型格乘客三人座总成加装
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- EQA&EQB纯电SUV产品深度试驾体验合肥站【安徽合肥】讯,智驭美学,邂逅纯电艺术,智趣相随,解锁潮酷出行;2022年9月3日-4日先锋美学,澎湃而至丨EQA&EQB纯电SUV产品深度试驾体验合肥站在合肥宝湾国际圆满举办。第三排两个座椅可供身高1.65m及以下的乘客落座,还可加装儿童安全座椅;在5座布局时,前排头部空间达到1035mm,第二排头部空间为979mm,后排腿部空间宽敞舒适可达87mm;同时,EQB 465L-1620L的行李厢装载空间也能胜任多种用途。活动现场主要分为外场和内场两个区域,外场旨在通过特色道具场地教具试驾以及沉浸式的风景道路试驾,体验EQA&EQB纯电SUV的纯电魅力以及智驭未来的驾乘体验. 查看详情>>
- 说说,库斯图缺点,个人观点,不喜勿喷!我终结 库斯图10个缺点。 1.没有车顶行李架。 2.第二排安全带不在座椅上。 3.方向盘只能二项调节。 4.没有分区独立空调。 5.油箱盖为了车滑门,只能下调一分为二丑。 6.为了空间轴距,车头短了,不知道安全如何。 7.第二排前面小桌板短了点。 8.第三排坐二人比三人爽,三人有点挤。 9.地盘发动机舱没有护板,买后的自己加装说贵。 10.五种车身颜色太素,缺少 紫 红 黄 粉 主流色。 没有去试驾,动力,静音,后排扭力梁舒适度暂时不好平价。 你能接受缺点,官宣价格合理。可以买。以上个人观点而已。 查看详情>>
- 后排阅读灯搞里头😀五菱宏光迷你全系都没有后排阅读灯,前排的照明光线也照不到后排。 后排乘客在夜晚找东西不方便哟,早早就有这个想法想加装一套阅读灯,一直也没找到合适的,这次买了一个奔奔的后排阅读灯总成,直接告诉客服要2米线(实际用1.5米正好)。价格57元,是不是有点贵啊。 以下就是改装流程。 查看详情>>
- 逍客~我心中的满分座驾#爱车大考我来评分# 查看详情>>
- 型格和思域的造型傻傻分不清楚👨❤️💋👨本田型格和思域的优缺点基本上是一样的,外观漂亮,1.5T动力不错,好开省油,三大件技术成熟稳定,只是底盘质感和噪音控制方面相对来说比较一般。 🤡底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市道路行驶,车内比较安静,底盘的滤震性也可以,但是经过烂路时,胎噪有点大,沙石击打在底部的声音比较清晰,车速超过了90之后,后排乘客会听到较为明显的胎噪和风噪混杂在一起嗡嗡的噪音。 🚀动力部分,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为182马力,最大扭矩为240牛·米,与之匹配CVT变速箱,动力总成和思域相同,动力输出平顺,日常驾驶感觉很轻松,当深踩油门时,提速快且顺畅,超车有自信,只是发动机声音容易传进驾驶舱 💖安全配置很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊,前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。 😍从侧面来看,型格和思域的造型傻傻分不清楚,有着一定的轿跑运动感,而型格的尾灯样式与思域还是有区别的,红色的LED光源亮起后好看,底部是双边两出排气,但排气筒却被隐藏在了车底。🔥[_LinkTopic:型格,39563,23]😎🔥 查看详情>>
- 260 探趣的 通风座椅 & carlife由于座椅套需要打孔处理,花费的时间很长,所以早早到达店家佛山的安装车间这个是顶配的主副通风开关总成安装上开关总成后的样子联动中控屏控制,跟探享一样,档次不知不觉被提升了两个座椅在背部加装风机精细的打孔工艺,细致得无法挑剔,等待也会有一种美结果座椅原装位置复完后,测试通风效果,看图说事实可惜原车是不带carlife,这次顺便让师傅一起搞搞吧升级过程大约30分钟左六升级完成,菜单有显示carlife与手机连接中,加个盒子便是无线carplay系统 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 型格外观漂亮,1.5T发动机,好开省油本田型格的售价区间为12.99-18.69万元,提供了1.5T燃油和2.0L油电混动车型。 外观方面,本田型格的前脸和思域很像,只是细节略有不同,车头扁平,黑色进气格栅和左右狭长的大灯相连,灯腔内使用了LED光源,具有自适应远近光和转向辅助灯。 整车长宽高分别为4689*1802*1415mm,轴距为2735mm,从侧面来看,型格和思域的造型傻傻分不清楚,有着一定的轿跑运动感,而型格的尾灯样式与思域还是有区别的,红色的LED光源亮起后好看,底部是双边两出排气,但排气筒却被隐藏在了车底。 😃😃 内饰采用了家族风格,横向蜂窝状的空调出风口比较有特点,只是对有密集恐惧症的朋友来说不太友好,呵呵,10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏是年轻人喜欢的东西,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,但是到了这个价位,多功能方向盘是塑料的,座椅是织物的,看着有些廉价,新车气味有点大,开窗通风一段时间味道会散去很多。 