型格驾驶员座椅底座面罩改造
- 非常动感流畅,型格🤕🤕🤕型格采用流畅的曲线和锐利的线条设计,特别是车身前部的溜背造型,使整个车身看😺起来非常动感和流畅。大尺寸进气格栅:型格采用宽大的进气格栅,彰显出车辆的力量感和运动感。 运动化轮毂:型格的😴轮毂设计十分运动化,不仅使车辆看起来更有冲击力,还提高了整车的稳定性和操控性能。 人性化布局:型格的内饰布局非常人性化,中控台设计简洁,按键🤐操作方便,使驾驶员在行驶中能够更加集中精力。宽敞空间:型格的车内空间非常宽敞,乘坐舒适,后排座椅还可以进行放倒,增加储物空间和乘客载物空间。[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 试驾本田型格,对它的表现如此惊喜!🌱最近有幸试驾了一下本田型格,这款车真的给人留下了非常深刻的印象🐵。首先,它的底盘调校非常出色,悬挂系统的设计相当合理,无论是在市区路段还是高速公路上都有着很好的稳定性和舒适性🌵。其次,本田型格的动力表现也十分优秀,虽然只是1.5升发动机,但它的加速反应非常迅速,驾驶感受十分流畅🤜。此外,车内配置也非常实用,驾驶员座椅可以进行电动调节,真皮座椅手感柔软,让你的驾驶体验更加舒适、愉悦🐯。总之,对于那些把舒适性和驾驶乐趣放在首位的朋友来说,本田型格绝对是值得一试的车型🐯。#型格# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 凌派让你的出行更加便捷🎉作为一款高端SUV车型,本田型格不仅在外观、内饰和性能等方面表现出色,同时还具备许多实用的用车技巧,可以帮助车主更加便捷地进行日常出行😚。例如,它配备了智能钥匙系统,可以通过按下按钮打开和关闭车门,避免了传统钥匙需要插入和拧动的繁琐步骤🎊。此外,它还有自动泊车辅助功能,可以为驾驶员提供更加精准的泊车指引,让停车变得更加容易😊。 另外,本田型格的座椅也经过了专门设计和升级,具有更好的可调节性和舒适性🎈。车主可以根据自己的身体情况灵活调整座椅位置、靠背角度等参数,达到最佳的乘坐姿态,减少长时间驾驶的疲劳感️。 总之,本田型格不仅是一款性能出色的SUV车型,同时也带给车主们许多实用的用车技巧,可以让你的出行更加便捷和舒适😤。#型格# 查看详情>>
- 买车避坑指南🕳️本田型格买车避坑指南🕳️本田型格|||☑️底盘质感略显单薄。型格同样采用这个级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,不过在调教方面比较活泼,高级感和厚重感有所缺失 - ☑️车厢隔音降噪能力一般。这个观点是基于紧凑型轿车的总体标准评估,并非与更高级别车型比较做得结论。当速度超过60KM/h,车厢内可以清洗听到发动机声音、风噪和路噪,在这个维度上型格还有很大进步空间 - ☑️自动驻车功能解锁突兀。自动驻车功能是在走走停停路况下解放双脚,降低在拥堵路面驾驶的疲劳感。不过,型格车型的自主驻车功能在解锁过程中存在突兀并伴随拉扯感 - ☑️自动启停动作明显。自动启停是标榜节能减排的配置,但由于频繁关机开机,其工作平顺性对于舒适性的影响尤为明显。而本田型格车型所配备的自动启停装置,在起动发动机瞬间震动明显 - ☑️前排座椅略窄。小编身高172CM,将驾驶坐姿调整到较为合适坐姿后,所感受到的坐垫侧翼包裹感相当明显,长时间驾驶对于大腿局部的挤压感令人难受 - ☑️液晶仪表盘显示字体较小。本田型格全系标配液晶仪表盘,显示功能和美感都比较不错,就是字体的显示略微小,驾驶员对于显示内容的摄取难度较大 - ☑️中控触控屏幕距离驾驶员较远。小编将驾驶坐姿调整到合适位置,在身体没有往前探进行屏幕操作是比较困难的事情,在行驶过程中操作屏幕算是比较不方便的人机工程学,需要解释的是,小编喜欢低矮靠后的驾驶坐姿 - ☑️二排坐姿坐垫偏短。目前在紧凑型轿车领域,后排座椅坐垫偏短几乎是普遍存在的现象,这次广汽本田型格也没有幸免。长时间乘坐大腿前端会有比较明显的酸痛感,影响舒适性 - ❓你还知道哪些缺点 查看详情>>
