锋兰达后座能否拆下
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- 起售价不足十三万,锋兰达能否搅局紧凑型SUV?要说合资品牌有啥缺点?那肯定是价格过高,同等价位可以买的合资车与自主品牌比起来,配置几乎可怜的要命,要啥没啥,在车价上,合资品牌处于被国产碾压的态势。 查看详情>>
- 广汽丰田全新SUV锋兰达上市,能否满足你的需求?日前,广汽丰田锋兰达已上市,由TGNA平台打造,是广汽丰田旗下首款紧凑级SUV车型。新车共推出5款车型,并提供包括琉璃金、珊瑚红、铂金珍珠白、沙漠金、萤石蓝、水晶银、墨晶黑在内的共7款单车色和4款双车色。 查看详情>>
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- 锋兰达能否守住市场?💎💎 更具产品竞争力的新一代电混SUV吉利银河L7来了,起售价不到14万,对消费者而言自然是一大福音。但从另一个角度出发,在这般背景下,广汽丰田锋兰达同样作为一款紧凑型SUV,它在市场还有竞争力吗?我们不妨对此分析一番。😙😙 锋兰达定位紧凑型SUV,基于TNGA-C平台打造而来,从上市至今已有两年半左右,市场的反响也十分不俗。数据显示,锋兰达今年4月销量为11,072辆,排在SUV销量榜单中的第13名,今年累计销量已超3.6万辆,表现可圈可点。可见,广汽丰田推出锋兰达对品牌的贡献不小,从发展角度来看有一定的战略性意义。 😜😜锋兰达的推出,也与威兰达、汉兰达形成了“兰达家族”。一是强化了“兰达家族”在大家心中的设计理念,比如锋兰达、威兰达、汉兰达之间很多的设计元素都是相似的,如新车前脸梯形进气格栅以及上窄下宽设计理念所营造的稳重感等等,这些都是“兰达家族”的特点。 😜😜在中低端市场,广汽丰田所能覆盖的市场范围也变得更广。锋兰达的定位与C-HR不同,前者侧重点在于实用性,而后者则能满足那些追求个性化的消费者。从产品矩阵以及市场环境来分析,锋兰达的推出对品牌发展确实有一定的价值,可强化品牌在中低端市场的地位。 即便是面对插混竞品,锋兰达其实也不虚。在今年4月,23款锋兰达焕新而来,不仅保留了燃油版,还推出了双擎版本,消费者的可选性变得更多。 😜😜其实很多人选择插混的原因有以下这些。其一,看中的是插混可上绿牌,解决大城市指标问题。其二,插混车型油耗比较低,同时动力又比较强,开起来又平顺又安静,有纯电车的驾乘体验。而这些优势,其实锋兰达双擎版本也有。 😝😝论省油以及可靠性,丰田的双擎技术是经历市场多年考验的,底蕴还是有的。谈及指标问题,购买双擎车型也能在广州拿到节能牌指标,上的是蓝牌,含金量比绿牌要高。可能有人会说,也只有广州能上节能牌,在其他大城市则上不了。诚然,这没错,但现在有部分大城市不也是不给插混车型发放指标了吗?由此一来,插混车型在大城市的指标问题上,也并不是那么吃香。😜 抛开城市指标问题,选择插混的优势就是好开、动力强,同时又省油。而这些,锋兰达双擎的表现不比插混车型差。就比如,锋兰达双擎百公里的WLTC综合油耗仅为4.58L,对于一款紧凑型SUV而言表现可圈可点。况且,油电混合车型不仅和插混车型一样,没有里程焦虑,且油混车型比插混车型还省去了充电所耗费的时间。😜😜[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 无混动版本!或为丰田最便宜SUV,锋兰达广州车展实拍作为一汽丰田锐放(卡罗拉Cross)姊妹车,广汽丰田的全新SUV最近也刚刚正式命名为「锋兰达」。看来广汽丰田算是把「X兰达」这个名字给玩儿明白了,不知道下一款车能否有望叫做「米兰达」。 查看详情>>
