型格中央控制台前段小改
- 型格MT初步小改轮胎: 原厂玛吉斯215/55R16的肥胎,真的又丑又滑。一档大脚油门起步响胎我能理解,一档换二档再给大油门的时候还™响胎,我都不敢相信…… 直接换马牌MC6,225/45R17,换完之后整个世界都安静了,而且抓地力明显好了非常多。价格狗东折后大概不到800/条。 也考虑过PS4,但是疫情影响没货(也可能是没法发货),而且感觉可能也就前面3W公里性能不错,后面衰减会相对严重一些。综合下来还是买的MC6。 轮毂: 作为键盘车神教教主的忠实观众,必然入手迈斯盾(说白了还是穷) 选的是迈斯盾MST 712,7.5J,ET35。枪灰色感觉还可以,黑色的感觉会有点看不出层次。价格差不多600/只。J值没上太大,毕竟我不太喜欢过于饱满的姿态,整体外观看上去越原厂越好~ 避震器: 烂仔街道车,当然选择小绿桶啦。TEIN SAZ基本上就能完美解决我降低车身高度的需求。 纠结过一阵儿要不要上FZ,虽然整体日本进口的很是诱惑,但是感觉我现在的技术还配不上改装这个坑,反正没有一步到位的嘛,慢慢来一点儿点儿改。 在溜溜哥的店里改的,免费附赠一套大图。跟店里的兄弟聊天感觉也是很不错。亲眼看到摸到了未完工的红旗文成以及飞行车版本的五菱MINI EV,也算是从虚拟走进现实了。 下一步准备改刹车,但是需要努力搬砖一阵子攒攒钱了…… To be continued... 查看详情>>
- 把我家型格稍微小改一下我觉得型格的原厂轮胎是真的又丑又滑,我一档大脚油门起步会响胎我能理解,但是一档换二档再给大油门的时候还响胎,我是真的不敢相信。我就稍微改了一下,直接换马牌MC6,换了整个世界都安静了,而且我的凌渡抓地能力提升了,没想到刹车挺不错的。 查看详情>>
- 大众系1.5T新车和两厢型格 多款重量级新车前瞻10月中旬,工信部第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示正式发布,在本期目录中,有多款消费者关注的新车出现,如大众集团旗下多款1.5T新车型,魏牌全新旗舰车型魏80、吉利豪越的小改款车型豪越L、广汽本田型格两厢版、ZR-V致在混动等。 查看详情>>
- 2025款思域官图发布,采用Type R FL5保险杠2024年1月19日,日系汽车品牌 Honda本田在无预警的情况下突然在美国市场披露了 2025 款本田思域Honda Civic 小改款车型的外观官图,可以看到这款车在外观上换上了与 Type R FL5车型 类似的保险杠设计,同时整体变得更加帅气干练,据悉2025款思域将率先在今年夏天于美国上市,相信中国市场东风本田的动作也会积极跟进,同样值得期待还有广汽本田的型格车型。 查看详情>>
- 有型又有格,型格YYDS,小改避坑指南!!!😄2021年末的12月的时候突然想买一辆车,可能是存了几年的钱,有一点闲钱,有底气了,有了这个想法后,这个念头一直磨灭不掉,然后就开始在网上上面关注各种车型,天天逛论坛,查看各个车型的价格和配置等,因为以前家里人给买了一辆五菱宏光,姐夫家里有一辆SUV,经常再开,所以一开始就是考虑的轿车,SUV没有考虑,因为是第二辆车所以也不打算买10万以下🤣,就定在预算15万左右,所以基本上就是星瑞,思域,领克03,速腾,马三,新轩逸,还有君威,迈锐宝等,因为身边的人买了个众泰T700,当时15万左右买的,才过两三年,现在最多值3万,所以国产基本不考虑,马三因为后排太小,家庭考虑,君威,迈锐宝和因为有点太成熟,而且有点超预算,新轩逸感觉太平庸,太烂大街,所以最后只考虑速腾和思域,考虑的时间里型格也上市,因为本身型格跟思域定位是一样的,所以也把型格加入选择里面。