型格车友会提车用车感受表现
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 型格提车感受坐标上海,是个程序猿,过年回家就想买车,最后在这边看了一段时间车,对比来对比去,最终选择了型格。3月提车,店内有现车,马上就提了。 3月15号付了定金2w,在3月25号就约好提车了。 车是那个科技版。比较中意更高配的,但是买车预算有限,对比下,科技版能满足需求了。 车子售价是14万出头,优惠了5000,落地接近16了。 这个配置多好啊,选择的原因是没加预算,有预算就买更好点,科技版也不错,该有的都有,日常够用了。马力182,也有后视镜,还有四个轮子,能加油,能跑。听销售说,发动机可以保修,不容易坏,故障率低。 选车,开始照着预算来,去看了思域,结果没车,又去看了领克,挺中意的,就是油耗高了点,考虑目前的油价就给放弃了。 车子加速,起步阶段看起来还是弱了一点,到40码以后,加速就很舒服了,用s当的话,加速还是很猛的。加速也很顺滑,不会说有个动力转换,一弱一强的情况。挺不错,试驾的时候各种暴力驾驶,加速,减速,都是很满意。就是车身比较,没有领克稳。空间前排够了,后排就比较小了,没办法,预算在这,要啥自行车。反正比电瓶车宽敞,比自行车能装。 胎噪关窗还好吧,开窗遇到道路情况不好,声音也大。很多车可能都这样,驾驶感,还是不错的,打方向,加速,刹车,转弯,感受都还行。 因为提车那天下雨,所以还到处看了看,索性后面也没发现有什么问题。车的各种缝隙也比较均匀。 后面实际驾驶,油耗控制的也还不错,目前在7.1,估计跑跑高速才能降下来了。 反正我挺喜欢这款车 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 【提车作业】型格提车感受97年,坐标合肥,三月底提车,有现车,挑了个日子就去提车了,裸车优惠一万,落地16出点头,提的豪华版,性价比无敌,提车到现在已经一个多月了,早就想发了,拖到现在就是想多分享点感受,希望能给车友们一些参考 【购车经历】 对车有两条硬指标,动力和颜值,从去年年中就开始看车了,说实话15万多没啥特别喜欢的,相对满意的星瑞、君威、速腾、领克都看了,终于为啥没选他们就不多说了,直到看到新思域,一眼就看中,上市前就一直关注着,上市后也第一时间去了4儿子店,加价加到我怀疑人生,想过段时间等价格降下来,然后就从网上看到了思域姊妹车型格,颜值上前脸思域好看,屁股型格好看,所以就一直关注着,基本上关于型格大大小小的事都了解,最后在价格的优势和豪华版的配置让我最终选择了型格 【空间感受】 身高181,后排坐直顶头,随意点还好,前面蹭头发,还是足够用的, 【驾驶感受】 平时开车不多,公司离得近都是骑小电驴,也开了一千公里了,动力肯定是足够的,底盘也扎实,但是底盘真低,有一次回老家有段路在修,我还是扭来扭去的避让,底盘还是被干到一下,声音还很大,心疼,底盘过减速带啥的没毛病,过滤的很干脆,但是也有致命的缺点,如果经过很多颠簸的时候,就瞬间垮掉,车身晃的很厉害,就很难受,车道偏离预警功能建议在道路不是很好的时候还是关掉吧,借道超车的时候老是干预,就很烦 【油耗】 油耗只针对我个人,大家参考下,虽然我开的少,但是啥路我都开过,普通城市道路7个多,乡村道路也差不多,堵车8个多,高架最省油,路况好5个左右,差的话不到6个,高速不省油,7.2左右, 【最不满意】 不满意的可以好好说到说到了,给大家提前了解下坑 1.只有顶配有后雷达,还得自己加装,就离谱 2.喇叭声音太难听了,后期换 3.幻夜版加价还减配并线辅助,跟思域一个鸟样,我在网上抱怨很多次了,都没啥回应,可能像我在意这个的不多吧,后来也懒得说了,没啥用 4.保险贵,可能我被坑了,但是绑定在店里上没办法,说是新车没法评估,5600,雅阁才5800,反正第二年换一家保险,算了 5.对我来说应该不算,就是身边很多人,都瞧不起日系,说啥的都有,不该买日系,我懒得反驳也不在意,我自己喜欢就行,我也很恨小日~,但是我的血汗钱买的车还是想稳一点,又不是很懂车,就想省心一点,毕竟我税还是交给国家的 6.日系车车漆薄,车门软很好的继承了,蹭过一次,修了两千多 7.颜值忽高忽低,侧面,45度角都好看,正面是真丑 8.开关车窗门板都在震 9.自开式行李箱我吐了,就一根液压杆,十次有八次撑不上去,还嘎吱响 10.倒车没啥劲,稍微有点坡就要带油门,新手要注意点 11.不知道是不是车轻,车速超过120超大车,很明显车被推开,没有心理准备还怪吓人的,不知道是不是所有车都这样 【最满意】 外观帅,正在改装成幻夜版,内饰喜欢,主要旋钮按键多,方便盲操,行车安全,l2还是很好用的,视野开阔,驾驶感受好,反正瑕不掩瑜,不满意之外的都挺满意的,再给我次机会我还会买这车。 有合肥车友群车友群可以拉下?写得不全废话较多,后面想到了我在评论区补充 查看详情>>
- 型格提车感受迟到的答卷,本人秦皇岛型格车主,网传一日本田,终身本田,抱着试试看的态度,加入本田大家庭。 3月10号交了10000元的定金,3月20车就到了,交车速度还是挺快的。 定的幻夜科技版,14.99的,落地16个多,没啥赠品。 到ssss店去看车,在展厅正中间,摆着的就是一款蓝色的幻夜科技版,一眼望去,就心动了,17寸的轮毂,黑色的小尾翼 ,双出的排气,看着运动范十足。 买车之前,也问了修车的朋友,听朋友说,本田皮实,耐用,就留意一下本田车型,毕竟家里有台大众,也想换个品牌,毕竟大众的外观,比较沉稳,想换个风格。 毕竟A级车也绕不出,速腾 思域 等等车型,看了看十代思域,有些年轻,毕竟年纪大了一点,又看了看十一代思域,没办法,前脸有点不太喜欢,大脑门,太大了,外观还是仁者见仁,智者见智,我是欣赏不来,没办法又看了看速腾,速腾的外观,又觉得太沉稳了,就在纠结当中,在网上看到了型格这款车型,三大件和思域一样,外观比思域好看(个人喜好,不喜勿喷)就打算下手了! 本田的动力,还不错,毕竟是Cvt变速箱,挺平顺的,没过磨合期,也没有暴力的驾驶过,Cvt变速箱,还是稳稳的开,比较好。 空间方面,本田做的还不错,毕竟是A级车,够用。后备箱,也挺大,放拉杆箱,也挺方便的,旅游,也够用了。 在驾驶方面,还是很本田的,虽然隔音比十代思域有了进步,但是,开到80以上,还是能听到明显的风兆声音, 底盘调教偏硬,过沟沟坎坎,挺干脆,没有太多的率振,方向盘沉了一点,不过,过弯灵敏,挺不错的,也许,这就是本田主打的运动风格吧。 从秦皇岛金时够的车,一切都挺顺利的,服务态度没的说,都说广汽本田服务一流,确实不错!很好的一次购物购车之旅! 查看详情>>
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