- 变身豪车,让你的座驾焕然一新!当谈及改装,除了贴上喜欢的标志和配件,全新的内饰也是绝对不能忽略的部分。一辆汽车的内饰设计和质量将会从方方面面影响驾车的体验,例如:座椅舒适度、操作性和噪声等。因此,在改造座位、仪表盘和中央娱乐系统等内饰方面,无缝衔接的设计是非常重要的一环。 在如今,个性化的汽车改装越来越受到人们的欢迎。许多车主和驾驶员都不满足于原有的设计和风格,因此前来寻找专业的改装师和技工,以将汽车的外观和内饰变成别出心裁的作品。 无缝衔接的汽车内饰设计不仅能提高乘客的整体舒适度和驾驶员的操作体验,同时也能够给人一种高度个性化的印象。 例如,一些复古的小型车辆可能需要在内部重新设计姿态和结构来提高驾驶座椅的高度和舒适度。一些小型车辆的驾驶座椅位置通常较低,造成扭曲的姿势和熊猫眼也会随之而来。通过调整高度,安装皮革座椅罩或者加入气垫的座椅坐垫,可以极大的提高座位的舒适度,并增加驾驶员的舒适性。 此外,在调整汽车的仪表盘和中央控制系统时,可以通过升级至带触摸屏控制的中央娱乐系统,使汽车的操作更加方便快捷。自动化的仪表盘阵列以及易于使用的控制按钮能够使驾驶员更加专注于它们正在驾驶的工具。 综上所述,无缝衔接的汽车内饰设计可以大大改善驾乘体验。如果你想让自己的座驾焕然一新,不妨考虑一下改造你汽车的内饰吧! 查看详情>>
- 本田型格2022款240CVT豪华版|14.3万#城市车价“鲜”知道# 📍城市:武汉 🚕车型:本田型格 🏎车款:2022款240CVT豪华版 🚙颜色:白色 🛻库存情况:现车充足 🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄🍄 💶指导价格:15.29万元 💸优惠价格:2万元 💵购置税:5880元 💴保险:4200元 💵上牌:500元 💰落地价:14.3万元 🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝🥝 🤵♂️个人感受 本田型格采用了家族式的设计感,设计感上非常年轻化。整个前脸看起来并不是很大方,反而有种小巧的设计,而这样能增强其独有的运动感。引擎盖上线条勾勒美观,而隆起的设计则有种比较明显的肌肉感,看起来相当气派。舒适型也是很不错的,座椅支撑性包裹性好,作为一款A级车,整个内部空间也是相当优秀的。在科技感上型格也是很棒的,车家互联系统,能够远程控制智能家居让你在车里感受家的温度。而且远程确认控制车辆,第三方语音服务等功能很是齐全,完全方便了驾驶员对于车型的随时掌控。 查看详情>>
- 广汽本田型格斩获3项全优成绩👊👊作为一款上市还不到一年时间的全新紧凑型轿车,广汽本田型格已经取得了累计将近8万辆的新车销量,在刚过去的10月份,其更是收获到了9230辆新车的批发销量成绩单,由此可见,型格的产品力已经得到了广大消费者的喜爱与认可。这不,在11月4日,中保研就首次公布了2022年测试第一批车型(14款)的碰撞测试结果。其中,广汽本田型格就以3项全优的好成绩,牢牢霸占着紧凑型A级轿车市场里“安全之王”的称号,所以如此看来,广汽本田型格能热销不是没有道理的。✊✊ 广汽本田型格在中保研新一批的碰撞测试中,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获得了最高等级的优秀(G)评价。这样看来,以型格为首的日系合资产品再次证明了自己在安全性领域的强劲实力。具体到单个项目上,车内乘员安全指数方面,本田型格在驾驶员正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测试四个细分项目,均获得了优秀(G)评价。其中,驾驶员正面25%偏置碰撞测试中,型格(讴歌Integra)的乘员舱形变程度远低于G(优秀)限值要求,A柱变形程度极小,前安全气囊和侧气帘的弹出迅速,有效保护了假人;而在侧面碰撞测试中,我们也可以看到,型格的侧气帘和侧气囊迅速弹出,B柱、车门等侵入量都较小(21cm),这点再次证明了购车时大家更应注重这些“无形”的安全配置。👌👌 至于车辆辅助安全指数方面,得益于本田强大的Honda SENSING安全超感系统,型格同样获得了优秀(G)评价。而这点也跟广汽本田始终秉持“为了所有人的安全”的理念,为构筑“零事故”社会而努力,让每一位用户都能畅享自由移动的喜悦所造车的思想有关。总之,正是得益于广汽本田在安全性方面的尽善尽美,才有了今天我们所能够买到的有着“同级安全之王”美誉的型格车型。