威飒两驱四轮驱动改过
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- 威飒混动,买两驱还是四驱合适?如题,我主要上班开,偶尔长途,请明白人指点下!谢谢! 查看详情>>
- 广汽丰田威飒两驱汽油版试驾体验🎍简单的试驾了广汽丰田威飒两驱汽油版高配,就是2.0L+CVT的动力,下面分享下感受吧:😏 1,外观设计方面,个人蛮喜欢这车的侧面线条和车尾设计,很流线动感;⛄ 2,内饰质感和精致度比丰田之前的车型都要更好(比如威兰达),但是和同定位的自主品牌车型相比,就一般了。另外低配车型的“屏中屏”设计无法忍受;🙊 3,车机系统流畅性不错,但没有太智能化方面的功能,屏幕色彩和清晰度很差,也没有我喜欢的Carplay;🤛 4,座椅舒适度还可以,坐垫长度和材料填充都没毛病,材质也还不错,后排座椅靠背角度很平缓。不过空间整体一般,够用但是不充裕。后备箱的地板高度有点偏高;🐹 5,2.0L+CVT的动力输出平顺性挺好,而且很细腻,跟开纯电动车差不多。动力的响应速度也OK,市区内超车、加速没问题。但中途再加速能力就比较差了,毕竟它的绝对动力相对比较差,日常佛系驾驶没问题,激烈点没戏;☃ 6,NVH整体还不错,处于中等偏上的水平。不过你想急加速的话,发动机转速会瞬间打到3000转以上,这个时候噪音会有些大,而且声音没啥质感;🐮 7,底盘滤震的质感挺好,车身也没什么多余的震动和回摆;🙈 😿 8,市区油耗大约在百公里7.5L到8.5L之间(比较畅通);🌷 🌵 9,白色和红色的车漆要加2000,但红色的油漆质感挺一般的,还不如雪铁龙天逸那个红色好看。🐹 🙃 总体来说,威飒主要是在智能化、人机交互、以及绝对动力等方面不太好,其它则都还挺不错的。目前在我们这里优惠3W左右,相对来说性价比就不错了。如果你对动力、智能化方面没啥要求,比较看重行驶的质感和质量可靠性,那么威飒还是可以考虑的。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 广汽丰田威飒两驱汽油版试驾体验简单的试驾了广汽丰田威飒两驱汽油版高配,就是2.0L+CVT的动力,下面分享下感受吧: 🌈1,外观设计方面,个人蛮喜欢这车的侧面线条和车尾设计,很流线动感; 🌈2,内饰质感和精致度比丰田之前的车型都要更好(比如威兰达),但是和同定位的自主品牌车型相比,就一般了。另外低配车型的“屏中屏”设计无法忍受; 🌈3,车机系统流畅性不错,但没有太智能化方面的功能,屏幕色彩和清晰度很差,也没有我喜欢的Carplay; 🌈4,座椅舒适度还可以,坐垫长度和材料填充都没毛病,材质也还不错,后排座椅靠背角度很平缓。不过空间整体一般,够用但是不充裕。后备箱的地板高度有点偏高; 🌈5,2.0L+CVT的动力输出平顺性挺好,而且很细腻,跟开纯电动车差不多。动力的响应速度也OK,市区内超车、加速没问题。但中途再加速能力就比较差了,毕竟它的绝对动力相对比较差,日常佛系驾驶没问题,激烈点没戏; 🌈6,NVH整体还不错,处于中等偏上的水平。不过你想急加速的话,发动机转速会瞬间打到3000转以上,这个时候噪音会有些大,而且声音没啥质感; 🌈7,底盘滤震的质感挺好,车身也没什么多余的震动和回摆; 🌈8,市区油耗大约在百公里7.5L到8.5L之间(比较畅通); 🌈9,白色和红色的车漆要加2000,但红色的油漆质感挺一般的,还不如雪铁龙天逸那个红色好看。 总体来说,威飒主要是在智能化、人机交互、以及绝对动力等方面不太好,其它则都还挺不错的。目前在我们这里优惠3W左右,相对来说性价比就不错了。如果你对动力、智能化方面没啥要求,比较看重行驶的质感和质量可靠性,那么威飒还是可以考虑的。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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- 试驾威飒2022款2.OL 两驱尊贵版💓 【空间表现】😄 这车的空间并没有那么大,不像冠道那么离谱,这车的轴距甚至跟威兰达,荣放一样,空间没那么大的优势吧,后备箱还可以,能放很多东西,好在家里孩子还小,现在来说,空间足够用了,身高1.85也完全可以驾驶,所以并没有网上说的那么小。🦁 【油耗】🐨 主要就是市区代步,只有过年才会跑跑高速,这车省油的超出了预期,这么大的车,市区油耗7.1,高速油耗5.9左右,非常满意了,综合使用成本真的降低了很多。