锋兰达后车门前装饰膜换装
- 车内小物件等车途中逛了论坛看了TB选了很多车上的东西 最后车到了,实际就买了几个。 有头枕、装饰件、中控膜、垫子等等 查看详情>>
- 铜色车身配黑圈,加速4.5s,老款奔驰E53美式改装版来自美国迈阿密的一家改装厂RodSpeed最近推出了基于奔驰老款AMG E53 Coupe打造的改装车。首先外观用上了通体铜色的改色膜,前脸的格栅和车标全部黑化,两侧也有黑色装饰与熏黑头灯相连。侧面采用黑色后视镜壳以及黑色车顶,尾部的尾灯也进行熏黑,尾箱盖上带有一个小黑尾翼,底部为双边共四出排气。同时底盘降低,换装一套黑色的Vossen混合锻造HF-2轮毂,整体的姿态和样子看上去都非常销魂。动力方面,E53标配3.0T直六引擎+EQ Boost 48V轻混,综合功率320kW,峰值扭矩521N·m。假如改装厂没有做出任何调整,那么该车将可以在4.5s内从0加速至100km/h,极速为250km/h(电子限速)。 查看详情>>
- 我的雷凌换装秀前一个帖子发布了开车我的小雷去晨练,我把我的雷凌换装啦! 本人属于颜控,所以就开始了我的初步装饰😃 我去贴了个膜,下面给大家看看😜 查看详情>>
- 锋兰达试驾运动感耗油低动力强表现良好丰田锋兰达运动版将换装高亮黑前格栅,内部使用多层次的横向装饰条布局,同时新车的前后包围和侧裙均使用车身同色装饰件包裹,而车门下沿位置则融入亮银色金属质感装饰条。 💧😄💤👍👮👃 车身尺寸方面,丰田锋兰达运动版的长宽高分别为4485/1825/1620毫米,轴距则是2640毫米,与在售版本保持一致,定位为紧凑型SUV。另外,新车将提供单色和双色车身配色方案给消费者选择。 内饰方面,丰田锋兰达运动版的布局与在售版本几乎没有差异,采用圆形三幅式多功能方向盘配搭7英寸数字液晶仪表,而10.25英寸中控屏则为悬浮式设计,且支持CarPlay、HiCar以及CarLife手机互联功能。值得一提的是,新车配有运动风格专属设计座椅,使用双色材质包覆。 💦👼😺🌟💥☺👲💤 其他配置部分,丰田锋兰达运动版拥有18英寸切削轮毂、矩阵式LED组合前大灯、智能防夹电动感应尾门(带记忆功能)、PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、LDA车道偏离警示系统、倒车影像等功能。 动力方面,丰田锋兰达运动版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,峰值扭矩达到205牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,官方标称WLTC工况下百公里综合油耗为6.11升。🎩🚁🛵🚍🎙😀🚡😙🔒🏍 #锋兰达# 查看详情>>
- 新款锋兰达,带智能电混双擎系统😡😡 锋兰达是广汽丰田的重磅力作,去年进入市场就一直畅销,上市第一年就卖出99399辆,这对于一个市场新秀来说实属不错。要知道,锋兰达所在的紧凑型细分市场还有哈弗H6、吉利博越L等劲旅,这也进一步凸显了锋兰达销量成绩的含金量。 😡😡 而在今年,锋兰达也带来了智能电混双擎版本,售价区间14.98万元-18.48万元,作为首款搭载第五代智能电混双擎的SUV,全新锋兰达可以说是诚意满满,今天我们就通过锋兰达混动版,探寻这款车能够畅销的主旋律。😡😡 众所周知,丰田TNGA架构的车型在品质、保值率、口碑等方面均有着很好的表现,而锋兰达混动版基于TNGA-C平台打造,自然传承了兰达系列的优良基因,赋予其高价值体验。 