锋兰达驾驶员座椅底座面罩更换
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 对车进行了一些改装1、更换原车后视镜支架,提高后视镜高度。😍 2、更换原车座椅支架,降低座椅高度。😚 更换别的座椅,成本太高,本人采用更换座椅底座的方式降低主副驾驶座椅的高度😀 定制碳钢钢板支架,法兰螺母,强度牢固度放心。 不影响前后滑轨移动#改装# #点评# 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 兼顾空间与舒适乘坐空间方面,183cm身高、80kg体重的身材调整好驾驶姿势后,锋兰达前排头部距离天窗下沿还有4指的余量。此时后排腿部空间为1拳,头部空间为1拳2指,这样的表现对于一台紧凑车型来说实属不易! 在乘坐感受方面,锋兰达不管是前排还是后排,座椅的舒适性都非常好❤️。座椅表层具有3-4cm极其柔软的填充物,坐进去后有明显的下陷感,并且下方的座椅骨架还能提供充足的支撑,能有效避免座椅过软导致的长途腰酸背痛。此外,锋兰达前排座椅的坐垫以及靠背还具有一定的包裹性,即使稍微激烈驾驶,驾驶员也不会产生太大的摇晃。而后排座椅则是比较宽大厚实的风格,并且还支持两挡靠背角度调节,长途行驶可以把靠背放躺以获得更放松的坐姿。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 大气时尚的合资suv丰田锋兰达的外观设计给人一种非常时尚大气的感觉。高大威猛的车身线条与大面积的镀铬饰条相得益彰,整体造型既显得豪华又不失力量感。同时,锋兰达配备的全LED头灯和大尺寸轮毂,更是增添了一份运动感。 进入车内,丰田锋兰达的内饰设计给人一种舒适和奢华的感觉。黑色皮质座椅的质感很好👍,令人愉悦的触感让坐在上面更加舒适。此外,中控台的布局简洁明了,各功能按键的位置设置合理,让驾驶员可以方便地控制车辆各项功能。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
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- 科沃兹18款中配换高配主驾座椅雪佛兰·科沃兹18款中配更换高配主驾座椅,可调高低版。安装前原中配座椅的样子!安装前原中配座椅的样子!网购高配座椅骨架网购高配座椅骨架(细节图)开始换“皮”干活中。。。有点麻烦座椅和我的“回天之力”细节侧板对照图安装遇到问题由于2019款科沃兹高配座椅与18款底座滑轨不匹配只能锯掉其中一个定位栓高低调节套件安装完成后的样子!这套座椅是2020年10月安装的,今日发帖有些晚,仅供参考! 查看详情>>
- 锋兰达采用了全新的造型风格更个性外观方面,锋兰达采用了全新的造型风格,车身线条流畅而硬朗,在细节处理上体现出丰田一贯的精益求精态度。锋兰达的前脸采用了大面积进气格栅和锋利的头灯,加上牛角状的保险杠,彰显出强烈的前卫气息。🐝 车身尺寸为4665*1895*1745mm,轴距为2750mm,符合中国市场消费者对大空间的需求,更为重要的是通过车身包围套件的加持,使得锋兰达看上去更加的个性化。🐝 👿内饰方面,锋兰达内饰采用了经典的黑色与米色的双色搭配,使人一进入车内,就会感到优雅大气。而车内配置也进行了大幅度的提升,配备了8英寸中控触摸屏、车载WIFI、无钥匙启动、全自动空调、LED氛围灯等,并且还在视野内与驾驶员距离非常近的全液晶仪表盘,提供超级高的动态表现。车内还配置有四辐式多功能方向盘和真皮座椅和二排座椅40:20:40比例的可折叠座椅,更具实用性和舒适性。🐝 👿👿乘坐舒适度方面,锋兰达除了上面提到的配置亮点之外,还配备了丰富的安全系统。常规的车辆稳定系统、电子刹车系统、坡道辅助控制、自动泊车辅助等都不缺席。这次新车还增加了一个转角摄像头的功能,[_LinkTopic:锋兰达,40746,23]💔 查看详情>>
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