EX3 功夫牛油水分离器加装
- Ex3功夫牛低配加装自动大灯所需物料: 吉利自动大灯传感器一个,编号270015.,可自行购买,价格50左右 线束一套(咸鱼价格79) 一字螺丝刀(小号)一把 裁纸刀一把(可选) 套筒一只(规格忘了) 穿线工具一根 查看详情>>
- 房车露营地一日游,坚强牛牛毫不逊色😊翘首以盼的春天已经来啦,阳光泛着暖意🐽。风也变得温柔,沉闷了一整个冬季,是时候出去舒展舒展筋骨啦💗!对此,很多人开始按耐不住激动的心情,想要来一场说走就走的自驾之旅🚚。那新能源车型是不是出一趟门就很焦虑呢,以几何EX3坚强牛牛为例,看看它是否合适来一场春天的自驾游呢️?俗语说:“一年之计在于春”,春天的来临,意味着新的开始,意味着新的希望,意味着万物复苏,憋坏了由于疫情无法出门的大家,恰逢周末,周边走走,房车露营地是一个不错的选择🐼。 春为四季之首,最近气温渐渐变得暖和,世界万物复苏,动物觉醒🚙。踏进景区的大门,就可以看见绿油油的草地🎍。小草刚刚被春风从沉睡中“唤醒”,正探出嫩绿的小脑袋,好奇地望着世界呢🏎。它们怎么看也看不够,因为世界太美了😹。大大的草地像一块绿色的大地毯,被小花点缀得更加迷人❤。 云中河芳草青青房车营地位于忻州市云中河畔😌。是自驾游爱好者旅行度假集散胜地,设有营舍基地(包括房车营位、小木屋别墅、帐篷露营位、露天烧烤区);服务基地(接待中心、餐饮中心、国际会议中心、冰雪运动中心等);休闲基地(包括温泉养生户外游泳池、酒吧、KTV、慢摇吧、茶室、户外婚礼草坪、游艇亲水码头等)三大部分😚。 春天那纤细的手,充满了喜悦和希望,唤醒了大地,为景区增添了许多美景,一踏进生机勃勃的云中河景区,便闻到一阵淡淡的香味,放眼望去,一丛丛嫩绿的草丛,草丛上镶点着一朵朵含苞欲放的花儿,姿态万千🐼。看那红色的花儿,不由得低下了头,仿佛一个垂头害羞的小姑娘🚑。那黄色的花在微风中摇摆,像是在向游客招手⛄。旁边的小草也抽出嫩芽,一片片碧绿的草地,一走草地上去,就像踏着一张舒适的地毯,若是光着脚踏上去,还有一种毛茸茸的感觉🎊。细细地听着,还能听见吱吱、沙沙的响声,原来是苏醒的小虫在唱歌,就像演奏着春天的赞歌🚑。 开心快乐的旅途时光总是短暂的,让来说说大家最关心的三电和续航问题🤓。三电系统安全方面,几何EX3功夫牛的电池组采用的是国轩高科提供的三元锂电池组🥰。电池组的容量是37.23kW/h,续航方面在工信部CLTC工况续航里程为322公里,以最近的实测,最少300公里不在话下🦊。三元锂电池组是目前新能源汽车用的相对较多的一种锂电池组,而几何EX3功夫牛的三元锂电池组属于三元锂电池组中的“NCM523”类型,也就是镍钴锰三元材料以5:2:3配比进行制造的电池组,相对其他配比的三元锂电池组而言更稳定一些,对于来说也就会更安全一些🚌。其实这个季节是最适合开电车出游的,气候宜人,风和日丽,不需要开空调,一切都刚刚好,关注电车的或者已经购买新能源汽车的车友,携三五好友,出去走走…别提多惬意,省钱,环保,快乐就这么简单🙈。#EX3 功夫牛##用车# 查看详情>>
- 深蓝空间体验作为一名sl03的老车主,最近,我怀着体验的心态试驾了深蓝S7,体验下来让我深深的觉得深蓝汽车在新能源赛道上走的步伐确实更稳健了。 首先,上车体验的第一接触的就是深蓝S7的智慧座舱,尤其是那舒适的无重力座椅。坐上去的瞬间,感觉比之前的03舒服太多了,用料这更加厚实,长时间驾驶也不会感到疲劳,这无疑为长途驾驶提供了极大的便利,真的对长时间跑高速的司机和乘客太友好了。开累休息时座椅变成零重力模式,整个人都被承托起来,仿佛全部身体被座椅包裹起来,确实比普通的座椅更放松,我觉得这个选装包可以看个人用车情况加装。 然后是驾驶体验。