😡😡 不过锋兰达混动版与家族其它兰达车型不同的是,新车面对的主要群体主要是年轻人,所以除了坚守广汽丰田的品质之道,还为用户带来更多新鲜感,即年轻人感兴趣的个性颜值、智能体验这些新鲜特质。😡😡 新车前脸为家族式风格,大嘴式进气格栅具有辨识度。作为混动车型,新车的LOGO也更换为蓝底版本,在前翼子板上也增加了混动标识。而侧面的设计也有一定的微调,具体为侧裙中增加了镀铬装饰,风格进一步向威兰达靠近,整体更加上档次一些😡😡 如今的年轻用户是机不离手,对智能科技的要求也越来越高,锋兰达混动版则有丰云悦享智行互联服务,提供了更多语音控制功能。在实际的操作中,锋兰达语音交互体验较佳,“你好,小悦”“请打开/关闭天窗”“我要听歌”等多项指令,令智能车机的流畅度、反应速度在竞品中更具优势,为年轻用户带来更有温度的人车交互体验。😡😡 更大的亮点还是在于动力系统,新车搭载了第五代 THS混动系统,采用1.8L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。官方表示,新车0-60km/h的加速能力能提升14%。😡😡 而搭载第五代智能电混双擎的锋兰达混动版,可以说是无论低速、中速、高速还是其他工况,不仅如电驱一般具备持续不间断的加速体验,其动力输出都可以做到如电车一般丝滑,动力输出很顺。😅😅 大家都清楚,从去年开始,混动市场呈现群雄割据、百花齐放状态,自主品牌纷纷发力混动市场。但是在混动技术市场,丰田才是公认的先行者,THS混动技术独步天下。早在1997年,丰田混动鼻祖产品普锐斯便入市,长期深耕混动市场的丰田拥有绝对话语权。😡😡 值得一提的是,2020年,丰田混动产品全球销量便突破1500万辆里程碑,如今全球销量早已超过2200万辆,而广汽丰田自2010年推出双擎车型以来,累计销量也已超过80万辆,由此可见丰田混动技术的市场认可度之高。而锋兰达混动版通过换装第五代智能电混双擎之后,相信也能获得大量用户认可。😡😡 而且对比同级别XR-V、探歌等产品,锋兰达混动版无论在性能还是能耗表现上都要更胜一筹。第五代智能电混双擎系统的最大输出接近200马力,WLTC油耗低至4.57升/百公里,换装锂电池和提升电机效率,帮助锋兰达混动版更快的同时也更省。😡😡[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 【提车日记】喜提锋兰达精英版家里有一台快7年的致炫(2015年魅力版),考虑到孩子大了,车子空间比较小而且安全系数不够高,只有2个安全气囊所以决定换车。现有车是4月初年审买保险,能在4月前提到新车就可以省2000多的保险费用,所以有这个想法周末我们就去看车。 我们的预算是15万以下的车,要求空间要比现在的致炫大,而且安全系数要比现在的车高,加上我们家还是比较喜欢SUV款式的车型。上了易车app看车和评价,初定丰田锋兰达,本田缤智,大众探歌,后来因为知道本田缤智只是飞度换了个外壳所以就放弃了。周末我们就约了丰田锋兰达,大众探歌试驾,在4S里面不知道是不是灯光原因,看到这2款车都比较大气基本满足我们的要求。试驾过程,我老公那个试车方法令我惊讶,要不一下踩尽油门,试加速速度,加油后车的平稳性,要不就踩刹车,试刹车功能,我坐他的试驾车都坐到我要晕车了。最后他的总结就是1、动力方面探歌的加油速度快,动力比锋兰达的好,2、探歌的底盘比较硬,锋兰达的底盘比较软,过颠簸的地方锋兰达会好点。3、内饰方面,探歌会好点,4、空间方面,锋兰达大点,不满意探歌后座中间放脚的地方突出。分别报价了探歌精英版包牌落地价14.5万元,送行车记录仪,倒车影像,地毯,头枕,抱枕,防爆玻璃膜,灭火器,4次免费保养。锋兰达精英版包牌落地价14万元,送防爆膜,行车记录仪,灭火器,地毯。