威飒档位显示器换装
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- 更豪华更安全,全新奔驰G加长版曝光奔驰G级一直都是很多男人的梦想,而改装版的奔驰G更是炫酷不少,近日,我们得到了一组加拿大改装厂所推出的梅赛德斯-AMG G63的加长防弹版车型。从正面看,新车跟普通的奔驰G并没有什么区别,依旧是方方正正的风格,但来到侧面,能够发现车身被拉长不少,轴距达到4374mm,为了提升安全性,该车还换装为重型泄气保用轮胎,并配备高质量的防弹玻璃与电池、电子控制模块保护系统。内饰方面,该车配备了由全粒面皮革与优质Alcantara麂皮材质包裹的平躺式航空座椅,还增加了后排大尺寸4K显示器、液晶屏幕控制系统与座椅按摩等豪华功能。动力部分,新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率577hp(约430kW),峰值扭矩850N·m。传动系统匹配9速自动变速箱与四轮驱动系统。 查看详情>>
- 新款广汽传祺GS8消息曝光 动力总成有变化【新款广汽传祺GS8消息曝光 动力总成有变化】此前,我们曾经多次获取过新款广汽传祺GS8车型的路试谍照,此前我们猜测,新车将会在外观设计方面进行比较明显的调整。日前,我们获取了一组新车的申报图,从图中我们可以看到,新车整体变化似乎并没有我们想象中那么明显。车头部分,新车将会提供横幅式中网供消费者选择,不过从申报图中我们还可以看到,消费者依旧可以选择一款采用直瀑式设计的中网,同时,配备纵置版中网的车型将会配备一款与老款车型相似的前包围。而换装全新横幅中网的车型则将采用与之不同的前包围设计,整体拥有更加硬派的视觉感受,此外我们还可以看到,新车将会在前包围两侧的区域配备T字形镀铬饰条,能够凸显出较强的精致氛围。此外我们还可以看到,新车将会依旧配备一款颇具辨识度的头灯组,不过内部灯组布局将会进行比较明显的调整。动力方面,新车将会配备一台2.0T发动机,传动系统将会换装一款8速手自一体变速箱,在档位 查看详情>>
- 十代雅阁后加装抬头显示hud,圆盾做出了新境界圆盾这款隐藏式专车专用设计的HUD抬头显示器,安装十分简单方便,大概二十分钟就可以搞定。抬头显示器是直接读取原车的各种信息数据,比如车速、转速、超速报警、档位提示、时间显示等等,然后直接投影到前挡风玻璃上面,既时尚美观,又能提升汽车的科技感,还可以提高驾驶的安全性。一举多得,非常实用! 查看详情>>
- 一款适合家用的紧促型SUV,威飒💢💢💢威飒的颜值真在线,❗️外形锋芒毕现,再加上黑色的加持,又有一些轻熟稳重,📵应该是女孩子喜欢的那种正经中又有点痞坏的感觉。 威飒的尺寸是紧凑型的S🚳UV,圆圆的像个小胖子,肌肉线条很明显,整车给人感觉很扎实,配置🚱有10个安全气囊,坐在里面很有安全感。 说说其他配置🔞 1.L2级别的辅助驾驶,很香。 2.模拟10档的C🅾VT变速箱非常省油,为什么呢,参考学车时要求的速度和档位匹配,模拟10档意味着档位和速🆑度匹配更精准,自然更省油,不得不说丰田在变速箱和发动机调校上下的功夫很让人佩服。#车友看车# 查看详情>>
