哈弗H6S简单一些实用性还是
- 哈弗H6S实用性!🌲H6S的表现一直都比较突出,各方面的表现都非常的均衡,性能优异,宽敞明亮的驾乘空间给我和我的家庭的出行提供了方便,新颖时尚大气的外观不管走到哪里都是人们聚目的焦点,让我觉得非常的有面子, 全景影像以及倒车雷达,用车以后会遇到很多复杂场景,所以无论新手还是老手,全景影像和倒车雷达都能用到,停车以及慢速行驶时非常的实用🚌。 无钥匙进入和远程控制非常方便,特别哈弗H6S还有主动进入功能,更方便一步,只要钥匙在身上靠近车就会开锁,如果没有这个功能手里拿着东西,还要各种翻钥匙那真是闹心,远程控制对于大东北的我非常喜欢,在家里就能把车发动开空调暖风,不至于上车大汗淋漓或冻得瑟瑟发抖, 我的这辆哈弗H6S,它究竟有着多少安全配置,是否可以令我安心的驾驶它,一起来了解了解它的各处安全配置的地方,我的这台哈弗H6S是一款2.0t的排量,所以说在配置上还是很全面的,正驾与副驾安全带未系提醒,胎压监测显示,而在行车之时的一些配置上有制动力分配,ABS防抱死,刹车辅助,车身稳定等等一些功能,还有着车道偏离预警,车道保持辅助,并线辅助等一些功能,更为突出的就是主动刹车功能,这个更富有安全保障的功能,当然这辆车的安全配置不仅在我描述的这些,还有着更多的需要咱们车主自己去了解, 还有自动巡航这个功能在平时可能用的很少,但只要开上城市快速路或者高速公路,有了它会轻松很多,解放我的右脚, 主驾无钥匙进入,电子档把,电动后尾门等等配置,使得各位车主更加轻松上手和掌控全车,慢慢的安全感,丰富的配置看出哈弗的用心程度🐻。 说说定速巡航,上高架或者高速的时候我都喜欢用定速巡航,一是可以释放双脚,而是进隧道的时候雷达可以探测到肉眼还没有看到的地方,避免追尾的情况发生,主动刹车系统激活过一次,驾驶的时候分心了差点追尾,主动刹车的及时介入避免了一次事故,非常的有安全感,再来说说油耗,高速的时候我最低到过7,市区的时候稍高一些,大概十个油出头点,毕竟2.0T的排量在这摆着的,转向也很精准,驾驶起来得心应手,减震也很柔,天窗也是大爱的地方,长途驾驶的时候打开,车内就没有那么压抑了,语音控制功能也是我经常使用的,驾驶途中操作起来不方便,直接喊你好哈弗,便可以吩咐它导航、播放音乐、调整空调风量大小等,非常的智能化,总体来说我是非常满意的 还有座椅加热大东北的冬天我真的离不开座椅加热,腰和屁股少遭不少罪, 全车一键升降车窗和防夹手功能,这是个一般人不太在意的功能,但确实省很多力气,当你想升窗或者降窗不需要手在那里一直抠着,只需按一下或者抠一下, 我的H6S五个月行驶3470公里,平均就是一个月500公里,平时也就上下班使用,周末偶尔出去玩玩,跑得不算多也不少,总体来说,长安H6S带给我是很满意的,我是很喜欢的🐨。#哈弗H6S##用车# 查看详情>>
- 内饰还是简单一些好个人觉得还是喜欢内饰简单一些的 查看详情>>
- 赛道模式+弹射起步,原来哈弗H6S不止好看那么简单!“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。”相信这是大多数人都想要的理想生活状态吧?转眼就快到中秋佳节,马上就可以与繁忙的工作解绑,方向盘在手,星空为幕,帐篷为营,在山野里枕着夏日晚风看落霞漫天... ...光是想想都已经沉醉了! 查看详情>>
- 哈弗H6S一些实用小功能😋开车快一年对哈弗H6S的体验很满意,包括一些音乐,驾驶,安全模式都等体验还是都不错🌳。 跟大家分享分享这些配置的总体感觉… 首先从音乐配置讲讲,哈弗H6S跟QQ音乐是同步的,比如你在你的QQ音乐下载的一些歌曲,收藏的喜欢的在哈弗H6S都能同步使用方便的许多,对个人而言❤。平时听歌曲,相声啥的都在QQ音乐属实方便了很多再去重新下载或者收藏的时间🌹。哈弗H6S的音响效果也是在同价位非常不错的,QQ音乐播放还能显示歌词也可以选择播放的音质效果很好,最主要的功能是…音随车速,这个得自己体验了💋。全车9喇叭也是做到了无死角播放音乐🖤。