帝豪L燃油小改
- 小改款奔驰GLE车系发布,纯燃油动力完全消失?上个月底,奔驰正式发布了小改款GLE车系,除了车头车尾进行小幅度的外观变更之外,最大的重点在于新系统的导入,以及新动力车型的推出。 查看详情>>
- 伪装车现身,小改款i10依然采用燃油动力系统先前Hyundai Motor Europe欧洲区的行销总监Andreas-Christoph Hofmann表示,原厂正计划在欧洲市场推出一款价格平易近人的纯电车,而外界纷纷猜测,在欧洲市场销量颇佳的i10很有可能会转型成品牌平价纯电小车,只是,近期在小改款i10伪装测试车现身后,停产并走入电动化的传言就此破碎。 查看详情>>
- 帝豪L混动:如果我叫博瑞MINI,你还觉得我13万贵吗?有人说,帝豪L混动有点太贵了,我的意思是:嫌太贵你可以买帝豪燃油。 查看详情>>
- 帝豪L 雷神Hi∙X帝豪L 雷神Hi∙X 查看详情>>
- 还在纠结燃油、纯电还是混动吗?不妨看看帝豪L雷神Hi·P如果有人问我在当下燃油、纯电、混动等多种车辆驱动形势下哪种才是最流行最推荐的话,我的回答一定是混动。在充电方面有便利条件的情况下,我会毫不犹豫的推荐插混,因为它可以带来更低的用车成本。作为吉利首款雷神超级电混全能轿车,帝豪L雷神Hi•P超级电混自从4月26日全球发售以来便凭借其过硬的实力及亲民的价格倍受关注。9月25日,帝豪L雷神Hi·P北京区域上市品鉴会在北京京诚跃吉利汽车4S店举行,今天就让我们借机一起来看看这台车都有哪些亮点。 查看详情>>
- 12万燃油和混动怎么选?帝豪L雷神Hi·P了解一下每年的十一小长假前都会有很多网友私信我让推荐几款比较性价的高品质好车,轿车的话比较建议大家看看帝豪L雷神Hi·P,在家轿内卷,长江后浪推前浪的大环境下,新上市的产品总能更加精准地get消费者的需求,并最大化满足需求,帝豪L雷神Hi·P也算真正做到了。 查看详情>>
- 2021广州车展 吉利帝豪L在今天开幕的2021广州车展上,吉利携旗下一众新车参展,本文介绍的是吉利全新的紧凑型轿车――帝豪L,全新帝豪L作为首款采用“能量风暴”的轿车车型,通过其更激进的外观设计和功率更高的发动机可以看出其主打运动风格,面向年轻消费群体的细分市场。 查看详情>>
- 孰强孰弱?帝豪L雷神Hi-PVS秦PLUS DM-i随着新能源利好政策的不断推出,我这个一直坚定不移的燃油党也开始动摇了。随着国产汽车的不断发展,车辆的外观设计和功能配置也稳步提升,如果预算在10-12万,那么国产新能源汽车性价比可以说是非常不错,我在多方考量后最终入手了一辆帝豪L雷神Hi·P。一同买车的朋友,也有在帝豪L雷神Hi·P和比亚迪秦PLUS DM-i之间纠结,但最终还是买入了同款帝豪L雷神Hi·P。其实买车无非看中节能、性能、智能、品质四个方面,从节能角度来看,帝豪L雷神Hi·P3.8L百公里亏电油耗和比亚迪秦PLUS DM-i相比没有差别,二者不相上下。但性能方面,帝豪L雷神Hi·P 超级电混采用的是1.5T涡轮增压发动机,6.9s零百加速。而比亚迪秦PLUS则为1.5L自然吸气发动机,对比之下帝豪L雷神Hi·P超级电混在性能方面的表现略胜一筹。品质部分,基础配置上两款车不分上下,但值得一提的是帝豪L雷神Hi·P配备了感应后备 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 帝豪L雷神Hi·X帝豪L雷神Hi·X 已于六月下旬到店,也吸引到了许多高意向的潜客到店参观品鉴。 查看详情>>
- 比亚迪唐小改款上市,外观内饰小改,动力不变就在昨天,2021款的比亚迪唐正式上市了,作为比亚迪唐的小改款车型,此次新出主要对车身外观和内饰部分进行了微调,车身尺寸和动力系统依旧沿用的老款设计,新车共推出三种动力组合,有燃油版、DM版和EV版可供选择,根据动力的不同分为六款车型,价格区间为16.58~31.48万元,搭载自家刀片电池的唐EV版预计会在今年第四季度开始交付。 查看详情>>
- 或为绝唱 奔驰G燃油版小改款谍照曝光 内饰或大变日前我们掌握到了小改款Mercedes-Benz G-Class测试车在雪地测试的照片,小改款车型依旧是维持车系自1979年初代的经典样貌,只不过在细节处理上有些不同。此外,该车在车身上并没贴上油电车或纯电动车才有的警告贴纸,意味著将沿用4.0 升V8双涡轮增压引擎。 查看详情>>
- 老三样or帝豪L雷神新能源?老司机:选帝豪L雷神!朋友最近想买一台车,预算在10万元出头。目前有两种选择,一种是随大流,选择朗逸、轩逸、卡罗拉这些传统热销燃油车,优点是很多人都买,随大流不出错;而另一种则是选择帝豪L雷神Hi·P这样的新能源PHEV插混车型,优点是用车省并且性能强。 查看详情>>
- 吉利帝豪L正式上市近日,我们从吉利官方获悉,吉利帝豪L正式上市,此次共推出2款车型,分别为1.4T+8CVT 旗舰型和1.4T+8CVT 至尊型,售价为9.99万元-10.99万元。该车型与现款的帝豪GL车身尺寸相似,内饰变化较大,同时在配置方面有一定程度提升。(以下简称帝豪L) 车头方面,帝豪L在引擎盖上透露出的4条筋线看起来更有力量感,放射状的前进气格栅由车标Logo向四周辐射,配合黑色的饰板颜色犹如“黑洞”般散发出无穷力量;两款车型都配有LED远近光头灯组,12颗LED光源及三段式的示宽灯,展现出更为夺目的光彩;前杠两侧的雾灯区被一条斜杠造型的日间行车灯加以代替,似乎更像是一名“忍者”挥洒着长剑;造型各异的前唇及下方的镀铬装饰条则为前脸带来更为时尚的美感。 车身侧面,帝豪L完美的车身比例带来了更强的视觉享受;流体的造型似乎更适合形容它极具时尚的线条;小倾角的A柱及富有溜背的D柱看起来更为动感,展示出溜 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
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