- 外观小改新增运动座椅 锋兰达运动版官图发布能否打动年轻人为了抢占A级SUV市场,广汽丰田推出了锋兰达,该车与A+级SUV威兰达相比车身长度短了约20cm,但轴距等其他尺寸却相差不大,动力相同,起步价低了近5万元,这令其市场表现颇为抢眼,1月的销量达到7698台。 查看详情>>
- 新款丰田锋兰达,新增4款混动版,能否硬刚比亚迪宋PLUS目前,广汽丰田已经公布了2023款锋兰达的车辆信息,合计推出9款车型,其中有4款为新增的双擎混动车型,虽然价格还没有正式公布,参照2022款丰田锋兰达,纯燃油版车型价格或将在12-17万元区间内,在根据丰田历来的定价惯例,双擎版车型价格会高于2.0L燃油车型,我预计定价会在17-23万元区间内。 查看详情>>
- 银河L7来袭,锋兰达能否守住市场?😽😽😽 如今的车市愈演愈烈,竞争之激烈,大家也有目共睹,尤其是今年年初的一波降价潮,让车市卷上加卷。在小编看来,紧凑型SUV市场就挺卷的。 😜更具产品竞争力的新一代电混SUV吉利银河L7来了,起售价不到14万,对消费者而言自然是一大福音。但从另一个角度出发,在这般背景下,广汽丰田锋兰达同样作为一款紧凑型SUV,它在市场还有竞争力吗?我们不妨对此分析一番。😒😜 锋兰达定位紧凑型SUV,基于TNGA-C平台打造而来,从上市至今已有两年半左右,市场的反响也十分不俗。数据显示,锋兰达今年4月销量为11,072辆,排在SUV销量榜单中的第13名,今年累计销量已超3.6万辆,表现可圈可点。可见,广汽丰田推出锋兰达对品牌的贡献不小,从发展角度来看有一定的战略性意义。😠😠 而且,锋兰达的推出,也与威兰达、汉兰达形成了“兰达家族”。一是强化了“兰达家族”在大家心中的设计理念,比如锋兰达、威兰达、汉兰达之间很多的设计元素都是相似的,如新车前脸梯形进气格栅以及上窄下宽设计理念所营造的稳重感等等,这些都是“兰达家族”的特点。😒😒 其二,在中低端市场,广汽丰田所能覆盖的市场范围也变得更广。锋兰达的定位与C-HR不同,前者侧重点在于实用性,而后者则能满足那些追求个性化的消费者。从产品矩阵以及市场环境来分析,锋兰达的推出对品牌发展确实有一定的价值,可强化品牌在中低端市场的地位。😃😃 即便是面对插混竞品,锋兰达其实也不虚。在今年4月,23款锋兰达焕新而来,不仅保留了燃油版,还推出了双擎版本,消费者的可选性变得更多。😒😒 其实很多人选择插混的原因有以下这些。其一,看中的是插混可上绿牌,解决大城市指标问题。其二,插混车型油耗比较低,同时动力又比较强,开起来又平顺又安静,有纯电车的驾乘体验。而这些优势,其实锋兰达双擎版本也有。 😜😜选择插混的优势就是好开、动力强,同时又省油。而这些,锋兰达双擎的表现不比插混车型差。就比如,锋兰达双擎百公里的WLTC综合油耗仅为4.58L,对于一款紧凑型SUV而言表现可圈可点。况且,油电混合车型不仅和插混车型一样,没有里程焦虑,且油混车型比插混车型还省去了充电所耗费的时间。😝 在小编印象中,大多选择插混车型的朋友,尤其是那些购买纯电续航低于100km插混的朋友,相信大家应该也不会频繁去充电,也只是当作一款油车使用。假若如此,那油混车型与插混车型的差别其实真的不大。所以,插混车型的优势,锋兰达双擎也有。目前锋兰达双擎的起售价为14.98万,但终端优惠约为1.2万,相当于起售价13.78万元,相较于大多插电混动车型的售价稍有优势。 😜[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
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