深蓝S7的地盘驾驶质感明显比上一款车要好上不少。从试驾的这几圈下来感受,个人感觉无论是在城市的拥挤马路还是在开阔的高速公路上,它都能提供稳定而又平滑的驾驶感受。转弯稳重,过坑不颠簸,这让这款车起码比之前的底板开起来更自信了,过大坑的抛跳的抑制也处于不错的水平了。 在空间方面,深蓝S7也做得很出色。车内宽敞,后备箱空间也足够大,完全可以满足平时家庭出游的需求。而在内饰部分,深蓝S7更是下足了功夫。用料明显更高级,手感很好,不少细节都带点精致的感觉,为后排的家人带来了更加舒适的乘坐体验。 总结的来说,试驾体验下来,深蓝S7真的是一款集舒适性、驾驶体验和实用性于一身的车型。它不仅仅是一辆交通工具,更是开启体验新能源汽车功能的大门,基本新能源车亮点配置的功能都集成在这台车上了;40w无线充,AR显示,外放电等。对于这个价位的SUV来说,对于追求品质和性价比的人来说,深蓝S7无疑是一个很好的选择。 查看详情>>
- 黄土岭上,翠屏山下,与功夫牛游杜范故里😊一箫一剑走江湖,千古情仇酒一壶🐸。两脚踏翻尘世路,以天为盖地为庐 黄岩好风光,风光在江北,江北聚翠屏之上🐯。黄岩风水最好的地方,就在黄岩翠屏山下黄岩北城火车站一带🎍。 翠屏山位于北城,与临海市接壤,西接黄土岭,东连黄牛尖,下有新宅、杜家村诸村,上有灵岩(紫霄)、六潭诸山🚛。 看风水,山南水北,纯阳宝地🐹。左右两座小山包红山马鞍山,分别是青龙白虎💘。水口向东,前边方山还是朝山🚗。后面主山祖山一山比一山高🚛。最重要的是他并不是孤山独丘,别看山不大,却是连着中华龙脉,翠屏山上去杜歧山头连黄土岭连括苍山,括苍山又通丽水的仙霞岭,出省连武夷山、南岭,再接西南的绵绵群峰,一直到横断山脉、喜马拉雅山脉,乃至中华龙脉巍巍昆仑山😌。一路山脉不曾断绝⛄。所以,也造就了此地风水绝佳之地🌺。 风水好出人才,黄岩最大的官宰相杜范就在山下的杜家村😄。 茫茫的青草地上,处处散发着自由的气息🚐。登高鸟瞰,绵绵美景尽收眼底🚕。 正如:风暖繁弦脆管,万家竞奏新声😜。 一般都是,越往里面走,就越有好的景色🤓。 这里纯净的天空,一抬头触手可及的悠远🧡。 走一走,你会发现原来的你,你的初心,你的梦想,原来这么单纯️。 功夫牛牛作为一个造车新势力,在国内的品牌知名度并不是很高,当然这也不能阻挡品牌不断丰富旗下车型矩阵的步伐🐼。EX3功夫牛便是品牌推出的一款纯电动小型SUV,虽说上市之后没有引起太多消费者的关注,但是它的名字还是很独特的,是一种比较年轻化的做法, 调笑令(杜范) 直面,直面, 杜相青锋儒扇💐。 民心一称千斤😆。 百转柔肠献清🤩。 清献,清献, 雨打风吹不见💋。 世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克ÁnyosJedlik于1828年在实验室完成的电传装置🐼。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的🎍。 后来,德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机,以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动🦁。随后开发了Lohner-Porsche电动车,该车采用铅酸蓄电池作为动力源,由前轮内的轮毂电动机直接驱动 黄岩是世界柑橘始祖地之一,也是中国优质柑橘生产基地,栽橘历史悠久🚐。世界上栽培面积最大的宽皮柑橘品种温州蜜柑的先祖——本地广橘就在黄岩🌵。这个季节,正是桔花盛开之时,百米之内,花香四溢,沁人心脾🎍。 黄岩蜜桔为宽皮橘类,果皮橙黄色,肾形,中心柱空,果肉柔软化渣,甜酸适口😺。