锋兰达怎么干式双离合为什么必要
- 好车为什么都用湿式双离合?随着双离合技术的不断成熟,这种低成本、高效率的变速箱形式,逐渐成为了很多厂家的首选。虽说如今的消费者已经不再像十年前那样“谈双离合色变”,但在实际购车时,依然会在“干式”、“湿式”上纠结一番,甚至非“湿式”不买。那这两种形式究竟有何不同?为什么越是高端、性能定位的车型越要采用湿式双离合呢?今天我们就来聊聊双离合变速箱的奥秘! 查看详情>>
- X70变速箱为什么换成干式双离合原来是8AT的变速箱,为什么换成6DCT的干式双离合,更先进更耐用还是成本问题?湿式双离合还、干式双离合哪个更好,怎么现在很多都是湿式双离合?求解惑,谢谢! 查看详情>>
- 究竟干式双离合为什么不好?我们在买车的时候除了看车辆的品牌、价格和颜值以外,车辆的性能配置也是非常关键的参考因素,就以目前比较主流的双离合变速箱为例,很多人看到车辆配备的是干式双离合后直接就打消了买车的念头,那么究竟干式双离合为什么不好? 首先就是干式双离合的散热性比较差,干式离合器采用是风冷散热,风冷顾名思义就需要依靠风才能带走热量,在走走停停的城市道路中行驶时,频繁起步长期处于半离合状态,发热量大且得不到风的散热,离合器就会出现温度过高以及润滑不足从而出现磨损的现象。 而湿式双离合采用的则是水冷的散热方式,浸泡在油液里的湿式双离合变速箱在散热上自然要比干式从容的多,并且在油液的润滑下齿轮咬合的动作也温柔了许多,离合器的金属摩擦片不像干式变速箱那样存在太大的应力冲击,所以质量自然会比干式双离合更靠谱。 查看详情>>
- 为什么不换AT?湿式双离合还是干的?双离合不靠谱,我不买双离合,只有换了at,我才买 查看详情>>
- 为什么保时捷PDK变速箱能一直弹射不衰减?到底有什么诀窍在家用车中,不少人一听到双离合的时候,脑子就浮现出“干式双离合”、“换挡顿挫”等字眼。干式双离合变速器无奈受限于结构设计原因,散热性能差、磨损也更大,这也就是为什么不少人在选车之时都会绕开搭载了这类型变速器的车型。但在汽车圈还有一句话,“双离合变速器分两种,一种是普通的双离合变速器,另一种是PDK。” 查看详情>>
- 都是干式双离合,为什么高尔夫论坛变速箱故障帖很少呢最近一段时间在关注这两台车,经常泡两个论坛,结果发现都是1.4T加干式双离合总成 查看详情>>
- 性能上锋兰达与途岳谁能满足你!😘😘两车都搭载各自家族看家动力,🥰锋兰达搭载2.0L+CVT动力总成,❤️途岳搭载1.4T+7DCT动力总成,数据方面,🌱表现各有千秋。 🦄🦄传动方面,都采用了传统机械挡把,👌与锋兰达搭配的是CVT无级变速箱,🐮而与途岳搭配的是7速干式双离合变速箱😛。 👑👑悬架方面,🤔锋兰达采用前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架组合,😱途岳采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 宝马妥协了,仅20万出头,油耗低至5.4L,好看又实用“宝马1系是一种对于中国市场的妥协”,为什么这么说呢?理由很简单,因为两厢被挤到了进口市场,中国特供的三厢不仅拉低了整个豪华轿车市场的价格下限,也是把一些如“试错”一般的三缸涡轮机、湿式双离合等技术都用在了这台低价BBA上,面对奥迪A3在入门紧凑市场的一家独大,这样一台20万出头的宝马1系当然是一种妥协。那么,妥协是不是就不好呢? 查看详情>>
- 智己“原石”,你的每一份数据都将获得回报打开App想听一首歌,App想要获取你的定位;想买个东西,系统提示想获取访问你所有照片的授权……你不禁要问:有必要吗?为什么企业希望获得那么多关于你的数据,即便这些数据对你使用他们产品来说毫无必要?因为我们发展进入了数字经济时期,数据、算力和算法将成为创造财富的关键资源。用户提供数据的频度和浓度越来越高,形成新的生产资料,并在AI科技的赋能下,驱动着产品和服务的迭代进化,推动了滚雪球式的价值增长。在这个数据时代,用户将成为价值链的核心创造者,用户数据成为企业和品牌发展的驱动力。 查看详情>>