此次型格能够在中保研碰撞测试中斩获3项全优成绩,我觉得更多的也是体现了广汽本田造车始终坚持“以人为本”的理念,毕竟,事关安全的永远都无小事,而广汽本田显然更是格外地看重这一点。型格不仅在车内的两侧配备了2个侧气帘、还配备了4个座椅侧气囊 就拿型格的车身架构来说,其就是基于Honda Architecture新架构平台所打造。这一新平台的好处是,不仅让车辆的操控灵活性和稳定性做到了同级领先,更是实现了车身轻量化、高强度、高刚性的特点。而通过高张力、轻量化钢材的使用以及大面积结构强化,广汽本田也将型格的安全性能给提升到了超越以往车型的新高度。 👈👈 型格全系标配了10个安全气囊,这在同级别车型里可相当罕见。要知道,汽车在发生碰撞事故之时,气囊的多少是直接能够决定车内乘员受伤几率的,而广汽本田为了将型格的被动安全性能提升到一个新高度,不惜下重本都要将10个安全气囊给进行标配,这样的勇气和“以人为本”的安全理念,真心让人不得不由衷地产生钦佩。💋💋[_LinkTopic:型格,39563,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 型格前包围的设计更有战斗气息型格全系均采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,整体调校兼顾了日常舒适性和运动性之间的平衡,初段较为柔和的阻尼表现让整车在经过一些颠簸路段时可以更迅速地化解掉路面的振动,而后段富有韧性的设定也能让整车在快速过弯时获得足够的侧向支撑,从而满足驾驶员一定的运动化需求。 型格提供了两套动力总成供消费者选择,包括了1.5T燃油版和2.0L油电混合两个版本,其中1.5T发动机有着134kW(182Ps)的最大功率和240N·m的最大扭矩,与之匹配的是6MT和CVT变速箱,而2.0L油电混合版本则由2.0L的自吸发动机和电机共同组成,两者分别有着105kW(143Ps)和135kW(184Ps)的最大功率,最大扭矩分别为182N·m和315N·m,除了动力输出更为流畅之外,更低的油耗水平是混动版本最大的亮点,其WLTC综合油耗仅4.61L/100km,更能满足家用场景的经济性表现。 定位紧凑级车型的型格有着4563(4689)*1802*1415(1420)mm的车身尺寸,轴距为2735mm,虽然从型格的外观看充满了运动气质,但车内的座椅设计则较为常规。座椅的面料和填充都具有较好的支撑性,充裕的纵向距离也保证了车内的乘坐空间,179cm的乘客在后排时,膝部有1拳3指的距离剩余,头顶则有3指余量。后备厢常规状态下有着440L的容积,必要时可通过放倒后排座椅实现容积提升。 型格在外观设计上保持了时尚运动的风格,整体迎合了年轻消费者的审美。车头保持了一贯的宽扁造型,采用上下分层的熏黑格栅样式,上方的中网采用了蜂窝结构,格栅两侧与开内眼角的大灯相融合,修长的灯腔造型加上内部规整的灯组布局让前脸在视觉上更显宽大。前包围的设计也更有战斗气息,利用简洁的八字胡型面,勾勒出流畅的导流槽区域,同时相对外凸的前唇也增加了运动气质。[_LinkTopic:型格,39563,23]👑💆🏻♀️ 查看详情>>
- 买车推荐:本田型格车型:2022款 240TURBO 专属MT版 售价12.99万元 最高降幅2万元 车身尺寸(长*宽*高)mm:4689x1802x1415mm,轴距2735mm 动力:1.5T 182马力 L4 6挡手动 WLTC综合油耗5.6L 【优势分析】 燃油经济性不错。型格拥有8秒内的加速成绩,在此动力基础上测得的综合油耗是6.3L/100km,表现还是相当优异。 动力释放及时基于自动挡车型,如果夸张点形容,驾驶员右脚轻微的出力变化都能引起动力输出的改变,动力效应就接近如此速度。 动力性不错。型格全系搭载1.5T四缸涡轮增压高发动机,在环境温度21℃状态下,零百加速成绩为7.9秒,这个成绩完全能满足该级别用户的日常使用。 换挡平顺性好。型格车型提供两款发动机,一款是CVT无极变速器,另一款是6速手动变速器。换挡平顺性优异是基于自动挡车型,不管是低速、中速、高速还是急加速、急减速等工况,变速器换挡都相当平顺。 