型格换挡按钮卡住
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- 感觉按钮换挡更实用整体都很好,中控设置感觉视野比航海家好点,但是换挡形式我更喜欢航海家的按钮换挡,方向盘下方有两个换挡拨片,换挡手感很好,设计简约大气。而且因为这种换挡方式,航海家的中控台上的储物空间也很大。 查看详情>>
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- 按钮式换挡,触控式中控台,全新途胜内饰谍照曝光日前,韩媒曝光了一组全新途胜的内饰谍照,可以看出方向盘的样式和十代索纳塔如出一辙,后方还有换挡拨片。四辐式设计搭配银色装饰的点缀,更有层次感。中控台的布局比较常规,中控触屏居中,空调控制位于底部,但是都为触控式,也算是顺应时代潮流。换挡机构采用按键切换,前方可能带有驾驶模式切换。仪表盘采用液晶显示屏,但是低配很可能依旧是机械指针表盘。动力方面,欧规起步就是1.6T柴油机+8AT,美规起步则为2.5L+8AT,预计国内起步时1.6T+8AT,此外还将推出混动版本,采用电控四驱,并将跟进N系列的高性能版本。 查看详情>>
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