EX3 功夫牛行李箱轮罩装饰板加装
- Ex3功夫牛低配加装自动大灯所需物料: 吉利自动大灯传感器一个,编号270015.,可自行购买,价格50左右 线束一套(咸鱼价格79) 一字螺丝刀(小号)一把 裁纸刀一把(可选) 套筒一只(规格忘了) 穿线工具一根 查看详情>>
- 几何EX3功夫牛正式上市 补贴后5.88万元起售提到几何EX3功夫牛车型,想必很多车迷都不会感到陌生,新车的命名方式给我们留下了比较深刻的印象,同时,新车还是一款采用个性化设计的车型,拥有不错的颜值表现。日前我们获悉,几何EX3功夫牛车型正式上市,新车的补贴后售价区间为5.88-6.88万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车采用了封闭式前格栅设计,同时,一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上,此外,新车头灯组上方还将融入荧光黄色设计元素,能够让车辆的辨识度得到进一步提升。来到车侧,新车采用了与车身异色的车顶设计,同时,轮拱以及侧裙处还将配备黑色护板,能够让车辆的个性化定位得到充分展现。车尾部分,新车则采用了相对比较常规的设计,并没有过多的设计亮点。续航里程方面,新车拥有322公里的CLTC续航表现。 查看详情>>
- 测试EX3功夫牛 精致 好开 高性价比的结合体近年来小型、微型车再次火爆起来,当然现今的这些车型相比过去在设计、做工上都有了长足的进步,从简单便宜的代步工具变身为了精致小车,它们价格不高,灵活好开又兼具个性时尚元素,是城市代步的神器。如果将这类车型再赋予一个SUV的造型那将会更符合我们中国消费者的诉求,你要是也有着类似的想法,这台几何EX3功夫牛绝对是你的菜。该车的起售价为5.97万元,是几何旗下的第三款车型,该车定位于一款小型SUV,在传统的固有印象中这类车型追求的是极致的性价比,解决基本出行需求的工具,其它方面都要靠后站,而几何EX3功夫牛在同价位的车型中设计可以说是相当精致。EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅,为了丰富车头的细节,进气格栅上方增加了一条绿色的装饰条,下方的梯形的进气口造型相当“激进”,两侧还配有LED日间行车灯,虽然是个小车,整个车头的气势感营造的很足。实拍车型大灯组配备的是卤素光源,近光灯配有透镜,同时具备光源自动开闭功能。车身侧面设计十分简洁,平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组,轮拱处略微向外突出,增加了稳重感,配有悬浮式车顶,行李架、卡钳也采用了绿色涂装,这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。在A柱后方还增加了一个小三角窗,有助于减小视觉盲区,方便驾驶员观察路况。新车的长*宽*高为4005*1760*1575mm,轴距为2480mm。后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆,虽然这只是个“气氛组件”,视觉效果还是提升不少。车尾横向线条、圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重,赋予了这台小车更大的体量感,后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应,下方还增加了类似扩散器的装饰。车尾上方还点缀了一块小扰流板,与整体的设计风格还比较搭调,我想这种设计一定会讨年轻消费者的喜爱。 查看详情>>
