型格目的球头还是
- 车市“禁燃”是目的还是噱头?针对“禁燃”话题,汽车纵横全媒体重磅推出封面故事专题报道《“禁燃”倒计时?》。本专题报道共2篇,今天发布第1篇,敬请关注。 查看详情>>
- 还是轿车对味,广汽本田型格HATCHBACK申报图发布对于将赛车基因和理科思维融入品牌基因中的本田而言,旗下每款车型都仿佛是一位勇敢诉说品牌历史的任人物一般,让人用不自觉亢奋的心态去感受这个品牌独特的魅力。时代变迁,在现在这个人们对于家庭生活有着更高追求,且SUV逐渐成为汽车市场消费主力阵营的当下,本田也回归家用,推出一款又一款居家为主色调的大热SUV车型。只不过,论更能代表本田造车初衷的产品,最终还是得回归轿车产品,更何况还是一款顶着INTEGRA名号的产品。没错,广汽本田的型格可以说是国内轿车市场上一个值得关注的产品,而这一次,更具个性HATCHBACK版本也将如约而至。并且还将同时有汽油版和混动版本。 查看详情>>
- 选速腾还是型格呢选速腾还是型格呢 查看详情>>
- 精打细算过日子,过年开着型格享受美好时光托型格汽车的福,这个春节在老家,我成为了众人瞩目的焦点。无论是在亲友团聚还是同学聚会上,型格都成为了讨论的热点。我的发小、邻居等人都纷纷称赞这款车的外观设计,甚至有人迫不及待地想要亲自试驾一番。其中还有一些人试驾后对其产生了浓厚兴趣,向我咨询起了价格、配置等详细信息,并表示年后复工一定要去4S店亲自看看。那么,型格为何如此受欢迎,一起来看。 查看详情>>
- 引进特斯拉扮演“狼外婆”,其实真正的目的还是为了利益话说,引进特斯拉是为了扮演狼外婆的角色,目的在于促进国产新能源汽车的发展。这是挺好的一件事情,因为别人追着你,你可能跑得会更快,也有可能会跑到别人前面。很多企业都是这样慢慢发展起来的,但是说引进特斯拉纯粹为了刺激国产新能源汽车,这话后面就应该有问号。 查看详情>>
- 型格豪华版?还是科技版......深圳,型格豪华版,落地价15.6万,+贷款利息0.6万,总价16.2万,贵吗?? 还是买科技版好,比豪华版少1万. 查看详情>>
- 改变格局还是另有目的?别克换标不留余力换标的背后代表了什么?Logo最开始作为各个品牌的专属标志,承担的是品牌独特形象展示功能;而消费者对某一品牌的第一印象,也往往是建立与对其Logo的直接观感。 查看详情>>
- 还是型格要好看一点今天出门的时候偶遇一台CIVIC停在旁边,从后面看还是型格的屁股要好看点。就是最近开车过程中右边安全带的地方会嗡嗡响,也不知道是什么原因,有同样问题的车友吗 查看详情>>
- 优惠不停歇!本田型格限时特惠,立减2.3万元!月均销量破万,上市两年来累计销量突破20万辆,作为A+级轿车市场的强势爆款,型格堪称是同级车型中的“卷王”,凭借其强大的实力不断刷新A+级轿车的价值上限。新春三月,型格传来喜讯:型格汽油版限时优惠高达2.3万元,起售价仅为10.69万元,这一极具竞争力的价格,将使得型格成为今年A+级轿车市场上最受瞩目的存在! 查看详情>>
- 广汽本田型格上市,“换皮”思域还是全新选择?小唐是办公室里出了名的JDM粉丝,小深受什么湾岸啊头文字D的毒害,电脑桌面也是EVO,Impreza,240Z这些换着来。前天小唐一进办公室就跟我骂骂咧咧的。 查看详情>>
- 选全低配新凯美瑞,还是选型格e:HEV?必须承认,丰田凯美瑞是合资轿车里的常青藤,全新款售价17.18万元起,主打2.0L混动版本,价格也有了一定幅度的下调。 查看详情>>
- 溜背又运动,混动的型格HATCHBACK还是那个味儿吗?什么是年轻人喜欢的车?有足够运动的外观?有充沛强劲的动力?有速度激情与驾控?渴望与众不同的你会怎样选择自己的爱车?也许型格HATCHBACK会让你找到答案! 查看详情>>
- 都是2.0L混动 选凯美瑞还是型格e:HEV虽然选车首先应该以用车需求为前提,但现实中很多消费者是以购车预算为前提筛选意向车型的,所以日常汽车鉴闻直播间经常接到跨级别、跨类型对比选车的咨询,比如9代凯美瑞上市后热度较高,尤其是全新2.0L第五代智能电混双擎更是吸引到了很多车友的关注,不过,他们有很多人还把型格e:HEV列为了高意向车型,理由是都是2.0L混动系统,而且电驱输出参数更有优势,这其实就是一种典型的错位对比选车,他们更注重产品性价比表现。 查看详情>>
- 无论是买菜还是驾趣,型格HATCHBACK都能接招!掀背式的钢炮造型,运动化的底盘操控以及充沛的动力响应,这样一台可玩性很高的车,相信一定是不少喜欢驾驶的朋友心中的理想型选择。不过现如今,这样的车型在各种条条框框的制约下,越来越难找了。 查看详情>>
- 看了凯美瑞,摸摸钱包,还是型格性价比高备受瞩目的凯美瑞第九代终于来了,不过相对于以往换代的“内容”来看,这次的换代明显技术含量不足,没有体现出全新换代应有的价值感。虽有官降八千元作为助力,但吸引力仍显不够,将市面呼声较高的A+级轿车本田型格与凯美瑞放在一起比较,后者竟然不落下风。 查看详情>>
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