永宁江两岸的土壤,在咸水与淡水的交替冲淋灌溉作用下,土壤中营养元素的有效性大大提高,有利于根系对土壤养分的吸收 一键升降的开关使用起来也是十分的方便,更配置了玻璃升降开关,防止儿童误开门窗👀。 翠屏山下,杜范故里-黄岩杜家村,是南宋丞相杜范的老家,先进去转一圈😄 故居转一圈就出来了,来到杜家村边上的黄土岭,朦胧中的黄岩市区尽收眼底 下散热口与两侧导流槽均加入了熏黑装饰面板,连接在一起后形成贯穿式设计 上扬腰线与车窗为车身增添一定俯冲姿态,同时简洁腰线起到了塑性作用👌 侧裙与轮拱弧线显示出专属于SUV车型的硬朗🐹。A柱处加入一块三角形车窗,有由于改善驾驶员的观察实现,减少视线盲区,最终达到提升行车安全的作用 后排座椅支持全部放倒,进一步扩展了后备箱容积,以便收纳一些大尺寸行李 整体轮廓和远景X3高度相似,只不过加入了一些新能源车型常用的设计元素,体现出新能源车型的身份。#EX3 功夫牛##用车##游玩# 查看详情>>
- 说说这辆智能的“小猫咪”🚛车内乘坐的舒适度不错,虽然属于小型车,但空间布局的很合理,座垫也挺厚实,毕竟一分价钱一分货,好猫有着属于这个价位的档次,后排的空间也较为的合理,偶尔和朋友聚餐坐满三个人坐着也不觉得拘束,加上减震也没有那么的生硬,乘坐的舒适度还是不错的🚕。这车开着很好上手,视野开阔,坐姿也高,方向盘是皮质的包裹摸着也不错,车内也没有进行加装,简约的中控布局,功能按键或者这种旋钮式档把上的操控都很顺手,停车泊车没有压力,因为这车还配备了360度全景影像和倒车雷达的辅助,让更便捷和安心🌺。 好猫的续航里程感觉还是可以的,充满电在城市里跑上一周都较为的轻松,周末的时候也会开着它回乡下老家或者自驾游玩,续航里程上都能够满足,充电方便,车子的能耗表现正常,一公里电耗才一毛钱左右,开着这车的出行真的是划算🌹。对外观方面很是喜欢,首先这车车身长度为4.2米左右车身大小非常不错,方便日常市区停车,车身线条流畅,溜背的造型特别的时尚,另外车身的颜色搭配很不错,看起来特别的精致🚎。 车身没有这么重,与之相匹配的动力也不会弱,起步和提速都显的尤为轻快,虽说平时开车是有些猛的,不过市区的路上还是压着性子的,一不小心超速了那就等着给交罚单钱了🙂。 倒车灯,在这雾灯的位置,倒车时照明效果还是蛮不错的,加上它的全景影像和车身雷达,倒车非常简单 18寸的大脚,用在这小小的车子上,看着很协调🐰。轮胎稍微大点,车子的稳定性和舒适性都要好些🌷。 好猫在空间利用方面还是下了些功夫的,初五空间真的是挺多的🐮。 说说它中控台水杯架,放水杯还挺方便的,如果放王老吉之类的听装饮料,拿的时候身子就要稍微的东西啊才行🤓。 说说开这车的智能方面,说句内心话,很喜欢它的自动驻车功能,堵车或者等红绿灯的时候真的是让很省心,语音控制的反应也非常灵敏,识别绿也很高😺。控制空调温度、导航、音乐都很方便💙。 还有就是智能驾驶辅助方面了,走国道或者高速的时候开启自适应巡航功能,自动加减速还是比较让省心的,而且还安全🌲。 中控大屏幕,分辨率还挺高,娱乐功能也很强,在线音乐真的是让省心,听歌真的是方便,想听什么歌曲直接在线搜索真心简单💙。 扶手箱的刺绣很好看,旁边还有个手机无线充电的地方,手机往这里一放,充电着实方便😽。 后排的空间很宽敞,坐在后排两边的位置也是蛮不错的,不过和前排相比,前排还是舒服些,毕竟前排座椅有加热、按摩功能🚑。 #欧拉好猫# 查看详情>>