- 非常简单我的捷达VS7高光版加装 爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 加装途径:自己动手加装 费用花费:大约花费600块钱 具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫 片回来试试。 查看详情>>
- ex3 功夫牛外观年轻十分精致前脸方面,ex3 功夫牛使用与车身同色的直瀑式封闭前格栅,头灯上方是贯穿的荧光绿色装饰条,显得格外年轻。梯形进气口两旁的LED日间行车灯与前杠造型融为一体,看起来十分精致✨。 车身侧面造型较为简洁,平直的腰线微微上扬,从车头贯穿至车尾,轮拱微微向外突出,增加视觉稳定性。上方为黑色悬浮车顶搭配荧光绿色行李架,丰富了视觉效果的同时尽显年轻。 内饰方面,功夫牛采用了悬浮式中控屏及带有荧光绿色点缀的贯穿式出风口颇显精致。中控屏幕下方的实体空调按键为镀铬材质,视觉效果不错👍,营造出不错的运动气息。 [_LinkTopic:EX3 功夫牛,40186,23] 查看详情>>
- GB 谜你车辆改装,需要哪些合法流程?帖子详情 我们车辆的外观改动后,需要怎么做才能够合法上路,分享一下我个人的经验总结。 材新车改完颜色,或者大面积贴了卡通贴纸,以及加上一系列改装件后,如何顺利的通过车管所的备案,有几条注意事项,不要像我一样踩雷 了◇ 备案的流程很简单,而且手续费只需要1OR!车主本人过去即可办理,一个小时内搞定,我们这隔天拿证,有些地方可以现场就拿证。 △备案所需材料: ①车辆的登记证(绿色的小本子)②车辆的行驶证 ③车主身份证 !!备案的流程: 各个地方车管所流程不相同,但是只要材料带齐,到车管所 前台导办处进行咨询,根据工作人员提供的流程进行操作即可,并不复杂。 车辆的反光三角牌,记得放在车上,拍照时候会用到的! ×这些不能装 ①车顶行李箱,车顶行李架,无法通过备案!再进行加装,否则需要现场动手拆掉之后オ能够备案。 ③变更轮穀尺寸无法备案 很多小伙伴为了过弯时候车身更稳定,把原车12寸轮穀升级为14寸,轮穀一旦变更 R 寸后,也无法进行备案! √这些可以装 ①官方商城有许多配套的原厂升级件,例如前后的中网装饰板,轮教罩等,都可以进行备案! 我就是装完五菱商城的配套改装件,包括轮穀罩,前后中网等,才过去备案的,合法通过。 ②车身的卡通贴纸,全车个性化改色,拉花等,也可以进行备案。 !如果车辆是按揭的小伙伴,想要备案,需要先跟4S店进行沟通,让他们帮忙协助把车辆的登记证(小绿本)借出来,备案完成后再还回去。 备案完成后,我们的车辆就是合法合规上路的啦。 查看详情>>
- 我爱捷达VS7高光版,让我与梦想起飞我爱捷达VS7高光版加装 🚘爱车车型:捷达VS7高光 2023款 1.4T自动悦享版 🔍物品名称:隔音棉、前后门拉花、挡泥板等 🏡加装途径:自己动手加装,跟着自己的需要实现加装效果。 💰费用花费:大约花费600块钱,钱多钱少不重要,主要是自己的心情愉悦 🔧具体功能: 1.加装隔音棉。在某宝网上买了200块钱的隔音棉,是那种白色方块型带背胶。加隔音棉的地方有四个车门护板、四个轮胎的轮罩、行李箱两侧护板、ABC柱护板,加完以后行驶感觉隔音效果好了一些,已达预期效果。前盖隔热棉icon,这个就比较简单了,网上买一个回来自己安装,非常简单 2.前后门拉花,由于整车Nice颜色,肯定要在车门上配上自己喜欢的拉花,保证贴后效果及一致性。这样的点缀才能体现年轻又个性,对吧? 3.SUV车型后门都有点甩泥到门缝,看起来不好看,所以也是在网上买了一对后门的挡泥板,用原车的轮罩螺钉就能固定住,非常方便,安装后再也没有泥巴进门缝了。 🆗使用体验:自己加装这些东西,感觉收获满满。首先自己上手体验了一下,对拆卸的零部件有了一些认识,也为后续的加装奠定了基础。有了这些加装的东西,弥补了一些车辆本身的不足,后续车辆使用体验会更好。 💝个人总结:对于以上改装的东西,我比较推荐的是:前后门拉花、后门挡泥板,它们实用性会更强一些。隔音棉应该是要配合止震板一起效果才会更好,我准备买点沥青垫片回来试试。期待下次的分享改装icon 查看详情>>
