型格购买后包围
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 凯美瑞上市后,我的型格更香了想当初我买车的时候,凯美瑞也在我的目标圈子里,当时的凯美瑞应该是属于清仓阶段,价格优惠挺大的。不过也有朋友劝我说买新不买旧,要是选凯美瑞的话就等新款,反正也快了。 查看详情>>
- 购买新车后新车磨合期怎么用车新车购买后都比较爱惜,好多男人比喻新车就是男人的小老婆,那么问题来了。怎么在磨合期合理的使用车辆呢? 查看详情>>
- 本田型格升级案例,改装TEI刹车前4后4、赛道撩妹两不误听说这位型格车主喜欢跑赛道的,型格原厂刹车匹配的前二后一浮动式卡钳,跑赛道肯定不行的(所以车主找我们升级)!为了驶者更好的刹车脚感、刹车线性,更有效地提升车辆的赛道圈数,我们给型格车主推荐前4后4机电一体卡钳。效果展现 查看详情>>
- 广汽本田型格:20万内最值得购买的性能车“第一次见到型格这款车的时候,它的外型特别让我心动。” 查看详情>>
- 型格前包围的设计更有战斗气息型格全系均采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,整体调校兼顾了日常舒适性和运动性之间的平衡,初段较为柔和的阻尼表现让整车在经过一些颠簸路段时可以更迅速地化解掉路面的振动,而后段富有韧性的设定也能让整车在快速过弯时获得足够的侧向支撑,从而满足驾驶员一定的运动化需求。 型格提供了两套动力总成供消费者选择,包括了1.5T燃油版和2.0L油电混合两个版本,其中1.5T发动机有着134kW(182Ps)的最大功率和240N·m的最大扭矩,与之匹配的是6MT和CVT变速箱,而2.0L油电混合版本则由2.0L的自吸发动机和电机共同组成,两者分别有着105kW(143Ps)和135kW(184Ps)的最大功率,最大扭矩分别为182N·m和315N·m,除了动力输出更为流畅之外,更低的油耗水平是混动版本最大的亮点,其WLTC综合油耗仅4.61L/100km,更能满足家用场景的经济性表现。 定位紧凑级车型的型格有着4563(4689)*1802*1415(1420)mm的车身尺寸,轴距为2735mm,虽然从型格的外观看充满了运动气质,但车内的座椅设计则较为常规。座椅的面料和填充都具有较好的支撑性,充裕的纵向距离也保证了车内的乘坐空间,179cm的乘客在后排时,膝部有1拳3指的距离剩余,头顶则有3指余量。后备厢常规状态下有着440L的容积,必要时可通过放倒后排座椅实现容积提升。 型格在外观设计上保持了时尚运动的风格,整体迎合了年轻消费者的审美。车头保持了一贯的宽扁造型,采用上下分层的熏黑格栅样式,上方的中网采用了蜂窝结构,格栅两侧与开内眼角的大灯相融合,修长的灯腔造型加上内部规整的灯组布局让前脸在视觉上更显宽大。前包围的设计也更有战斗气息,利用简洁的八字胡型面,勾勒出流畅的导流槽区域,同时相对外凸的前唇也增加了运动气质。[_LinkTopic:型格,39563,23]👑💆🏻♀️ 查看详情>>
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- 型格后挡风玻璃问题。#质量反馈-型格💔爱车吐槽 目前车跑了300公里了,突然发现后挡风玻璃胶条没有,这是只有我一个人没有,还是全部没有啊? 突然发现这个问题,郁闷死了,缝那么大水不会跑进去吗? 有没有必要去贴个胶条, 各位车友有发现这个问题吗,求解答! 查看详情>>
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