型格改装钛合金排气管
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- SC Project推出YZF-R7改装排气管YAMAHA YZF-R7作为市场上热销的中量级仿赛,对应的改装产品有如雨后春笋般不断涌现,近日意大利知名排气管制造品牌SC Project就针对R7推出SC1-S改装排气管,并推出钛合金、碳纤维两种尾段式样,让骑士可以根据自己的喜好挑选。 查看详情>>
- 改装排气管要注意些什么?改装排气管要注意些什么?一般会改装排气管的人离不开三个原因:提升性能、美观的造型以及迷人的声浪,一般的基础改装满足后两者很容易,只需更换一支排气尾管就可以。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS刷ECU改装Akrapovic钛合金排气兰博基尼URUS,改装Akrapovic钛合金阀门排气尾段 查看详情>>
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- 保时捷卡宴改装AKRAPOVIC天蝎钛合金遥控阀门排气保时捷卡宴改装洛文尼亚AKRAPOVIC天蝎钛合金遥控阀门排气, 查看详情>>
- 保时捷Macan全段钛合金排气改装如今不少车主都会对排气系统进行升级,可能对于更多的车主而言,升级排气更多的是在于声浪的改变,或者是颜值的提升;但这些都不是对排气进行升级的初衷,其更大的意义往往在于引擎动力的释放。相信大家都知道,排气系统的设计会直接改变引擎的输出特性;在一定范围之内,排气回压加大能够起到优化低扭的效果,但会限制引擎高转下马力的爆发;相反,如果排气回压降低则能使高转下的马力获得更好的释放,同时也会削弱其低扭的表现。当然了,单单是排气系统所带来的动力进账,在小排量引擎上面的体现并不明显;但如果按比例算下来,面对搭载3.6T双涡轮增压引擎的保时捷(Porsche)Macan,一套高性能排气所能带来的动力进账,就相当可观了。 查看详情>>
- 日产GT-R钛合金中尾段排气改装日产(Nissan)GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。在R34停产多年后,经过日产全新设计,并大量使用了高科技产品后,GT-R(R35)最终以独立车系的身份重返市场,并且凭借着强悍的实力,捍卫了“日产战神”的称号。同时,R35还被打造成多种规格的赛车,参与到各种大型赛事中;而在民间,自然也有不少对R35进行改装的车主。在传统的改装理念中,轮胎、排气等系统,就是对一台车进行改装升级的基础环节。 查看详情>>
- #疾速姿态#本田型格改装AIRBFT气动避震案例#疾速姿态#本田型格改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享型格的改装案例,本田型格低趴改装本田型格低趴改装是一种独特的汽车改装风格,它通过改变车辆的高度和外观来赋予汽车全新的形象和个性。这种改装风格主要是在日本和美国流行,其中日本的本田型格车型是这种改装风格的代表之一。 查看详情>>
- “精致造型”本田型格改装AIRBFT气动避震案例“精致造型”本田型格改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享本田型格的改装案例,由东莞代理提供,型格是本田旗下的一款车型,新车型在2021年12月上市,受到用户们的喜爱,这台车型和思域外观非常相似的,外行人容易把思域和型格混为一谈。今天这台型格车主主要改装的AIRBFT空气悬挂系统,走姿态风格路线,也是当今主流的改装风格。 查看详情>>
- 关于改装排气管:从哪个部分开始改装大多数人改装排气管是从中段、尾段开始的,常见的方法有加粗管径,缩小消音器等,大家一定要在改装排气之前,根据爱车的特性去确认自己想要的效果,否则丧失低转扭力不说,就怕连高速马力都积累不上去。 查看详情>>
- #独宠清秀#本田型格改装AIRBFT气囊减震#独宠清秀#本田型格改装AIRBFT气囊减震 查看详情>>
- 你还这样改装车辆排气管吗?千万别再毁车了很多汽车发烧友特别喜欢改装汽车,特别是喜欢对车辆排气管进行改装,大多数是想追求更加刺激的汽车轰鸣声,也有不少是为了减少噪音,还有人是想提高汽车的性能,无论是出于什么目的的改装都是为了满足自己的追求。但是盲目地改装车辆排气管也可能会对车辆造成伤害,下面我们就来看看怎么改装才不会毁车吧。 查看详情>>
- 影响动力输出特性 日产GT-R钛合金中尾段排气改装日产(Nissan)GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。在R34停产多年后,经过日产全新设计,并大量使用了高科技产品后,GT-R(R35)最终以独立车系的身份重返市场,并且凭借着强悍的实力,捍卫了“日产战神”的称号。同时,R35还被打造成多种规格的赛车,参与到各种大型赛事中;而在民间,自然也有不少对R35进行改装的车主。在传统的改装理念中,轮胎、排气等系统,就是对一台车进行改装升级的基础环节。 查看详情>>
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