- 几何ex3 牛x带你炫朋友们大家好,我是一名来自天津的几何EX3车主小朱,跟大家谈一谈我自己的购车经历,家里孩子上下学需要老婆接送,最近油价飙升,想到的购买一台小型电动车,于是来到汽车城看车,进到吉利新能源的几何汽车门店时,映入眼帘的绿色车身功夫牛吸引了我,当时车还没有正式上市,价格没有确定。从外观上看,这台车相较于其他品牌的电动车更大气更像一台纯正的汽车,车身外壳造型很富有力量感,跟他的名字功夫牛真是绝配,看起来就像是一头小野牛,有些尺寸小的车型看起来更像老年代步车,老婆对这台车的外观和尺寸也非常的满意,进到车内,蓝色的鹿皮绒材质座椅和手扶箱摸起来很舒服,也增强了座椅的防滑性,还配备了两块电子显示屏,同价位里真的很良心,多功能娱乐屏使用起来非常的流畅,颠覆了我对国产车娱乐屏的认知,贯穿式的空调出风口和钢琴按键的空调调节按钮满足了我对中控美学设计的一切幻想,说到这里不得不提一下这款车的旋钮式挂挡调节,提升了整台车的逼格。再来谈一谈它的后排空间,我的身高1米83,坐在主驾驶的位置完全没有捉襟见肘的局促感,座椅调节到我最舒适的位置,老婆身高1米67,坐在主驾驶的后排腿部空间还能剩下半拳多的活动空间,后备箱的空间大的就更离谱了,目视能平放一台家用波轮洗衣机,车内的空间依仗于它的车身尺寸,车长4005mm,轴距达到了2480mm。车的各方面都非常满意,当时就在4S店下定了。尤其是上市后的价格,低配车型才58800元,高配68800,价格真的很满意,现在也快到车了,满心欢喜的等待提车上路!小朱的购车经历是这样的,看上的,喜欢的,不犹豫才不后悔! 查看详情>>
- 2024款梅赛德斯-奔驰E级全地形车今日首次亮相,是一款高底盘全轮驱动旅行车,适2024款梅赛德斯-奔驰E级全地形车今日首次亮相,是一款高底盘全轮驱动旅行车,适合那些想在泥土或沙地上进行轻度越野但又不想要SUV的客户。首映式将在慕尼黑举行的IAA Mobility上举行。 All-Terrain采用了与轿车不同的前格栅,采用了中间带有铱银装饰的格栅和经过修改的下装饰板,轮拱采用深灰色覆层。标配18英寸车轮,但19英寸和20英寸尺寸可供选择。 载货区可容纳615升的储物空间,在后排座椅放下的情况下,储物空间可扩展至1830升。相比之下,E级轿车的后备箱可容纳538升。标配电动尾门和可伸缩行李箱盖。 轻度混合动力E 450 4Matic,搭载涡轮增压3.0升直列六缸发动机,转速从5800转/分到6100转/分钟,马力为375马力,扭矩为500牛米。电动增压系统提供23马力 / 205牛米。据估计,这款旅行车零百加速4.6秒,电子限制的最高速度为210公里/小时。 E级全地形标配梅赛德斯的气动单室空气悬架,该悬架具有连续可调的阻尼。无论车辆中的负载如何,系统都会保持恒定的离地间隙。舒适性设置的特点是在120公里/小时以上的速度下下降15毫米。 配备了梅赛德斯MBUX超级屏幕信息娱乐显示屏,与轿车中的设置类似。与轿车一样,前排乘客屏幕也是一种选择。它获得了一个越野驾驶程序,可以切换驾驶员和中央屏幕,以显示指南针、经纬度坐标、车辆角度指示器和轮胎压力。作为360度摄像头的一部分,还有一个透明引擎盖功能,可以更好地观察周围地形。 旅行车的标准安全技术套件包括注意力辅助、主动制动辅助和停车套件。选装的驾驶员辅助套件增加了主动转向辅助、主动车道保持辅助、主动限速辅助和自适应巡航控制。 查看详情>>
