型格车顶隔热层接线
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- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- 造型设计更运动,依旧提供MT可选,广本型格两厢版官图发布日前,广汽本田发布了型格HATCHBACK的官图,并于即日起开启预售,具体上市时间未知。作为型格的两厢掀背版本,型格HATCHBACK的车头与三厢版保持一致,车尾和双色车顶则与思域HATCHBACK高度相似。 查看详情>>
- 吸睛不止一点潮玩性能轿跑型格HATCHBACK展露真容型格有多酷?在紧凑型汽车大乱斗的行列中,能够在卡罗拉、轩逸等日系产品中破局,能够扛得住星瑞、长安UNI-V等自主品牌车型的硬钢,上市仅有一年多的型格绝对称得上是当下紧凑型汽车的新晋实力小生。近日,广汽本田正式对外发布了型格HATCHBACK的官图,掀背式造型、黑色的车顶潮范儿十足,更重要的是这款车的动感不仅停留在外观的设计上。 查看详情>>
- 林肯冒险家不止有高颜值,动力性能也扛打林肯冒险家在整个的造型上采用的是“静谧之旅”的设计形式,在前脸位置上使用了星辉式前格栅设计,其修长的车身将林肯冒险家车身的“S”曲线完美地展现了出来,同时悬浮式的车顶设计也让它显现出了不一样的型格,仪式感很足。 查看详情>>
- 907匹超跑,0-200km/h仅用6.8秒McLaren Elva没有车顶和挡风玻璃,配备4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出804 hp的最大马力和81.6 kgm的扭力, 是一款直接来自原厂的硬派速度机器。虽然原厂的Elva已经强到不像话,但德国知名改装厂商Novitec还是为它准备好了改装计划。 透过将马力提高到860 hp以上,为买家提供更加极致的敞篷跑车。Novitec将动力升级分为二阶段。 为了提高动力输出,Novitec安装了自己的N-Tronic模块,修改了燃油喷射、点火和电子增压压力控制,将第一阶段套件的马力提升到860 hp(872 ps),扭力调涨至88.1 kgm。寻求更大动力的客户可以选择Stage 2套件,这个套件除了上述的修改项目,还增加了一个背压降低的排气系统(买家可选择在隔热层涂上镀金),将最大输出马力提高到906 hp(919 ps),扭力上涨到91.6 kgm,使Elva能够在2.7秒从0加速到 查看详情>>
- 目前思域和型格都升级支持停车监控,有串联插天窗取电,其原理,实际上和保险盒一样的目前思域和型格都升级支持停车监控,有串联插天窗取电,其原理,实际上和保险盒一样的原理,线束上是有ACC也有常电,只不过是把他是原厂插头对插,免去接线的繁琐? 查看详情>>
- 广本型格e:HEV申报图,外观没变化,搭载2.0L发动机近日,我们从工信部获得了一组广汽本田型格e:HEV混动版车型的申报图。从申报图来看,新车前脸依旧采用小型前格栅与前大灯相连接的造型,下包围造型依旧非常运动。侧面来看,新车采用了悬浮式车顶以及车身同色的轮眉造型,依旧非常时尚。尾部方面,L型的尾灯组样式辨识度极高,右下角的“e:HEV”标识证明了其混动车型的身份。动力方面,新车将搭载一台2.0L自吸四缸发动机,其发动机的最大功率为105千瓦。 查看详情>>
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