- 动力充沛的探界者我觉得一台SUV首先就是要空间足够的大,作为5门5坐车,这台车的一个空间方面表现的非常好,作为乘客来说,无论是后排的出风口还是前排的脚下空间都做的比较人性化,后座的出风口打开空调,冷风瞬间就上来了,而且出风口下方配备了两个充电的插口,我觉得这一点还是非常的不错的,后排有时候手机没电无论是苹果还是安卓,都可以使用,前排的话中间扶手箱的位置打开,里面的空间会非常的多,跟一个小型的箱子一样可以用来存放一些杂物,副驾驶拉开储物柜也可以看到储物空间非常多,门的下方放水的地方非常的宽敞,放多几瓶水或者雨伞都没问题。而且这台车的钥匙个人觉得是设计的比较贴心的,有一键寻车的功能,停车找不着地方可以试一下。 我个人觉得美系车的内饰基本上都那样,因为设计的都比较硬朗的风格,这台车的内饰总体来说都是塑料感非常的强,特别是空调附件的包边,塑料感简直不要不要的,看起来就比较廉价,而且中控的料子,非常非常的容易堆积很多灰尘,白天有时候打开车门就可以看到很多灰尘粘在上面,方向盘质感不够好,摸起来的话没有很顺滑的那种感觉,有点粗糙而且方向盘上面的按钮不够立体,看起来就是后期加装上去的主驾驶操控电动座椅的包边有点太突出了,显得格格不入。 空间的话这台车表现的淋漓尽致了,已经符合了大部分家庭的日常需求了,如果确确实实要搬一些大物件或者有很多东西装的时候,可以把后排的座椅放倒,这样后排跟后尾箱就会形成一个比较大的空间了,装东西是毫无压力的。个人觉得这台车的空间会比同等价位的车空间要大点而且很多细节做的比较人性化一点。 这台车的动力也是个讨论的热点,一般来说SUV的起步都会比较偏向于慢性的,但是探界者在这方面也下了点功夫,这台车的起步很顺滑而且非常的平稳,较大的车身完全不会有任何的负担,而且提速的话也比较猛,有时候踩油门,踩重了提速非常给力,跑高速的时候,超车提速一应俱全。个人觉得这台车操控方面的话有点欠缺,不知道是不是方向盘本身用料有问题还是其他的一些东西,反正转弯的时候感觉不怎么流畅,而且倒车的时候原地打方向的时候,方向盘会有一点点小小的抖动,有时候下陡坡方向比较把控的很稳,不然方向打不过来,有一点点虚位吧,方向盘跟轮子的反馈有点不流畅。 对比过很多的车型,这台车在油耗空间乘车体验来说,我觉得会比同等价位的其他车型做的会好一点。理由:很好的一个理由,就是优惠购车的时候4S店对于这台车的活动还是很好的,送了我保养还有车内的一些小配件,加上这台车的后期维护成不不用很高能接受的范围之内,所以选择了它。者 我觉得一台SUV首先就是要空间足够的大,作为5门5坐车,这台车的一个空间方面表现的非常好,作为乘客来说,无论是后排的出风口还是前排的脚下空间都做的比较人性化,后座的出风口打开空调,冷风瞬间就上来了,而且出风口下方配备了两个充电的插口,我觉得这一点还是非常的不错的,后排有时候手机没电无论是苹果还是安卓,都可以使用,前排的话中间扶手箱的位置打开,里面的空间会非常的多,跟一个小型的箱子一样可以用来存放一些杂物,副驾驶拉开储物柜也可以看到储物空间非常多,门的下方放水的地方非常的宽敞,放多几瓶水或者雨伞都没问题。而且这台车的钥匙个人觉得是设计的比较贴心的,有一键寻车的功能,停车找不着地方可以试一下。 我个人觉得美系车的内饰基本上都那样,因为设计的都比较硬朗的风格,这台车的内饰总体来说都是塑料感非常的强,特别是空调附件的包边,塑料感简直不要不要的,看起来就比较廉价,而且中控的料子,非常非常的容易堆积很多灰尘,白天有时候打开车门就可以看到很多灰尘粘在上面,方向盘质感不够好,摸起来的话没有很顺滑的那种感觉,有点粗糙而且方向盘上面的按钮不够立体,看起来就是后期加装上去的主驾驶操控电动座椅的包边有点太突出了,显得格格不入。 空间的话这台车表现的淋漓尽致了,已经符合了大部分家庭的日常需求了,如果确确实实要搬一些大物件或者有很多东西装的时候,可以把后排的座椅放倒,这样后排跟后尾箱就会形成一个比较大的空间了,装东西是毫无压力的。个人觉得这台车的空间会比同等价位的车空间要大点而且很多细节做的比较人性化一点。 