型格纠结还是配置
- 本田型格,新车导购,买车不纠结今天谈谈本田型格这款车型怎么选,相信买这款车型的小伙伴们也比较纠结买哪款车型更实惠,首先看看本田型格的定价为12.99万元至16.69万元,全系车型均搭载1.5T高功率涡轮增压L4发动机,最大可输出马力182匹,峰值扭矩240牛.米,新车共提供6款车型,分别为售价12.99万元的240TURBO 手动专属版,14.29万元的240TURBO CV科技版,14.99万元的240TURBO CVT幻夜.科技版,15.29万元的240TURBO CVT豪华版,15.79万元的240TURBO CVT幻夜.豪华版,以及16.69万元顶配240TURBO CVT尊贵版。 查看详情>>
- 买轿车还是suv的纠结轿车和SUV都是当今非常热门的车型,尤其是在中国市场上。而很多小伙伴在买车的时候都会纠结于买轿车还是SUV,因此下面就来分析一下轿车和SUV的特点,帮助还在纠结买轿车还是SUV的小伙伴们做出选择。而分析的方面是中国消费者买车是比较注重的一些因素。 查看详情>>
- 选马三还是型格?好纠结啊有了解这两款车的吗?帮忙分析分析啊 查看详情>>
- 老弟看中型格,配置选择多,很纠结前些天陪着老弟去店里看车,毕业一年的他有了些积蓄,想给自己买台代步车,目前他看好型格这款车,不过这车版本可选择的多,既有三厢又有两厢,既有手动的又有CVT和混动的,还真是纠结。说实话型格这车颜值还是蛮高的,尤其是两厢版的那个大掀背,开口又大,放东西啥的要比三厢的要方便很多,可老弟又偏爱三厢的尾灯,他觉得镰刀式的尾灯更帅。这是审美问题,估计得想几天,鱼和熊掌难以兼得。内饰空间这块两厢版和三厢版差别不大,这点就不用纠结,现在还有个纠结的点,就是买哪个动力配置,手动就不考虑了,毕竟技术不到位,老弟考的又是C2本本。我看还是比较多人买CVT版本的,很多人说操控感和动力都不错,但混动版本用的是本田的最新技术,开起来舒适性肯定是比CVT更好的,再加上油耗会省一些,以后的用车支出也会少一些。 来问问大家,或者已经提车的朋友来说说,从落地价或者平时用车上再对比对比,咱也好得出结论,大家都有啥好建议??? 查看详情>>
- 纠结是天籁还是雅阁我会更推荐雅阁一些。 查看详情>>
- 型格和思域怎么选,纠结型格和思域怎么选,纠结 查看详情>>
- 你还在纠结油车还是新能源吗目前,纯电动汽车的政策、销量以及快速发展的电池技术,就会发现汽车新能源化将是未来汽车发展的方向。 查看详情>>
- 十万级SUV不纠结!新捷达VS7型格出众,让需求不妥协随着“金九银十”消费旺季到来,面对眼花缭乱的车型,“手持10多万预算如何选SUV”成为不少消费者的选车难题。其中,承袭德系基因并赋予年轻型格的新捷达VS7高光版,配置丰富且售价极具诚意,无疑成为广大消费者无需挑剔的选择。 查看详情>>
- 纠结空间还是动力?探陆让你不纠结最近,我决定亲自前往一家探陆门店,亲身体验这款备受瞩目的SUV。作为一位热衷汽车的人,我一直在寻找一款兼具动力和辅助驾驶性能的SUV,而东风日产的探陆PATHFINDER似乎是一个值得关注的选择。 查看详情>>
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- 还是轿车对味,广汽本田型格HATCHBACK申报图发布对于将赛车基因和理科思维融入品牌基因中的本田而言,旗下每款车型都仿佛是一位勇敢诉说品牌历史的任人物一般,让人用不自觉亢奋的心态去感受这个品牌独特的魅力。时代变迁,在现在这个人们对于家庭生活有着更高追求,且SUV逐渐成为汽车市场消费主力阵营的当下,本田也回归家用,推出一款又一款居家为主色调的大热SUV车型。只不过,论更能代表本田造车初衷的产品,最终还是得回归轿车产品,更何况还是一款顶着INTEGRA名号的产品。没错,广汽本田的型格可以说是国内轿车市场上一个值得关注的产品,而这一次,更具个性HATCHBACK版本也将如约而至。并且还将同时有汽油版和混动版本。 查看详情>>
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