锋兰达底盘离地空隙数据
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- 揽境的离地空隙侧边看来,揽境尽管是一款中大型的SUV,但总体线框一点不显松垮。双段式的身材曲线设计加上厚道的轮眉和双五辐大容量低空气阻力轮圈,为整车增加了运动时尚的气场。尾端设计称得上全部车系的设计闪光点,小汽车尾翼配搭上围绕式后尾灯,现代感和速度感十足。多边双出的排气管选用了不规则图形的设计,十分狂野健身运动。除此之外,揽境的离地空隙为200mm,更高的离地间隙也给予了整车优异的利用性。在都市生活久了,大家都想有时候带上家人去野外、去出远门、去释放压力,乃至去越野suv,揽境不但有6座和7座的灵巧合理布局,也有非凡的特性。揽境给予3款汽车发动机可选,包含2.0T低输出功率、2.0T大功率和2.5T V6版本。在其中,EA390 2.5T柴油发动机选用铝镁合金材料发动机缸体,至大功率220kW,最大扭矩转速500N·m。传动装置层面,全系列车系均配对DQ501七速干式离合器变速器。 查看详情>>
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- 离地空隙和内饰小弟现车索兰托,不知不觉8年了,又打算换个中大型suv,看过航海家,XT6,探险者,大指挥官Phev,汉兰达。价格都差不多,又想背个充电宝出门可以烧火锅,又想保有车牌,犹豫不决,问一下探险者车友,离地间隙没有人升高呢,我看没有多高啊,还有内饰板也没看到有人去隔音包个皮,stline这个版本内饰座椅会不会好一些,当地去看了车,内饰做工太差了,特别是方向盘上面这么会有块塑料板,一碰就掉。高级版本的车没有货看不到。谢谢各位了 查看详情>>
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