- 霸气侧漏而又不失时尚感,我的用车作业~🥰也是买了一段时间了,最近才有时间拍几张照片,今天也分享一下我的爱车🌷。 车子的动力很赞,我就是一个比较喜欢车子大动力的车子了,威飒平时在起步加速阶段动力表现特别好,这个动力还十足的舒服,其次让我满意的地方就是性能了,威飒的整体性能很好,特别舒服的一款车子😻。威飒这款车的定位就是丰田的豪华车的定位,所以在舒适性上下了不小工夫,整个设计感给人眼前的舒服感觉,座位的皮质包裹,根据人体学的设计的造型,脚的舒服的放着,放着轻音乐可以在里面睡着了🌻。我就这样体会了一下🏎。哈哈哈车身动力很足,车子也是一款比较舒服的车子,平时车子都是我自己用车多了,车子还是一个很棒的车子的,动力我还是很满意的🚗。 车子的操控是个非常舒服的地方了,我就是比较喜欢威飒的整体操控手感,我试驾的时候就认准是威飒了,操控很棒💐。真皮的方向盘,在科技感威飒也非常的高级,仪表盘和中控屏以及抬头显示器,三屏联动,赫然显立在这里,还挺科技的🚗。易操控,操控起来感觉很轻松,特别是里面的环绕式音乐动感十足,非常有代入感觉️。 车子的避震是很舒服的,我因为工作的关系经常要到郊外去的,去到郊外的时候车子的避震功能就出来了,这个舒适性还是很足的🎁。 性价比很高,我就是很喜欢对比东西性价比的人了,威飒的综合性价比很高,无论是车子的价格还是性能都是很符合我的💋。 车内空间不错,这样的长宽高的车身,注定它的空间的大小,对于大个子人员驾乘都是不错的😺。特别是后排能完全放平,这样后备箱就更大,满足搭载出门旅游的东西了💚。但现在疫情也不敢出去玩啊🚕。后备箱里面备胎以及工具都很齐全🌾。紧急情况都能用上,很齐全🌻。#威飒(进口)##车主日记# 查看详情>>
- 消费升级买BBA?看挂丰田标的雷克萨斯众所周知,威飒源于海外的丰田凌放HARRIER,而Harrier背后还有一段更为人津津乐道的历史——在北美市场销售的第一代雷克萨斯RX,正是由第一代Harrier换标而来的。这是因为它身上的豪华感,豪华到足以基本原封不动被能搬到雷克萨斯的身上。这也从侧面说明,Harrier这款车自诞生之日起,就是为豪华而生。🙈 威飒没有沿用更秀气优雅的原型车设计,取而代之的是一套层次结构更简洁,但冲击感更强的前脸造型,让整台车比原型车多了一份年轻、运动的气息。🙃 虽然前脸采用了全新的设计,不过威飒的侧面和尾部造型基本还是跟海外车型保持一致,线条流畅舒展之余,也保留了凹凸有致的轮廓设计,很好地延续了原车的那份灵动、精致。😤 坐进车内,通过黑/棕双色内饰配色、不同纹理的饰板点缀、大面积皮质包裹、马鞍式中控台设计等等一系列高质感的细节处理,让整个座舱的豪华感瞬间拉满。🚛 同价位BBA给不了的“新豪华”享受🚎 威飒给用户带来的“升级”,当然不只是体现在视觉上,更体现在用车体验上。😅 威飒配备了10英寸的HUD显示器、12.3英寸的中控液晶屏、12.3英寸的液晶仪表盘、座椅通风/加热、座椅记忆、座椅按摩、流媒体内后视镜、360度全景影像、外后视镜锁车折叠、手机无线充电、电动尾门等一系列配置,大大提升了用车时的舒适性和便捷度。😸 在威飒上,还配备了一个“迈巴赫同款”的丰田全球首创可调光式全景天幕,一秒即可在调光模式和透光模式之间自如切换,这不仅是合资品牌唯一配备该功能的车型,即使在豪车上也十分少见。😝 威飒拥有面容ID识别功能。通过人脸识别技术的应用,可实现帐号登陆、个性化设置、支付等功能,并提供座椅和后视镜的自动调节等一系列专属服务,更贴合用户的个性化用车习惯。✨ 🚙 此外,威飒高配车型的前排车窗采用了加厚玻璃,同时还采用了专用减震器以及吸音棉等进行噪音优化,有效提升了车内静谧性。在关上车窗的瞬间,更安静的车厢,搭配上一套JBL高级音箱,为车上每一个人的旅途都带来了出色的听觉享受。😉 对比之下不难发现,BBA的豪华很多是要靠加钱选装换来的。而威飒上不仅配备了一系列豪华品牌才有的配置,其中不少配置更是在BBA同级车型上加钱都买不到的。正是这些诚意满满的“配置加码”,助力威飒在用车体验上提供了过往同级别车型不曾有过的新豪华式享受。