威飒天线拉杆换装
- 汽车最鸡肋的6大配置,你的爱车占几个?汽车从诞生到现今发展了一百多年历史,汽车的外观样子其实经过了千万种演变,变成了如今的风格,功能方面亦如此,从实用的功能如安全带、安全气囊一直保留至今,还有一些被时代科技终结的功能随着时间推移会销声匿迹,如大灯清洗功能、疝气大灯、碟机、拉杆天线等等。那么,就从今天的汽车功能来看,你认为汽车上有哪些比较鸡肋的功能?下面我分享6个汽车最鸡肋的配置,看一看你的爱车占几个? 查看详情>>
- 玩车节 | 耐看和平衡的完整姿态保时捷Taycan Cross Turismo 查看详情>>
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- 安装鲨鱼鳍天线随着时间的流逝,车上的一些零部件开始逐渐磨损,其中包括车顶的天线。尽管只是一个小小的细节,但它的破损却让整个车身看起来不够美观。于是我决定上网搜索一些替换方案,最终选择购买了一套全新的鲨鱼鳍天线。 在经过三四天的等待之后,我终于收到了鲨鱼鳍天线套装。打开包装盒,我发现里面装有鲨鱼鳍天线本体、3M双面胶、连接线和螺丝等配件。一切准备就绪,我迫不及待地开始了天线的更换过程。 首先,我将原车天线松下来,并将其放在一旁。然后我揭开3M双面胶的一面,将其贴在鲨鱼鳍天线的底部。接着我将天线的连接线通过螺丝固定在原车天线位置,并用扳手将其拧紧。 接下来,我将鲨鱼鳍天线背面的3M双面胶揭开,并找好合适的位置来固定天线。我先将车辆原车天线的位置擦拭干净,然后直接压住鲨鱼鳍天线,确保其牢固地固定在车顶上。 为了测试新天线的效果,我进入车内打开收音机。惊喜地发现,新安装的鲨鱼鳍天线的信号要比之前的强了许多。这次更换天线的决定真是明智,鲨鱼鳍天线的效果确实不错。 通过换装鲨鱼鳍天线,我不仅解决了原车天线老化开裂的问题,还得到了更好的车载信号体验。不仅如此,新的鲨鱼鳍天线也给我的爱车增添了一份独特的时尚感,让整体外观更加出众。 总的来说,更换鲨鱼鳍天线是一项相对简单的操作,只需要几个简单的步骤就能完成。而且,该天线在信号接收方面有着明显的优势,体现出更强的接收效果。我对这次改装的结果感到非常满意,也很开心能为我的爱车增添一份新的亮点。 查看详情>>
- 09EM-P💧领克旗舰车型09 EM-P作为领克LYNK E-Motive旗舰车型👍🏻👍🏻,配备经典的直瀑式进气格栅🍰🍰 内部换装“凌光战甲”进行装饰🙏🏻🙏🏻,两侧搭配家族式LED大灯组,极具未来感🎊🎊。 车侧采用半悬浮式设计😎😎,配有隐藏式门把手、车顶行李架💘💘、黑色门边饰条和快充接口。车尾加入EM-P标识☺️☺️,并提供双色鲨鱼鳍天线、⚡⚡扰流 板摄像头和隐藏式/四出排气布局可选🎉🎉。[_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>
- 🚀人工学座椅新款劲客的车尾同样有变化,最明显的就是换装了当下流行的贯穿式尾灯😚而且下护板也改为了与车身同色,整体感变得更好了,我个人感觉这方面改得很不错,老款的银色护板显得有些太突兀了😈另外,新款劲客的车顶天线改为了“鲨鱼鳍”,档次感明显要高于老款的普通天线💼 新款劲客的内饰基本沿用了老款的设计,依然以简洁为主💖双色配色有着不错的质感,层次感很突出。另外,7英寸TFT液晶液晶仪表盘、内嵌式中控屏都出现在新车上,主要都是以实用为主。#劲客# 查看详情>>
- 🍨全新劲客,劲酷上市新款劲客的车尾同样有变化👸最明显的就是换装了当下流行的贯穿式尾灯,而且下护板也改为了与车身同色🙌整体感变得更强,我个人感觉这方面改得很不错,老款的银色护板显得有些太突兀了。另外,新款劲客的车顶天线改为了“鲨鱼鳍”,档次感明显要高于老款的普通天线👕 车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为👇4312/1760/1613(mm),轴距为2620mm,相比老款车型在长度上少了1mm💁高度上增加了25mm,轴距和宽度都没有变化,整体的乘坐空间也不会受到影响💅[_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37][_LinkTopic:油价下调!加满一箱油少花8元,23762,9] 查看详情>>