还在纠结买哪款车所以也没有怎样讲价就回去了。 回去又去易车上看车主的评价,综合多方的意见,大众的车部分车主反应用车几年后,车容易出现小问题,而且颗粒捕捉器的问题,必须加95号汽油以后用车的费用大,所以就放弃了。我们家的致炫开了7年,特省油,而且没有出现过什么大问题,只换过轮胎,电池和后车尾门的锁,特别省心,所以最好定买丰田的锋兰达,而且锋兰达有7个气囊。我们这边有3家丰田的4S店,3家我们都去了询价,结果是靠我们家这边的那家4S店比较好谈,而且上周末看了车这周2销售就打电话过来说还可以优惠,叫我们去店里谈优惠。所以最后确定等周末就去附近的4S谈,价格合适就下定。只要你给销售看到你下定的决心,价格就往低价报,赠品尽量多要,因为我们考虑的是精英版没有雷达,行车记录,倒车影像,所以就叫销售送,要是你订的是豪华版这些都不缺就叫销售送保养,没有下单之前你就是大爷尽量争取更多的利益,销售通常都要去问经理申请,不行销售会告诉你的。我们理想报价格销售说做不了,后来加了1000元成交的,要是我们那时还在墨迹一下应该可以做到,还是太老实了,最终价格是13.*万,要签保密协议应该价格还可以,送防爆膜,行车记录仪,灭火器,地毯,倒车雷达,倒车影像,头枕,抱枕,6支4L全合成机油,选的是沙漠金,其实白色会更加好看,但是要加2000元,马上就不香了,还是不舍得2000元,2月19日下5000元定金,保证3月尾有车提。 漫长的等待中,每天都去看几次丰云行的APP看我们定的车的生产进程,2月19日下的单直到3月11日才排产,3月17日生产,3月22日下线,3月23日运输,离厂家近23日就到店,我们当天5点多6点就去验车。在4S店内围开了一圈,感觉很好,付了车款,要7天后才能提车。因为验车后都6点多,所以没有选到膜,送的膜这里有个坑,最好问清楚送的是什么膜,我们之前的车也是这家4S店买的,送的膜用了7年都没有问题,以前的膜都是要选颜色的,现在的膜是没得选的,4S店选膜哪里做到好像实验室一样,做实验给你讲价不同牌子型号的膜的功效,送的膜是没有牌子的,没有保质期,防紫外线30%,挡热功能也不好,值880元可以抵扣换其他膜。所以加了2000元换了精一门的膜,说防紫外线99%,全国保修7年,还有保险,玻璃坏了可以免费贴回那个膜加,还加280元人工费免费全车镀晶。3月29日提车回家,开车加油感受比较顺畅,总体感觉良好,加了95号汽油500元走了700公里,都是市区开车没有超过80公里,还是比较省油的。当开到1000公里我们再跑一下高速就更加省油了。 查看详情>>
- 生活处处都是选择题,对于丰田的信任🐨相关车型:锋兰达 2022款 2.0L CVT豪华PLUS版 工作几年了,也挤了几年公交,想图个方便买个车,上下班公里的路程还是开车方便一些,特别是天气开始转凉,有属于自己的一辆车简直不要太舒服😼。 本来想买一辆轿车,但是想了想,买一辆SUV,带着一些小桌子椅子,偶尔去其他地方享受一下大自然的美景也是很好的放松方式,这样看来轿车就不是很合适了,思来想去还是选择SUV😹。 符合的车型有不少,在网上看了一下,大众探歌,本田CR—V,广汽丰田锋兰达等等,挨个去店里看了,最后决定了是丰田锋兰达😼。 选择锋兰达有两方面原因,一是外型突显年轻,感觉是运动时尚为一字体的SUV,我是相当喜欢锋兰达的外观了;二是能够满足我的日常需求,储物空间也够用,油耗方面也很不错,平均百公里油耗9升左右,知足啦,🚜。 侧面线条我很喜欢,整体时尚大方,酷酷的外观🙈。 买这个车是全款买的,整车大概花了将近十六万,对于这个价格很满意,毕竟是丰田,品牌在这里,能长久开着🤟。 选车的时候也对比过其他车型,像本田CR—V,大众探歌,没选这些车的是因为外观线条不好看,毕竟我喜欢最重要👀! 买这个车就贴个膜,其余的也不喜欢过多的装饰,简简单单最好🌴。 这是停在公司门口的时候拍的照片,有没有显得很年轻🚐。 车头的丰田logo,很显眼,很酷有没有 灯组分明,很明显的区分出来了简单明了,我很看好这里🐽。 视野很好了,休息的时候抬头看看也不错了 在道路不平的时候,有些摇晃,噪音有些大,心里还是有些害怕😨😂。#锋兰达##车主生活# 查看详情>>
