型格天窗舒服体验
- 试驾体验·型格广本型格,自从在2021年年底的广州车展亮相后,本田粉丝们喜上眉梢,一传十十传百,得到了不少消费者的关注。这并不奇怪,型格是一个已经沉睡了十多年的名字,在经历了四代进化之后,它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是,本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后,我想来聊聊,自己和型格交流后的感受。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 型格天窗在什么位置?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“ 型格天窗在什么位置”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 1.5T+CVT 年轻人的第一台车 体验本田型格作为运动型轿车的代表,本田思域一直被大家所钟爱。而随着本田思域的姊妹车型,本田型格的上市,其动感年轻的外观造型,再加上充沛的动力表现,也是吸引了不少年轻消费群体的目光。 查看详情>>
- 会比三厢更灵活吗?体验型格HATCHBACK关于本田型格,你的印象是什么?是炽热黄的靓丽颜色?是手动挡的驾控乐趣?还是油电混动的极致平衡?在上市推出不到两年时间里,型格已经圈粉无数,唤醒了许多年轻人的驾控梦。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 全景天窗舒服车内的全景天窗非常舒服,抬头就是一大片天窗,空间也很大,老婆怀孕的时候,医生说常出去走走,尤其是她大肚子比较明显的时候,就特别喜欢去那个商场,每次都买好多东西,上次直接整了个摇摇车,还好我的后备箱大,要不然真的是没办法,乘坐空间也比较大,老婆挺着大肚子坐也不会觉得挤,不会很难受。平时开着锐界全家人出行,再也不需要担心行李过多的问题了,因为带多少,后备厢就能塞下多少。动力比昂科拉plus更强。 查看详情>>
- 静态体验林肯航海家超大天窗,感受不一样的舒适感在体验林肯航海家时,我感受到了它的全景天窗非常大,让车内空间显得非常宽敞明亮。打开天窗后更是如此,这么通透的车内空间让我感到非常舒适。整个体验过程非常愉悦,让我深刻感受到了超大天窗带来的舒适感。 查看详情>>
- 型格试驾体验浅谈~😂短暂试驾广汽本田型格,🚖黄色和蓝色的车漆颜色十分亮眼。 能够让人在茫茫车流中一眼认出它。 ✨一上车低矮的驾驶坐姿带来一些战斗气息😎,而宽大的侧窗玻璃以及天窗等加持之下,又带来了较为宽阔的视线。 整体驾驶感受非常好上手👍,动力衔接表现平顺,深踩油门又有不错的推背感,总之型格既能满足日常舒适驾驶,又能给人需要激情的时候带来不错的运动感。整体感觉很好🌹#型格# 查看详情>>
- 型格提车体验5.1号提车型格豪华,本来打算五一回安徽买,后来因为疫情最后在长沙买,15.79落地不加利息,送脚垫,行车记录仪 后四雷达,挡泥板,两次保养。 感受:作为新手,L2辅助很有用 帮我过度不敢开车的那几天,开车体验对新手来说真的好。挑选了很久,在君威和型格反复横跳,最后还是更喜欢型格的外观。目前一千公里,油耗7.7 还在摸索中。 缺点,座椅太硬了,腰很快就会酸,需要垫腰垫或者其他东西。 查看详情>>
- 深度试驾体验AION Y,坐着舒服、开起安逸、还很智能伴随着动力电池技术的飞速发展,在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破,行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控,以及低用车成本等方面的“诱惑”,在已有了一辆燃油车的情况下,也想入手一辆。他的要求还是比较多,“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少,关键是续航不能低于500公里”;经过长时间的对比,他打算买广汽埃安的AION Y,本次我就提前帮他深度试驾体验一番,看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>
- 有个天窗感觉更舒服买车的时候我也在想要不要买有天窗的,有天窗的稍微贵点。不过贵有贵的好处,有天窗的话打开天窗可以让车内气体流通的更加快,平时兜风的时候感觉更加舒服,车内光线也更好。 查看详情>>
- 潮玩性能轿跑 体验广汽本田型格HATCHBACK广汽本田的型格推出一年多来,凭借Honda新架构延续的性能实力,成为让年轻人热血的性能车。近日呢,型格HATCHBACK版本的亮相,不仅是对轿车性能与潮玩个性的重新诠释,更展现出广汽本田潮流、个性的一面,将是重塑A+级轿车价值的新范本。 查看详情>>
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