型格简单用车感受
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 广本型格:年轻并不简单12月16日,广汽本田型格正式上市。这是一款被广汽本田寄予很多期待的产品。作为思域的双生车型,必须要完成品牌在A级家轿市场的冲刺任务。而A级家轿市场竞争有多白热化,相信不用普及大家也了然于心,走降维打击是死路一条,况且也不是本田的风格,那么方向只有一个,把本田的基因调性做足。 查看详情>>
- 简单分享一下试驾型格的感受年中拿了个大项目,最近到手,加上打算提之前就看上好久的型格,这两天抽空去试驾一波,虽然基本上确定这车,但还是想去试一下手感如何,简单给大家分享一下我的试驾感受。 先说说外观吧,我个人非常喜欢炽热黄这个车色,之前在网上看图的时候就被迷住了,因为我不是很喜欢什么经典颜色黑白灰这些,所以这车的颜色对我来说很加分,开在路上挺吸人眼球的,这颜色应该不容易跟人撞色吧? 这车配置也丰富,像是HC3.0的车机系统,简单好用,还有BOSE音响,听歌神器呀。外加还有L2级的辅助驾驶功能,标配十个安全气囊,安全保障性很高,感觉开车出门都有满满的安全感。 空间的话,我感觉大小刚好合适,座椅是黑红拼接,摸起来很软很舒服,最后说说这车的驾驶感受,起步很顺滑,没啥顿挫感,动力输出线性,操控也简单,踩油门时反馈很快,挺有驾驶乐趣的,整体体验下来觉得这车很符合我的预期,现在就敲定这车了,准备去和销售聊聊看能不能拿个好价。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 最卷潮跑不接受反驳,聊聊型格一年用车感受要说现在哪个词最火,无疑是卷。在汽车市场,卷更是常态。汽车越卷,消费者受益更多。而要说近几年哪款车最卷,广汽本田型格应该占有一个位置。自从去年入手广汽本田型格以来,我就成了这款“最卷的A+级潮跑”的忠实拥趸。一年的用车时间,让我深刻体会到了型格在性能、装备和颜值上卷出天花板,对同级别的全面超越。 查看详情>>
- 简单说几点用车感受查看详情>>
- 型格用车感受➕小小改动💞为什么选择型格这辆车呢🐭?因为这是我的第一辆车,我希望它有帅气的外观,又不失去该有的动力☃。作为年轻的我更希望它能有一些改装潜力🚜。 当时从网上宣传视频开始,我就对其产生了浓厚的兴趣,直到实车在线下4S店摆展,第一时间就去看了,外观首先就吸引了我, 那18寸的大轮毂,以及流线型的车身,帅气的尾部造型,一见钟情的感觉🙈。内饰与以往本田风格不一样,中控的悬浮屏看起来显得很科技, 仪表也变成了全液晶屏幕,说实话提升了整体卖点🐼。当然就空间来说,也满足了日常家用,后备箱差不多能放下3❤~4个大行李箱🚛。 选车之后,心情甚是开心,当晚开出去溜达了一大圈,感觉动力以及底盘调教恰当合适🌳。尤其底盘低到给我一种开跑车的感觉,平常随便高速跑140都非常稳,加之搭载了车道保持,车侧预警,定速巡航等功能,简直不要太完美💙。平常用车油耗城里6.9高速的话基本在4.7。半年之后,我萌生了一个想法,想把这车改改,让他变得更帅🤑。因为我买的是白色,觉得太常见了,就想去贴一个与众不同的膜🙃。 从之前的白色改成了液态金属银,这个颜色首先感觉很有力感,第二比较耐脏,再就是不那么大众化🎃。我就是喜欢特别一点的东西,在网上看到 有车主装了氛围灯,我也跟着去装了一个64色蓝牙控制呼吸氛围灯,夜间效果直接拉满🤑。车标也进行了黑化处理,与贴的膜更匹配😀。推荐大家 一定要装360全包围脚垫,即舒适又美观💋。 目前就改动了这些,改色记得备案哦,以后还会继续改,会陆续给大家分享💝。#型格##改色##用车# 查看详情>>
