锋兰达中央控制台盖板换装
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- 2023上海车展:广汽丰田锋兰达双擎上市在第二十届上海车展中,丰田广汽丰田锋兰达双擎正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价14.98-18.48万元。这也是继丰田雷凌之后又一款搭载第五代THS混动系统车型。在设计上,广汽丰田锋兰达双擎整体设计与现款普通燃油车型保持高度一致,可以看到车标换装蓝底混动车标,同时在翼子板和车尾均有丰田混动标志体现出十分的不同。内饰方面,广汽丰田锋兰达双擎配备12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏,其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板,屏幕配置方面与雷凌保持一致。支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,支持车载微信等功能。动力方面,广汽丰田锋兰达双擎搭载的是第五代THS混动系统,采用2.0L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%,最大功率144千瓦,工况综合油耗4.57L/100km。广汽丰田锋兰达双擎上市,进一步提升品牌在入门级紧凑型 查看详情>>
- 锋兰达低配卤素大灯可以换豪华的LED灯吗锋兰达低配卤素大灯可以换装豪华版以上的LED大灯吗 查看详情>>
- 都市出行还得看它:试驾全新日产逍客,与奔驰共享发动机对于很多年轻家庭来说,紧凑型SUV始终是购车的选项之一。而随着近些年来本田致在、丰田锋兰达等同级车型的迅速崛起,在今年上海车展现场,全新一代日产逍客正式亮相,新车基于第二代CMF-C/D平台打造,与新奇骏共享技术架构,同时换装与奔驰同级别的1.3T涡轮增压动力总成,可以说从内到外都进行了全面焕新。 查看详情>>
- 全新铃木速翼特路试谍照,外观小巧圆润,或2023年推出近日,有外媒曝光了一组全新铃木速翼特的路试谍照。据悉,新车或在2023年正式推出。从谍照来看,新车依旧保持了圆润小巧的造型设计,前脸或搭载了一组蜂窝状前格栅,发动机舱盖板十分平滑。车侧方面,新车采用了一组熏黑细条幅式轮圈,轮眉或许依旧使用车身同色设计,也没有换装隐藏式门把手。尾部方面,新车搭载了一块大尺寸的挡风玻璃,反光贴条均被安置在了新车的下包围处。 查看详情>>
- 2024款本田雅阁专利图曝光,车身改动较大,尾部造型革新近日,有外媒曝光了一组2024款本田雅阁的专利图。从专利图来看,新车前脸搭载了一组熏黑式网状格栅造型,发动机舱盖板上有四条不太明显的筋线,搭配细长的前大灯组,士气前脸看起来极具攻击性。侧面来看,新车依旧使用了极具运动感的溜背造型。尾部方面,新车换装了一组贯穿式尾灯组,下包围处也换装成全部熏黑式的包围,比现款更时尚。动力方面,预计新车将保持现款的动力配置。 查看详情>>
- 新款雷凌将于3月23日上市,搭载全新动力日前,最新消息表示2023款丰田雷凌将会在3月23日正式上市销售,据悉新车除外观小幅调整外,新车将在智能配置进行提升换装第五代THS II双擎混动技术。从此前曝光的申报图上看,新款雷凌混动版和现款一样将会提供两款外观样式供消费者选择。而在车内将会使用名为“全新T-SMART智能座舱”,车机将支持Carplay、CarLife、Hicar,满足不同手机用户的使用需求,同时车机系统还支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。而新车最大的亮点莫过于第五代THS II双擎混动技术,相比于第四代混动系统,三电系统减轻13.3kg,综合功率提升了12%;新的锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。新款雷凌是第一个使用第五代混动技术的车型,后续还将会搭载到更多车型当中,后续凌尚、锋兰达将会使用全新2.0L混动系统。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光,有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 坦克300越野版申报图曝光,换装全新车标坦克300越野版申报图曝光,换装全新车标。