威飒1.6中控重启
- xt5中控屏幕频繁重启20改款xt5中控显示屏频繁自动重启,最快20分钟就自动重启,有时重启后安吉星亮红灯。 查看详情>>
- 细节控测评四驱威飒😾逛了一圈网上,发现好多车主朋友都是比较简单地介绍了一下威飒这辆车,并没有给到我那种深度使用再反馈的细节测评,感觉对想要了解这款车的人来说能获得的信息还是太少了😤。正巧我家里就有一辆22年的2.0L四驱至尊版威飒,开的时间也是相当长了,所以就来给大家讲一下哪些平时不会注意到的地方吧🐲。话不多说,先上爱车: 对于这个车,我最喜欢的地方还得是外观方面,整个车给我的一种感觉就是有豪车得那种气质,你仔细看就能够看出来,很有运动的风范,不得不说SUV能做到这种外观实在是不错,确实难得啊💗。刚开回家的时候我真的是恨不得一直盯着看,哈哈,说的有点夸张了,但却是很帅气啊,而且很符合我的审美,设计得能抓牢我们这些颜值控得心里,但是我觉得最有特点得两个地方就是大灯和尾灯了,简直就是能让人驻足观看哈哈,吸睛度满满,比较低调但是又不失内涵,感觉挺牛的😜。在一个就是价格方面了,当初买车之前老是想着花最少的钱买最帅的车子最好开的车子哈哈,其实还是被现实打败了,但是你预算稍微高点的话确实还是有好多良心的车子🙃。 外观不管是大灯的设计,还是侧面的腰线都很好看,轮毂很大,提升整车的大气感,低调又显稳重,而且整车偏溜背设计,更具运动感且不失豪华🌵。人家说正脸很好看,不过我倒没感觉出来️。 再说说哪里不太满意吧,我以前也开过SUV车型,但像这种中型SUV开的并不多,可能是一些地方还不是很熟练吧,所以感觉转弯的时候方向盘稍微有点重🤫。另外一个是车机的反应不是很灵敏,尤其是在使用语音识别的时候,说完话之后,还要再等一段时间才能反应过来,这就给了我一种割裂感🎊。 还有一点可能很多人都不会注意到,那就是方向盘不够轻盈,尤其是在高速下转弯时,方向盘略微有点沉重💝。底盘的质感很扎实且带有一定的厚重感,虽然底盘调校会比较紧绷一些,但遇到一些减速带的时候,它还是能够轻松化解,表现更加高效🎃。所以说他不管是在低速还是高速的时候,比如说80公里每小时的时候再深踩油门,动力还是会源源不断的输出来了,而且又很平顺,给个大大的赞了💛。 用塑方面就会比较厚道一些,虽然还是硬派风格,但是在细节比较用心,比如全系标配的真皮方向盘的手感就很不错🎈。另外,材质搭配比较不错,有三种不同材质加入,触感相对比较细腻些,最喜欢里面的无线充电🤫。 配置方面蛮智能的,倒车的时候用倒车车侧预警系统,非常实用可以随时提醒车身周边的情况🐨。本来就是双擎版本是比较省油的,平时经常用经济或者标准模式运动模式也很不错,带来的又是另外一种感受了😚。 我对空间方面没有任何的意见,我认为车子的空间是完全够用的️。与其他几款车比较而言的话,后排的空间占有很大的优势,可能因为车身的长度够长吧,所以两排座椅之间的间隔也比较大,腿部就不会感觉到拥挤,即使是大长腿也毫无压力😹。有人说这个前脸像奔波霸,我倒是真没看出来,反而这种帅气中带点呆憨的感觉我很喜欢#威飒(进口)##车主生活# 查看详情>>
- 丰田带来小号“汉兰达”,威飒重启国产路,与RAV4师出同门丰田汽车作为日系三雄之一,在我国的受欢迎程度还是较高的。当年汽车圈中流传着这样一句话:车到山前必有路,有路必有丰田车。从这句话中,我们也能一窥丰田车的影响力和受欢迎程度。2020年是不平凡的一年,在这一年中我们经过了以前的影响,汽车市场也受到了很大的冲击,如今已经步入了9月份,8月份的汽车销量如今都已公布,各个车企的表现也是参差不齐。8月份又是丰田的丰收月,在整个8月份中它的累计销量达到了16.44万元,同比增长了27.2%,是所有日系品牌中表现最好的一位。 查看详情>>
- 丰田粉丝的新选择 新一代威飒正式发布,未来将国产Venza威飒,作为一台结合轿车、SUV与MPV元素类似于“全能”的车型,最早诞生自北美市场,但由于市场表现的原因,2015年丰田停止Venza威飒车型的生产。不过,后续传闻称,丰田将重启已经停产Venza的车系,并将该名称将被赋予一款全新的混合动力SUV。 查看详情>>
- 颜控的我醉了!原味的Harrier!丰田全新一代威飒发布丰田威飒这个名字大家应该并不熟悉。不过,其实该车进入国内市场已经很多年了,因为比较怪异的造型,所以没有流行起来,这款车原本是针对美国市场打造的高端旅行车,所在在旅行车消费群体比较小的国内,知名度就更低了。日前,我们从官方获悉,丰田全新一代威飒在美国正式发布,该车与之前已经在日本发布的全新一代Harrier保持一致。它与RAV4采用同平台生产(TNGA-K),但整体设计更加现代化。据悉,新车将于夏季在美国市场率先发售。接下来,新车也将推出相应的国产版本。 查看详情>>
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- 极速对决,双线出道,领克03驾控营济南站再次重启最近,全球新高端品牌领克汽车打造的 2020 领克 03 驾控体验营挑战赛,在济南骏腾金港国际赛车场重装再启。来自全国各地的“挑战者”充分体验领克 03+及符合汽联安全标准的领克 03+改装赛车所带来的极致驾控魅力,切身感受领克产品的高性能体验。在 2019 年基础上,2020 领克 03 驾控体验营在赛制、产品等方面有所升级,在保留传 统挑战赛科目的同时,增设“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事,让更多人群参与体会线上比赛, 并选拔精英选手征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。 查看详情>>
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