型格出现目的摇晃一个几个
- 本田型格精准覆盖紧凑型轿车细分市场,展现家族性运动魅力纵观现在的紧凑型轿车市场,不乏好的产品出现,但是如果要是非选择一款可以满足年轻消费群体的用车需求的话,我想本田型格应该可以算上一个。 查看详情>>
- 电池技术不突破,坚决不触电,型格开着很快乐早几天和几个朋友聚会的时候,聊起了车子的事。我去年国庆左右入手的型格,另外一个朋友差不多时间入手了小鹏P5,也是挺巧的,两人聊得很投机,互相交流了一下车子的使用体验,聊完后我感觉还是型格开着更快乐。 查看详情>>
- C4世嘉也出现目的盘摇晃了,准备3D打印一个TPU隔套,求几个参数这段时间,c4的方向盘低速的时候,特别是驻车的时候打方向盘会出现哐嘡哐嘡的声音。停下来,方向盘也能摇晃处声音。网上看了很多帖,说是方向柱轴承的包胶化了!化了!雪铁龙真实奇葩啊,这也能化!方案有很多,换大轴承、加隔套、加胶条、换方向柱总成等。问了下4儿子店,换个总成1000大洋,而且想了下,既然原来的会化了,新换上去的过几年会不会又化了呢!所以我还是决定采用加隔套的法子。那么既然这个隔套肩负着减震的作用,网上的不锈钢、铝制的隔套还是不太理想。所以我想用3D打印机打印一个TPU材质的隔套,这种材料是柔性材料,有弹性,已经被用在汽车上,作为保险杠、减震垫片、座椅等位置,性能应该能满足需求。因为,我并没有把方向柱拆下来,不知道这个隔套应该多大、多厚、边缘应该多宽。请求各位大神提供下。1.隔套内径、外径应该多大,是否为内径36mm、外径40mm。2.隔套高度是否为10mm3.我看网上不锈钢的隔套下边还有个边缘,那么这个边缘的内径多大合适,还有边缘厚度多大合适,还有边缘厚度是否计算在隔套高度内。4.还有个疑问,方向柱轴承的套筒外面有两个小耳朵,起到对方向柱轴承的限位作用,这个隔套在两个耳朵的阻挡下自然也不会向下落。但是隔套上端,也就是有边缘的那一端是否有限位的机构呢。因为网上找了很久,都没有找到那个套筒内部的图片,不知道那个套筒内部是否有突起物起到阻挡作用。如果没有的话,我担心由于振动,会使隔套发生位移。为了防止这种情况,我能否将隔套有边缘的一端向下,也就是向着底盘的方向呢。请弄过的大神指点下。 查看详情>>
- 尾气不合格也会被抓拍?没错!“尾气遥感监测”上线!话说前阵子,我们团队的一个编导小哥(《途虎实测》栏目的导演)给我提起一件事。前阵子他和他几个哥们儿,开车去上海的崇明岛郊游。他们哥几个每人开一台车,组队在同一条路上行驶。 查看详情>>
- 全系唯一手动档,入门版型格值得买吗?作为另一个版本的“思域”,型格的出现给了很多喜欢运动车型的消费者一个新的选择,由于这一代思域回归“买菜车”的定位,所以想体验本田的驾驶感,型格似乎是一个合适的选项。而且与思域不同的是,型格在其车系中引入了一款手动档车型,也就是全系的入门版车型,售价12.99万元,这真的是给那一小部分人群准备的吗?我今天就来聊一聊。 查看详情>>
- 乐趣比节能的优先级更高?广汽本田型格e:HEV对于HEV混合动力,现在应该算得上是国内市场中的一个全新的赛道了,既省钱又不哟很考虑充电的问题,确实是很多没有充电条件的一般家庭用户的最优选。但消费者总有一个“先入为主”的概念,那就是HEV主要目的是纯粹是为了省油,而随着广汽本田型格e:HEV的推出就可以很正式地告诉你,这个思维方式已经过时了! 查看详情>>
- 广汽本田型格上市,售价12.99万起,又要成街头爆款?一直以来,广汽本田在15万左右价位上都缺少一款有竞争力的运动型中级车。而本田近几年的“双车战略”终于给广汽本田提供了一个机会,于是广汽本田型格应运而生。这款被视为广本版思域的车型,早在几个月前刚刚曝光时就已经引来了众多本田粉的关注。12月16日,已经预热许久的广汽本田型格在广州正式上市,售价为12.99万元-16.69万元。 查看详情>>
- 朗逸车仪表盘出现一个小汽车后面几个横线是怎么回事。长期不消失朗逸车仪表盘出现一个小汽车后面几个横线是怎么回事。长期不消失 查看详情>>
- 7万公里是汽车的一个坎,这些配件一定要换!7万公里是汽车的一个坎,无论是组装车还是国产车,汽车跑到7万公里,车上的这几个部件一定要更换掉哦!否则出现大问题就追悔莫及了! 查看详情>>
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- 本田型格HATCHBACK预售:只有本田标和手动挡不够的2022年,本田在中国市场上可以说是全面败退,同比下滑的幅度,达到12.1%。而东本和广本相比较来看,还是广本的销量更加稳一点,但是其绝大部分车型也都出现来了同比下滑的情况,但是之所以稳住了局面,主要是亮点,一个是雅阁,一个就是全新车型型格的横空出世。 查看详情>>
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