- 宝骏560 2015款手动豪华型车尾整体改装效果展示对比宝骏560丰满的前脸设宝骏560 2015款手动豪华型车尾整体改装效果展示 对比宝骏560丰满的前脸设计,宝骏560的车尾设计就显得单调了很多,因为没有任何的镀铬装饰,这就给我们宝骏560车主提供了很好的改装空间,因为宝骏560的车尾设计的也是比较的饱满和大气,所以改装地方就比较充足,接下来就和大家展示一下我的这款宝骏560 2015款手动豪华型车尾整体改装效果。 首先做了一个车标的装饰,因为宝骏的后车标的尺寸较小,所以给它贴了一个金色膜,中间镶嵌了蓝色的装饰,这样看起来立体感更强。顺便给宝骏560的标识也做了贴膜装饰,显得识别度很高! 为了解决车尾没有镀铬装饰亮条的问题,特意给后雨刷安装了镀铬亮条,也给后备箱安装了后备箱装饰亮条,安装以后整体的效果就变得漂亮很多。另外和前大灯一样,也安装了后尾灯的镀铬装饰罩。这些镀铬装饰罩让整个车尾看起来更加具有立体感,和前脸相互辉映! 查看详情>>
- 2021款丰田奕泽来了,顶配18.98万全新一代奕泽的外观造型还是那么激进,毕竟这款车是tnga架构下的首款车型。丰田为新车换装全新的前包围,下进气格栅内部通过大面积的装饰黑色的格栅条,再加上前唇位置装饰的镀铬材料,使得新款车型的运动感显得更加抢眼。丰田为这款车换装全LED远近光灯和自适应远近光灯,自动头灯,大灯高度调节等多种功能,个别车型还搭载LED前雾灯。 新款奕泽侧面车身的造型与上一代车型一致,新车后排车窗面积依然比较小,后排空间不够通透,丰田同样将这款车的后车门把手设计在D柱上,前车门支持无钥匙进入。双色拼接的后视镜上集成了LED示宽灯,后视镜加热,停车自动下翻等功能。 为了避免车辆在高速行驶的时候尾部形成漩涡气流,丰田还为这款车搭载上翘的小鸭尾,两侧的后尾灯采用v字形设计,灯腔内部搭载的示宽灯、刹车灯升级成LED光源。新款丰田奕泽的长宽高分别是4390× 1795×1565mm,轴距达2640mm,前后轮距都是1550毫米。 内饰整体感很强,中控台上搭载的金属线条连接着中控台和两侧的车门,为前排营造出环抱式的驾驶舱。新款车型搭载8英寸、9英寸的触控显示屏,中配以上的车型搭载的车机系统支持GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、语音控制、车联网等功能,美中不足的是这款车的前排只设计了一个USB接口。[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- Q5L装饰——供新购车参考 😼过去买车,除了装个脚垫、后备箱垫,其他不用添什么就可以用车了🐭。而如今,购车后,少的万儿八千,多的几万,没几个不装饰的🐨。自购Q5L40RS燃速型后,也做了点装饰🍀。由于原车已装了360环影,原装255/45R20车轮和红色卡钳,相对Q5L40豪华动感等以下车型(原轮毂为19英寸),省得换装20英寸大轮子和卡钳喷漆(当然这不是必要的)🤤。购车时,4S店已配装了行车记录仪、3D脚垫和车窗贴膜,不用另外再装饰🌻。