配备了倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、8喇叭扬声器、外后视镜锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等,没有倒车雷达有点遗憾。 安全配置很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊,前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。 身高1.74米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间受到了些车顶造型的影响,余量不是很多,地板中间有凸起。 😍😍 动力部分,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为182马力,最大扭矩为240牛·米,与之匹配CVT变速箱,动力总成和思域相同,动力输出平顺,日常驾驶感觉很轻松,当深踩油门时,提速快且顺畅,超车有自信,只是发动机声音容易传进驾驶舱,百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市道路行驶,车内比较安静,底盘的滤震性也可以,但是经过烂路时,胎噪有点大,沙石击打在底部的声音比较清晰,车速超过了90之后,后排乘客会听到较为明显的胎噪和风噪混杂在一起嗡嗡的噪音。 本田型格和思域的优缺点基本上是一样的,外观漂亮,1.5T动力不错,好开省油,三大件技术成熟稳定,只是底盘质感和噪音控制方面相对来说比较一般。 😍😍[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- #炫出“WOW色彩”S7潮改秀#炫出风采改装不仅让我的座驾焕然一新,也极大提升了驾驶与乘坐的舒适体验。 首先,改装虚浮顶是一个大胆的尝试。虚浮顶的设计为深蓝S7增添了一抹未来科技感,使得整个车身线条更加流畅、动感。在安装过程中,我选择了与车身颜色相匹配的虚浮顶,确保了整体风格的协调统一。改装后的深蓝S7在阳光下熠熠生辉,每次驾驶都让我感到无比自豪。 其次,加装后排小桌板则是一项非常实用的改装。这个小桌板不仅为后排乘客提供了便利的用餐和办公空间,还使得车内空间得到了更加合理的利用。在安装小桌板时,我特意选择了具有防滑功能的材质,以确保乘客在使用过程中的安全性。现在,无论是长途旅行还是短途出行,后排乘客都可以在小桌板上轻松用餐、工作或娱乐,也安排了扶手箱收纳,很棒极大地提升了乘坐的舒适度。 这次改装让我深刻体会到了个性化与实用性并存的重要性。虚浮顶的设计让深蓝S7在外观上更加独特,而加装后排小桌板则让车内空间得到了更加合理的利用。这两项改装不仅提升了车辆的整体品质,也为我带来了更加愉悦的驾驶和乘坐体验。 总的来说,我对这次深蓝S7的改装非常满意。它让我更加深入地了解了自己的需求,也让我更加热爱这辆座驾。我相信,在未来的日子里,我还会继续探索更多的改装方案,让深蓝S7成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
- 本田型格外观漂亮好开还省油👩👩说到10-15万元区间的合资轿车,大家的可选择性非常之多,其中东风本田思域得到了众多年轻人的喜爱,取得了出色的销量成绩,而今天我们要说的主角,属于思域同平台下的姊妹版,它就是广汽本田型格。外观方面,本田型格的前脸和思域很像,只是细节略有不同,车头扁平,黑色进气格栅和左右狭长的大灯相连,灯腔内使用了LED光源,具有自适应远近光和转向辅助灯。整车长宽高分别为4689*1802*1415mm,轴距为2735mm,从侧面来看,型格和思域的造型傻傻分不清楚,有着一定的轿跑运动感,而型格的尾灯样式与思域还是有区别的,红色的LED光源亮起后好看,底部是双边两出排气,但排气筒却被隐藏在了车底。👩👩 👨👨内饰采用了家族风格,横向蜂窝状的空调出风口比较有特点,只是对有密集恐惧症的朋友来说不太友好,10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏是年轻人喜欢的东西,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,但是到了这个价位,多功能方向盘是塑料的,座椅是织物的,看着有些廉价,新车气味有点大,开窗通风一段时间味道会散去很多。配备了倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、8喇叭扬声器、外后视镜锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等,没有倒车雷达有点遗憾。👨👨 👧👧安全配置很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊,前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等。身高1.74米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间受到了些车顶造型的影响,余量不是很多,地板中间有凸起。