🦊 【最满意】🍁 最满意的那必须是颜值了,犀利的外观,牛头的前脸,这东西见仁见智,我喜欢这种大胆的设计想法,尤其是侧面,非常棒,内饰我选择的棕色,真高级,虽然我也知道棕色会脏得快,但没办法,真的太喜欢啦,作为丰田首台定位的豪华SUV,用料真的没得说,Jbl音响听歌效果也非常好。😺 【最不满意】🐨 最不满意的就是隔音了,这车踩油门声音贼大,尤其是上了80迈以后,各种胎噪,风噪都出来了,空间设计的也不合理,一键启动简直就是浪费位置,杯架太靠后[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 不废话聊车:广汽丰田威飒两驱汽油版试驾✨威飒是广汽丰田推出的SUV车型,它主打舒适和精致感,定位比威兰达更高,但比汉兰达更低,和一汽丰田harrier凌放是姊妹车型。威飒目前也推出了两个动力版本:2.0L+CVT纯汽油,以及2.5L混动版。现在我们对汽油版两驱顶配车型(两驱尊贵版)进行了试驾,下面来分享下它的驾驶感受。😽 丰田威飒的前脸设计和凌放有一些差异,但车身和车尾的轮廓基本相似。我个人非常喜欢它的侧面线条和车尾的设计。️ 在内饰部分,威飒的整体用料和做工确实要比威兰达更精致,豪华感明显更强。但是如果你拿它和自主品牌车型相比,就显得很一般了。另外需要吐槽的是:威飒低配版车型的中央屏幕被刻意缩小了,呈现出“屏中屏”的形态,所以你能看到屏幕边框非常宽,都可以停几辆航母了。另外即使是高配车型,屏幕的色彩表现、清晰度也都非常一般,已经明显落后于这个时代了。不过它整个系统的响应速度还是不错的,至少不会卡顿。😜 配置方面,威飒的基本配置比较齐全,但是和同价位自主品牌相比就显得比较寒酸了。另外我个人不喜欢的是,它缺少对Carplay的支持。😇 广汽丰田威飒的座椅还不错,坐垫长度、坐垫材质的填充、包裹性等都没什么问题,后排的靠背角度也能调节到比较平缓的位置。它的整体空间对于家用而言没问题,但相对也比较一般,不能说很充裕。🤣 此外,威飒的后备箱空间也中规中矩,但它的后备箱地台高度有些偏高,这点明显不如RAV4荣放和本田CR-V。😌 试驾的这款两驱版威飒搭载的是2.0L发动机和CVT的组合。绝对动力在如今可以说是倒数的水平,不过好在CVT变速箱的匹配做得非常好:配合积极的油门响应,在城市中行驶时,其动力响应的速度非常快,不论是超车、加速都能很快的把动力给到你,所以此时你并不会觉得动力不够用。另外,CVT变速箱非常平顺(略好于本田新CR-V的1.5T+CVT),有种开纯电动车的感觉(当然,动力响应没那么快)。🍂 当然,当速度超过80km/h后,其动力较弱的短板会暴露,高速持续的加速能力就明显差多了。🍀 威飒整体的隔音水平还不错,处于平均偏上的水准,对胎噪、风噪的隔绝都还行。另外在低速行驶时,发动机的噪音控制也非常好。但受到发动机排量的限制,如果你有一些大动力的请求,发动机的转速经常会提升到3000转以上,此时会增加一些噪音,但是比威兰达和RAV4荣放要好不少。😤 威飒的底盘质感非常不错,不论是大小震动都可以一次处理完毕,车内不会有任何余震和横摆。其底盘的柔韧性也不错,能提供一定的高级感,这方面明显要比威兰达要更好,也要优于它的日系品牌对手本田CR-V和日产奇骏,甚至并不逊色于欧系品牌的车型。甚至和其对应雷克萨斯的车型NX200相比,威飒的底盘整体表现也并不逊色。💛 另外威飒的方向盘手感也还不错,比较细腻,就是稍微有些偏沉。😤 这次试驾的工况主要是市区畅通的环境,基本没有遇到拥堵的情况,只是有一些红绿灯。它实际的油耗大约在百公里7.5L到8.5L之间,对于汽油版SUV车型而言还算不错,但是肯定无法和混动车型相比。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
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- 姊妹车型|丰田﹣﹣凌放&威飒🚙【姊妹车型|丰田﹣﹣凌放&威飒】一汽丰田凌放 🚗半年销量:21123辆 排量:2.0L、2.5L双擎 尺寸:4755*1855*1660轴距2690mm推荐车型:2022款2.0LCVT两驱尊享版 🚗广汽丰田威飒 指导价:21.68-30.38w√半年销量:4334辆番排量:2.0L、2.5L双擎 尺寸:4780*1855*1660轴距2690mm推荐车型:2022款2.0LCVT两驱尊贵版以上,你更喜欢哪一款车型呢?[_LinkTopic:凌放,46654,23] 查看详情>>
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