品牌据说是燕飞啥的忘了,总之效果不错不错的💘。 驾驶的配置也是丰富多彩的,抬头显示设置也很符合开车需求🐶。比如现在主流的抬头显示,在使用过程也是很好用的🤗。不像以前开车跑国道或者高速刻意低头去看车速,现在有抬头显示以后就能驾驶看前方的同时车速也显示在眼下💗。还可以根据不同的身高设置高低调节🐱。比如像我跟我的爱人开车姿势不一样,身高体重都有差异,看的角度也不同所以这个抬头显示对我俩来说都可以满足日常所需要❤。在北方我们这还经常下雪这抬头显示雪地模式也是非常使用,不会因为下雪以后雪对反光看不到速度👄。 哈弗H6S还有一大亮点特别实用估计大家都会喜欢的,就是一个移动无线网🚌。手机连接到哈弗H6S的热点刷视频打游戏不耽误🚐。也省去了自己很多流量费,这个真是太爱了,网速相比家里也没感觉到吃力,而且还不限制流量,多好🌱。 哈弗H6S的安全配置也是丰富到家🌾。像分心检测,疲劳检测,驾驶员检测这些些等🎋。有了这些配置起到了很大的作用💜。我还记得在4月份跑高速的时候就多亏这些配置避免一些事情😚。当时由于着急到达目的地,多少也有点疲劳驾驶,多亏我的大白(哈弗H6S)的提醒才没至于发生一些事情,一直提示我不要疲劳驾驶,不要分心😺。当时都要吓坏了,自己可能有点睡着了,至此在开高速从来都是觉得累了马上就休息区,休息🖤。 哈弗H6S的座椅记忆也是比较喜欢的,我跟我爱人都设置好自己的位置储存以后再也会因为座椅角度调节而争执🤓。主动迎宾这功能太好了,下车上车都会自动移动座椅,省的下车费劲,个人体格比较大,哈哈💋。唯独不足的有些小小遗憾的就是没用座椅通风,不过可以理解,毕竟厂家也得考虑成本吗💗。 哈弗H6S的消息提醒也很人性化,比如今天可能天气会比较不好,有雷雨冰雹大风这些都会提前通知,这样就会避免在停车时候远离一些大树广告牌,给后续造成一些不必要的麻烦🌹。 无线充电功能,很实用充电并没有想象那么慢,我觉得还可以,不像大家说的充的特别特别慢那种,我的H6S还好 原车的行车记录仪也能够清楚的记录你每次紧急避险的记录,还可以再车内拍照,像素还不错🚑。不管你单拍三连拍都可以,反正我不爱拍,但是孩子喜欢,哈哈🐻。 目前为止,跟大家分享这下功能,希望有所帮助🙂。我觉得同价位来说这些配置基本上已经巅峰了💙。很满意…当然车毕竟没有完美的,对我而言不满意的没有发现🤝。#哈弗H6S# 查看详情>>
- 简单好开又省油,强调实用性-第一代丰田Tercel由山口百惠担任代言、强调新一代独创设计的Tercel,可是丰田旗下非常重要的小型车,其简单的机械结构让维修保养更简单,可谓日本市场的经济高手。 查看详情>>
- 哈弗H6S用了六个月了,简单记录一下🤗开车马上就满六个月了,所以今天打算发个帖简单记录一下,我的车是2.0T的两驱智跑版本,从选车到开车可没少下功夫研究,现在感觉之前的努力没有白费,我对哈弗H6S的各个方面还都算满意️。开车之后我就不再乘公交上下班了,记得第一次开车上班起个大早,怕早高峰车多驾驭不了,小心翼翼的开车到公司,比坐公交车多用了二十分钟,我对车子还是听爱惜的,不过还是发生了剐蹭,在一条小路上刮到了右边的轮眉,还好有轮眉不然刮到车门就更麻烦了,现在还没去修了,想着自己修补一下呢,不知道可不可以🤙。 开了半年了,不过我有些功能用的还不是很熟练,谁叫它有这么多的功能呢,不过像一些常用的功能用着还是很顺手的,像它的语音控制功能,开车的时候我能够通过语音控制车窗及遮阳帘,还有空调、歌曲、导航,用起来就像是车管家一样,方便又高档🌴。这车的车联网绝对是与时俱进,触碰着前沿科技,这样一来就能够实现在线导航、听歌看新闻,等人无聊的时候还能刷刷视频,流畅度还不错呢🎉! 