👧👧 👦👦动力部分,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为182马力,最大扭矩为240牛·米,与之匹配CVT变速箱,动力总成和思域相同,动力输出平顺,日常驾驶感觉很轻松,当深踩油门时,提速快且顺畅,超车有自信,只是发动机声音容易传进驾驶舱,百公里平均油耗在7.0L-7.8L之间。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市道路行驶,车内比较安静,底盘的滤震性也可以,但是经过烂路时,胎噪有点大,沙石击打在底部的声音比较清晰,车速超过了90之后,后排乘客会听到较为明显的胎噪和风噪混杂在一起嗡嗡的噪音。结语:本田型格外观漂亮,1.5T动力不错,好开省油,三大件技术成熟稳定,只是底盘质感和噪音控制方面相对来说比较一般。👦👦[_LinkTopic:型格,39563,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 帕萨特的后排感觉有点硬帕萨特作为一款中高级别的轿车,一直以来都备受消费者青睐,尤其是它的性价比一直较为出色。然而,有不少车主反映帕萨特的后排座椅较硬,让人坐起来不够舒适,那么帕萨特的后排座椅到底硬不硬呢? 首先,我们来看一下帕萨特的座椅设计。帕萨特采用的是人体工程学设计理念,座椅形状比较贴合人体曲线,坐垫和靠背都有较好的支撑力,使得乘客坐起来比较稳固,不会出现晃动的情况,这样的设计可以有效保护乘客的脊椎,对于长途驾驶也更为舒适。 但是,对于一些车主来说,可能觉得帕萨特的后排座椅较硬,这也与个人习惯和需求有关。比如一些消费者喜欢软硬适中的座椅,这样可以更好的适应不同的乘坐姿势,也能够减轻乘坐时的疲劳感。而帕萨特的座椅则更注重坐姿的舒适度和支撑力,这样可以更好地保护乘客的身体健康。 如果您认为帕萨特的后排座椅过于硬了,可以考虑以下几点: 调整座椅高度和角度。帕萨特的座椅高度和角度都可以进行调整,您可以根据自己的身体特征和需求进行调整,以达到更加舒适的乘坐姿势。 加装座椅垫或靠垫。如果您觉得帕萨特的座椅还是太硬了,可以选择加装座椅垫或靠垫,这样可以增加座椅的柔软度和舒适度。 配合休息。长途驾驶时,适当停车休息也很重要。您可以选择在休息区或者路边进行短暂休息,这样可以缓解长时间乘车带来的身体疲劳感。 总的来说,帕萨特的后排座椅并不是特别硬,但是对于一些消费者来说可能不太适应。 查看详情>>
- 奔腾T99外观大气,配置还比较丰富奔腾T99大量运用直线条打造硬派型格,辅以犀利设计的大灯和118颗数码雨滴构成的华表式日间行车灯,视觉冲击力十分强悍。进入车内,第一时间感受到的就是大空间带来的震撼。 1915mm的车身宽度、2870mm的超长轴距为乘客的自由活动提供双重保障,长途旅行中,后排乘客们无需下车也能活动一下腿脚,为游玩储备精力。同时,奔腾T99的后备箱内部非常规整,常规容积达400L,露营所需的帐篷、浆板、烤炉之类的装备都能装下。 奔腾T99配备了前排座椅加热、通风和驾驶位电动座椅记忆功能,副座椅前后、靠背调节,主副驾驶座电动调节,主座椅前后、靠背调节,2向腰部支撑,搭载12色氛围灯和温度分区控制系统。 查看详情>>
- 型格前包围的设计更有战斗气息型格全系均采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,整体调校兼顾了日常舒适性和运动性之间的平衡,初段较为柔和的阻尼表现让整车在经过一些颠簸路段时可以更迅速地化解掉路面的振动,而后段富有韧性的设定也能让整车在快速过弯时获得足够的侧向支撑,从而满足驾驶员一定的运动化需求。 型格提供了两套动力总成供消费者选择,包括了1.5T燃油版和2.0L油电混合两个版本,其中1.5T发动机有着134kW(182Ps)的最大功率和240N·m的最大扭矩,与之匹配的是6MT和CVT变速箱,而2.0L油电混合版本则由2.0L的自吸发动机和电机共同组成,两者分别有着105kW(143Ps)和135kW(184Ps)的最大功率,最大扭矩分别为182N·m和315N·m,除了动力输出更为流畅之外,更低的油耗水平是混动版本最大的亮点,其WLTC综合油耗仅4.61L/100km,更能满足家用场景的经济性表现。 定位紧凑级车型的型格有着4563(4689)*1802*1415(1420)mm的车身尺寸,轴距为2735mm,虽然从型格的外观看充满了运动气质,但车内的座椅设计则较为常规。座椅的面料和填充都具有较好的支撑性,充裕的纵向距离也保证了车内的乘坐空间,179cm的乘客在后排时,膝部有1拳3指的距离剩余,头顶则有3指余量。后备厢常规状态下有着440L的容积,必要时可通过放倒后排座椅实现容积提升。 型格在外观设计上保持了时尚运动的风格,整体迎合了年轻消费者的审美。车头保持了一贯的宽扁造型,采用上下分层的熏黑格栅样式,上方的中网采用了蜂窝结构,格栅两侧与开内眼角的大灯相融合,修长的灯腔造型加上内部规整的灯组布局让前脸在视觉上更显宽大。前包围的设计也更有战斗气息,利用简洁的八字胡型面,勾勒出流畅的导流槽区域,同时相对外凸的前唇也增加了运动气质。[_LinkTopic:型格,39563,23]👑💆🏻♀️ 查看详情>>
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