- 多种动力可供选择高尔夫嘉旅外观方面,新车与现款车型大体上保持一致,依然是一款偏向于运动风的紧凑型MPV,整车的造型设计依旧相当时尚大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4348/1807/1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm,含车顶行李架1596mm),轴距为2680mm。 配置方面,新车升级了安全配置和多媒体系统,部分车型换装8英寸MIB信息娱乐系统,支持苹果CarPlay功能;除低配的1.6L两个车型外,其余车型增配膝部气囊。动力方面,大众新款高尔夫·嘉旅搭配多种动力可供选择。 查看详情>>
- 威飒-动力足够,沉稳大气,底盘整体表现踏实😝本人97年毕业在一家科技公司工作🌷。工作一年后有了购车想法,在网上冲浪半年,准备三十万左右预算(不想分期),于是最开始看的以前的雷克萨斯被外观所吸引,后来关注了雷克萨斯NX,那时心里更加喜欢入门版的雷克萨斯nx,三月提上日程就去了4s点看车,由于距离问题第一家去的是雷克萨斯,当时好像是落地三十二万的样子,我觉得有点超出预算,家里觉得空间有点小,我正准备给我家里洗脑的时候(我当时很喜欢这个雷克萨斯nx)我爸说车外观不适合你,然后去了对门丰田看了威飒,家里满意我觉得也还行,我更喜欢运动一点的,威飒的外观确实年轻一些,而且如果买雷克萨斯只能买最低配的,还不如买威飒呢🐲。过了半个月第一家店给我打电话,邀请我再去谈下价格还可以谈,最后价格合理,在自己预期之中提车成功💓。 TNGA底盘的操控还是可以的,整车除了狭小车位来回挪车的时候有大车的感觉,平日日常开起来还是挺轻快的,方向也轻,动力响应也挺快的😻。特别适合城市通勤🌳。TNGA平台下的车型,底盘表现一直都是很扎实,很沉稳的感觉😘。滤震也很不错,地面上大多数的颠簸都不会传到车内🤞。很有豪华车的驾驶质感🐮。这些表现在威飒上都是能够体会到的🙂。 最后再说说这款威飒的配置,配备了车联网的功能,棚顶有个SOS按钮,在有需要的时候,随时按下按钮,就会有人联系,可以定位自己的位置,24小时全天好使💗。空调有PM过滤,可以净化车内空气,外面的空气不好也可以很快的过滤好,对身体好,导航可以语音控制,在行车中更加安全🐶。。可以看出丰田是把客人的安全健康放在第一位的🐰。 至于网上说的加速时发动机的嘶吼或是咆哮,这个问题我觉得不存在🐰。在车窗全部关闭的情况下,低速的二三十公里,发动机不介入的时候非常安静😁。和普通的燃油车一样,没有那么恐怖️。车速升高,在七八十速度下只要不是暴利踩油门,此时胎噪绝对盖过发动机噪音💞。高速120的情况下还没试过,所以高速什么情况暂时不清楚🐱。总的来说,只要不把自己的车当成试驾车一样狠踹,那么这个车的安静舒适程度,绝对能够满足90%以上的用车场景,如果非要暴击驾驶,那么什么车也不适合你啊🙊。 整个车身给我的第一感觉就是很精致和大气,看上去也是很有冲击力🦊。 另类的大灯设计让我对他是非常的满意啊,是一股威严的感觉,很有气质吧🐒。 车顶的鲨鱼鳍也算是目前比较常规的做法吧,比天线造型好看太多了 威飒的储物空间设计的也比较合理,而且他的这个细节做工都没得挑剔🐼。#用车感受##威飒(进口)# 查看详情>>
