是继丰田雷凌之后又一款搭载第五代THS混动系统车型。在设计上,广汽丰田锋兰达双擎整体设计与现款普通燃油车型保持高度一致,可以看到车标换装蓝底混动车标,同时在翼子板和车尾均有丰田混动标志体现出十分的不同。内饰方面,广汽丰田锋兰达双擎配备12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏,其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板,屏幕配置方面与雷凌保持一致。支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,支持车载微信等功能。动力方面,广汽丰田锋兰达双擎搭载的是第五代THS混动系统,采用2.0L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%,最大功率144千瓦,工况综合油耗4.57L/100km。广汽丰田锋兰达双擎上市,进一步提升品牌在入门级紧凑型 查看详情>>
- 混动怎么选?比亚迪宋Pro DM-i对比丰田锋兰达双擎比亚迪宋Pro DM-i搭载了比亚迪自主研发的DM-i超级混动系统,由骁云1.5L发动机、EHS电混系统和插混专用电池组成。官方数据显示,宋Pro DM-i的综合功率为173kW,相当于燃油车的2.0T动力总成。它可以在纯电、混动和强化三种模式下切换驱动方式,实现最佳的动力输出和能耗平衡。 查看详情>>
- 混动锋兰达、凌尚广州车展首发,第五代THS混动技术有多强作为在混动领域中深耕了25年的汽车品牌,丰田的THS混动技术所带来的影响力可谓是“空前绝后”的,在五年前的中国汽车市场中,只有两种混动技术,一种是丰田的THS混动,而另一种则是其它混动。但时过境迁,如今随着本田i-MMD混动技术的更新、比亚迪超混平台的壮大,丰田的THS混动不能插电、不能绿牌的特性,似乎限制住了丰田THS的发展。 查看详情>>
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