特别说明,这不是4S店送的,是自己从购车款里交了几千元钱安装的🐱。 这里将其他的装饰项目和大致价格列出,供新购车的车友参考😺。 不同车主有不同爱好,装饰也因人而异👀。列出的项目不见得都得需要的,不喜欢者敬请略过🌷。 后备箱垫一般都要添加的🤓。品质不一样价格相差也很大✨。 显示屏是触摸屏,保护膜是需要的,且最好安装防反光的🎈。 车载充电器应该是必配的🚑。有的车友还安装无线充电器🎈。 档位面板贴膜(左)和不贴膜(右)的区别显而易见,原车钢琴漆反光太厉害🌿。贴膜亚光效果好太多了😃。 原车座椅没有通风功能,不加透气靠垫夏天很不舒服💕。 原头枕位置偏高,加了头枕更舒服,个高者可当脖枕用🤩。 原车上没有眼镜盒,眼镜不方便放置🤛。眼镜盒左右各一个,无损安装在两个前门上方的拉手位⛄。 安放在前台面上抽纸盒🐽。这个还是需要的😾。本想配个防尘(带盖)的,但没找到🎍。带防尘抽纸盒多卡在遮光板上🐒。 仪表盘触碰少,可不贴😌。如果贴,建议选择防反光膜😻。我就后悔贴了高透膜🙄。 对于开车时还需要查看手机的车友,安装一个手机架方便得多🥰。这款无损安装手机架,很稳固,也不妨碍出风口调节,挺好用️。 车门槛保护膜虽然作用不是很大,但还是有点用处️。瞧我的大脚丫子印💞。 原方向盘没有打孔,且偏细🥰。两侧打孔方向盘套握着手感好多了🥰。不过缝制得花点工夫💋。 贴车门碗膜可防指甲刮花😄。 门边防撞条用处好像不大,不同地方撞击位置不同,很难防,只能开门小心💋。 启动键TPU保护膜作用有限,按纽不会轻易损坏🌱。 不喜欢自动启停功能的车友可考虑装配智能启停宝👀。智能启停宝的安装也很方便,插入两个卡刀将控制板拉出,把卡刀拿掉🥰。拔开接线口(压下根部卡位就能轻松拔下),将启停宝两端接上,并从小孔中塞进去,最后将控制板装回去即可🤜。安装后,车子启动时自动启停功能默认关闭🚑。 档把盖的作用有限,装饰大于实用🐨。 遮阳防蚊窗纱对于蚊子多的地方还是备着为好😿。价格不贵,收起也就小小一团,不占多少地方🚓。在外面停车休息时,加上防蚊窗纱,开窗透气时,就不怕蚊虫侵扰了🌴。 常在外面停车的,遮阳板还是需要备的😄。 具备无钥匙进入和无钥匙启动功能的车子,钥匙很少需按键,装个套子可减少磨损,保持常新😛。 自己总共加了20项装饰,费用约1200元,确实比较节省了💚。4S店配装的行车记录仪、立体脚垫和车窗贴膜三项大概值5000元(外加验车,居然交了7525元)🙂。看到有车主加装档前储物盒、胎压显示、上下车踏板、前排座椅通风、后排座椅电动调节(加大靠背角度)、隐形车衣、底盘装甲等等,也都有一定实用性,可费用以万计了🌴。米多无限制,好好装扮爱车,无可厚非🤟。 #奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 日产逍客对比丰田锋兰达和本田XR-V如果你手握十五万左右的购车预算,并且想要一款空间没有那么大的合资SUV车型,那么紧凑型的SUV似乎会更加适合你,在这个价位和级别,有着很多产品可以值得挑选。就如日产逍客、丰田锋兰达和本田XR-V这三款车型,它们都有着很强的口碑优势,并且在质量以及稳定性方面做得十分不错,是你选车过程之中的必看选项。 而来到最终的购买层面,很多消费者对于如何在这三款车型之中做出选择犯了愁,毕竟它们都有着各自的优势,确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型做出多角度的对比,来看看到底谁会更加适合你吧。 第三代日产逍客采用了日产家族最新的Double V-Motion设计语言,前脸“V”字倒梯形格栅配以镀铬饰条,看起来十分精致,平放的“V”字大灯造型独特,使用了LED光源,点亮后有着很高的辨识度。