- 简单分享用车感受捷达VS5,开了8870公里,车主终于说出真实感受。很多人对于买车这件事还是比较谨慎的,不少人发愁的还是后期的养车过程,所以大家都是在手头资金更为充裕的情况下才会选择买车。但实际上养一辆车真的没有大家所想的那么困难,大多数普通代步车基本上在能够买得起的情况下,都不用去发愁养车这件事。 不过虽说不用发愁,但是最终的开支还是会有高有低的,而除了前期价位较高的日系养车比较轻松外,其实大众养车的开销也同样不算大。它的一些零件都是比较便宜的状况,而且从油耗上来看,同样也不会是比较高的数值,所以它的不少车,才会在国内市场中如香饽饽一样,有着不少人愿意去选择。 而今天,除了挂着大众标的车外,还有一个品牌的车应当被大家划在这个范围当中,就是它去年拿出来的杀手锏品牌,捷达。VS5上市就已经不短时间了,而且经过不少车主的长期用车后,也能够看出这款车后续需求的资金来,养车还是比较轻松的。一箱油能跑近700公里,保养不贵,捷达VS5:养辆车真的不用愁秃头。 它能够打开国内市场,更多靠的还是自己在售价上的优势,大家对于这类车还是有较高接受程度的。同时这款车搭载的动力也不算弱,会符合日常行车中常规需求的动力输出,再加上这款车相对较低的整备质量,这款车跑起来还是比较轻松的,不会遇到较大的困难。而且1.4T排量发动机,在保持了动力够用的同时,自然也有效地让油耗数值不会飙高。 查看详情>>
- 荣威iMAX8新车到手,车主简单说下用车感受这两年可真不容易啊,不过庆幸的是,现在房子也有了、孩子呢也在考虑了,上个月买的荣威iMAX8现在也顺利到手了,现在的我也算是无欲无求了吧,我可以更多把时间投入到生活上来,之所以选择iMAX8,除了本土品牌更符合我的驾驶习惯,更重要的原因其实就是相较其他的MPV,iMAX8也确实更贴近于生活。 查看详情>>
- 型格豪华版,浅谈我的用车感受🧐关注到型格之后才发现这辆车很耐看,也很经典,比如DC2的蚌壳式引擎盖、DC5的细条长灯,以及低矮的引擎盖和宽敞的视野,都有着Integra的经典设计元素🌻。 所以第一眼看到型格就被外观深深吸引了,内饰也比较简约,越是简约的东西越耐看,而且用料也很不错,配置部分被销售一吹捧,带ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车,瞬间被吸粉了💞。 选择型格最主要是为了能一家大小出行能方便一些,有个代步车,同时也是为了感受一下驾驶的乐趣,而型格满足了我这个需求,只是在手动挡和自动挡之间最终还是向家用妥协了一点🚒。 自从用车了型格,出行便利了不少,生活质量都改善了,幸福指数蹭蹭的提升了, 不用再担心日晒风吹了,更不用担心出行不用大包小包的挤公交了🖤。 现在用车也已经有一个月左右了,说一下我的体验感🍂。 目前行驶了1900多公里的路程,一切表现都很好,行驶路程大概是一半高速一半市区,尤其是高速上表现的最好,ACC自适应巡航开启以后,可以根据前车的距离自动实现加减速,再配上车道偏离和并线辅助,可以在高速上行驶的更加舒心🐸。 240不是2.4排量,是1.5T 但说实话,1.5T动力足够了,我觉得没有肉车,只有肉人,我开车属于比较暴力,一脚油门下去,动力来的还是很猛的,急加速超车一点问题都没有,而且,紧凑型车嘛,1.5T足够了,毕竟咱也不比赛🚙。#型格##用车感受# 查看详情>>
- 简单聊聊408用车感受隔着网线,很多人说话都不会深思,想到什么说什么。所以近日经常看见有车友在论坛讨论408这车是否值得入手,今天我也来站个队,聊聊408的用车感受。 查看详情>>
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