型格四轮驱动白色
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
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- 雷克萨斯RX四轮驱动典雅,白色前脸有点犀利、辨识度有点高车身腰线好看,但是车身有点矮雷克萨斯性感的小屁股车辆内饰是我最喜欢的地方、整车内饰真皮包裹的特别特别的温馨、皮质有点柔软有弹性、颜色搭配也不错这个车开起来相当平顺、我开过X5,S400,A6,5系,相比这台车动力没那么激进、但是本人现在不大追求动力了,因为每个人那个间断追求的东西不一样,感觉雷克萨斯这个车的内饰更耐看,需要你去用心去品味、一些辅助功能就太多了,7.8十万的奔驰宝马没有得辅助功能,这辆车全能给你。音响的话适合挺优雅清亮的人声,不适合挺低音咚咚的音乐,音质细腻但是不厚重、所以适合听人声。关于车的动力和操控性、我只想说动力绝对够用、只不过低速换挡变速箱换挡发动机转速高、导致发动机声音大些、速度起来就没事儿了、但是提速动力是够用了、操控性我觉得转向没宝马精准、但是也还可以、唯一缺点转弯半径大点其实也没有最不满意的地方、只是觉得低速起步,换挡转速高,导致发动机动静大,车尾溜背设计导致看着车身整体看着小了一些目前开了600公里,显示评论油耗13.5,油耗高点,目前开了这有7分满意,只要后期不出问题,能让我省心一些、我就满足了、这个车由于是末代产品、我感觉有点多缺陷和一些用料和18.19.20年的车全部改进了、末代应该问题能少些 查看详情>>
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- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
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- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- “席卷渴望 型格BATTLE”释放本田型格疾速智能魅力8月21日,型格BATTLE总决赛正式在广州打响,“席卷渴望,型格BATTLE”活动已经历时将近半年,共分为四大赛道,分别是:疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技,在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中,终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK,型格作为广汽本田全新战略的中级车,不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓,更是基于Honda全新架构造,接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>
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