这台车的动力也是个讨论的热点,一般来说SUV的起步都会比较偏向于慢性的,但是探界者在这方面也下了点功夫,这台车的起步很顺滑而且非常的平稳,较大的车身完全不会有任何的负担,而且提速的话也比较猛,有时候踩油门,踩重了提速非常给力,跑高速的时候,超车提速一应俱全。个人觉得这台车操控方面的话有点欠缺,不知道是不是方向盘本身用料有问题还是其他的一些东西,反正转弯的时候感觉不怎么流畅,而且倒车的时候原地打方向的时候,方向盘会有一点点小小的抖动,有时候下陡坡方向比较把控的很稳,不然方向打不过来,有一点点虚位吧,方向盘跟轮子的反馈有点不流畅。 对比过很多的车型,这台车在油耗空间乘车体验来说,我觉得会比同等价位的其他车型做的会好一点。理由:很好的一个理由,就是优惠购车的时候4S店对于这台车的活动还是很好的,送了我保养还有车内的一些小配件,加上这台车的后期维护成不不用很高能接受的范围之内,所以选择了它。 查看详情>>
- 提车一个月,聊一聊为什么会选择T031. 选车经历:坐标湖北武汉汉口,老城区道路比较窄,晚上停车不方便。油车不太考虑,是因为我从19年开始就一直开的是电车,公司充电免费,所以换了电车,那个时候买的是腾势300,因为车太大了,汉口不太方便停,所以就卖了。而且早几年的车续航有点短,所以这次想买一个车子小一点的好停车,续航要大一点的。看来看去只有零跑T03最符合我的要求:4座车5开门,NEDC续航403公里,电池41度。其他的车也看过,比如说奇瑞小蚂蚁空间太小,几何功夫牛EX3续航有点短,欧拉黑猫直接停产了,哪吒V方向盘不能调节,而且刹车距离太长感觉不太安全。其实最想要的是比亚迪海豚,但是无奈它的价格实在太高了。400公里的续航基本上要10万出头。而对于零跑T03,403公里的续航,轻享版落地才6万出头而言,实在没有可比性。 2. 车型配置:买的是轻享版最低配,原因是21年底新能源车价已经涨起来了,如果买高配的话要多出一两万,对于这个小车而言总价就有点高了,所以就直接买了最低配。再加上我本身开车也蛮多年了,所以功能少一点,不影响驾驶我也能接受。这个车比较有良心的一点在于,即使是最低配,续航里程也和顶配是一样的。而一些比较好的配置也是全系标配,比如自动大灯,比如倒车影像,15寸轮毂等等。裸车价:58000(优惠后),保险3350,上牌费200。落地价:61550. 3. 用车场景:这个车平时是我开。没错,就是我一个大男人开这小车,而且还是粉色。说实话我一直我行我素,觉得好看就行,不在乎颜色,大小。平时基本上两个人用车,我开车接送我老婆,有的时候三个人一起。平时都是把副驾驶往后拉,获得一个空间非常大的女王副驾。众所周知,武汉三镇非常大,基本上我们周末都要出去露营,还有就是同事朋友家串门。这个车在堵车的时候优势特别明显,窜起来快,有一些陆比较窄,我可以轻松通过,而且它起步加速还是挺快的,蛮适合我这个有点急性子的人。有一些车主认为我这个车小,好欺负。殊不知一眨眼的功夫,我已经一骑绝尘了。 4. 配置部分:我觉得零跑T03这款车比较好的配置有:自动大灯,无需手动开关灯。而且它的车机系统我觉得很好用,一点都不卡。屏幕大小正合适,既不影响视野又能看得清楚,白天强光下也能依旧看得清。清晰度还挺高,可惜没有视频播放的软件。。虽然车价不高,但是基本上该有的配置都有,如:电动调节后视镜,LED日行灯,防眩目后视镜,APP开关车门,远程开关空调,而且音响音质还不错。遗憾的点:大灯、倒车灯、牌照灯都是卤素灯,不够省电。 5. 动力部分:55kw的电机加速非常快,这么小的车身,基本上红绿灯起步排第一。市区动力完全够用上了,高速最大速度是110km/h,大部分的超车情况下也够用,而我基本上高速开100左右。而且由于电动车的驾驶比较平稳,加速减速都很平顺,我丈母娘是一个平时容易晕车的人,而坐我的车不晕。