🐭 当然,经历了四代车型的进化,威飒要给你的“新豪华”享受,绝不仅限于这些看得见的地方。在更多看不见的地方,威飒也尽力为用户提供比肩豪车的用车体验。🦊 威飒提供2.0L汽油和2.5L双擎混动两种动力,后者更是和雷克萨斯新一代NX所采用的动力总成同源。其发动机热效率达到41%,系统最大功率达163kW,动力比很多豪华品牌的2.0T车型还要强,比如奥迪Q5L 40T的最大输出功率为140kW。😚 值得一提的是,威飒2.5L双擎百公里综合油耗可低至4.5L(NEDC工况),并且只需加92号汽油即可。按照现时92号汽油每升约8.69元算,威飒双擎每公里燃料成本大概只要0.39元,一箱油可以跑1200公里。作为对比,奥迪Q5L 40T百公里油耗是7.2L,还得加95号油,用车成本高出不止一星半点。😃 需要说明的是,两种动力所配备的四驱系统还是不一样的:2.0L车型配备的是DTC智能四驱系统,可在日常驾驶中进一步提升行车安全性;而2.5L双擎车型配则搭载了丰田首创的E-FOUR电子四驱系统——对了,这套四驱系统同样是“新一代NX同款”。🐱 威飒双擎上的这套四驱系统,最大的特点是后桥电机的动力输出提升了30%左右,从而可实现后轴最大80%的扭力分配,在提高车辆操控稳定性的同时,驾驶者还可以在一台车上同时体验开前驱车和开后驱车的不同乐趣。🌹 和新一代NX同源的,还有威飒所采用的TNGA-K平台。得益于这一平台的应用,让威飒和其他TNGA车型一样具备了高刚性、低重心的优势,在行驶过程中拥有足够的稳定性和支撑性。值得一提的是,威飒还配备了主动转向辅助系统,更有利于提高车辆在弯中的灵活性。🚕 威飒全系搭载了丰田最新的TSS智行安全系统,辅助系统包括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统四大功能,可基本实现准L2级别的自动驾驶。🐒 此外,威飒还配备了ICS智能雷达带辅助刹车系统,可在驻车时对前后方障碍物进行监测,并向驾驶员发出警报,若驾驶员未能及时反应,车辆将自动刹车——这一功能在新一代NX上同样有搭载。😺 从动力总成、驱动系统、底盘再到驾驶辅助系统,威飒身上的多项“NX同款”都让这款车无负其“新豪华”的定位,说威飒是一台“挂丰田标的雷克萨斯”也毫不为过。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 想不到牛头标也是优雅高手,试驾广汽威飒威飒,其实是丰田全新一代HARRIER的国内版本,大家对HARRIER没太多印象,一是因为之前一直只在日本本土销售,二是它有一个鼎鼎大名的“大哥”-雷克萨斯RX,市场的鲜花与掌声几乎被大哥收入囊中了。当然,来到第四代之后,HARRIER一跃成为丰田的全球车型,定位也很明确,就要打豪华细分市场。而这次国产后的威飒“人设”也很清晰,定位比威兰达高,这辆中型SUV走的优雅、格调的新现代豪华主义路线,而如果近距离接触之后,称它为“牛头标RX“也不为过。🎍 第一眼看威飒,会被扑面而来的运动锋芒所感染,前脸的设计应该是广丰SUV家族里最具个性的代表,“X”造型视觉冲击力很强,从LOGO两旁延伸到引擎盖两侧的隆起折线、熏黑蜂窝状格栅、锐利的双L型LED大灯,绝对不是沉闷乏味的角色。️ 威飒的车身尺寸为4780*1855*1660mm,轴距2690mm,在中型SUV里轴距的数据有点吃亏,但整体车身看上去并不小,实际上后排空间的表现能力是不错的,小溜背对乘客头部空间侵蚀有限,反而运动的造型,在一众中型SUV里显得很个性出挑。😂 向豪华细分市场进攻的威飒,内饰设计又会有怎样的发挥?