🤔 速腾不难看,也不是特别好看,其他各方面都可以,到没突出的地方,属于中庸选择,也去店里谈过价格,试驾过,最后考虑到基本城市用车,95油,干式双离合,PASS掉了,所以就只剩思域和型格🤓 思域和型格共通的地方在外观年轻,运动感强,配置方面,动力好,安全配置高,该有的配置都有,其中思域名义大,名字好听,保值率高,但11代思域外观没10代好看,11代思域白色前面巨丑,10代又感觉有点过时,买新不买旧,10代太烂大街了。😂 型格外观比11代思域更好看,运动感强烈,配置比思域高那么一点点,在加上才上市,没有烂大街,回头率高,在加上年前买的时候思域原价还必须加5000装饰,型格原价,所以直接给了5000定金订了型格科技版。😆 因为是年前在加上新车才上市,没优惠,基本就是原价提,裸车14.29,加购置税,保险,全款落地16.2,还没现场,只是保证年前提,年前提不到退定金 因为预算15左右,只能提科技版,幻夜不考虑,后期可以加装,还是想提豪华的,最喜欢的就是豪华的17轮毂, 性价比最高的是科技跟豪华,预算不够科技就行了,该有的都有,有多的钱可以上豪华,幻夜套装基本后面都可以自己改, 排气130 后唇600 前铲130 门把手鲨鱼鳍100 轮毂贴纸80 尾翼140 用车回来的当天回来在车库拍的第一张美美的照片。 专门去偏僻的地方拍照 网上买的思域的尾翼和字母贴,后面感觉字母贴💕。有点多余,扣掉了 光改排气🐷。不改后唇,感觉好突兀,还有紫色有点太高调了,要低调点🐵!!! 请忽略掉难看的排气。#型格##选车理由# 查看详情>>
- 提车,!果然白色才是最好看的!小改一下,贴了车衣 KN高流量进气口空滤 RES前段直通GPF头段 HKS Legamax sports 排气 原厂卡钳 MX72 刹车片 (整车) 原厂卡钳 DIXCEL SD刹车碟 (整车) 英国GOODRIDGE钢喉 (整车) FA24 GReddy 机油挡板 查看详情>>
- 2025款小改款思域(美版)来了,与国内现款思域相比,主要不同是前杠上下进气格栅2025款小改款思域(美版)来了,与国内现款思域相比,主要不同是前杠上下进气格栅,美版的蜂窝状格栅更显运动。 感觉 和 相比,三厢的话型格更好看,两厢的话思域更好看,你觉得呢? 查看详情>>
- 和兄弟一起享受一下跑山乐趣周末和好兄弟再一次相约跑山,自从被拉入坑,我就一发不可收拾,速度和那种掌控车辆的感觉真的是男人减速带,当然要以保证安全为前提,隔一两周来个一次,放松身心,放下烦恼。 在半山腰一个厅落给两辆帅型格拍个照,都是白型格,兄弟的进行小改,轮毂也白的彻底,我没有进行改动,为的保持型格本身的味道。原车就很好看,我本身就是被原车吸引才买的型格,低趴的车身,修长类遛背的车身,前倾充满战斗感的车头,非常好看,一眼望去,型格的外观设计超越了价格,运动感满满。 运动是其一,型格平时用起来也是非常的舒服,1.5tcvt轻松应对一切路况,加速快没顿挫,个人觉得型格的舒适区间在中高转,那时候扭力会好很多,平时开经济模式低转省油,我自己开下来是6上上下下的油耗区间,可以接受。除了开始来,坐起来也很舒服,座椅承托和支撑够了,人能保持一个很舒服的姿势,前后排都很舒适,起码比特斯拉舒服,坐过亲戚的特斯拉,第二排真的难以形容。现在型格好像也有优惠,和我买的时候优惠力度差不多,性价比还不错,喜欢的欢迎加入型格大家庭。 查看详情>>
- 2025款思域,换个颜色,包围小改,没了。 作为老思域车主,感觉这几年本田车真没2025款思域,换个颜色,包围小改,没了。 作为老思域车主,感觉这几年本田车真没啥意思,来来去去就这点东西,甚至颜值都在往下走......广本实关注不下去,才魔改出一个型格 睁眼看看中国市场,隔壁丰田大众已经给燃油车上8155啦。 查看详情>>
