型格底盘高吗
- 型格的底盘很低吗?型格的底盘很低吗? 查看详情>>
- 广汽本田型格:高销量背后的成功密码自六月以来,型格一直保持着持续的销售火爆状态,九月份再度取得了令人惊喜的成绩,创下了14,241辆的销售记录,同比增长高达78.1%!这样的销售数字着实令人印象深刻,让我们不禁要深入了解,为何型格在竞争激烈的市场中能够如此持续热销。无论您是车迷还是即将购车的消费者,都将会被型格的表现所吸引,让我们一起揭开型格的成功之谜。 查看详情>>
- 型格底盘距地面多高?型格底盘距地面多高?感觉有点低,停车时上道边马路崖会刮底盘吗? 查看详情>>
- 入门手动、高配混动,广本型格HATCHBACK正式上市2月28日,广汽本田型格HATCHBACK正式上市,售价区间为13.99-18.29万元。新车推出4款1.5T燃油版(240TURBO),以及两款2.0L e:HEV混动版,其中燃油版最低配还提供手动挡。同时官方为混动版首任车主提供3年6次免费基础保养(含首保)。 查看详情>>
- 看了凯美瑞,摸摸钱包,还是型格性价比高备受瞩目的凯美瑞第九代终于来了,不过相对于以往换代的“内容”来看,这次的换代明显技术含量不足,没有体现出全新换代应有的价值感。虽有官降八千元作为助力,但吸引力仍显不够,将市面呼声较高的A+级轿车本田型格与凯美瑞放在一起比较,后者竟然不落下风。 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 型格底盘改SUV?试驾广本ZR-V致在前不久,本田在北美发布了2023款本田HR-V,外观设计与其它本田车型的设计风格有所不同,全新HR-V的设计让人眼前一亮。那么问题来了,此次试驾的是广本ZR-V致在,为什么提及本田HR-V呢?那是因为在国外名字为HR-V,来到国内之后,改名为广汽本田ZR-V,中文名叫致在。 查看详情>>
- 广汽本田型格HATCHBACK上市售13.99万起2月28日,广汽本田型格HATCHBACK正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为13.99万-18.29万元。型格HATCHBACK定位一款紧凑级轿车,是15万级运动家轿思域HATCHBACK的姊妹车型。车辆在外观上大部分延续了三厢版型格的设计语言,不过采用了更加具有活力的两厢造型,能够带来更加紧凑的驾驶感受。动力上,型格HATCHBACK提供了两套不同的动力,分别为1.5T和2.0L第四代i-MMD混动。另外,车辆还对底盘以及悬架进行了升级改进。 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- 混动型格要来了!12月8日上市,会比思域便宜吗?日前,广汽本田官方宣布,型格e:HEV车型将于12月8日正式上市,作为广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的产品,型格e:HEV自工信部亮相以来就收获不少的关注。而消费者最关心的自然是这台型格e:HEV的定价会是多少,毕竟从燃油版车型的配置来看,型格的性价比要比“同门兄弟”思域高上不少,所以用户对于这台混动型格的期待值也是挺高的。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格底盘低吗,不好的路会不会刮底盘?思域底盘就很低,不知道型格低不低。型格底盘低吗,不好的路会不会刮底盘?思域底盘就很低,不知道型格低不低。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
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