- 尽在预期之中五菱星驰将提供3套动力组合,包括1.5L MT/CVT、1.5T CVT。其中,1.5T发动机最大扭矩250牛·米,最大功率147马力(108kw)。这套组合此前已经出现在其他五菱和宝骏车型上,官方宣称五菱星驰整车标定优化趋向于驾驶性和动力性,0-100km/h加速用时8.7秒左右。 五菱星驰在标定的时候,通过调整踏板扭矩和换挡线,希望提升油门前段响应,让起步更有力。可实际上开起来,它给人的感觉属于温和型,整体的动力响应稍显平淡。所以,千万真别它这样的老实家伙当成所谓小钢炮。 CVT变速箱在平顺性方面不必多说,也是这个级别车型相对稳妥的选择。不过,五菱星驰在巡航的时候,对突然加速的处理,显得不够细腻柔和,会有一种慢半拍的感觉。而在驾驶模式方面,五菱星驰提供了S挡,油门响应较D挡更加积极,车辆开起来更加爽快。 如果一台车开起来噪音大的话,就会让人感觉十分廉价。所以在五菱星驰在NVH方面下了不少功夫,它整车运用了38处声学包裹,覆盖车身各个区域,包括在前围、地板、轮罩等都有吸声+隔声的多层覆盖;同时,整车的地毯与前围进行了优化设计,采用EVA隔声材料,有效降低了路噪与发动机噪音。[_LinkTopic:易车超级评测体系,72064,9] 查看详情>>
- 大G恒久远,一辆永留传G63 4×4²相信没人怀疑奔驰大G的越野能力,如果车主想拥有靓丽色彩涂装的大G,恐怕只能花费长时间的等待去个性化定制了。而既有靓丽的车身涂装,又能上山下河又能走街串巷的#奔驰大G 恐怕就只有奔驰AMG最新的G63 4x4了。 AMG G63 4x4的悬挂系统全面升级,前后桥改装成了门桥,所以离地间隙从G级原本的238毫米提高至351毫米,涉水深度从原本的700毫米提升到910毫米,接近角从原来的27度来到40度,爬坡能力达到45度。车顶加装额外的LED辅助灯,提供更好的野外照明,全新的备胎罩有着更粗犷的风格,改装的碳纤维轮拱套件展现了强悍越野特质,内饰全部采用Nappa真皮及Dinamica翻毛皮拼接,中控台上是熟悉的两个12.3寸屏幕,组成数字仪表及车载娱乐系统,屏幕下方除了空调的控制外,还有G级标准的前中后三把差速锁控制按键。 机舱盖下是4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,最大扭矩850牛米,匹配9速自动变速箱,0-100公里/小时加速5秒以内。虽然还没有公布价格,但预测基本售价将会在25万欧元左右 😍😍😃 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 限量销售,全新AMG G 63 4x4 Squared近日,海外媒体公布了AMG G 63 4x4 Squared的一组官图,目前已经有部分海外媒体对新车进行了试驾。既然是AMG G系列的家族成员,那么严酷的越野赛道试驾自不必多说,并且此次新车也同时在德国纽伯格林进行了试驾,足见其强劲性能。 在正式量产之前,AMG G 63 4x4 Squared在全长5.6公里的越野跑道上就折返跑了300多次,完成后又在纽伯格林进行了测试,由此可见,AMG G 63 4x4 Squared的确是当之无愧的超级越野车。 自2015年G5004*4推出以来,官方预想的是只生产150台左右,但面临强劲的市场需求,该车型的销量突破了2000台以上,足见其成功,而AMG G 63 4x4正是G系列进化的信心。 首先,新款AMG G 63 4x4 Squared在重量上比普通G63轻了131kg,车身高度增加了113mm,离地间隙为351mm,加上明艳的绿色车身,22英寸的大尺寸轮毂,天生自带一种不容忽视的存在感。 