很直接讲,如果把方向盘的丰田LOGO盖住,盲猜是BBA新车的人应该不在少数。🙉 立体的中控设计,走的是科技豪华的路线,双12.3寸液晶仪表盘+中控大屏很醒目,细节处的豪华质感也不乏亮点,触手可及的软皮革包裹,加上大面积镀铬、钢琴烤漆等工艺运用,低调而有质感,而覆盖马鞍状皮革的挡把区域,更是兼具美感和实用性,如果你觉得纯黑色的内饰较沉闷,威飒还有其他2种内饰颜色选择,棕拼黑的内饰更显格调火候。😺 真皮多功能方向盘、自动空调的触控板都在实用性的基础上,玩出高级的手感;档把区域铺排着手机无线充电区、驾驶模块按钮、座椅通风/加热按钮实体按键,而且布局得精巧不显乱,比一味把功能融入中控大屏来的贴心。🦊 真皮座椅的造型谈不上惊艳,胜在豪华性和舒适感做到满分。首先包裹性很到位,承托和支撑都是恰到好处,打孔真皮很上档次,再加上阵脚整齐的缝线,豪华调性无疑。🐒 值得一提的是,威飒搭载了合资品牌唯一、丰田全球首创的可调光式全景天幕,而且从完全透明切换到磨砂玻璃般的免打扰模式,用时还不用1秒,相比粗犷的遮阳帘,这块天幕的特点是透而不亮,很适合阳光明媚的城市驾驶。🤩 威飒的后排照顾乘客也是可圈可点,腿部空间的表现与一般中型SUV一样,溜背造型对头部空间的入侵并不多,但胜在后排靠背可以调节角度,不费劲就能找到一个适合的坐姿。️ 对于主打豪华的威飒来说,一套游刃有余的动力系统自然是必备的选项。目前威飒提供两套动力系统可选择,燃油版搭载的是2.0L发动机+CVT变速箱,而混动版搭载2.5L发动机+E-CVT变速箱,系统最大功率222Ps。这套系统应该很熟悉吧,目前在汉兰达和赛那都有成熟的表现,试驾车型还有E-FOUR电子四驱的加持,所以威飒的驾驶质感自然是不用担心的,还附上了静谧和低油耗两个可贵的加分项。💗 有如此深厚的“内功”,威飒的起步自然干净不拖沓,随着深踩油门,中高速提速的表现也是一气呵成,各档位的动力衔接绵密而顺滑,但输出并不焦躁,如果你转到SPORT模式,这时威飒的加速更爽快凌厉,不过也是一副绅士的淡定姿态。🦁 值得点赞的是,在起步阶段,威飒的油门不会过于敏感,刹车踏板很容易控制,所以川流在城市拥堵路段,车既展现出优雅淡定的一面,驾驶者应对起来很从容,再加上后桥电机,在变道、过弯时,车尾动作灵活而沉稳,驾驶者很轻松就能与车建立起沟通感。🐱 不要少看这种沟通感,这几乎是所有卖得不错的豪华SUV必备素养,除了深厚的动力表现,威飒优秀的行驶品质和质感,也是让驾驶者很快对车辆产生交流和信任的关键。威飒采用前麦弗逊后多连杆悬架,底盘给人扎实和整体感,悬架即使面对连续的坑洼路段,也处理得干净细腻,车内人员只感受到车身轻巧化解,并反馈了一些路感,整体很有高级感。🤩 另一个颇能打动人的细节,威飒采用双层玻璃、诸多关键位置增加隔音棉等方式,来抑制行驶噪音,当然结果是成功的。就算是高速行驶或者急提速,威飒发动机的存在感也不大,再加上JBL音响,座舱营造出一个高级的驾乘氛围。😍 至于安全方面,威飒的配置比同级车型有多无少,甚至比豪华中级SUV要“冗余”。全系标配8安全气囊、丰田智行安全系统,后者包括使用的自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持和大灯自动调节功能。而当人面识别、抬头显示、流媒体后视镜、丰田智行互联系统等科技配置的一一出现在威飒车内时,笃定这车是豪华内味了。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
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