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组坦克300越野版的申报图,从图可见,新车外形并无太大变化,依旧是硬朗方正的造型,而最大的变化,莫过于换装了全新的坦克品牌盾牌车标。同时,新车车顶配备横纵双向交织的行李架。 此外,新车还可选装涉水喉、前绞盘,并新增引擎盖后部的通风盖板可选。新车相较现款车型,悬架高度有所提升,整车尺寸比现款坦克300更大,前后杠和侧踏板的材质看上去更结实,或定位为越野版车型。新车依旧搭载搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“Hybrid Test Vehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- 新款吉利ICON专利图曝光 配“滑盖”格栅/或搭四缸动力【新款吉利ICON专利图曝光】近日,我们从相关渠道获得一组新款吉利ICON的专利图,新车基本延续了现款车型的造型轮廓,不过针对前脸格栅以及前后包围设计进行调整。其中前格栅采用“可滑盖式”设计,在上部位置时,可以遮盖远近光灯组以及部分进气格栅,当启动车辆时,盖板下滑,露出灯组以及更大面积的进气格栅,仪式感满满。另外前包围部分也采用了全新的梯形设计风格。后包围与车头相呼应,带镂空花纹的饰板很有精致感,而扩散器的造型也显得更有运动气息。至于动力方面,根据此前的申报信息来看,新款ICON将换装一台1.5T四缸发动机,最大功率133kW。炫酷的造型加上四缸动力,吉利ICON又要火了? 查看详情>>
- 全新宝马X1路试谍照曝光 有望2022年正式发布日前,有外媒曝光了全新宝马X1插混版车型的路试谍照,据悉该车将于2022正式发布。虽然车身进行了高度伪装,不过从整体轮廓来看,新车采用的是宝马最新的设计语言,前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅,搭配车头两侧的天使眼前大灯,视觉效果十分有冲击力。车身侧面造型十分大气,搭配大尺寸的多幅式轮圈,给整车增添了几分时尚气息。另外,车前门可以看到“HybridTestVehicle”,而左侧前翼子板上也设置有充电盖板,进一步证实了这款车的身份。动力方面,新车或将搭载一套由1.5T三缸发动机与电动机组成的PHEV插混动力系统。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。全新一代宝马X1的代号为U11,除了外观、内饰采用最新的设计语言外,新车还将搭载更多的智能配置。除了插电混动版本之外,宝马未来还会推出纯电动版本的iX1车型。 查看详情>>
- #爱车优缺点#⭕配置——锋兰达精英版💰价格——12.8🙈缺点就是减配严#爱车优缺点# ⭕配置——锋兰达精英版 💰价格——12.8 🙈缺点就是减配严重 ①喇叭,原车喇叭就一个,电动车听到这个喇叭声都不想理你。 ②发动机盖板,隔音棉都没有,需要自己买了安装。 ③底盘喷漆,很多车主都说没多久就这锈那锈,就算做了出厂底盘喷漆,那也是很薄一层。 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级行政四座移动头等舱头等舱级后排独立座椅可奉上私人飞机般的旅程体验。无论是美观性还是功能性,商务型中央控制台都可为后排乘客带来巨大优势。例如,在电动开启盖板下方贴心地为乘客提供控温杯座以及储物箱。您可在扶手下方为您的智能手机进行无线感应充电。 迈巴赫S级是领军车型一点也不过分,那么一台迈巴赫S级如何变得更奢华时尚了?由原来的五座改为四座,让后排的老板乘坐区分独立的空间,后排的马鞍配备小餐桌商务办公谈工作两不误。 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级行政四座移动头等舱头等舱级后排独立座椅可奉上私人飞机般的旅程体验。无论是美观性还是功能性,商务型中央控制台都可为后排乘客带来巨大优势。例如,在电动开启盖板下方贴心地为乘客提供控温杯座以及储物箱。您可在扶手下方为您的智能手机进行无线感应充电。星骏汇小许Xjh15863 迈巴赫S级是领军车型一点也不过分,那么一台迈巴赫S级如何变得更奢华时尚了?由原来的五座改为四座,让后排的老板乘坐区分独立的空间,后排的马鞍配备小餐桌商务办公谈工作两不误。 查看详情>>
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