动能回收有三档,可以调节经济、运动、舒适。我一般直接选择经济,这样可以获得一个很强的动能回收,有点类似于单踏板模式,可以让我很好的游刃有余的控制车辆,而且还省电。刹车制动性比较好。非潮湿路面,刹车距离不长。 轻享版没有配备ABS,所以雨雪天气还是要特别注意的,刹车不能踩死。 6. 空间部分:空间我是比较满意的,因为我当时买车就是为了好停车,这么小的车身,反倒给我觉得空间有额外惊喜,驾驶舱还有乘坐的位置,给的空间都比较宽裕,所以导致后备箱的空间比较小,如果行李不多,那么经常载人的话还是非常实用的。如果要拉货的话,可能需要把后座放倒。后备箱可以放一个20寸的行李箱。因为深度比较深,实际能放的东西还是比较多的,我的露营装备基本上都能放进去。如果需要应急,可以把后排放倒,这样的话大概能有一个500升左右的空间,基本上拉货也是够的。 7. 电耗&续航:现在提车的时候,气温上来了,不像冬天那么冷,基本上激烈驾驶,市区300公里还是有的,如果不开空调平稳驾驶的话,最高能开到350公里。如果高速上车速很快,续航大概在200~250公里左右,所以高速上最好不要开太快,基本上80~100km/h是最合适的。 8. 购车体验:是在零跑直营店买的,就是兴业路黄埔科技园那边,当时只考虑直营店,不喜欢4S店那种层层加价,巧立名目的感觉,直营店给我的体验也非常到位,保险不贵只有3350,上牌费也只有200元,除此以外没有其他任何的费用,而且销售还送了我脚垫、贴膜、充电枪和充电桩。这些东西全都是免费的,基本上自己不需要再贴任何配件的钱了。我自己就额外配了个行车记录仪和手机支架。 虽然这个车正好那好,但是我也注意到了,这个车没有底盘电机护甲以及后防撞梁,自己正在纠结要不要后面加装一下。 总结一下,这是在我目前城市代步中最好的选择,空间够用,并且续航里程不错。智能化足够,用车体验也比较棒。客观来说,达成了我的购买目标。 查看详情>>
- 说说这辆智能的“小猫咪”🤟车内乘坐的舒适度不错,虽然属于小型车,但空间布局的很合理,座垫也挺厚实,毕竟一分价钱一分货,好猫有着属于这个价位的档次,后排的空间也较为的合理,偶尔和朋友聚餐坐满三个人坐着也不觉得拘束,加上减震也没有那么的生硬,乘坐的舒适度还是不错的🏎。这车开着很好上手,视野开阔,坐姿也高,方向盘是皮质的包裹摸着也不错,车内也没有进行加装,简约的中控布局,功能按键或者这种旋钮式档把上的操控都很顺手,停车泊车没有压力,因为这车还配备了360度全景影像和倒车雷达的辅助,让更便捷和安心💙。 好猫的续航里程感觉还是可以的,充满电在城市里跑上一周都较为的轻松,周末的时候也会开着它回乡下老家或者自驾游玩,续航里程上都能够满足,充电方便,车子的能耗表现正常,一公里电耗才一毛钱左右,开着这车的出行真的是划算🤛。对外观方面很是喜欢,首先这车车身长度为4.2米左右车身大小非常不错,方便日常市区停车,车身线条流畅,溜背的造型特别的时尚,另外车身的颜色搭配很不错,看起来特别的精致😹。 车身没有这么重,与之相匹配的动力也不会弱,起步和提速都显的尤为轻快,虽说平时开车是有些猛的,不过市区的路上还是压着性子的,一不小心超速了那就等着给交罚单钱了🐵。 通过这段时间的驾驶,让感受到纯电开着挺不错,还有就是这车的隔音做的也挺棒的,城区里面的低速出行车内很安静,高速上跑到110会有轻微的风噪传进来,但不会影响正常的车内谈话,听音乐或者小憩休息也不会受到影响,胎噪不明显🎁。 倒车灯,在这雾灯的位置,倒车时照明效果还是蛮不错的,加上它的全景影像和车身雷达,倒车非常简单 18寸的大脚,用在这小小的车子上,看着很协调😋。轮胎稍微大点,车子的稳定性和舒适性都要好些😎。 好猫在空间利用方面还是下了些功夫的,初五空间真的是挺多的🚚。 