哈弗H6S分体式尾门好用吗
- 好用的分段式尾门长安猎手一上市因为是首款增程式皮卡,受到大家的关注 查看详情>>
- 哈弗H6S的360全景好用嘛🌾不知道大家有没有遇到这种情况,每次转弯的时候,中控会自动跳到360,我往左打方向,他往左边跳,感觉特别不适应,不过这个360的清晰度确实可以,在这个价位标配360全景,好多合资车都做不到吧,我自己平常喜欢把这个透明100%打开,这样能看到一下平常看不到的地方,比较方便,不知道大家发现没有,在我们倒车或者打开360的时候,方向盘左边的按键,可以控制你想看的位置,不用我们一边打着方向一边在中控上切换着方向,来看那个地方会不会刮到,不得不说这个功能确实很好用,以前没有360我错车的时候害得叫我女朋友把头伸出去,帮我看看能不能过,我这个技术确实不怎么样,不过这些辅助功能确实帮了我很大的忙,简直新手神器,当然有些老司机可能觉得鸡肋,有种比没有强是吧,这个工能全系标配还是很不错的🤣。这个透明度我觉得还是很不错的,看着也比较清晰属于比较好的哪一种 我们还可以手滑动屏幕来观察四周的情况,方便我们在比较狭小的地方进行会车减小了剐蹭的几率 方向盘左边的按键可以直接控制你想看到的方向,和位置,比较准确,也比较方便 这个后视镜上这个闪光的我一直不知道是什么,后来才发现是后面来车会提醒并闪烁 在我们平常开车的时候如果感觉路上有什么东西的话也可以直接点击这个摄像头按键,也可以直接打开 这个座椅是真的包裹性很强,坐在支持性也好,而且上面的翻毛皮材质摸着也很舒服 这个座椅上的缝线也采用了和车身上相同的设计语言,这样显得特别年轻化了许多 中控台上的碳纤维装饰件也很漂亮,和整车运动的风格,搭配起来很好看 一个整体看起来就给人特别舒服的感觉,隐藏的空调出风口也比较简约#哈弗H6S##车主故事# 查看详情>>
- 更好用--双段式多功能尾门前几篇我们我们把更好看,更好玩给大家展示了。这次给大家介绍一下更好用,长安皮卡探索版是双段式多功能尾门+货箱门折叠踏板 皮卡国内首发双段式多功能尾门,折叠式踏板设计,无论装载还是户外,满足多场景多功能使用需求,为野外探索、长途穿越生活提供无限可能;提供皮卡轻松上下方案,老少皆可安全上下,搬运物品方便上下,实现便捷装载;预留氛围灯光、户外照明,音响、电源等多功能便捷升级,充分满足户外全场景需求。 国内首发双段式多功能尾门+折叠式踏板,轻松上下 查看详情>>
- 最经典的MINI要停产?夜店男终结版分体式尾门将成为永恒MINI作为一款小众车型,可以说一个大玩具,萌呆的造型可以吸引少女,但硬核的底盘调教却就注定了它的车主大部分都是男生。同时,MINI还衍生了多个版本,其中就包括了俗称“夜店男”的MINI Clubman。 查看详情>>
- 你们觉得电尾门好用吗?现在很多车都带自动电尾门,我觉得这个配置还是不错的,因为领裕的这款车比较大,要是个子低一点的女生可能就够不到了,所以电尾门就可以帮助她们更容易的关上尾门。 查看详情>>
- 长安猎手好用的分段式尾门长安猎手一上市就受到大家的关注因为是首款增程式皮卡,其中该车有个非常实用特点-分段式电动尾门,这个不仅在拉货上面用途方便,在户外方面给露营者提供各种便携隐形福利。尾门可以按照不同的需求进行分段式开启,提供了至少3种不同的展开状态。这样的设计大大提升了尾门使用的灵活性和便利性,特别是在装载不同大小、形状的物品时,可以根据实际情况选择适合的开启方式。例如,在需要较小开口装卸小件物品时,只开启一段尾门即可;在装载较大或较长物件时,则可以选择完全开启或者中间某个位置固定,以适应实际装载需求,同时也便于户外活动时作为临时平台使用。这种分段式电动尾门不仅体现了人性化设计的理念,还增强了车辆的实用性和科技感,进一步强化了长安猎手作为一款兼顾城市生活与户外探险的全能型皮卡车的定位。 查看详情>>