为了更为轻量化的设计,AMG G 63 4x4 Squared的轮拱、备胎罩、挡泥板和门板以及车顶扰流板都使用了大量碳纤维材质,着实下了不少本钱。 车顶行李架的理论装载量为90kg,并且配备了LED越野探照灯,如果车主有需要,车身侧面还可以加装梯子,便于登上车顶。 在车身架构方面,全新的AMG G 63 4x4 Squared也采用了新框架,整车由高强度钢和铝合金构成,新车的刚性因此提高了55%,整重还轻了131kg,虽然总的来说是轻了,但“体重”还是高达2865kg。 而351mm的超高离地间隙一方面通过大尺寸的轮胎来实现,而另一方面也有赖于驱动轴的设计,在涉水深度上,相比普通G63增加了210mm达到了910mm。 在动力层面,AMG G 63 4x4 Squared所搭载的4.0升V8发动机最大输出功率为585ps,峰值扭矩为86.5kgm(848Nm)。变速箱则为9速AT。官方公布的0-100km/h加速时间为5.0秒,最高车速为210km/h。 当然,G级“祖传三把锁”也肯定是配齐了的,而越野驾驶模式则分为标准、湿滑、和沙地3种。并且AMG G 63 4x4 Squared的引擎盖也相对平坦,加上全息影像加持,驾驶员的视野非常良好。 内饰方面,选材上自然是不必多说了,经典的G级家族设计,在缝线等细节方面也是符合豪华车质感的,而座椅的布局为2+3,后排座椅可以进行4/6比例放倒,以方便拓宽行李箱空间,正常的行李箱空间是667L,座椅放倒后则增加到1246L。 目前,AMG G 63 4x4 Squared在欧洲公布的售价为26万零473英镑(约合人民币219万元左右),相信引入国内后售价只会更高,但相信如果是AMG G 63的忠实拥趸的话,应该也不会太在乎价格。#奔驰大G# 查看详情>>
EX3 功夫牛加装热门推荐
- EX3 功夫牛密封胶条加装
- EX3 功夫牛变速油加装
- EX3 功夫牛内尾灯加装
- EX3 功夫牛无骨雨刷加装
- EX3 功夫牛左前玻璃密封条加装
- EX3 功夫牛蜂鸣器加装
- EX3 功夫牛后雾灯加装
- EX3 功夫牛外尾灯灯泡加装
- EX3 功夫牛倒车灯灯泡加装
- EX3 功夫牛前悬吊加装
- EX3 功夫牛1.5自动座椅加装
- EX3 功夫牛齿轮油加装
- EX3 功夫牛前排座椅加热加装
- EX3 功夫牛行车电脑显示屏加装
- EX3 功夫牛侧围窗升降器加装
- EX3 功夫牛碳罐加装
- EX3 功夫牛前雾灯护罩亮条加装
- EX3 功夫牛舒适版加装导航
- EX3 功夫牛后座椅侧安全带加装
- EX3 功夫牛空气格加装
- EX3 功夫牛前挡玻璃加装
- EX3 功夫牛排挡锁加装
- EX3 功夫牛临牌加装
- EX3 功夫牛后门限位器加装
- EX3 功夫牛后弹簧加装
- EX3 功夫牛前保险杠电眼加装
- EX3 功夫牛发动机装饰盖加装
- EX3 功夫牛车罩加装
- EX3 功夫牛千斤顶加装
- EX3 功夫牛侧盖垫加装
- EX3 功夫牛玻璃框加装
- EX3 功夫牛轮胎平衡仪加装
- EX3 功夫牛烟灰盒加装
- EX3 功夫牛档泥板加装
- EX3 功夫牛消音器加装
- EX3 功夫牛绿色轮胎加装
- EX3 功夫牛后门门控灯开关加装
- EX3 功夫牛前座椅侧气囊加装
- EX3 功夫牛空调滤清器加装
- EX3 功夫牛应急灯开关加装
- EX3 功夫牛电动调节座椅加装
- EX3 功夫牛自动车门加装
- EX3 功夫牛大水箱加装
- EX3 功夫牛中控锁继电器加装
- EX3 功夫牛尾门汽车配件加装
- EX3 功夫牛内后视镜加装
- EX3 功夫牛倒车镜总成加装
- EX3 功夫牛行李架前盖加装
- EX3 功夫牛座垫总成加装
- EX3 功夫牛单碟DVD加装