【缺点分析】 底盘质感略显单薄。型格同样采用这个级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,不过在调教方面比较活泼,高级感和厚重感有所缺失。 车厢隔音降噪能力一般。当速度超过60KM/h,车厢内可以清洗听到发动机声音、风噪和路噪,在这个维度上型格还有很大进步空间。 自动驻车功能解锁突兀。自动驻车功能是在走走停停路况下解放双脚,降低在拥堵路面驾驶的疲劳感。不过,型格车型的自主驻车功能在解锁过程中存在突兀并伴随拉扯感。 自动启停动作明显。自动启停是标榜节能减排的配置,但由于频繁关机开机,其工作平顺性对于舒适性的影响尤为明显。 二排坐姿坐垫偏短。目前在紧凑型轿车领域,后排座椅坐垫偏短几乎是普遍存在的现象,这次广汽本田型格也没有幸免。 查看详情>>
- ID.3 DIY好物分享——第三弹#ID.3 DIY好物分享——第三弹 ——低成本座椅通风 ID3座椅现状:原厂无论高低配全系都没有座椅通风功能 传统改装店改装座椅通风的问题: ID3 官方没有座椅通风选装,司机腰臀部易出汗不适,改装店改装座椅通风,需要拆装并改造原厂座椅,成本高且影响质保。 低成本座椅通风的设计思路: 利用后排闲置USB电源和主驾座椅下部空间,安装通风组件,辅助驾驶员腰臀部位降温。 通风组件由三部分组成: 1. 使用TPEG材料3D打印的通风导管,材料强度高,耐高温,安全无毒环保; 2. 涡轮风扇和防护网,12V高速涡轮风扇,进风口搭配金属防护网,避免人体和杂物吸入风险; 3. 风扇调速开关和USB电源线,充分利用后排支持PD快充的USB type-c电源接口,发挥涡轮风扇的强劲风力。 根据座椅形状设计的导风管,卡在座垫与靠背之间,风扇卡住导风管进风口,并使用双面胶辅助固定在座垫下边,固定可靠,不影响驾驶员坐姿。风速调节器贴在座椅侧面,随手可及,方便调节风量大小。无需拆装原厂座椅,安装方便省力,拆装方便,不影响质保。直接从后排USB插口取电,无需改造线路,无安全风险。吹风风量大,噪音低,搭配镂空座垫效果更佳。最最重要的是:成本低,整套组件百元内就可以搞定。 当然缺点也是有的,吹风的范围不大,只能吹到臀部和腰部区域,背部是基本吹不到风的。 有兴趣的车友可以私信下载3D打印数模,可以打印出来试试好不好用~ 查看详情>>
- 猪猪女孩的精致车车分享👏首先你得有一辆五菱宏光MINI 然后你才拥有 改造它的机会 💕下面来分享我的车载好物分享 精致的窗帘~当然少不了蕾丝布料打底,毛绒球球,跟一块遮阳光好的底料,这样你才可以拥有两片漂亮的窗帘哦! 安装方式:(买两条车载链条滑轮贴到窗上内侧) 💞接下来就是我的 车载咖啡杯底座,它当然不能只用来当水杯座,它还可以放郁金香🌷,然后喷上一点点小香水,绽放一天的好心情,绝了绝了呢。 ❤还有就是我的车车座套了,因为我买车的时候是全包皮座椅,我想着买个半包保护一下座椅干净,就挑了一套简约小香风的~这也简直太配我的生椰白了! 来自一位宏光MiNi车主的用心分享~#MINI车主二三事 查看详情>>
- 自己动手改造很有意义😁2 座椅 🍃 原座椅是布的 买了清洗液也很难洗干净🆙 后来在某宝上定UPI了一套仿皮套🍃给店家车型号就可以😏😏 很快就收到质量还可以👍!换好后瞬间变高级了🎀 350 八座🎉 小浪慢慢的变好了🙏❤️·······继续慢慢的改造✨ 花费900元自己动手改装完浪迪内饰😏上篇介绍完喷漆和座套后接着开始换方向盘😍,倒车影像仪,翻新大灯🌟 方向盘: 仿桃木方向盘(搜索158+68(底座)😏 OBD水温表: 浪迪没有水温表显示以防万一水温高开锅后拉爆缸🎉 建议买一个 可以随时关注水温表 也可以看到车速🍊,转速,电压( 110元)💪 计UV大灯翻新修复液:12 块❤️ 倒车影像摄像头:DD30元💁 车内 喵小配饰也是DD 同我家里两只喵一个模样🙏,出门也能看到它俩了 整体内饰改装下来花费差不多900元👊👊自己动手改装很有意义❤️··· 也省下一笔钱可以开着小浪去旅行🔝🔝了[_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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