- 元plus电尾门安装后很好用!🚘🚘元plus除了顶配有电尾门,其他都没有。我感觉还是觉得安装电尾门比较方便啊。可以实现的功能有好几种,不管是原厂还是第三方都能实现。不过要注意两点: 1️⃣第三方的电尾门驾驶位,是打孔安装一个按钮设计,原厂是按三下开关按钮。 2️⃣原厂是不带脚踢的,第三方是可以加的。 🧐🧐功能实现:后备箱电动尾门,电动脚踢(原厂无),主驾驶位电动开关,app控制。 🆚🆚价格对比:原厂价格是2799元,一般可以打个7-9折,第三方是1700左右。 ☘️☘️质保问题:不管原厂还是第三方都不会影响质保,这个我专门问过4s店。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 你们觉得,电动尾门重要吗?会不会因为一款车没有电动尾门而一票否决?感应式尾门好用你们觉得,电动尾门重要吗?会不会因为一款车没有电动尾门而一票否决?感应式尾门好用吗? 查看详情>>
- MINI CLUBMAN Final Edition官图日前,买车网Buycar获悉,MINI推出了CLUBMAN Final Edition,新车将限量销售1969辆,该车延续了MINI CLUBMAN的经典造型,独特的分体式后尾门百看不厌,而1969这个数字不仅仅是限量数字,更是MINI CLUBMAN诞生的年份。 查看详情>>
- 可以用脚识别感应的电尾门,十分好用!查看详情>>
- 星途星纪元ES是一款充满个性的新车,其“收敛型”尾部设计和分体式尾门完美体现了典星途星纪元ES是一款充满个性的新车,其“收敛型”尾部设计和分体式尾门完美体现了典雅气质。车顶上方探出的尾翼则是对运动的致敬,尾翼下的隐藏式尾灯组,点亮后呈现出鲜红的轮廓,为车辆带来了动感十足的赏析性。同时,后杠下方两侧的反光警示条及倒车灯组也为后车提供了显著的示宽性,确保了行车安全。排气隐藏式布局不仅符合车型定位,还带来了最佳的离去角。这款车的每一个细节都展现出了设计师的匠心独运,无疑将吸引众多车迷的目光。 查看详情>>
- 星途星纪元ES锥形且“收敛型”的尾部设计,让这款车充满典雅气质。分体式尾门设计让星途星纪元ES锥形且“收敛型”的尾部设计,让这款车充满典雅气质。分体式尾门设计让车辆看起来更加高级,同时探出的尾翼流露出对运动的致敬,彰显出其不凡的运动性能。隐藏式尾灯组设计,关闭时隐形,点亮后则展现出铿锵有力、动感十足的轮廓,为后车提供了显著的示宽性。排气隐藏式布局不仅符合车型定位,还带来最佳的离去角,提升了驾驶体验。总的来说,星途星纪元ES是一款兼具典雅气质与运动性能的豪华SUV。 查看详情>>
- 奥迪A6 e-tron最新谍照曝光,将采用分体式大灯设计近日,海外媒体曝光了正在进行冬季测试的奥迪A6 e-tron谍照,明年A6 e-tron将正式发布,此次谍照中我们在伪装下可以看到新车将拥有一个非常细长的前日间行车灯,真正的前大灯将采用分体式布置在前保险杠靠下两侧的位置,尾部采用了较为溜背的造型,但不是掀背的后尾门设计,而是标准的后备厢开门方式,奥迪A6 e-tron将采用奥迪PPE平台打造,预计明年第一季度正式亮相。 查看详情>>
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