型格车身什么脚踏推荐
- 矿石白车身选什么色的脚踏,求推荐我的车身是白色的,求推荐脚踏颜色。与车身同色的脚踏还是黑色的,哪款耐看,谢谢。 查看详情>>
- 人生第一辆车,广本型格推荐吗?Q:豪哥,23款广本型格手动挡可以推荐嘛,本人首次买车,谢谢 查看详情>>
- 适合夏天的车身颜色推荐春天即将过去,夏天即将到来,在清新宁静的夏季,独特的车身颜色的选择会让更多的路人轻瞄几眼,也能彰显出车主的独一无二与潮流,下面就给大家推荐几款更适合夏天的车身颜色。 查看详情>>
- 手动挡不值得推荐?本田型格HATCHBACK上市众所周知,这一代的本田型格只是思域的姊妹车型,还成为了中国市场的特供车,但架不住本田车迷们的热情,近一年型格的销量也达到了77096台。于是,有了市场基础之后,型格也和思域一样顺理成章拿出了两厢的HATCHBACK。 查看详情>>
- 秋游轿车推荐:型格vs昂克赛拉长假收官,精彩继续。步入十月也意味着秋天的到来,登山、赏花、看红叶,此时正有着一年之中最美的秋日景色,适合开车出门去游玩赏景,而一趟舒适惬意的旅程,肯定离不开一台适合的座驾。 查看详情>>
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- 10万预算,我为什么推荐你买国产车?10万预算,我为什么推荐你买国产车?不是国产车太强大,而是合资车不厚道。 查看详情>>
- 本田型格HATCHBACK申报图 掀背式两厢车身动感十足日前,我们从工信部最新一批新车申报信息中获得了一组“本田型格HATCHBACK”的申报图以及申报信息。新车作为本田型格的衍生车型,它的车身前半部分维持现款车型的造型,后半部分则采用掀背式的两厢结构,其尾部更显动感。根据此前的消息,这款新车有望在年内上市。 查看详情>>
- 买车推荐:本田型格车型:2022款 240TURBO 专属MT版 售价12.99万元 最高降幅2万元 车身尺寸(长*宽*高)mm:4689x1802x1415mm,轴距2735mm 动力:1.5T 182马力 L4 6挡手动 WLTC综合油耗5.6L 【优势分析】 燃油经济性不错。型格拥有8秒内的加速成绩,在此动力基础上测得的综合油耗是6.3L/100km,表现还是相当优异。 动力释放及时基于自动挡车型,如果夸张点形容,驾驶员右脚轻微的出力变化都能引起动力输出的改变,动力效应就接近如此速度。 动力性不错。型格全系搭载1.5T四缸涡轮增压高发动机,在环境温度21℃状态下,零百加速成绩为7.9秒,这个成绩完全能满足该级别用户的日常使用。 换挡平顺性好。型格车型提供两款发动机,一款是CVT无极变速器,另一款是6速手动变速器。换挡平顺性优异是基于自动挡车型,不管是低速、中速、高速还是急加速、急减速等工况,变速器换挡都相当平顺。 【缺点分析】 底盘质感略显单薄。型格同样采用这个级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,不过在调教方面比较活泼,高级感和厚重感有所缺失。 车厢隔音降噪能力一般。当速度超过60KM/h,车厢内可以清洗听到发动机声音、风噪和路噪,在这个维度上型格还有很大进步空间。 自动驻车功能解锁突兀。自动驻车功能是在走走停停路况下解放双脚,降低在拥堵路面驾驶的疲劳感。不过,型格车型的自主驻车功能在解锁过程中存在突兀并伴随拉扯感。 自动启停动作明显。自动启停是标榜节能减排的配置,但由于频繁关机开机,其工作平顺性对于舒适性的影响尤为明显。 二排坐姿坐垫偏短。目前在紧凑型轿车领域,后排座椅坐垫偏短几乎是普遍存在的现象,这次广汽本田型格也没有幸免。 查看详情>>
- 双色车身+掀背设计,还有MT,型格HATCHBACK上市2023年2月28日,广汽本田带来了冲击年轻新世代的型格HATCHBACK,推出1.5T燃油版和2.0L e:HEV版车型,售价13.99万元-18.29万元。 查看详情>>
- 同级最宽车身 全新第三代荣威RX5凸显越级豪华型格在这个“看脸”的时代,现在年轻人眼中的美,就是想尽办法通过更高的“长宽比”来达到更强的视觉冲击。无论是降低车身高度,还是为整个车身安装宽体套件,所有的努力都是为了这个目的。随着SUV的普及,宽体的概念不再局限于轿车的改装。提高SUV的“长宽比”也成为年轻人提升视觉效果的主要手段。可以说,大“长宽比”的车无疑迎合了年轻人对外观“美”的追求,更符合年轻消费者的审美诉求。 查看详情>>
- 双色车身+6速手动,两厢型格值得买吗?不知道大家发现没有,当中国汽车市场逐渐进入电气化大时代之后,越来越多的汽车厂商已经不再以驾驶乐趣为主要诉求了,这对于很多热衷于驾驶的消费者而言,想要在当下找到一款具备驾驶乐趣的车型,已经不太容易了。实际上,但凡对汽车稍微有点兴趣的人,对两厢车都会有一种独特的情感。干练的车身线条以及更加紧凑的车身尺寸,会使其日常驾驶感受更加灵活。 查看详情>>
- 型格HATCHBACK正式上市,哪款配置更值得推荐?对于国内的消费者来说,15万左右的预算,想要购买到一辆设计足够运动的轿车并不难,尤其是在自主品牌阵营,可以说横着挑。但如果想在此基础上升到驾驶乐趣,上升到操控体验,那我想本田在这个价位无疑拥有更多的话语权,但今天我们要聊的并不是大家熟知的思域,而是它的姊妹车型—型格,准确的说,是刚刚迎来上市的型格HATCHBACK。 查看详情>>
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