型格感应拉手
- 哈弗大狗拉手处的感应灯哈弗大狗后排,把手处,车窗开关下面,有感应灯,这也算是一点小心机吧,有点便利。我今天坐在后面才发现,不知道前排有没有。有点方便黑天乘客上下车,或者拿取东西,现在这种人车交互设计跟的做的有点好。 查看详情>>
- 哈弗赤兔感应拉手科技感十足!以前的车辆呢,每次快到车跟前,需要掏出钥匙,按一下解锁按键,时代真的在进步,现在的哈弗赤兔,是走到车跟前,将手伸进把手里面,自动就解锁了!同时再来搭配一个后视镜耳朵张开,是不是挺有仪式感的?哈哈!需要离开锁车了,就手背碰一下主驾门把手的小方块,不用用手按,轻轻碰一下即可,后视镜就又折叠回去了,有没有也觉得科技感有点强呢! 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 车门加装外拉手,打了谁的脸?最近北方的严寒及大雪天气,让隐藏式门把手冬天打不开的烦恼又一次凸显。甚至在某宝上还出现了专门针对这种情况的车门加装外拉手的。这样“画蛇添足”的“发明”的出现,再一次引发了网友对隐藏式门把手的各种嘲讽。 查看详情>>
- 感应闭锁执行不了?新车质量满意度调研问卷中发现还有车主不太会使用感应解锁和闭锁功能,以为解锁和闭锁的感应区是一个地方,今天我们就来看看解锁和闭锁的感应区的具体方位↓↓↓ 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- 感应闭锁执行不了?新车质量满意度调研问卷中发现还有车主不太会使用感应解锁和闭锁功能,以为解锁和闭锁的感应区是一个地方,今天我们就来看看解锁和闭锁的感应区的具体方位↓↓↓ 查看详情>>
- 感应闭锁执行不了?新车质量满意度调研问卷中发现还有车主不太会使用感应解锁和闭锁功能,以为解锁和闭锁的感应区是一个地方,今天我们就来看看解锁和闭锁的感应区的具体方位↓↓↓ 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 感应闭锁执行不了?新车质量满意度调研问卷中发现还有车主不太会使用感应解锁和闭锁功能,以为解锁和闭锁的感应区是一个地方,今天我们就来看看解锁和闭锁的感应区的具体方位↓↓↓ 查看详情>>
- “席卷渴望 型格BATTLE”释放本田型格疾速智能魅力8月21日,型格BATTLE总决赛正式在广州打响,“席卷渴望,型格BATTLE”活动已经历时将近半年,共分为四大赛道,分别是:疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技,在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中,终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK,型格作为广汽本田全新战略的中级车,不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓,更是基于Honda全新架构造,接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
- 性能混动型格eHEV上市,型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
型格拉手热门推荐