型格动力转向系统保护剂换装
- 型格e:HEV将于12月8日正式上市近日,我们从广汽本田官方获悉,油电混动版型格e:HEV将于12月8日正式上市。动力方面将搭载本田第四代2.0L i-MMD混动系统,换装由2.0升四缸发动机和电动机组成的油电混动系统。 查看详情>>
- 型格转向系统卡滞存在安全隐患目前行驶情况开车时间超过30分钟后,时速超过60后方向盘出现明显卡滞延迟,该问题去年底应该就出现了,一直没注意,后通过车质网车主投诉了解到该问题为型格车型通病问题。行驶过程中微调方向或变道存在安全隐患,希望厂家重视该问题并给处理建议! 查看详情>>
- 型格行驶中转向系统失效行驶中方向盘突然变硬,转向异响,停车检查,再次启动车辆后,方向盘无法转动,故障灯显示电子助力故障,车道保持故障,碰撞缓解制动系统故障。只能去了4S店,当面交涉,检测结论就是转向电机烧了,这么大品牌出现这总维内托真是恶心人,难怪车质网上那么多的投诉。 查看详情>>
- 新增四驱系统!新款天籁实拍,外观更运动,换装2.5L动力纵观当前B级轿车市场,“日系三剑客”和“德系双雄”可以说占有绝对的优势,无论是口碑销量还是品牌力,都有着很抢眼的表现,得到了广大国内用户的支持和青睐,而在这五款主流车型中,天籁的整体表现算是最差的了,甚至个别月份呈现出了“掉队”的趋势,为了提升该车的竞争力,日产天籁将会迎来一次改款,目前,海外媒体发布了一组新款天籁的实拍图,新车预计将会在下半年上市。 查看详情>>
- 全新埃尔法动力升级,换装2.4T混动系统,这跟传祺学的?你说丰田埃尔法的产品力好吗?自然好,有钱人也不是傻子,它的基础表现,还是不错的。 查看详情>>
- 奔驰全新GLC动力信息曝光!换装全新引擎+48V轻混系统近日,网新社从相关渠道获取到了全新一代奔驰GLC的动力信息,新车将提供M254系列的1.5T高/低功率涡轮增压发动机和2.0T高/低功率涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率分别为156Ps和184Ps。这四款发动机均配备了以第二代ISG集成式启/发一体电机为基础的48V轻混系统,此外2.0T发动机还采用了NANOSLIDE气缸涂层技术,能有效减少活塞与气缸之间的摩擦。 查看详情>>
- 硬汉越野利器,全系换装2.0T发动机,动力更强,配逆天四驱系统!买硬派SUV,只有这几种情况。要么是你真的需要载重能力,而且驾驶能力很强的工具车;要么是那种喜欢长途跋涉的户外运动者。不过,还有一类属于硬派越野车的精英部分,极致的越野能力是他们产品的主题,但在今天这个道路越来越开阔的时代,它们反而成为了一种被崎岖道路上的诗和远方所供养的情怀,除了一些专业的越野车主愿意去触碰它们。全新Jeep牧马人,硬派全地形武器,全部采用改款后的2.0T发动机,动力更强,搭配无神的四驱系统! 查看详情>>
- 新款福特探险者官图发布 换装全新车机系统 动力保持不变近日,福特发布了海外版新款福特探险者的车型官图。新车的外观、内饰均有升级,继续提供2.3T与3.0T V6两款发动机。 查看详情>>
- 型格e:HEV今晚正式上市,搭第四代i-MMD广汽本田旗下型格e:HEV将于今晚正式上市,新车最重要的一点就是加入了第四代i-MMD混动系统,这也是广汽本田产品体系中首次运用第四代i-MMD混动系统的车型。此次广汽本田型格e:HEV的加入,让型格系列车型同时拥有6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构。 查看详情>>
- 可城可野可电可以——试驾哈弗二代大狗Hi4版|汽势评测换装新混动动力,加入四驱系统,哈弗二代大狗Hi4一车覆盖全场景。 查看详情>>
- 混合动力还得看日系 全新广汽本田型格e:HEV再次立标杆12月16日,广汽本田型格 e:HEV上市,新车售价16.39—18.69万元,共推出3款配置车型。作为一款主打性能的A级混动轿车,型格 e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统,此系统在燃油经济性和动力性能上都有着不错的表现。此外,型格 e:HEV采用的Honda Architecture全新架构也是新车的一大亮点,该架构采用本田全球最新技术开发而来,让型格 e:HEV的操控性和安全性方面有着较强的实力。 查看详情>>
- 换装轻混系统 新一代日产逍客最新消息披露近期,全新一代日产逍客最新消息披露,新车将采用更具年轻化的外观设计,动力上换装1.3T轻混系统。 查看详情>>
- 搭载2.0L混动系统 本田型格e:HEV今日上市日前,车质网获悉,广汽本田型格e:HEV将于今日上市(12月16日)。新车和燃油版车型的主要区别是动力上搭载2.0L混动系统,这也是本田新一代2.0L i-MMD混动系统首次出现在紧凑型轿车上,可为型格带来非常可观的油耗表现。 查看详情>>
- 混动型格上市,低趴宽体造型,动力堪比3.0L V6发动机全新上市的混动版型格e:HEV最大的特点在于,它拥有广汽本田全新一代混动系统和全新的平台架构,即第四代i-MMD混动系统和Honda Architecture新架构。而这样的架构和动力组合,是雅阁和皓影这样的主销车型都不曾拥有的。广汽本田对型格e:HEV的重视程度可见一斑。 查看详情>>
- 搭载本田第四代 i-MMD,型格混动带来的不只是低油耗作为广汽本田主打年轻市场的潮流座驾-型格,在去年一经推出就深受年轻用户青睐。8月销量8,075辆,上市至今累计销量58,877辆。型格全系搭载 240TURBO 高功率涡轮增压发动机,动力性能已经足够强大。但广汽本田为型格的运动基因注入了混动魂,推出了搭载本田第四代 i-MMD混动系统的型格 e:HEV,实现了高性能与低油耗的完美融合。有了电机的加持,功率扭矩大幅提升的同时,WLTC 油耗低至 4.39L/100km。 查看详情>>
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