半年时间里对这车了解了不少,感觉现在国产车做的确实还可以,目前为止没发现有啥问题,对于这车的驾驶感受我觉得还不错,辅助功能多轻松操控,先简单记录下,后期有新的发现会持续更新这车2.0T的动力日常开是完全够用了,赛道模式更是能够满足我的刺激感,不过不太建议常开赛道模式,这个模式油耗偏高一些,标准模式就可以了,开到现在大概加了四千块的油了,一直加的是92号汽油,这个也是厂家建议的油号,对于这车的养车花销还是能够接受的,毕竟这是台1.6吨的SUV,而且现在的油价相比之前上涨了不少,相比于驾驶感受,其它的显得不是那么的重要,宽宽的车头看上去就挺霸气的,这车给我的第一感觉就是高大厚重,让我有一种安全感,这就是我喜欢SUV的原因 右前轮眉的伤痕还是挺明显的,个人是认为它的外形是很漂亮的那种,车头中网的造型和车灯看起来整体协调,尤其是大灯,走在路上辨识度超高的 从侧面看,它的车身造型敦实而又厚重,同时线条棱角分明,一看就是很有安全感的那一种 这大灯造型还是挺犀利的,带有日间行车灯,这样即使在白天也能很显眼,能够提升驾驶安全 哈弗H6S这车其实挺大的呢,所以它的内部空间就很优秀,乘坐起来也是很舒服 说实话,从后边看的话更加感觉又安全感了,看看这敦实的尾部造型 这个尾翼大家喜不喜欢,这个看个人喜欢吧,我觉得还不错,跟它的溜背造型很搭 车屁股的设计也很好看,和车头搭配起来相得益彰,没有任何违和感🐸。 要说动力还得是2.0T的,这个在平时开真的是带劲,路上超车轻松不少 哈弗H6S内饰布局简洁大方,中间悬浮式大屏、仪表屏再加上多功能方向盘给人感觉就是简洁不简单 当我们起步或者并线时,这个并线辅助功能就有用武之地了,这个功能很有必要 门内板用料挺大气的,扶手位置还特意弄成毛皮材质的,弄上去手感很好,高大上的感觉 门窗开关有一键升降功能,仔细观察这个是向主驾驶倾斜设计,细节做的不错#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
- 是真实力,还是绣花枕? 哈弗H6S敢挑战超跑最近几年的汽车市场,多少有点百花齐放的意思,新能源、增程式、MPV,性能家轿、跨界SUV等等,这些原本并不是主流的产品,慢慢成为了新主流。而在这其中,性能成为了大家颇具共性的标签,这一点在轿车市场更为明显,像神车本田思域、魔改传祺影豹,俨然成为了平民超跑神器,关于他们的段子更是层出不穷。 查看详情>>
- 操控好,还是节油小能手,首推哈弗H6S国内油价持续高位,不断刷新纪录的同时,也时刻冲击着老司机们的“心理防线”,仿佛心都在“滴血”;还有不少准车主准备转投新能源汽车,而到店看车时却发现,他们的如意算盘早就碎了一地,因为新能源汽车看准风口,早已大幅涨价。那么,面对对油价异常敏感的老司机,以及不想被新能源汽车“痛宰一笔”的准车主们,到底有没有一台车,能满足他们的需求呢?其实是有的——哈弗H6S柠檬超级混动DHT,就是值得推荐的一款新世代潮跑利器。 查看详情>>
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- 看电影or请吃饭?还是让哈弗H6S教你顶级告白攻略!又是一年情人节,面对路上一对对恩爱情侣撒出的甜蜜狗粮,你是否已经做好准备向暗恋已久的她发起表白攻势?然而做好心理准备只是第一步,想要成功收获甜蜜恋爱,必须讲究方式方法,这个情人节,就让哈弗H6S教你顶级的“表白攻略”,帮助你花样攻略另一半! 查看详情>>
- 买车回头率重要,还是实用性重要?对于很多年轻人来说,他们在买车的时候更喜欢看那些长得好看的车型,这些注重设计的车型往往可以在路上带来很高的回头率,满足年轻人的一些虚荣心理。不过这也是人之常情,毕竟整个社会都处在一个看颜值的时代,大家就是对好看的东西更加宽容一些。对象要追求帅气漂亮的,到了买车的时候自然也更喜欢追求那些有设计感、颜值高的车型。 查看详情>>
- 20万预算,要面子还是实用性,宝马1系/凯美瑞该如何选?最近在我们的后台有网友留言问,“20万预算,运动家用两难全,买宝马1系还是买丰田凯美瑞”。的确如此,现如今,豪华品牌入门车型已经下探至20万元大关,威胁到合资品牌中型车市场,那么消费者该如何选择呢?要面子还是要实用性,今天本文就通过对比宝马1系和丰田凯美瑞两款车各方面的表现来给出大家答案。 查看详情>>
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