型格前车门壳升级
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- 本田型格升级案例,改装TEI刹车前4后4、赛道撩妹两不误听说这位型格车主喜欢跑赛道的,型格原厂刹车匹配的前二后一浮动式卡钳,跑赛道肯定不行的(所以车主找我们升级)!为了驶者更好的刹车脚感、刹车线性,更有效地提升车辆的赛道圈数,我们给型格车主推荐前4后4机电一体卡钳。效果展现 查看详情>>
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- 传祺影酷车后车门打不开,前车门异响各位老师好我是传祺影酷的车主,目前新车已经行驶了1700公里,我在佛山祺运4s店购买的。平时我很爱护自己的车子,没有出现过任何的问题,但是最近发现后车门打不开,前车门异响,车亏电,儿童锁无效,大灯有阴影等的质量问题,但是4S店就是打死不承认的态度,质量质量不行,态度态度不好,什么都不行你们还开什么汽车公司,我现在要求尽快地给我召回车辆,给我尽快换辆新车。 查看详情>>
- 无框车门,大溜背,换了壳的“桑塔纳”还爱吗?德系大众给消费者的印象一向都是稳重大方,年轻与运动好像从来和它不沾边,但随着消费者逐渐年轻化,让车企不断反思,逐渐向年轻化过度,当初一汽大众CC的出现,真是让车友们眼前一亮,无框车门,大溜背,大众CC帮助普通人实现了轿跑梦,但是较高的车价并未让它有个很好的销量。 查看详情>>
- 型格升级的Honda CL500燃擎上市本田国内首款大排攀爬机车,各线下门店已开售,速来试驾!#Honda CL500上市# 查看详情>>
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- 第11代本田雅阁官图发布 外观内饰大升级 前脸酷似型格一提到雅阁,相信大多数人都非常熟悉,自1976年第一代车系诞生以来,其在全球市场当中一直备受好评。自进入国内市场以来更是凭借出色的燃油经济性、宽敞的空间以及十分耐用的可靠度,成为了不少家庭的首选用车。日前,本田汽车正式发布了全新雅阁的官方图片,作为本田的第十一代雅阁车型,新车内外都进行了大幅度调整。 查看详情>>
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- 💔前壳首撞心塞塞。出小区被电车怼了。小区门口有个防疫值班室,是个临时集装箱造成了视线盲区。 本来开开心心慢悠悠开出门。一个大叔带着他媳妇咣一下子怼到前轮上。 看到大哥的瞬间心哇凉哇凉…… 大哥的电车刹车还算灵敏,只有点剐蹭。车前壳微微鼓起来一点。 问了两家店,维修报价150-300。 看大哥面相不是坏人,是穷人。 好说歹说大哥赔了60块钱,身上掏出两张二十,微x转20。 我的心❤️里很痛一痛再痛。 路边店里的老板安慰我说好歹大哥没有躺地上讹我,已经很不错了。我 : 您说的对。 教训1,此种情况容易被判全责,机动车从内部路出来要观察路况。就算死角也是你有罪。 教训2,冰淇淋喷漆一面300块。销售告诉我可以用指甲油 教训3,不要跟大哥讲理。 💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔💔 查看详情>>
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