进气格栅依然是黑色网状“V”字倒梯形,比老版格栅面积更大,两侧灯组改为V型LED大灯,搭配双色镀铬饰条,看起来更加凌厉。 外观方面,丰田锋兰达采用丰田家族式设计语言,整体风格年轻时尚,前脸采用大尺寸熏黑中网,并以粗壮银色镀铬条装饰,结合两侧狭长犀利的大灯,增加了辨识度。不过,入门款灯腔内部只是卤素灯光,观赏性不如LED大灯。 外形方面,本田XR-V的前脸采用的依然是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了渐变点阵式结构进行装饰,有着比较强的辨识度,大灯组采用了熏黑处理,造型比较扁平,内部集成的是LED光源。下包围部分的造型比较粗犷,采用了多边形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;两侧集成有扁平的雾灯,同时还加入了贯穿式镀铬条进行装饰,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。 动力上,老款逍客搭载2.0L自吸发动机匹配CVT无极变速箱(模拟7挡),最大功率111kW(151Ps),最大扭矩194N·m,新款逍客则换装日产联盟与奔驰联合开发的1.3T涡轮增压发动机,最大功率116kW(158Ps),最大扭矩270N·m,同样匹配CVT无极变速箱(模拟7挡),动力方面爆发性更强,后段提速更快。 动力方面,丰田锋兰达全系采用两种动力组合,分别是2.0L纯燃油以及2.0L发动机组成的油电混合双擎系统,精英款搭载2.0L发动机,匹配模拟10挡的CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩205N·m。而油电混合版本搭载了丰田第四代THS混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成,发动机最大功率为152马力,峰值扭矩为188牛·米;电动机最大功率为113马力,峰值扭矩为206牛·米。传动系统采用E-CVT无级变速器。 动力单元部分,本田XR-V搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率91KW(124Ps),最大扭矩145N.m,在绝对动力方面确实没什么优势,但好在足以满足日常代步使用。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,其中日产逍客在外观、内饰和配置上都有了一些升级改动,整体更加时尚,富有科技感,明显更具吸引力。作为家用紧凑型SUV,丰田锋兰达的综合表现力不错,外观设计年轻时尚,符合大众审美,内饰主要以黑色为主显得干练,并且如果你很在意油耗,那么丰田锋兰达还有混动版车型可选。而本田XR-V配置提升以及稳定的性能,为消费者提供了更加具有竞争力的选择,并且如果你不需要尺寸太大的车型,并且对动力没有要求,那么本田XR-V也是个不错的选择。 查看详情>>
- 提高驾驶技巧的8个心得开车不只是掌握技巧,更需要具备自信、耐心、细心等素质。下面分享我的8个心得,希望能帮助到广大开车党。 1. 打造自信心态 无论是新手还是老司机,自信心态是最重要的。保持冷静,不冒险,也不过于谨慎,时刻观察路面,多看后视镜,判断距离。对于后车的催促,也不必慌张,慢慢来,安全第一。 2. 节油高效 虽然城市里经常走走停停,但是合理的驾驶习惯,可以帮助我们节省油耗。轻油轻刹是关键,乘客顿挫感小,机械配合更好,仔细观察交通信号灯,快到红灯的时候,先松油,带一点刹车,可以减少油耗和刹车磨损。 