型格副驾感应知道
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- 不止省油、动力强 到店体验本田型格e:HEV有“疾速智能利器”之称的本田型格e:HEV,在上市之后就受到了广泛关注,因为它是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混合动力系统的车型。众所周知,i-MMD有着省油、动力强两大优势。但在买车的时候,我们不会只盯着动力系统,还会关注设计、空间、配置等方方面面。那么型格e:HEV的综合实力到底如何?到店看一看就知道! 查看详情>>
- 带电之后,型格e:HEV依旧向“INTEGRA”致敬经常看《头文字D》和《湾岸Midnight》的车友都知道,本田旗下有这么一款车,曾凭借运动性能、前沿设计和先锋技术而闻名,它正是紧凑型轿跑INTEGRA。2021年,广汽本田将第十一代的思域双生车型国产,并命名为型格(INTEGRA)。中文名“型格”不单是谐音,也是当年香港地区的俗称,至此“硬地瓜”车系正式携运动基因进入国内市场。2022年末,搭载第四代i-MMD混动系统的型格e:HEV正式上市,指导价区间为16.39万元-18.69万元。不难看出,如此定价注定型格e:HEV走的是非性价比路线,因为它不仅带来极其省油的混动系统,而且还十分难能可贵地保留了运动基因。 查看详情>>
- 我想知道科赛的电动感应后备箱是怎么用的?这两天看论坛,大家说欧尚科赛的后备箱是电动感应开启,电动感应关闭的,我想知道它是怎么用的?需要兜里装着钥匙吗?是按哪个按键吗?还是带着钥匙直接走到车尾部,或是用脚在底下扫一下就能打开呢? 查看详情>>
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