说说它中控台水杯架,放水杯还挺方便的,如果放王老吉之类的听装饮料,拿的时候身子就要稍微的东西啊才行😛。 说说开这车的智能方面,说句内心话,很喜欢它的自动驻车功能,堵车或者等红绿灯的时候真的是让很省心,语音控制的反应也非常灵敏,识别绿也很高🤓。控制空调温度、导航、音乐都很方便🌾。 还有就是智能驾驶辅助方面了,走国道或者高速的时候开启自适应巡航功能,自动加减速还是比较让省心的,而且还安全💓。 中控大屏幕,分辨率还挺高,娱乐功能也很强,在线音乐真的是让省心,听歌真的是方便,想听什么歌曲直接在线搜索真心简单🐰。 扶手箱的刺绣很好看,旁边还有个手机无线充电的地方,手机往这里一放,充电着实方便🌵。 后排的空间很宽敞,坐在后排两边的位置也是蛮不错的,不过和前排相比,前排还是舒服些,毕竟前排座椅有加热、按摩功能👀。#欧拉好猫# 查看详情>>
- 吉利燃油车主试驾2021款几何C,有种😏作为吉利的老车主对于它旗下的车型都很关注,不管是燃油或者新能源都是如此😆。 虽然说是一名燃油车主,可是对于新能源汽车的前途是相当看好,未来换车的话也会选择新能源汽车🚕。 这次试驾的是2021款的几何C,其中还有几何APro以及刚刚发布没多久的功夫牛三款车型,不过这次主要还是体验下几何C🐮。 之前也感受过老款几何C,说实话给感触还是蛮大,特别是在内饰方面的设计更是让过目不忘,超感控制区域设计相当有未来科技感,虽然说只是简单体验了一下,不过当时就被几何C种草了️。 好了废话不多说,和车友们分享一下这次试驾2021款几何C感受🎍。 首先要承认的一点是咱们华系车的颜值是越来越高了,虽然说这是一个因人而异的问题,可是在个人看来几何C的颜值绝对是拔尖的高👄。 它的车头依旧采用了几何家族式的前脸设计,觉得几何C的大灯相当耐看,4S店销售人员说它叫“光棱之刃”,细长的日间灯很有范,茫茫的车海之中总能够一眼认得出,有着非常高的视觉辨识度,车身侧面采用了与车身颜色相同的隐藏式门把手,这样显得整车更有协调感,同时动感十足的轮毂以及悬浮式的车顶也体现出了几何C年轻所在🐒。 许多人之后第一件事情就是散异味,像同价位的合资车也看了不少,坐在车内那股浓烈刺鼻的新车异味真是太难受,不过几何C车内都采用了环保级别材质,包括座椅也是,不能够说新车异味一点没有吧,可以说是微乎其微🦊。 2021款几何C和老款最显眼的改变就是车内了,之前老款黑色还有银色搭配的内饰虽然说也显得上档次,不过这次奶咖色更是有种居家温馨感,像四个车门板都采用了带有缝线处理的皮革材质,打开车门就可以感受到满满档次感,中控超感控制区域让车内显得科幻感十足,每次操控功能的时候都有一种驾驶着未来非常般的感觉,夜晚开启灯光之后更是好看🐨。 12.3英寸的悬浮式车机和5英寸的液晶仪表盘都让车厢内科技感十足,虽然说几何C的仪表盘只有5英寸,不过“麻雀虽小五脏俱全”各种行车信息都一应俱全,最高配魔方版带有BOSE音响,这对于一些音乐发烧友来说是个很不错的配置,省去了后期加装的事情💝。 新能源汽车最为重要的就是续航能力了,2021款几何C拥有两种续航版本,400公里以及550公里,个人觉得550公里续航虽然说价格贵一些,可是多出的150续航历程真是对于驾驶生活起到非常大的帮助,至于续航能力方面还要看真实车主反馈,毕竟短短的一次试驾说明不了2021款几何C的续航,大家有兴趣可以查看一下2021款或者老款几何C的口碑🎃。 动力上2021款几何C依旧是永磁同步电机,最大输出功率为150kW,相当于燃油车204马力,这次试驾场地刚刚好是驾校,所以特意试了试加速感受,在ECO+模式下动力输出相对柔和,可是开启SPORT运动模式之后真是可以变小钢炮,一脚电门踩下去就是推背感,前期加速非常具有爆发力,过S弯的时候车身也不会有侧倾感,底盘表现四平八稳,很扎实稳重🤪。 