3. 动手能力 不少新手司机在倒车时经常犯错,而驾校学的技巧在路面复杂的情况下很难适用。借助360度全景泊车辅助功能,多点观察,多看镜子,加强动手能力。避免中间车占位,侧方位先车头入位,在45度时切入车位,最后轻松倒车出车位。 4. 心态管理 无论遇到任何问题,要学会保持冷静和客观态度,不管怎样,都应该多说对不起,毕竟生命安全是最重要的。如果有矛盾,不要犯冲动,大事化小小事化了,开车没有必要始终发脾气,遇到问题要冷静应对。 5. 发现问题及时修复 每次出门前,检查一下车辆是否有漏气、轮胎胎压是否正常、灯光是否亮起、保险是否到期等等。发现问题要及时修复,避免发生危险情况。 6. 临时加塞技巧 必要情况下,加塞并不难,先打转向灯,观察后方车辆是否允许,保持车身领先,靠近后车等等。特别的,不要插豪车,避免造成不必要的麻烦。 7. 保持专注 高速行驶时,眼观六路耳听八方,时刻保持专注。不要分心看手机、听音乐等,以免造成危险。 8. 不要乱加装装饰品 车辆装饰不要过于花里胡哨,既会反光而影响行车视野,还会造成视觉盲区,甚至二次伤害。所以,车辆装饰要适量,以实用为主。 以上是我对提高驾驶技巧的八个心得,希望对大家有所启发,驾车路上,安全第一! 查看详情>>
- 长在我审美上🖤2022奥迪A3两厢天云灰接送孩子放学之换车体验,8.9号交定9.7拿车 这个灰色一眼看中,大女主喜欢的色 不喜欢花哨的装饰,买的几个简单的东西还没有装上 上路2周破1000公里(拉了一个高速来回) 🖤全车贴了车衣:XPEL漆面保护膜 🖤4个门贴了防踢、门条踩踏:新珀旗舰 🖤钥匙套:PINKPOP车品 目前开有几点吐槽: 🤍屏幕黑屏2次,接触也有点迟钝 复原办法:下面的⭕️键长按上面关机15秒重启屏幕 🤍主驾驶出风口:每一次都关闭一个对着吹手表示冷 🤍买车送的3M膜:好是好,但真的黑到看不见耳朵 🤍最后车距不熟悉,看到车影像出库把轮毂划到了 哈哈哈哈哈女司机真绝,散会下次再来分享 #奥迪A3##吐槽# 查看详情>>
- 兄弟车型谁更强?丰田锋兰达对比卡罗拉锐如果你喜欢SUV车型,但是又更加在意车辆的质量以及口碑,那么日系品牌的产品似乎是个更为适合你的选择。而丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款车型就是其中很有特色的代表性车型,毕竟它们都有着很稳定的质量,在口碑方面确实也做得很不错,所以是很多消费者在选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买阶段,很多消费者不知道该如何在这两款车型中进行抉择,毕竟它们都有着各自的优势,确实不好选。那么今天我们就针对它们来多角度对比,看看到底谁会更加适合你吧。 外观对比 先说外观,锋兰达与常见的丰田SUV大致一样,会给人一种熟悉的设计感,但较为秀气的中网设计又会让人感受到它与走量丰田SUV的差异。车头部分基本上是全新优化过的外形设计,前脸使用了大面积的点阵熏黑中网,两侧配备有饱满的LED大灯组,加之宽大的镀铬饰条装饰,营造出了一种大气精致的视觉效果。 车身方面,锋兰达则是采用了标准的SUV结构,并没有采用极为夸张的溜背式设计,看来它的风格也仍然是以家用为主。两侧轮眉略微突出,增加了些许力量感。车窗顶部则带有镀铬饰条包边,使得视觉效果也更加富有层次感。 尾部方面,锋兰达配备有车顶扰流板以及雨刷器,两侧LED尾灯造型较为圆润饱满,和车头形成了一种遥相呼应的感觉。后包围略显宽厚,但通过镀铬饰板的装饰,形成了一定的层次感,增添了些许时尚运动气息。 