- 女生预算15万选什么车?好拉风有型格女孩嘛? 查看详情>>
- 本田型格,适合小姐姐的一款车如果看腻了马路上“秒天秒地秒空气”的思域,然而你仍然拥有一颗少年的心,这个时候那你不妨看看它的“姐妹车型”型格,它就像名字一样型中带有不失的格调。 🚗本田型格 💰指导价:12.99-18.69W 👀外观:相比思域,他的气质会有所不同,型格前脸的整体设计更加犀利,最显著的是前后包围的线条设计,但是型格没有思域看着低趴,缺少了一些运动感,侧面线条基本保持一致,加上短车尾的设计增加了不少运动感,车尾是型格的一大亮点,腰线延伸至车尾部分,立体式的LED回旋镖大灯炯炯有神,双边单出的圆筒排气管搭配运动扰流板看起来更加运动。 💎内饰:整体内饰基本和思域“一模一样”车机也总算跟上时代的变化了,高分辨率和流畅度触控体验非常加分,值得一提的是高配车型还搭配了BOSE的音响系统。 🏎动力:全系标配1.5T和2.0的混动车型,分别搭配CVT和ECVT变速箱还有键盘值极高的手动挡车型,动力方面型格依旧保持该级别的出色水平。 🏆驾驶感受:底盘的结构依旧保持一致,前麦弗逊后多连杆的设计在这台型格身上营造出不错的运动感,油门前段十分灵敏,看起来能让你在城市中自如的穿梭,切换到运动模式它能给你带来不错的运动氛围,当你偶尔想要激情时它能在一定程度满足你。悬架的支撑性并不会出现“死硬”的状态,而且过弯的整车跟随性都有着不错的表现,隔音方面确实是日系车的一大弱点,L2级别的辅助驾驶能给到你这个级别车型不错的体验感。 🤔总结:首先小编个人认为型格的外观设计要比思域好看不少,特别是尾部的各种细节,并且型格有着更多出彩的车身颜色搭配,比较贴近现在年轻人的口味,整体来说型格它和思域的使用场景基本一致,但它更加有个性,依旧是年轻人的不二之选。 😍😍😃[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 🚒一贯出色的驾控基因一贯的出色驾控基因🚃 本田一贯的出色驾控基因,在这款车型身上得到了淋漓尽致的发挥🚔 由于致在和型格一样,采用了Honda Architecture新架构平台而研发🚛 它的运动基因,自然也是毋庸置疑🚎 从实际的驾驶感受来看,其转向前段无虚位,后段则是精准感十足🛴 这得益于致在采用了雅阁同款的VGR可变齿轮比转向系统🚡 在双齿轮助力下,转向感受非常细腻🚞 #城市新车情报官计划##本田ZR-V# 查看详情>>
- 年轻人的第一台车——本田型格如果看腻了马路上“秒天秒地秒空气”的思域,然而你仍然拥有一颗少年的心,这个时候那你不妨看看它的“姐妹车型”型格,它就像名字一样型中带有不失的格调。 本田型格 指导价:12.99-18.69W 外观:相比思域,他的气质会有所不同,型格前脸的整体设计更加犀利,最显著的是前后包围的线条设计,但是型格没有思域看着低趴,缺少了一些运动感,侧面线条基本保持一致,加上短车尾的设计增加了不少运动感,车尾是型格的一大亮点,腰线延伸至车尾部分,立体式的LED回旋镖大灯炯炯有神,双边单出的圆筒排气管搭配运动扰流板看起来更加运动。 内饰:整体内饰基本和思域“一模一样”车机也总算跟上时代的变化了,高分辨率和流畅度触控体验非常加分,值得一提的是高配车型还搭配了BOSE的音响系统。 动力:全系标配1.5T和2.0的混动车型,分别搭配CVT和ECVT变速箱还有键盘值极高的手动挡车型,动力方面型格依旧保持该级别的出色水平。 驾驶感受:底盘的结构依旧保持一致,前麦弗逊后多连杆的设计在这台型格身上营造出不错的运动感,油门前段十分灵敏,看起来能让你在城市中自如的穿梭,切换到运动模式它能给你带来不错的运动氛围,当你偶尔想要激情时它能在一定程度满足你。