锋兰达单人座椅改造
- 福祉座椅,福祉车,商务车改造福祉旋转座椅!山东明澳福祉科技 查看详情>>
- 锐界座椅改造问题有哪位郑州的车友推荐下专业座椅改造的门店,主开车位座椅右侧硌大腿,跑个远程腿麻,比较不舒适。 查看详情>>
- 锐界座椅改造问题有哪位郑州的车友推荐下专业座椅改造的门店,主开车位座椅右侧硌大腿,跑个远程腿麻,比较不舒适。 查看详情>>
- t03改造座椅🌈🌈一直想去露营,向往躺在自己的小车车里在野外看星星,听雨声,那种不安全的流浪感,以及待在车里的安全感形成的强烈刺激感,是我所追求的。当然有时候午休一下也可以所以买到车我就去开始琢磨这个事情!起初我是将副驾向后放倒买了一个行军床,勉强可以躺一下,但是很不舒服,空间狭小腿伸不直!于是有了这次的改造!! 🚙🚙车型:零跑TO3轻享版地点:深圳 🔧🔧改造:副驾驶座椅费用:200 ⚙⚙长度:放平以后有190cm,宽有70,我185完美躺平 🕐🕐时间:我晚上6点把车开回去,他们把座椅拆了第二天我12点就装好了 💢💢经验分享 其实改造很简单就两步 ✅.修改限位器 方式有三种:切割,磨平,掰弯。前面两种省事,掰弯很费劲!但我的师傅超级好丝,他说怕我之后后悔想改回来,就给我掰弯了![_LinkTopic:零跑T03改装相关,64504,37][_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 奥迪A6L、丰田锋兰达。座椅皮套奥迪A6L、丰田锋兰达。座椅皮套 查看详情>>
- 英菲尼迪QX50老客户大改造 改座椅通风 激光大灯Hello~~作为英菲尼迪QX50改装专业户的我又来了!今天小编又要给各位尊贵的QX50车友安利一个热门必改的小项目,后视镜流水转向灯!自从锋程车改推出全国首家海外版LED尾灯后,不少车友纷纷相约而来,PDK LED双光透镜、激光大灯、海外版LED尾灯、电动折叠后视、盲点监测、座椅通风、音响隔音、氛围灯...等等,再到如今风靡整个车友群的后视镜流水转向灯,无不体现出各位QX50车友追求极致驾驶享受的那股劲! 查看详情>>
- 座椅支持多向调节的锋兰达这台锋兰达在高速上也开动力表现也是比较满意的,可以说是随叫随到的那种,而且车子跑到限速的120码之后想要再提速还是非常的有劲,不过出于安全考虑大家还是不要随意的超速才是,毕竟生命才是第一位的。操控的话锋兰达也是非常适合新老司机的,基本上有证就会开,还不需要怎么去适应就能上手了。 锋兰达的座椅舒适性还是很棒的,坐上座椅简直就是一种别样的享受,可以让一整天的疲倦全都消失不见,而且座椅还是支持多向调节的,非常的人性化。🐮 做为一台紧凑级别的SUV来说,锋兰达的实际乘坐空间还是比较可观的,毕竟一米八的大高个不管是前排还是后排都能够比较轻松的坐在里面,而且后备箱的空间都足够拉下一台小电驴了,非常的大。😇🚗[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 陆地私人游艇 劳斯莱斯古斯特加长版实拍 后排影院沙发式单人座椅【佰咖汽车·进口新车资讯】20款劳斯莱斯古斯特复古气息的流露是对经典的一种传承,不论怎样更新换代,相信劳斯莱斯的任何一位设计师,都不会随意而大刀阔斧的进行修改,以至于破坏了品牌最为纯正的血统。 查看详情>>
- 广汽丰田锋兰达推出运动版 外观小改/换运动座椅锋兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV,官方指导价为12.58万-16.98万元。日前,网通社从广汽丰田官方获悉,锋兰达将新增一款运动版车型,这款新车的外观会变得更加运动,内饰也进行了一定幅度的升级,动力上依然搭载的是“2.0L+CVT”的动力组合。 查看详情>>
- 锋兰达的空间宽敞座椅柔软操控方面的话车子整体还是比较容易的,基本上没有什么操作难度可言,还是挺不错的。😁 车子的前排座椅和后排座椅坐起来都是比较舒服的,不会像某些车一样硌屁股,座椅坐垫是比较柔软的,而且座椅对身体的同包裹性也很强,在这点上必须给丰田一个好评。 一米八的个子坐在后排不会觉得很紧凑,要是坐在前排的话就不会有这样感觉了,前排的空间可以说是非常宽敞了。🚗 丰田锋兰达这款车的配置还是挺多的,像什么多功能的方向盘、主驾驶座椅电动调节以及后排的座椅靠背调节都是有配备的,整体来说这些功能都还是非常实用的。 这台豪华plus版的锋兰达配备了360°全景影像的功能,在平时的倒车或者停车的时候可以提供非常大的帮助。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 对小蚂蚁的座椅进行了改造🤔很多人都说这几万块的小车为什么还要折腾,折腾来折腾去,不累吗?🉑 😊要知道其实这里的折腾有时候呢还是挺有乐趣的,就比如说易车有一个节目叫为所欲为,专门买那种便宜的车进行改装进行折腾,这自然有自然的乐趣。✊ 🔍你看这个原厂座椅直接给卸了,换成了一个油车的座椅显得更好用,更厚实,而且价格也不贵就几百块钱,后排直接弄了一个类似于榻榻米的结构,直接可以再做一个人,美滋滋了,让人觉得非常的好玩,要知道这个车原本可以坐4个人,现在改造一下,坐三个人舒舒服服,美滋滋。💪 查看详情>>
- 锋兰达座椅感受很舒适锋兰达已经陪伴我好几个月了,在使用的这些日子里它在舒适性上的表现让我觉得还是挺好的,它的减震让我觉得是挺不错的,因为离我家有一段路在修路,路上了坑洼都比较多,但每次在行驶到这里的时候,车子的颠簸感也不大。车内的座椅也比较舒服,坐上去很有弹性,久坐的时候又不会觉得有什么不舒服的感觉。车内也比较安静,在车里感觉车外的声音是比较小的,在车里听音乐很有质感。 查看详情>>
- CS95座椅改造请问CS95第二排座椅角度能改大些吗?改成像商务车第二排一样能往后放倒,开远程睡觉舒适些,谢谢引导 查看详情>>
- 根据相关研究,+单人座椅只要达到400m根据相关研究,+单人座椅只要达到400mm~500mm,就能满足大部分人舒适乘坐的要求了。对于后排座椅来说,座椅宽度应能保证乘客可以自由活动,座宽则应以两肘间的距离为基准,才不使人有压迫感+。因此座椅宽度合适的尺寸为450mm-530mm。而宽度只要达到530mm就可以满足95%以上的乘客需求了。如果座椅过宽的话,侧向支撑反而会难以保证。 查看详情>>
锋兰达改造热门推荐