外观方面,卡罗拉锐放基本延续了老款车型的设计风格,前脸配备大尺寸无边界风格的前格栅设计,内部加以镀铬元素的点缀,配合引擎盖上面隆起较高的筋线,加上两侧狭长且锐利的大灯组,使其整体看上去给人一种稳重且大气的视觉感受。此外,大灯组还提供LED远近光,LED日间行车灯,点亮后有着不错的视觉效果。 卡罗拉锐放的侧面车身线条相对平直,没有太多复杂的曲线。车窗轮廓清晰,上窗线在后部微微上扬,为整车增添了一些动感。 车尾部分,丰田卡罗拉锐尾部使用了左右独立尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部则同样配备了大面积的熏黑装饰件+车身同色扩散器装置,整体设计与前脸相呼应,再次凸显整车的稳重力量感。 丰田锋兰达作为一款SUV车型,其外观设计明显符合了这一定位的要求。前脸采用了大面积镀铬装饰,加上夸张的线条设计,让整车显得非常大气。相对而言,卡罗拉锐放的外观则比较简洁,前脸直线条设计强调了车头的宽度感,侧面线条流畅,整车显得更为动感。 内饰对比 来到车内,锋兰达的内饰方依旧是家族式风格布局,车内主要以黑色为主,中控台覆盖了大面积软性材质包裹,并辅以了镀铬饰条进行点缀,使内饰氛围不会太单调,中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,显示效果清晰,内置功能也很丰富。仪表盘换装上了12.3英寸全液晶仪表盘,行车信息尽收眼底。 配置方面,配备了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、Toyota Safety Sense驾驶辅助系统等。 内饰方面,卡罗拉锐放的车内可提供全黑和棕黑两种配色可选,中控台设计延续当前丰田家族内饰风格,升级了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.5英寸的中控液晶显示屏、三辐式多功能方向盘等,增添了几分应有的科技气息,配合大量布局清晰规整的实体按键,操作起来非常简单。同时,新车配备有自动空调、电子手刹、皮质包裹座椅等,使其整体营造出了一种舒适且居家的内饰氛围。 丰田锋兰达的内饰采用了豪华感十足的设计,搭配上使用优质材料打造的座椅和仪表盘,让人在车内有种宾至如归的感觉。而卡罗拉锐放的内饰则更加简约,使用塑料装饰件为主,但相比之下卡罗拉锐放的座舱更为宽敞明亮。 动力对比 动力单元部分,丰田锋兰达和卡罗拉锐放都提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.0L油电混动+E-CVT变速箱共两套动力系统,详细动力参数如下:2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱:最大功率126kW(171Ps),最大扭矩205N·m,2.0L油电混动+E-CVT变速箱。 2.0L发动机最大功率112KW,最大扭矩188N·m;前置电动机最大功率80kW,最大扭矩206N·m;系统综合功率144kW。 如果您追求更为豪华、动力更足的SUV车型,丰田锋兰达是不错的选择。如果您更注重省油、舒适性更佳的轿车,卡罗拉锐放也是不错的选择。不过,我们也应当注意到购车时不宜盲目追求豪华配置,因为许多配置虽然看起来很吸引人,但实际上对驾驶体验的影响并不大,甚至可能会增加售后维护的成本。因此,在购车时应当根据自身需求选择合适的车型,千万不要因为追求炫酷而盲目购车。 查看详情>>
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