威飒1.6顶配改装问题
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- 广汽丰田威飒 双擎四驱顶配🚘 威飒外观设计前卫,前脸部分车鼻子很长,从侧面看,前脸车标向前延伸的部分好像都已经超过前保险杠下沿了,看着有些奇怪。由于不是很长的轴距(2690mm),从侧面看威飒前悬太长了,就是从前轮中心到车身最前端的长度太长了,看着不协调。威飒外观最好看的部分是尾部,设计得很敦实,外加贯穿式尾灯使尾部看着协调且精致,但是后转向灯被设计在了后保险杠下沿,一亮起来有些寒酸。 ★ 威飒内饰设计在丰田家族里应该是最新最好看的了,最显档次的部分是中控屏下面带银色镀铬部分,有就是低配的中控互联屏幕太小了,高配车型虽然有个12.3英寸大屏,但是全景影像的显示面积依旧是丰田家族祖传的小。内饰做工比较扎实,挑不出啥问题,前排中上部能摸到的地方几乎全被软质材料包覆着,中控台最上边是微微软的材质,整体摸着还是偏硬的,肯定没有中控台下部软乎,但看视觉效果很高档。 ★ 威飒前排座椅填充物够软乎,坐垫厚实,有点沙发的感觉,是个加分项。但座椅皮质摸着不够高档。 ★ 威飒说是中型SUV,但车宽(1855mm)和轴距(2690mm)与同门弟弟威兰达一致,后排腿部空间也没比威兰达大多少。主驾驶调到我合适坐姿后,后排腿部空间只有一拳左右,相对紧凑一些。头部空间够用。 ★ 2.5双擎混动这套动力总成够劲儿,够平顺。油门初段不窜,很稳。时速40km左右是电机驱动,起步够轻快,不窜;速度上来之后发动机介入,能明显听到发动机噪音。地板油时的发动机噪音变得很突兀,使得整体驾驶感受变得一般。时速60以下车够劲儿,但过了60以后推背感就不够明显了。 ★ 底盘舒适取向,质感不错,紧实,厚重,不散,但整体会微微偏硬一些,细碎的震动会多一些[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
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