哈弗H6S时速壁纸设计
- 哈弗H6S的设计小细节!哈弗H6S我开了也有一段时间了,作为柠檬平台下的首款轿跑SUV车型,外观同样采用了大部分轿跑SUV的溜背式设计,但是不同的地方是它溜背的造型在C柱往后的地方,所以它的后排空间还是非常大的,我本人183的身高,体重90kg,坐进H6S的后排,都不会有任何的不适感. 查看详情>>
- 高速公路限速120km/h 但汽车设计时速可以到达...我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速!但为什么汽车的设计时速却远高于高速公路限速。 查看详情>>
- 哈弗h6s的细心设计😏说到选择哈弗的心动瞬间不至于h6s的外表颜值,内在的自信设置也是非常令人心动,从一代到三代,听到最多的就是哈弗是油老虎,自己作为车主,城市百公里油耗9个已经非常贴心😹。 2.0t动力特别有劲,油耗也挺低的,有的轿车还要8.9个油耗呢🚜。 每次洗完车都会给它拍几张照片,他是我人生的第一辆车,当然要拍照记录,毕竟以后它还要陪我看很多很多的风景😃。 最近天天又下雨开车的时候后视镜有水珠是很多车友头晕的事情,h6s非常智能一个按键可以打开后视镜加热这样就可以避免看不清楚反镜,可以避免交通事故🐼。 h6s宽1900多比霸道27还宽呢,毕竟这让哈弗h6s是台凶猛的野兽呢🐮。 车内有多功能方向盘,还有一块车机可触摸屏幕,用了快一年了特别流畅,不会存在那种卡顿的🐻。 方向盘是可支持调节的,身材矮小的朋友们可以调节,毕竟开车的前提肯定是要舒服的嘛,前机盖打开也是在这个手扣箱下边,特别隐蔽,我刚买回来还不知道从哪里打开前机盖呢🚓。第二个按键是调节大灯高低的,高低有123可调节,第三个是辅助稳定系统,有了这个车速快的时候过完会很稳定的,第四个是陡坡缓降的按键,是不是要手动打开的,一半着车默认开启了🚒。 主驾驶位的座椅是支持12箱可调节呢,多了个腰部支撑,上高速开时间开车有这个会舒服很多,不得不说哈弗现在越来越用心,越来越注重注重实用感受了🏵。 哈弗h6s的后排空间是非常的宽敞,有双出空调,还有两个usb接口,便于后排乘员充电方便🐯。 哈弗h6s的档位是采用的电子旋钮党,当你停车摁p当的时候会听到电子手刹的机械声音,满满的高级感👀。 副驾驶位还有一个小挂钩,给家人带点小吃之类的很非常方便的,小挂钩可承受2.5gk重量,能挂五斤已经非常可以了💋。 点烟器正副驾驶都有的,这个接口旁边还有充电接口,不得不说哈弗的暖心小设计,是真的让我们这些车主暖心🚒。 哈佛是有APP的,叫哈弗智家,里面用处可大了支持远程控制,车门解锁、关闭,也能远程着车,夏天天气热,车里温度也是特别高,h6s就可以提前把车空调打开,要用车的时候进入车内就非常凉快了,哈佛智家的这些功能是非常方便的😳。 下边也可以座舱通风,夏天车经过长时间的暴晒,封闭空间难免会产生有害气体,用车前提前开启座舱清洁,及时换入新鲜空气,对自己对家人的身体负责嘛💐。 每次我停车的时候都会忘记关闭车窗,哈弗就会检测到你没有关车窗会提醒你关闭车窗,我相信有很多人都是晚上玩关车窗,晚上下雨,车内被淋湿,我得h6s是一点也不担心这样,及时蓄电池电量不足,也会有APP提示,和短信通知,不得不说h6s作为家用日常用车是非常合适的🥰。#哈弗H6S##用车感受# 查看详情>>
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- SUV也能跑山?哈弗H6S就可以要说如今汽车市场都有哪些关键词,我认为大致可以提炼出两点,一是年轻化,二是新能源,这也是为何当下的汽车设计都在愈发的潮流,即便SUV也不能免俗,比如哈弗H6S。与此同时,为了满足时下用户对于油耗的需求,哈弗H6S还同步推出了混动版车型,这也让哈弗H6S整体的竞争力进一步加强。那么这样一款拥有燃油和混动两个版本的哈弗H6S,它开起来又是否会像设计一样给我们惊喜呢?今天我们就一起来体验一下。 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:设计时速远超最高限速「120km」,有必要吗?很多人认为这是车企「炫技」的结果,要凸显车辆的极速水平才能体现内燃机与变速箱的先进性。实际这是错误的理解,设计时速远超限制时速,其根本原因为了保证限速区间内,车辆能够具备良好的加速性能的“必然结果”;可以说即使主机厂不想让设计时速超过限速,在技术层面也是做不到的。(除非用电子程序限速) 查看详情>>
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- 高速限速120,为啥最高时速设计那么高?1.表上标示的最大时速是按发动机空载最高转速下的最高可能时速值,仅仅是发动机,不是实际行驶中的车速。出厂标的最高车速才是这车在原厂空车状态下可能达到的最高车速。 查看详情>>
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