威飒刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 为什么比特斯拉Model 3/Y快的车没有“刹车失灵”有网友问,有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快,为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>
- 兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的?兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的? 查看详情>>
- 广汽丰田威飒:高端丰田车,往往只需要最简单的豪华诠释方法在没接触过广汽丰田威飒之前,很多人肯定都会产生一个疑问,威飒的尺寸虽然比威兰达的尺寸略微大一点,但也没到具有绝对优势的程度,为什么它就卖得更贵一些? 查看详情>>
- XEL平顺性怎么样?空间是否比较紧湊?和CT5比较哪一个空间大,驾控相比CT5哪一个更好 查看详情>>
- RⅩ300从P档进D档时比较紧是怎么回事RⅩ300从P档进D档时比较紧是怎么回事 查看详情>>
- 比凌放更运动的姊妹车 广汽丰田Venza正式命名威飒一直以来南北丰田就在做双车战略,前不久一汽丰田正式亮相凌放Harrier,于是近日广汽丰田Venza也正式将中文名称定为“威飒”,作为和凌放同平台的姊妹车,广汽丰田威飒Venza到底有什么不同的地方,具体来看看。 查看详情>>
- 广汽丰田VENZA定名“威飒”,比荣放高级,11月亮相日前,有官方渠道消息传出,广汽丰田全新Venza中文名正式定为“威飒”。作为广丰今年的重磅车型,新车将在11月19日开幕的广州车展上正式亮相。 查看详情>>
- 广汽丰田轿跑SUV威飒上市 21.68万起售 比威兰达大目前汽车市场逐步向年轻、运动化方面进行靠拢,不少车企不断输入更加有活力的新车型。广汽丰田就此打造了一款名为威飒的全新SUV,外观使用了时下十分流行的轿跑设计。1月10日,广汽丰田威飒正式上市,新车共计推出6款配置车型,售价区间为21.68-30.38万元。新车与威兰达同平台打造,外观更为年轻运动,内饰上采用了家族全新设计,更具设计感,动力上使用2.0L汽油或2.5L混动系统,后续将与大众探岳/途观L等车型竞争。 查看详情>>
- 凌放HARRIER比威飒优惠吗??jrs!!!看着周围的人都买车了,感觉自己没买好像有点异类!!就想也买一辆车开开,但是自己资金有限!!就想来问问有大佬知道那个凌放HARRIER和威飒谁的优惠更大吗? 查看详情>>
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