型格还原防倾杆原厂轮圈9寸
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- 广汽本田型格無限MUGEN版到店,带原厂套件,外观更拉风如果你是“本田粉”,那说起“無限MUGEN”自然是不会感到陌生了。毕竟,其作为本田的御用改装厂,在过去本田参与的众多汽车赛事中,无疑是立下了赫赫战功的存在。后续,为了更好地开发本田的运动化基因,广汽本田还将其引入到合资车型之上。于是乎,便有了2022年首次引入的广汽本田飞度GR9無限MUGEN版!如今,广汽本田飞度無限MUGEN版不仅即将迎来新版本更迭,就连广汽本田旗下的紧凑型轿车型格,也将加入自带原厂运动套件的無限MUGEN版。 查看详情>>
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- 保时捷原厂允许选配的最大轮圈尺寸为21寸保时捷原厂允许选配的最大轮圈尺寸为21寸,而图中这辆帕美则是换装了更大的22寸轮圈🪿🪿🪿[_LinkTopic:帕纳梅拉,40529,37] 查看详情>>
- 大众凌渡还原安装原厂避震这就是玩车的快乐吗?俗话说的好买凌渡不改不如推下海,我感觉我的凌渡可以让诸位手下留情了哈,你看我已经快把凌渡改毕业了,买了凌渡开始我就热衷于改装升级,在用车的这八年一直在玩车的路上,从最开始的时候给爱车贴个性标签,贴个拉花,到后来开始正儿八经的改车玩车。真正为了玩车体验更好改装的第一个项目就是绞牙避震,直接就印证了那句一降遮百丑,第一次绞牙落地的时候也太帅了吧,那时候调的绞牙高度是轮胎到叶子板的距离是2指,已经明显的感觉到降下来的姿态了。后面又改装了19寸的轮毂,轮毂上车的外观是又好看又运动,然后感觉刹车那里太空了,又改装了大六活塞卡钳,这下整个姿态就已经接近完美了,但是你想已经改了,那包围肯定是要装的,于是又装上了凌渡GTS的包围,那时候真的是停好车都得多看几眼。但是没有哪个人改车是能跳过排气的,为了不扰民就装了凌渡gts双出排气,排气改好后觉得车子还是太高了,然后绞牙高度来到了前轮齐平后轮负一指半,至此改装作业就正式结束了。 玩车这么久了凌渡迎来了改装毕业的结果,原因就是大家都能想到的情况,严格来说前两天已经毕业了,我要准备还原的时候就有车友着急忙慌的给我的大六活塞卡钳拆走了,还是大晚上来拆的,也没有来得及让我拍一组让我留有念想的照片,没办法车已经在架子上了就继续拆掉车上的绞牙避震还原成原厂的避震吧。 原来车上的原厂减震器已经老化了,索性就又从店里订购一套全新的原厂减震器,换新不换旧。 #这就是玩车的快乐吗 查看详情>>
- 谁受得了原厂做改装?型格/飞度MUGEN版让本田粉沦陷!不得不说,最懂年轻人的还得是广汽本田。 查看详情>>
- 广汽本田型格/飞度無限MUGEN版上市,原厂改装燥起来!3月7日,广汽本田無限MUGEN热血双核(型格/飞度無限MUGEN版)在亚洲规模最大的改装车展“2024深圳国际定制改装汽车展览会”上市。型格無限MUGEN版售价15.79万元起,飞度無限MUGEN版售价9.78万元起。 查看详情>>
- 原厂改装的显眼包,型格及飞度無限MUGEN版,帅就一个字要想玩改装,你首先想到的是什么品牌什么车?小编先想到的不是斯巴鲁,不是宝马,而是本田,超强的发动机动力压榨能力,原厂就带的精准操控及底盘调校,还有并不贵的价格,都让本田在全球拥有大批的性能粉。 查看详情>>
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- 原厂改装不担心年检广汽本田型格&飞度無限MUGEN版上市解词:無限MUGEN品牌,被誉为“本田御用改装品牌”,具有非常突出的玩车属性。無限MUGEN品牌是在本田量产车上使用全方位运动套件,这样出厂车就配备了改装套件,省去后续改装环节,年检时也更省时省力。 查看详情>>
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