- 【湖南沁园春长安车友会】◆◆◆后备箱改遥控,技术帝专利看到大家都把后备箱改成了遥控确实方便,心里痒痒了,于是在网上买来配件,只等会长军哥哪天有空闲了,正好,今天军哥在家,本来约好汪汪和小莫一起去,只因他们临时有事来不了,我一个人去了,军哥家住得远,加上我那该死的破导航,找了很长时间才找到 当时军哥正在改天线,(就是把那种胶带式的天线,贴在挡风玻璃内,代替原厂天线) 不过改出来后电台干扰比较大,看来这种胶带天线质量还是不行 军哥自己忙完后开始给我张罗了,别看着小小的尾箱遥控装置,改起来却不轻松,先得将档把挑开,电线都在里面,把买来的线束一端接进相应的端口(不止我这样描述,内行们会不会笑话,自己书读得少,又不懂技术,大家就展开想象力,将就着看吧)然后将车门的密封胶条拨开,把线引过去,这里,经验丰富的军哥用一根铁丝引线,比较容易穿,否则线的质地软,穿起来很费事,接下来,在后备箱的相应位置固定马达,军哥来了一个创新,不打孔利用尾箱的间隙将马达固定好后,调整拉杆位置,使后备箱启闭自如的同时又使马达有足够的推力,弹开后备箱盖,这就需要不断调整,比较费事。半个小时左右,总算告一段落 后面的工作就是改遥控器了,由于出厂时间不同,原厂遥控器内需要加装一个小东东(是不是叫微动开关?)同时还需要垫上一小块圆珠笔芯的塑料筒,以增加接触点高度,利于弹性回位,这也是个比较麻烦的工作,军哥反复测试,焊接,终于完工,试车啦 大功告成,效果奇好,如果加一根液压杆效果会更好,不过我觉得费事没必要了。感谢军哥鬼斧神工,有了遥控,开尾箱方便多了 查看详情>>
- 【湖南沁园春长安车友会】◆◆◆后备箱改遥控,技术帝专利看到大家都把后备箱改成了遥控确实方便,心里痒痒了,于是在网上买来配件,只等会长军哥哪天有空闲了,正好,今天军哥在家,本来约好汪汪和小莫一起去,只因他们临时有事来不了,我一个人去了,军哥家住得远,加上我那该死的破导航,找了很长时间才找到 当时军哥正在改天线,(就是把那种胶带式的天线,贴在挡风玻璃内,代替原厂天线) 不过改出来后电台干扰比较大,看来这种胶带天线质量还是不行 军哥自己忙完后开始给我张罗了,别看着小小的尾箱遥控装置,改起来却不轻松,先得将档把挑开,电线都在里面,把买来的线束一端接进相应的端口(不止我这样描述,内行们会不会笑话,自己书读得少,又不懂技术,大家就展开想象力,将就着看吧)然后将车门的密封胶条拨开,把线引过去,这里,经验丰富的军哥用一根铁丝引线,比较容易穿,否则线的质地软,穿起来很费事,接下来,在后备箱的相应位置固定马达,军哥来了一个创新,不打孔利用尾箱的间隙将马达固定好后,调整拉杆位置,使后备箱启闭自如的同时又使马达有足够的推力,弹开后备箱盖,这就需要不断调整,比较费事。半个小时左右,总算告一段落 后面的工作就是改遥控器了,由于出厂时间不同,原厂遥控器内需要加装一个小东东(是不是叫微动开关?)同时还需要垫上一小块圆珠笔芯的塑料筒,以增加接触点高度,利于弹性回位,这也是个比较麻烦的工作,军哥反复测试,焊接,终于完工,试车啦 大功告成,效果奇好,如果加一根液压杆效果会更好,不过我觉得费事没必要了。感谢军哥鬼斧神工,有了遥控,开尾箱方便多了 查看详情>>
- N8最新的使用情况作为一位原GLC,二胎后换GLB的老奔驰车主,使用三个月之后给大家分享一下我的感受,N8给我一种熟悉的感觉。眼镜盒回来了,防眩光后视镜(太灵敏了,白天也是黑黑的)也回来了。座椅通风按摩不选配也都有了。用上云辇C的路感舒适。 优点说完了,现在说缺点: 外观老气,配色普通,顶上还有一个徒增风阻的鲨鱼鳍天线。空间刚刚够用,尺寸方便停车,大于GLB,等于GLE,小于L8。智能化能不能少用点中文语音,可以改成提示音。城市NOA不知道将来能不能OTA到。中控太挤了,建议改成怀挡,按键做紧凑点,抠出一个放小东西的位置。服务需要从高端品牌挖点人,不能全是比亚迪跳槽过来的。7座的第三排只能从右边进入,建议改成两边都有能进拉杆。后面再有新的感受,再一起谈谈。 查看详情>>
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