悬架的支撑性并不会出现“死硬”的状态,而且过弯的整车跟随性都有着不错的表现,隔音方面确实是日系车的一大弱点,L2级别的辅助驾驶能给到你这个级别车型不错的体验感。 总结:首先小编个人认为型格的外观设计要比思域好看不少,特别是尾部的各种细节,并且型格有着更多出彩的车身颜色搭配,比较贴近现在年轻人的口味,整体来说型格它和思域的使用场景基本一致,但它更加有个性,依旧是年轻人的不二之选。 大家觉得自己更适合什么车呢?欢迎一起探讨哦!这里是给到选买参考建议的选买我知道,下一期大家想看什么内容呢? 查看详情>>
- 型格性价比如何?看完你就明白了本田型格 240TURBO CVT科技版指导价为14.29万元,定位紧凑型车。外观方面,型格跟兄弟车型——思域的造型设计相差不大,前脸也是采用的熏黑蜂窝状的中网设计。与思域不同的是,这次前车部分还加入贯穿饰条进行点缀,提升了不错的视觉效果,再搭配两侧狭长的三瞳LED灯,使整车外观看上去动感十足。另外,它的尾部还增添了鸭尾扰流板、双边双排设计,让运动氛围感瞬间拉满。 😍😍 内饰上,10.2英寸全液晶仪表盘+9英寸悬浮式中控屏+多幅式方向盘+贯穿式空调口是标配,此外,型格还加入了语音系统及Home Link互联网和远程车控功能,而12 BOSE高能扬声器也能让车主全身心体验环绕式的听觉效果。值得一提的是,新车为了凸显整车的运动氛围和科技时尚感,内部空间还加入了大量的饰条进行装饰,且颇有小心机的是,饰条颜色与外面的车漆相呼应,使新车看上去内外的整体感和时尚度会更强。 空间上,这台车的车身尺寸为4689*1802*1415,轴距为2735,这样的参数在当前紧凑型轿车当中还是有一定优势的。比起同级别一汽大众速腾的轴距还是有略微领先的。身高1米75的乘客坐进车内,其头部以及腿部的空间还是足够宽裕的。另外整车后排的中央地台隆起并不算高,所以对于后排中间乘客来讲还是比较友好的;动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT变速箱,最大马力为182匹,最大扭矩为240牛·米,动力调教还是比较激进的,马力推重比也不错,在前段加速表现比较畅快,在发动机1300转到3000转区间的转速攀升还是比较迅速的。因此整车在中前段的加速反馈还是比较迅速畅快的,不过当时速来到80km/h以后整车的再加速能力稍显弱势了一点,或者说不如期待中迅猛。这点事碍于这套CVT变速箱的布局让扭矩爆发来的柔和了一些,不过优点就是整车开起来是比较平顺的。 大家觉得这款本田型格 240TURBO CVT科技版怎么样?😃😃[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 用车700公里,一些简单感受,加一些小改😎28运动,目前行驶700多公里,几点感受: 1⃣️座椅需要多仔细调整,总能找到一个你舒服的姿势…我是多次尝试后,觉得支撑没问题,也不会有拧着身子的感觉,虽然略硬,但是调整好后绝对不会腰酸背痛😤。 2⃣️前大单活塞前段略虚,不够线性,虽然刹车性能没问题,但是想提升行驶质感(也是为了前轮更满更好看)还是改了卡钳,正在磨合中🤫。 3⃣️操控确实很不错,方向精准,没有出现各种异响,底盘的风格感受因人而异,我个人能接受,而且不准备换胎🎋。 一些小改: 等一两年后(遥遥无期…)如果能破解,动力再刷个一阶😾……就不再折腾了 地库拍的,光线原因,显得比较脏…其实还可以,洗车店有专门冲这种脚垫的设备的话会洗的很干净,舒适模块儿装完后,刷隐藏,M仪表,呼吸氛围灯,氛围灯白色替换。👍#宝马X3##用车##改装# 查看详情>>
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