2021款几何C的长宽高以及轴距和老款一致,长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm,在紧凑级别SUV里属于比较优秀的水平了,身高一米七五可以很轻松坐在主副驾驶以及后排,实测坐在前排头部有着四指的空间,坐在后排的话腿部有两拳,头部有三指的余量,值得一提的是几何C后排地板的突起完全可以忽略,坐在后排中间的乘客长时间乘坐时也不会觉得有种坐”小板凳”式的难受🌿。 几何C的尾灯采用了时下很流行的贯穿式设计,驾驶钥匙解锁车门的时候还有缓慢的流水点亮效果 不管是车头或者是车尾都可以看到这样用激光雕刻的六边形几何元素,这也与它的身份相同 17寸佳通的轮胎比较适合家用,这与远景S1是同型号轮胎,所以还是比较有发言权的,嘿嘿👄。 方向盘和传统三幅式有很大差别,不过初次接触它的时候需要好好适应一下,有一说一手感蛮不错 车门比起老款更加有档次感,同样是不规则的几何图案,几何C对于细节方面真是下足了功夫 2.7米的轴距同级别车型里比较优秀,一米七五身高实测没有任何空间压抑感 不知道大家发现没有,几何C的全景影像不仅有行车轨迹线,同时画面中的轮毂也会随着方向盘的转动而改变🧐 几何C的全景影像不仅可以看到车里前后左右的画面,就连底盘画面也可以看得一清二楚 作为吉利老车主真是看着吉利慢慢的成长,通过这次试驾2021款几何C更是让了解到吉利新能源的实力,如果你考虑一款有着不错口碑的新能源SUV的话,那么你真是可以来了解一下最新款的几何C,相信你会和一样。😏#几何C##试驾# 查看详情>>
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- EX3 功夫牛尾门标牌加装
- EX3 功夫牛智能随动转向大灯加装
- EX3 功夫牛轮胎螺母加装
- EX3 功夫牛1.8舒适版座椅加装
- EX3 功夫牛变速箱盖加装
- EX3 功夫牛行李箱盖开启形式加装
- EX3 功夫牛保险丝加装
- EX3 功夫牛侧滑动门前玻璃加装
- EX3 功夫牛后部侧安全气囊加装
- EX3 功夫牛手套箱灯加装
- EX3 功夫牛音响加装USB
- EX3 功夫牛音响放大器加装
- EX3 功夫牛差速器锁加装
- EX3 功夫牛前门门边踏板加装
- EX3 功夫牛近光灯加装
- EX3 功夫牛后门把手加装
- EX3 功夫牛点火接收器加装
- EX3 功夫牛后门内饰板加装
- EX3 功夫牛前灯汽车配件加装
- EX3 功夫牛变速器换挡马达加装
- EX3 功夫牛传感器加装
- EX3 功夫牛侧脚踏装饰板加装
- EX3 功夫牛侧滑动门玻璃密封条加装
- EX3 功夫牛平均油耗表加装
- EX3 功夫牛全车贴膜加装
- EX3 功夫牛出水管加装
- EX3 功夫牛双排气管加装
- EX3 功夫牛左出风口罩加装
- EX3 功夫牛新车磨合保护剂加装
- EX3 功夫牛前车雷达加装
- EX3 功夫牛跟踪器加装
- EX3 功夫牛手缝真皮方向盘加装
- EX3 功夫牛坐垫加装
- EX3 功夫牛乘客双人座总成加装
- EX3 功夫牛前门门灯开关加装
- EX3 功夫牛水温表加装
- EX3 功夫牛浅色内饰加装
- EX3 功夫牛方向盘锁加装
- EX3 功夫牛扶手箱加装
- EX3 功夫牛玻璃雨刮片加装
- EX3 功夫牛倒车镜壳加装
- EX3 功夫牛车用窗帘加装
- EX3 功夫牛倒车镜内饰板加装
- EX3 功夫牛脚踏加装
- EX3 功夫牛气囊灯加装
- EX3 功夫牛后门隔音垫加装
- EX3 功夫牛室内镜片加装
- EX3 功夫牛外饰件加装