- 优惠都不少,大众途岳、锋兰达怎么选🚗车型对比: 大众途岳 丰田锋兰达 🆚车身尺寸: 大众途岳:4453(4458)mm*1841mm*1632mm,2680mm 丰田锋兰达:4485mm*1825mm*1620mm,2640mm 📒内饰中控: 大众途岳:10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏幕 丰田锋兰达:7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕 ✏️动力: 大众途岳:1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps,最大扭矩为250N·m,匹配7挡干式双离合变速器;2.0T涡轮增压发动机,最大马力为186Ps,最大扭矩为320N·m,匹配7挡湿式双离合变速器 丰田锋兰达:2.0L自然吸气发动机,最大马力为171Ps,最大扭矩为205N·m,匹配CVT无级变速器 大众途岳:大众通常会有较高的优惠,途岳也不例外,性价比较高,外观是大众家族式设计,前脸是横幅式镀铬格栅搭配黑色下包围,侧面采用简洁的腰线设计,整体中规中矩。途岳动力选择很丰富,追求经济实用1.4T是好选择,看重动力也有2.0T可选。 丰田锋兰达:锋兰达外观同样是比较简洁的设计,大嘴式中网具有一定的辨识度,侧面同样是偏向简洁的设计,至于内饰,锋兰达价格毕竟比途岳便宜,因此精致感稍差,科技感也较弱,但实用性还算不错。动力方面,锋兰达只有一种选择,驾乘质感不错,是经济实用不错的选择。 查看详情>>
- 大众1.2T干式双离合真的靠谱吗?大众的双离合变速箱一直争议不断,自从进入国内市场而言,问题频发,至今因为双离合变速箱,2013年,大众6年的时间进行了5次召回,大众已经累计召回了超过110万辆大众旗下车型,2019年,大众还因为双离合的问题召回了10万辆大众车型。那么,问题来了,到了今天,大众的干式双离合能买吗? 它的优点虽然十分明显,使用成本低,省油,阻力小,动力传递效率高,对车主而言更加灵活,行驶也更加顺畅,无需准备长时间。 我们的结论是,能买湿式双离合就买湿式双离合,只建议以下的用车人群选择干式双离合,那就是几乎不跑市区,绝大部分的用车都是跑长途,走国道和高速,这样的情况下,反而建议大家选择干式双离合,毕竟传动效率高,换挡速度快,省油,否则还是老老实实买湿式双离合和AT变速箱。 为什么这么说?我们可以看到,近年来自主品牌的干式双离合都换成了湿式,上汽的7速干式双离合,原本搭载在名爵6上的那一套,玩了好几年发现还是玩不转,改成了湿式双离合。吉利、长城等等品牌旗下主销车型采用的都是湿式双离合,为什么?因为干式双离合实在是很难匹配好,虽然大众是最早大规模使用双离合的车企,也是在双离合调教上经验最多的车企,但是因为干式双离合变速箱,先天的结构问题,只能说,风险依然很大。 查看详情>>
- RX5 的干式双离合是不是很多跟风黑?为什么车质网上没多少荣威RX5的投诉,这个干式双离合是不是没有他们说的那么差? 查看详情>>
- 汽车离合还分“干”和“湿” 随着双离合技术的不断成熟,这种低成本、高效率的变速箱汽车离合还分“干”和“湿” 查看详情>>
- 预算15w左右suv国产合资选哪个?经常听朋友说、喜欢开suv空间宽敞视野开阔,不大喜欢轿车,想买一个紧凑级suv家用代步,道预算15万左右,想要开起来好点,外形漂亮点的,内饰再精致点的suv 😁目前推荐的车型有4款: 1⃣️广汽丰田锋兰达22款 2.0L CVT 精英型 2⃣️广汽本田缤智 20款220 TURBO CVT精英型 3⃣️领克06 22款1.5T Shero 粉色特别版 4⃣️长安CS75Plus 22款 第二代 1.5t自动尊贵型 ✅动力方面 锋兰达:2.0T四缸发动机171马力+CVT无极变速 缤智:1.5T四缸发动机177马力+cvt无极变速 领克06:1.5T三缸发动机 177马力+7速湿式双离合 CS75P:1.5T四缸发动机 150马力+7速干式双离合 02:2.0T 四缸发动机 190 马力+7速湿式双离合 ✅尺寸方面 锋兰达: 4485*1825*1620轴距 2640 缤智: 4328*1772*1605轴距 2610 领克06:4340*1820*1625轴距 2640 CS75p:4700*1865*1710轴距 2710 ✅配置方面 四款车标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气 帘(缤智无)后雷达、定速巡航、自动大灯、感应雨刷 领克多标配:360全车影像、前排座椅加热、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、电动后备厢、车联网,无线充电,等等配置 锋兰达多标配:膝部气囊、CarPlay、 缤智多标配:发动机启停 四款车型:锋兰达和缤智配置相对低一些、满足日常使用外没有太多惊喜,国产两款呢配置丰富、内饰造型新颖,能想到的基本都安排上了。当前,缤智和领克都有大幅度降价,您会怎么选呢,🎃如果您也有推荐的车型欢迎留言哦🙏 #锋兰达##领克06# 查看详情>>
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