型格测试空间一下
- 本田型格:空间与舒适的完美结合本田型格,一款车型的命名,既不是狂野的速度,也不是豪华的享受,而是空间与舒适的完美结合。这种结合,让人不禁想起那些温情脉脉的瞬间:后排的儿童嬉笑声、副驾驶的悠闲午后、前座的咖啡香和音乐声。 查看详情>>
- 吐槽一下型格的空间太小作为一个型格的车主,开了几个月后最大的感受是:开车感受啥都好,但是!我最不满意的是车内的空间。本人1米86,坐在车里实在是难受,还得稍弯点腰才容得下本人,唉实在是难受……开型格的jrs你们跟我有一样的感受吗? 查看详情>>
- 空间别有洞天,实拍广汽本田型格HATCHBACK提及运动轿车市场,广汽本田型格可谓是这一细分市场的佼佼者,不过随着竞争压力不断加大,型格的整体设计也逐渐偏向家用风格,籍此扩大受众。对于一些热衷于运动与个性的消费群体,型格给出了另一套解决方案,推出了更加运动激进的两厢版本,即型格HATCHBACK。这款五门掀背轿跑具体细节都有什么样的表现,接下来,我们就通过实拍来了解一下。 查看详情>>
- 本田型格中保研的三项测试全优,想入手思域的小伙伴先别急广汽本田型格(INTEGRA)凭借着“HA新架构”的硬核实力,在11月4日新一批中国保险汽车安全指数(C—IASI)测评结果中,无论是在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数3个核心项目中均获得最高等级的优秀(G)评价,型格高分通过测试印证了其“同级安全之王”的卓越实力。 查看详情>>
- 长图文:MBTI在线测试 途锐型格面面观查看详情>>
- 日系车不安全?型格中保研测试全优!近期,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司发布了新一批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果。广汽本田型格(INTEGRA)在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀(G)评价! 查看详情>>
- 型格手动挡实测麋鹿测试成绩如何?【问答翻牌】热心的型格车友问小易“型格手动挡实测麋鹿测试成绩如何呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 型格卖得好果然不简单!分享一下本人驾驶型格的感受一次绝妙的试驾体验,就是坐上型格的驾驶座。当你踩下油门,感受到动力的释放,一切都变得不一样了。型格不仅是一款引人注目的汽车,而且它的销量一直保持着稳步的增长。在过去的几个月里,型格的销售数据一直都非常亮眼,六月销量近两万台,七月和八月也一直保持在万辆水平,九月和十月也都是接近一万五千辆,将型格的卓越之处展现给了广大消费者。不管你是对性能、安全还是科技有着高要求,型格都能给你想要的答案。跟我一起来感受一下吧,你也会爱上这辆型格,就像我一样! 查看详情>>
- 挑战一下型格的最低油耗挑战一下型格的最低油耗 查看详情>>
- 测试一下测试一下 查看详情>>
- 评价一下朋友的新车型格朋友的新车型格终于在前段时间提车啦,去年开始就有关注型格上市的事情,这会儿身边有个熟人提车,肯定要去坐一下、享受一下,说不定有机会试一下手感呢。 查看详情>>
- 空间不掉线,配手动挡和混动,本田型格HATCHBACK两厢车虽然在国内属于比较小众的细分领域,但凭借时尚精致的造型、小巧的车身,以及灵活的操控等优势,还是吸引很多追求个性的消费者。当然,像大家比较耳熟能详的高尔夫R、思域TYPE-R、奔驰AMG A45等车型,由于价格太高,往往只能拿来讨论,而不易购买。 查看详情>>
- 型格HATCHBACK混动版:比高尔夫油耗更低、空间更大在2023年,谁还会选择推出一款燃油两厢车或者说掀背车,那真的很值得“尊敬”了。因为两厢车市场在中国基本已经没有了,唯一销量高一些的只剩高尔夫,每月也就买个五六千辆。所以,广汽本田还在坚持导入型格两厢版,甚至还有手动挡版本,这一点就很值得鼓掌了。 查看详情>>
- 空间不掉线,配手动挡和混动,型格HATCHBACK香吗?两厢车虽然在国内属于比较小众的细分领域,但凭借时尚精致的造型、小巧的车身,以及灵活的操控等优势,还是吸引很多追求个性的消费者。当然,像大家比较耳熟能详的高尔夫R、思域TYPE-R、奔驰AMG A45等车型,由于价格太高,往往只能拿来讨论,而不易购买。 查看详情>>
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